青岛鲁海丰深海养殖基地项目海洋环境影响报告书公示

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                                          青岛鲁海丰深海养殖基地项目海洋环境影响报告书公示
       为了推动海洋经济的发展，积极参与山东半岛蓝色经济区的建设，开展海洋产业经济的试点工作，进一步整合黄岛区薛家岛南部海域资源，推进薛家岛南部深海海域开发。青岛鲁海丰食品集团有限公司拟在薛家岛街道办事处以南黄海海域，水深为20m~25m处的“薛家岛南部浅海养殖区”内建设“青岛鲁海丰深海养殖基地”项目，用海面积为666.6667hm2，用于养殖海带。
        根据相关的法律法规，开放式养殖等建设工程用海需进行海洋环境影响评价。为此，青岛鲁海丰食品集团有限公司委托国家海洋局第一海洋研究所进行该工程的环境影响评价任务。
         评价单位接受委托后，在认真研究建设单位提供的有关资料，并收集评价区已有资料的基础上，对拟建工程进行了现场踏勘，根据国家有关建设项目环境影响评价的行政法规和技术规范，编制了本报告书。
        为了解社会公众对本工程环境保护方面的意见和建议，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006[28]号）的规定，现进行社会公示。
          一、项目简介
（1）项目名称：青岛鲁海丰深海养殖基地项目
（2）项目建设单位：青岛鲁海丰食品集团有限公司
（3）项目用海类型：开放式养殖用海（编码：13）
（4）项目用海方式：开放式养殖（编码：41）
（5）项目投资额：本项目总投资约5337.99万元。
（6）项目用海地理位置：本项目位于黄岛区薛家岛街道办事处鹿角湾以南黄海海域“薛家岛南部浅海养殖区”内，距离青岛鲁海丰食品集团的工厂化循环水养殖基地3海里左右，项目用海面积666.6667hm2，海区水深20-35m；苗种运输、养殖管理、成鱼销售等快捷方便。
（7）项目建设内容
拟建深海养殖基地包括海上离岸海带筏式养殖及配套设施。苗种繁育、水产品加工和销售等配套产业组成不包含在本项目内。本项目建108条浮绠绳，主要养殖品种海带，年产淡干海带1.8万吨以上。
二、建设项目对海洋环境的影响及污染防治措施
1、施工期：
（1）施工期污水源强估算
①固定桩作业
固定桩作业将对海底淤泥产生扰动，增加水体悬浮物浓度，参考类似工程的悬浮物源强，本工程打撅点源的悬浮泥沙源强较小。
②施工船舶生活污水
固体桩锚采用2艘施工船施工，每船施工人员约计5人计，共计10人，由于施工船舶生活用水量较小，每人每天的生活污水发生量按40L估算，则施工队伍每天产生的生活污水约0.4t左右。污水中COD、BOD5、氨氮和SS浓度分别按350mg/L、200mg/L、40mg/L和230mg/L计，估算COD、BOD5、氨氮和SS产生量分别为0.14kg/d、0.08kg/d、0.015kg/d和0.09kg/d。本工程施工期分为三期，平均每年桩锚安装及网箱安装3个月，按90天计算，施工期间年生活污水产生量为72t，COD、BOD5、氨氮和SS年产生量分别为6.4kg、3.65kg、0.75kg和4kg。生活污水收集后统一处理。
③施工船舶含油污水
根据本工程施工量及工期安排，确定本工程固定桩锚施工需工作船2艘，根据《港口工程环境保护设计规范》（JTJ231-94），本工程施工船舶含油污水的产生量可按0.3t/d∙艘计，机舱油污水的含油量为2000mg/L。据此估算，船舶机舱油污水发生量约0.6t/d，石油类污染物产生量约1.2kg/d。船舶含油污水收集后由指定的有资质的单位接收统一处理。
（2）固体废弃物
固定桩锚施工船舶作业人员按10人计算，固体废弃物产生量按1kg/d人计，固体废弃物发生量为10kg/d。施工期间固体废弃物年产生量为0.90t。
2、营运期：
（1）养殖废水污染源强分析
在含氮量低的海区养殖海带，需要施肥才能生产商品海带。海水中施肥的特点是海带吸收少，流失量大，肥效低。根据这种特点，目前比较普遍采用的方法有喷肥、泼肥和挂袋。以施氮肥为主，适量补充磷肥。施肥量依不同季节而有差异。近几年由于海区呈富营养化现象比较明显，故海带养殖多不需施肥。
（2）养殖作业人员生活污水
按照公司人员配置，本项目正常年份定员为360人，每人每天的生活污水发生量按80L估算，则每天产生的生活污水约28.8t左右。污水中COD、BOD5、氨氮和SS浓度分别按350mg/L、200mg/L、40mg/L和230mg/L计，估算COD、BOD5、氨氮和SS产生量分别为10.1kg/d、5.76kg/d、1.15kg/d和6.62kg/d。增养殖期间年生产周期按300天计算，营运期间生活污水产生量为8640t，COD、BOD5、氨氮和SS产生量分别为3.02t、1.73t、0.346t和1.99t。生活污水收集后送泥布湾污水处理厂统一处理。
（2）作业船舶含油污水
根据本工程营运期的管理要求，确定本工程共需配备生产运输船、交通船10艘、巡逻艇2艘，根据《港口工程环境保护设计规范》（JTJ231-94），本工程作业船舶含油污水的产生量平均按0.2t/d∙艘计，机舱油污水的含油量为2000mg/L。据此估算，船舶机舱油污水发生量约2.4t/d，石油类污染物产生量约4.8kg/d。增养殖期间年生产周期按300天计算，营运期间船舶机舱油污水产生量为约720t/a，石油类污染物产生量约1.44t/a。船舶含油污水收集后由指定的有资质的单位接收统一处理。
（3）固体废弃物
养殖作业人员及作业船舶人员共计360人，固体废弃物产生量按1kg/d人计，固体废弃物发生量为360kg/d，增养殖期间年生产周期按300天计算，营运期间固体废弃物产生量为108t。
三、建设单位
建设单位：青岛鲁海丰食品集团有限公司
联系地址：青岛经济技术开发区薛家岛
四、承担评价工作的环境影响评价机构
机构名称：国家海洋局第一海洋研究所
联系地址：青岛市高科园仙霞岭路6号
邮编：266061
联系人： 刘  峰
联系电话：0532-88961367
电子邮箱：liuf@fio.org.cn
五、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
环境影响评价的工作程序大体分为三个阶段：第一阶段为准备阶段，收集相关文件，进行初步的实地调查，第二阶段为正式工作阶段，进一步做工程分析和环境现状调查，并进行环境影响预测和评价；第三阶段为报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出结论，完成环境影响报告书的编制。
环境影响评价的主要工作内容包括：评价总则（包括确定项目的评价工作等级、评价标准、环境保护目标等）、建设项目工程情况及污染源分析、建设项目周围地区的环境现状描述、项目的环境影响预测、项目环境保护措施的评述及技术经济论证、环境影响经济损益分析、清洁生产分析、环境事故风险分析、项目的污染物排放总量控制建议、环境监测制度及环境管理的建议、项目公众参与意见调查、环境影响评价结论等。
六、征求公众意见的主要事项：
本次公众意见调查将分为网上调查和书面调查两种方式进行，公众可以通过网络对本工程的建设对环境的影响以及在环保方面应做的工作提出意见和建议。同时对项目建设地周围较近相关区域内的人员我们将采取问卷调查的方式进行公众调查，调查内容将涉及公众对项目建设的态度、公众认为项目建设对环境的影响以及项目应采取的改进的环保措施等。
七、公众提出意见的主要方式：
若您对此项目有什么意见和看法，请于公示之日起向环境影响评价单位（国家海洋局第一海洋研究所）或者筹建单位（青岛鲁海丰食品集团有限公司）反馈，来电、传真、来函、电子邮件均可。
八、公众提出意见的起止时间
2012年9月25日至2012年10月9日

叶千尘

我以参与调查

beidan

{:soso_e100:}学习啊。。。。。。。。。。。。。。