黄骅港综合港区起步工程航道南侧围堰工程海洋环境影响评价公示（第二次）

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根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保总局《推进公众参与环境影响评价办法》有关文件精神，将《黄骅港综合港区起步工程航道南侧围堰工程》的海洋环境影响情况进行环保公示，公众如有意见可联系环境影响评价单位、建设单位或环境主管部门。
1、项目概况
建设单位：沧州渤海港务有限公司
评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
建设规模：
本工程用海面积为49.4082hm2，围堰采用抛石斜坡堤结构，总长度为7622.84米（其中W8－W9段长度为6000米，W9－W10段长度为1622.84米）。自起步工程东侧的W8点起，向东沿着与航道轴线平行的方位延伸到W9点，再折向南，与神华北防沙堤交于W10点。围堰顶标高6.0m，堰顶宽度为6.0m，工程区域水深约-1.8～-3.7m。本工程施工期约14个月， 总投资98377.53万元。
2、环境影响评价工作程序
评价单位接受建设单位委托开展前期工作（含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查）→编制报告（含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见）→报告送河北省海洋局→专家评审→报告修改→报河北省海洋局批复。
3、环境影响评价主要工作内容
评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、河北省环保法规的要求，以海洋环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期、营运期对项目所在区域水环境、海洋生态环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。
4、本工程的主要环境影响
（1）施工船舶生活污水、油污水、生活垃圾对附近水域环境的影响；
（2）工程占用海域对底栖生物、鱼卵、仔稚鱼等造成的影响；
（3）施工期风险事故的影响。
5、主要环境保护措施
（1）施工期生活污水和施工废水由各施工单位负责，施工人员产生的生活污水应尽可能的予以收集，船舶垃圾应做好日常的收集、分类与储存工作，靠岸后交陆域处理；
（2）施工垃圾应定点集中堆放，尽量回收利用，不能回收的应运往市政垃圾处理场无害化处理；
（3）汽车运输土方、砂石料、水泥建材料进场时，应用蓬布遮盖，以防物料飞扬，严格控制进场车速，减少装卸落差。
6、评价主要结论
在全面落实报告书提出的各项环保措施的前提下，从海洋环境保护角度分析，本项目建设可行。
7、征求公众意见主要事项
①公众最关心的环保问题；②工程建设对环境产生的主要影响；③工程施工期需要采取哪些环保措施；④工程施工期环境监理的要点；⑤工程建设对当地生态环境的影响；⑥工程建设引起的其他环境问题。
8、项目环保护公示期间公众意见受理的通讯方式：
为确保公示期间，公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈，特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2009年4月1日至2009年4月10日。
（1）建设单位：沧州渤海港务有限公司
联系人：王  月      电  话：15003270005
（2）评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
联系人：王  楠      地址：天津市塘沽区新港二号路2618号
电话（传真）：022-59812389    Email: tkshbsgs@163.com