2014年环评案例分析第一题原题及参考答案 

某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年，厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、废水处理站、固体废物暂存间等。该厂工作制度为250天/年，实行双班制。

涂装车间现有前处理（含脱脂、磷化工段）、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂，生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理，辅助燃料为天然气。

该厂拟依托现厂区进行扩建，新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间，在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备，在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线，并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。

拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装，配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。

新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室（含流平）和烘干室，采用3喷1烘工艺，涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物（VOCs、甲苯、二甲苯、及其他有机类物质）收集后送入RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h，烘干室进入RTO装置的VOCs24kg/h，RTO装置的排风量为15000m3/h，RTO装置的VOCs去除效率为98%，处理后的废气由20m高排气筒排放。

现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h，运行稳定达到设计出水水质要求。扩建工程达产后，磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变，磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

表1-1  磷化废水预处理系统收水情况

问题：

1.计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。

2.指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。

3.现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求，说明理由。

4.指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。

 参考答案

1、计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。

VOCs排放速率为：（32+24）×（1-98%）=1.12kg/h

VOCs排放浓度为：(1.12/15000) ×1000×1000=74.7mg/m3

2、指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。

磷化渣、磷化废液、废漆渣、废硝酸、废磷化剂、废水处理站污泥。

3、现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求，说明理由。

不能确定，扩建工程达产后，磷化废水排放量为400m3/日，为25m3/h。磷化废液的排放量为24 m3/日（折合），由于磷化废液是间歇排放，废液排放量波动较大，如果磷化废液的间歇排放量超过5 m3/h，将超过磷化废水预处理系统的处理能力。

4、 指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。

苯、甲苯、二甲苯、VOCs、B[a]P芘。、H2S、NH3、醚酯醛酮类。