鑫源摩托车生产线二期技术改造项目环境影响评价第二次公示

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重庆鑫源摩托车股份有限公司

鑫源摩托车生产线二期技术改造项目环境影响评价第二次公示

1.建设项目情况简述

重庆鑫源摩托车股份有限公司位于九龙坡区含谷镇，占地约30万平方米，拥有80000余平方米的现代化生产厂房和一流的国际越野赛车场。年组装整车80万辆（两轮摩托车32万辆、沙滩车8万辆、农机约40万辆），年组装摩托车发动机60万（现发动机组装各零部件均为外协）。现有的生产规模已不能满足发展的要求，建设单位拟建设二期工程车架及涂装厂房和摩托车总装，完成年生产40万台车架、60万套发动机涂装（各毛坯零部件外协）和20万台摩托车整车总装工作。

2.建设项目可能对环境造成的影响

（1）废水：生产废水主要为前处理废水和喷涂废水，产生量为78.2m3/d，生活废水为6.75m3/d，拟建项目总废水量为84.95m3/d。废水经过中和后经过二次隔油、高效气浮、生化预处理后排入市政污水管网进入污水处理厂排入梁滩河。生活废水依托现有的生化池。

（2）废气：主要有焊接烟气、抛丸废气、喷漆房及烘干室废气。

焊接工段车间对每个焊接工位采用局部抽风方式，净化后由车间房顶通风系统抽排，焊接工段通风设计3个排气通，风量均为50000 m3/h；抛丸设计风量为50000m3/h，粉尘浓度约为1500mg/m3，设备自带通风净化除尘装置，采用三级除尘方式。喷漆房采用水帘喷漆房去除漆雾和活性炭吸收二甲苯等有机物，喷漆房风量为15000m3/h～20000m3/h，总风量为85000m3/h；烘干室催化燃烧，风量均为1000 m3/h，总风量3000 m3/h。

（3）噪声：主要来自空压机及车间各类通风机等，其噪声范围值为75～100dB(A)。选用低噪声设备，经减振、隔声、吸声等措施降噪后，厂界噪声满足达标要求。

（4）固体废物：主要有漆渣、机加废棉纱、废活性碳等，均为危险废物，存放在在厂区危险废物暂存点储存（防渗漏的容器+防雨的专用库房，并有专人看守防遗失），废金属料回收外卖。生活垃圾有环卫部分送至垃圾处理场。

3.预防或减轻环境影响的对策和措施

（1）废气

喷漆房采用水帘式除漆雾，活性炭吸附二甲苯等有机物；烘干室采用天然气直接燃烧进行处理；抛丸含粉尘废气经过重力沉淀、旋风除尘、布袋除尘三级处理后排放；焊接工段车间对每个焊接工位采用局部抽风方式，净化后由车间房顶通风系统抽排。采取以上方法以后废气均能够达标排放，对环境影响小。

（2）废水

项目生产废水采用“物化＋生化”处理工艺，该方法处理后水质稳定，操作简便，确实可行，废水经过预处理后排入市政污水管网排至重庆市九龙坡区白市驿、含谷组团污水处理厂处理达标后排入梁滩河。生活废水依托现有生化池处理。

（3）噪声治理措施分析

对各种噪声采取隔声、消声、吸声、减振等综合治理措施。该方法是可行的。

（4）固体废物治理措施分析

漆渣、废棉布和废活性炭等属危险废物，先在危废暂存库保存，定期送有资质（许可证）的单位进行处理；废金属角料回收外卖；生活垃圾由环卫部门收集运往城市垃圾填埋场处置。

本项目用于环境保护的总投资为4750万元，环保投资估算约为280万元，占建设项目总投资的5.89%，符合工程实际。

4.主要评价结论和建议

重庆鑫源摩托车股份有限公司鑫源摩托车生产线二期技术改造项目符合国家产业政策，符合《摩托车生产准入管理办法》、《汽车产业发展政策》、《重庆汽车摩托车产业发展规划》等产业政策以及西永组团E标准分区规划和重庆市工业项目环境准入规定，生产工艺先进，清洁生产特点较明显，只要落实本报告书所提出的环保治理措施，污染物可实现达标排放，对环境不会造成明显影响，不会改变区域环境功能，因此，从环境角度考虑，拟建项目选址是合理的，建设是可行的。

5.查阅报告书简本的方式和起止时限

查阅报告书简本到重庆鑫源摩托车股份有限公司办公室（重庆市九龙坡区含谷镇鑫源路8号）。

联 系 人：李小姐

联系电话：023-65733836

查阅起止时限为2010年3月1日～2010年3月15日

6.公众意见的范围和主要事项

主要是针对环评报告中的现状调查、环境影响预测结果、污染防治措施和评价结论的可行性和可靠性提出公众意见，特别请相关公众对本报告提出的污染防治措施的先进性、适用性、有效性多提宝贵意见和建议。

7.征求公众意见的具体形式

解放军后勤工程学院环科所

联 系 人： 肖老师

联系电话：　13883686810

8.公众提出意见的起止日期

2010年3月1日～2010年3月15日

建设单位：重庆鑫源摩托车股份有限公司

环评单位：解放军后勤工程学院环科所

2010年3月1日

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