冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程环评简本公示

冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程环评简本公示（2014.5.12）一、建设项目基本情况工程名称：冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程建设性质：新建建设单位：重庆市建龙城市建设工程有限公司建设投资：7443.74万元建设周期：12个月（2014年6月～2015年5月）本项目主要建设内容包括冉家坝广场南一路道路工程（项目全长534.536米，宽32米，双向四车道，城市次干道。主要建设内容：包括新建道路、支档结构、排水、照明、绿化、综合管网及交通工程等）和中华置业纵三线道路工程（该项目全长398米，宽26米，双向四车道，城市次干道。主要建设内容：包括新建道路、排水、照明、绿化及交通工程等）。二、建设项目对环境可能造成的影响⑴ 施工期环境影响废气：施本项目施工期的环境空气污染物主要是施工扬尘和施工机具尾气，环保措施包括：施工现场定期洒水，运输筑路材料的车辆覆盖，混凝土采用商品混凝土，外购沥青，施工材料遮盖等。通过以上措施，施工期环境空气影响将得到有效控制。废水：本工程施工人员约100人，生活污水产生量约8m3/d，本项目不设施工营地，生活污水利用周边民居排入市政污水管网，可使生活污水产生的影响降至最低。施工废水主要为施工场地车辆轮胎冲洗废水。施工场地车辆、设备等清洗产生废水量3m3/d，主要无机污染物为SS，浓度值约1500mg/L，并含少量油类，浓度值约为8mg/L。施工废水通过沟槽收集，经沉淀、隔油等初级处理后全部回用于施工场地运输车辆轮胎冲洗、施工场地防尘洒水等对水质要求不高工序中，不外排。路基的填筑以及各种筑路材料的运输等均会引起扬尘，这些尘埃会随风飘落到路侧的水体中，尤其是距路较近的水体，会对水体产生一定的影响，因此大风天气运输材料时应加蓬覆盖，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染。本工程水泥、石灰等粉状建筑材料堆放应远离地块周边地表水体，且仓库存放或用油布覆盖，避免被雨水冲刷而进入水体，造成水环境污染。材料堆放场地设置截排水沟和临时沉沙池，废水经沉沙池沉淀后方可排放。总之，在采取适当的防范和治理措施之后，施工期对地表水环境产生的影响是可以接受的。噪声：施工噪声因不同的施工机械影响的范围相差很大，昼夜施工场界噪声限值标准不同，夜间施工噪声的影响范围普遍比昼间大得多。在实际施工过程中可能出现多台施工机械同时在一起作业，则此时施工噪声的影响范围比预测值大。施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种影响昼间主要出现在距施工场地130m的范围内，夜间将出现在距施工场地250m的范围内。本工程施工期间，项目周边声环境敏感点在项目施工期将受到不同程度的影响。由于本项目施工期短暂，施工期噪声对场地敏感点影响时间较短暂。固体废弃物：工程施工建设时，固体废物主要来自于工程施工产生的弃渣、施工人员产生的生活垃圾及抛石挤淤产生的淤泥。本工程挖方19446 m3，填方13187 m3，弃方6259m3，多余弃方统一运至张家沟渣场处置。本项目施工人员生活垃圾产生量约100kg/d，生活垃圾定点收集，由当地环卫部门统一清运处理，对环境影响小。本工程施工场地料场还有可能剩余少量的固体施工材料，比如石砂、混凝土等。本项目产生的弃渣统一运至张家沟渣场处置，则弃渣对环境影响较小。施工过程中抛石挤淤产生的淤泥干化后用于绿化，清淤换填产生的淤泥干化后做填方用，对环境基本不会产生影响。振动：施工期的振动主要来自装载机、推土机、挖掘机、空压机、土石方回填夯筑、车辆运输等设备与工艺环节。施工机具产生的振动振级在74~80dB，其振动传播范围约在15~30m外可达到《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中“混合区、商业中心区”规定的相应标准。施工前，建设单位应该会同这些公共设施主管部门，拟定好处理方案，在建设前期就与各部门协调磋商，避免在施工过程中工人不慎将光缆、电缆挖断，造成不必要的赔偿和损失。⑵  营运期环境影响地表水：拟建工程在工程竣工通车后，随着交通量逐年增多，对水环境的污染主要表现在汽车路面油污、轮胎摩擦微粒、尘埃等随路面雨水泾流进入地表水体造成对水体的污染。路面径流主要污染物是SS、石油类、COD等，其浓度取决于交通量、降雨强度、降尘量和气候干湿程度等多种因素。由于影响因素变化性大，随机性强，偶然性高，很难得出一般规律和统一的测算方法供采用。根据国内研究资料和评价资料统计，路面径流对水体的污染多发生在一次降雨的初期，随着降雨时间延长，路面径流中污染物含量降低，对水体污染减少。据同类工程类比，降雨5min～20min内，路面径流SS、石油类浓度达《污水综合排放标准》GB8978－1996三级标准，pH、BOD5浓度达一级标准；降雨历时40min后，污染物浓度达《污水综合排放标准》GB8978－1996 一级标准。降雨对公路周边水质造成影响的主要是降雨初期1h内形成的路面径流。根据工程设计资料，本工程排水体制采用雨、污水分流制。整个区域的雨水通过区域雨水管网收集后进入雨水系统，由于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。环境空气：从NO2和CO的日均浓度和小时浓度预测结果可知，与路线在同一高程上，CO、NO2浓度在任何预测时段均满足环境空气质量标准中的二级标准。环评要求在道路两侧的人行道内栽培有吸附能力的乔木类植被，通过生态措施对污染物进行拦截、吸附和富集，对道路两侧区域大气环境具有一定程度的净化作用。本项目道路均采用沥青路面，沥青路面对道路扬尘有明显的抑制作用。工程投入运营后应该纳入城市道路清洁制度的管理，定期洒水、清扫道路落物，减少积尘量。随着科技水平的不断提高，汽车尾气净化系统将进一步改进，运输车种 构成比例将更为优化，逐步减少高能耗、高污染的车种比例，汽车尾气排放将大大降低。因此评价认为，项目运营期汽车尾气对环境的影响较小。声环境：为避免拟建道路加剧噪声污染程度，评价建议建设单位在经过敏感点的相应路段靠近敏感点一侧加强绿化，可在敏感点与道路之间设置一定宽度绿化带，降低噪声影响。同时，通过加强交通管理、采取禁止行驶车辆经过敏感点时鸣笛以及降低车速等交通管制措施降低对全路段敏感点的影响。三、环境影响评价结论冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程符合国家相关产业政策，符合重庆市及渝北区相关规划，项目建成后，有利于带动周边的土地开发建设，完善区域内的路网结构。工程建设期和营运期将会对沿线地区的生态环境和居民生活质量产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施以及环保设施与主体工程建设的“三同时”制度，工程所产生的负面影响可得到有效控制。因此，从环境保护角度论证，冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程的建设是可行的。四、查阅环境影响报告书简本的方式和期限2014年5月12日至2014年5月23日期间，如果您需要对本项目进行更为详细的了解，请与建设单位或评价单位联系。五、意见征求范围和主要事项
冉家坝广场南一路及中华置业纵三线道路工程环境影响评价公众意见征询表                                  填表时间：

姓名

性别

年龄

民族

宗教信仰

文化程度

联系方式

影响类别

单位或住址

职业

职务

项目简介：本项目位于渝北区，工程由重庆市建龙城市建设工程有限公司进行投资建设，项目总投资7443.74万元。主要建设内容包括本项目主要建设内容包括冉家坝广场南一路道路工程（项目全长534.536米，宽32米，双向四车道，城市次干道。主要建设内容：包括新建道路、支档结构、排水、照明、绿化、综合管网及交通工程等）和中华置业纵三线道路工程（该项目全长398米，宽26米，双向四车道，城市次干道。主要建设内容：包括新建道路、排水、照明、绿化及交通工程等）。

项目环境影响：拟建项目的环境影响主要包括施工期废水、噪声、扬尘、弃土以及水土流失，同时，由于施工车辆的增加，造成一定程度的交通压力；营运期影响主要包括交通噪声、汽车尾气等。

拟采取的防治措施：施工期生产废水全部回用，不外排，生活污水依托周边民居；噪声采取隔声、减震以及合理安排施工时间来减轻对环境和敏感点的影响；扬尘采用洒水抑尘的措施；采取水保措施减轻水土流失；弃土、弃渣合理回用和处置。营运期噪声采用绿化降噪、加强管理等措施减轻对环境质量及敏感点的影响，废气通过栽培有吸附能力的乔木类植被等生态措施对污染物进行拦截、吸附和富集。

有利因素

便利了交通，带动了沿线经济发展和城市建设。

不利因素

车辆噪声和尾对环境质量以及周围人群有一定影响。

1、你是否了解该项目

○了解

○不了解

2、您认为工程建设对当地经济发展的影响

○很大促进

○较大促进

○不明显

○不知道

3、本地现有交通便利程度如何

○便利

○一般

○不便利

4、您觉得拟建工程建设选线是否合理

○合理

○不合理

○不知道

5、你对本地当前环境状况是否满意

○满意

○不满意

具体方面：

6、本地应特别关注的保护对象

○居民区

○保护区

○风景区

○医院

○文物古迹

○珍稀植物

○珍稀动物

○学校

○饮用水源

其它：

7、你对本项目最关注的环境问题

○废水

○废气

○噪声

○固废

○生态

其它：

8、你是否同意本项目的建设

○同意

○反对

○无所谓

其它意见和建议：

六、意见反馈方式及起止时间    2014年5月12日至2014年5月23日期间，您可以通过电子邮件或电话的方式反馈给我们。七、联系方式⑴ 建设单位：重庆市建龙城市建设工程有限公司联系人：陈杰云联系电话：15823028939⑵ 环评单位：中机中联工程有限公司联系人：黄帅联系电话：13983470650E—mail:hunter3@sina.com