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[环评公示] 桦甸市大兴街东延道路及排水工程环境影响评价信息二次公示

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hanshuang216345 发表于 2017-2-22 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
桦甸市大兴街东延道路及排水工程环境影响评价信息二次公示
根据《环境影响评价技术导则 总纲》 (HJ2.1-2016)中的有关规定,桦甸市城市建设开发有限公司对桦甸市大兴街东延道路及排水工程进行了公众参与调查的工作,并把公众参与的结论提供给该项目的环评单位湖南美景环保科技咨询服务有限公司,作为该项目环境影响报告书的内容。根据国家《环境影响评价法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》、原国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》和吉林省环保厅《关于进一步加强建设项目环境影响评价公众参与的通知》等文件的有关要求,桦甸市城市建设开发有限公司对该项目建设基本情况及环境影响评价结论等信息公告如下,希望广大公众积极参与,对项目建设提出环保建议。
一、项目概况
1、工程简介
1)工程内容
桦甸市大兴街东延道路及排水工程位于桦甸市城区中部,大兴街东延西起光明路,为次干路,道路总长645m,桩号为0+000,坐标为X=759316.409, Y=561020.596;东至清水大街,终点桩0+645,终点坐标为X=759402.173,Y=561659.868。总长度645m,道路等级为城市次干路,红线宽26m,计算行车速度40km/h,采用单幅路形式,双向四车道。
建项目主要工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、标志标线工程。
2)总投资及资金来源
本工程总投资为1231.08万元,根据本评价提出的环保措施,环保投资估算为215.5万元,占工程总投资的17.5%。资金来源:建设单位自筹。
二、项目环境影响及拟采取的环保治理措施
1、建设项目对环境可能造成的影响
项目施工内容主要包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、标志标线工程。在建设施工期间,各项施工活动、运输和设备调试将不可避免地产生废气、粉尘、废水、噪声、固体废弃物等,对周围的环境产生一定的影响,其中以施工噪声和扬尘的影响最为突出。
营运期废气主要为汽车尾气和道路扬尘;噪声主要是交通噪声。
2、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
施工期环保措施
1、生态保护措施与建议
建议建设单位尽快委托有资质的单位编制水土保持方案,并经水务部门审查,施工过程应按水土保持方案中要求落实水土保持措施,可最大程度减小由于项目施工带来的对周边生态环境的影响,施工期景观影响是暂时的,也不可避免,项目应在保证施工质量的前提下尽可能加快施工进度,缩短施工时间,并及时进行绿化带建设,可将影响降到最低程度,做到施工与区域生态环境的协调发展,因此,上述措施可行。
2、水污染防治措施与建议
1)施工废水污染防治措施
①散体物料堆场应配有遮盖物并在周围挖设明沟以防止散体物料随径流冲刷至水体。
②应尽量利用当地附近的筑路材料,减小运距,尽量减少筑路材料运输过程中散体材料进入水体的影响。
③工程承包合同中应明确筑路材料的运输过程中防止洒漏条款,堆放场地不得设在河流或沿线灌溉水渠附近,以免随雨水冲入水体造成污染。
④项目应在场区车辆出入口内侧设置车辆清洗设施和临时隔油沉淀池。
⑤施工废水引至施工场地临时隔油沉淀池,防止施工废水溢出工地;污水沉淀时间应大于2小时,沉淀处理后用于道路洒水降尘。禁止将施工废水不经处理直接外排。
2)含油污水控制措施
①尽量选用先进的机械、设备,以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修的次数,从而减少含油污水的产生量。
②为了保护项目沿线水体水质,建议在施工场地设置临时隔油沉淀池,临时隔油沉淀池池容积为5m3,沉淀池四周做防渗漏砌护,池底铺设沙子起到截留作用,油类物质被沙子截留后定期清运沙子至就近填筑路基,沉淀池底部不断补充沙子,用于净化含油污水,处理后的污水回用,洒水不抑尘,不外排。
3)施工营地生活污水的控制措施
本项目处于城市建成区,施工人员为当地居民,不提供食宿,故无需设置施工营地。
项目施工高峰期施工人员为16人,生活污水产生量为0.128m3/d,废水产生量相对较小,主要污染因子有CODSSNH3-N和动植物油等。主要这些生活污水若直接排入到附近环境,将可能引起纳污水体污染。在施工现场生活污水因地制宜排入移动式防渗旱厕,定期清掏处理用于绿化。
综上所述,上述处理措施均为常用处理方法和措施,技术成熟、处理效果好,可以满足本项目处理要求,处理措施投资较小,因此上述措施经济可行。采取上述污染防治措施可避免废水的无序排放,最大限度减小污染物排放对外环境的影响。
3、噪声防治措施与建议
1)设备选型上采用低噪声设备,如以液压机械代替燃油机械,振捣器采用高频振捣器等。固定机械设备通过排气管消音器和隔离发动机振动部件的方法减低噪声。对动力机械设备进行定期的维修、养护,维修不良的设备常因松动部件的振动或消音器的损坏而增加其工作时的声级。合理布局施工场地,避免局部声级过高。
2)合理安排施工时间;制定施工计划时,尽量避免大量高噪声设备同时施工;其次,高噪声设备施工时间尽量安排在昼间,减少夜间施工量。
3)根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)确定工程施工场界,合理安排施工场地。合理设置高噪声设备的位置,设置位置远离周边居民点。
4)对距居民区210.8m以内的施工现场,噪声大的施工机具在夜间(22:0006:00)停止施工。必须连续施工作业的工点,施工单位应视具体情况及时与当地环保部门取得联系,按规定申领夜间施工证,同时发布公告最大限度地争取民众支持。
5)运输车辆采取减速缓行、禁止鸣笛等措施,以减小交通噪声对运输道路两侧居民的影响。
6)建立临时围挡。对位置相对固定的机械设备,采用室内布置,不能入棚入室的建立单面声屏障。
采取上述噪声污染防治措施后,可最大限度减小施工噪声对周围敏感点的污染影响。
4、大气污染防治措施与建议
为减轻项目施工过程中对环境空气及敏感点的影响,根据国家环保部颁布的《防治城市扬尘污染技术标准》(HJ/T393-2007),项目施工时采取如下措施:
1)建设单位应制定项目施工扬尘污染控制方案,将防治扬尘污染的费用列入工程概算,明确专人负责施工现场扬尘污染控制工作;在施工合同中,建设单位须与施工单位明确各自在扬尘污染控制中的职责。
2)规范施工场地出入口设置,出入口须采用混凝土等进行路面硬化,并辅以洒水、喷洒抑尘剂等措施加强保洁清扫,场外须与光明路连接;出入口内侧设置车辆冲洗设施,洗车作业地面至进出口路段须硬化,宽度应大于5米,并铺设加湿的麻袋、毛毡或毛纺布毡等。
3)运输渣土等散体建筑材料,应采用密闭运输车辆或采取苫布遮盖等措施,严禁发生抛、洒、滴、漏现象;安排洗车人员,对每台渣土车出场前均要清洗,不得将泥土带出现场,严禁超载运输,渣土装载低于厢板10厘米以上。
4)施工现场专门设置集中堆放工程渣土的场地(随挖随运)和临时堆料场,不能按时完成清运的渣土和临时堆料场应采取围档、遮盖等防尘措施,不能按时完成清运的渣土,应采取固化、遮盖或绿化等扬尘控制措施;生活垃圾按照环卫部门要求统一清运至指定的收集地点。
5)施工过程中采用商品混凝土,在现场不设置混凝土搅拌站。
6)选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护,减少不必要的空转时间,以控制尾气排放。
采取上述措施后,可有效减轻项目施工过程中对环境空气及敏感点的影响,措施合理可行。
5、固体废物防治措施与建议
施工期固体废物主要包括土石方弃渣和施工人员生活垃圾。
1)施工中用到的筑路材料合理设置临时堆放位置,设置于暴雨径流冲刷影响小的地方。在堆料场四周采取围档、遮盖和设明沟、围堰等水土流失保持措施。
2)土石方工程产生的渣土,随挖随运,及时利用渣土车通过施工便道清运至孙家屯和小城子村,作为其棚户区改造工程的填方,采用密闭式渣土车进行运输,运输过程中应尽量防止洒落。不能及时运输的渣土,施工现场专门设置集中堆放工程渣土的场地,在其四周采取围档、遮盖和设明沟、围堰等水土流失保持措施。
3)施工场地设置垃圾箱,生活垃圾集中收集后送当地生活垃圾填埋场填埋处理,可得到妥善处置。
通过上述措施,固体废物对外环境影响较小。上述固体废物处置措施可行。
6、社会环境影响保护措施与建议
1)为使工程施工对沿线居民生活和区域交通影响减少到最低限度,制定如下减缓措施:
①施工期间区域道路交通车辆行走路线应进行统一分流规划,以防造成交通堵塞;并应提前利用广播、电视、报刊等出示安民告示。
②同时对施工机械和施工运输车辆行走路线也要进行统一安排,颁布有关限制规定,以确保区域交通的畅通和正常运行,为减少项目施工期交通阻隔影响。
2)对基础设施影响采取的减缓措施
施工应充分做好各种准备工作,对工程所涉及的供电、通信、给排水等地面及地下各种不同的管道和管线进行详细的调查了解,做好各项应急准备工作,确保施工时不影响沿线水、电、气、通信等各项设施的正常运行,保证社会生活的正常状态。
采取上述措施后,可将施工期社会影响降低至最小。
运营期环保措施及建议
1、生态保护措施与建议
1)按设计要求进一步完善水土保持各项工程措施、植物措施。科学合理地实行草、花类、树木相结合的立体绿化格局。
2)加强绿化工程和防护工程的养护。
采取上述措施后,项目建设不会改变当地生态系统的完整和功能的连续性。因此,上述生态保护措施可行。
2、水污染防治措施与建议
1)道路建设排水系统必须按照设计要求进行,及时维护,以免路面积水。
2)保证汽车状态良好,加强汽车的检查和维修,以减少泄漏的汽油、机油散落路面。 一旦出现漏油情况应立即利用沙土进行处理,不能直接利用水进行冲洗。
3、噪声防治措施与建议
1)房地产开发项目中,参考本评价中道路两侧噪声预测结果,合理规划、科学布局,确定相应的防护距离,避免产生新的噪声敏感点。
2)降低声源噪声辐射
①设置限速、禁鸣标志,控制车辆运行速度,加强禁鸣管理。
②加强道路的维护和管理,对受损路面及时修复。
③加强两侧绿化以减缓因声环境功能区变化产生的不适。
综上分析,通过加强道路维护和管理,道路沿线绿化后可减少交通噪声对敏感点的影响,综上所述,本评价提出的噪声防治措施合理可行。
4、大气污染防治措施与建议
本项目的大气污染源为路面上行驶的机动车,机动车属流动源,对机动车尾气污染物的控制,单靠一条或几条路采取措施,是较难收到成效的。国内外的经验表明,对机动车尾气污染物的控制应是一个区域内的系统工程,所以,本项目中对行驶机动车排放的尾气污染物控制与整个吉林省乃至国家的机动车尾气污染物排放控制密切相关。主要控制措施有:
1)加强对道路的养护和清洁,使道路保持良好的运营状态,有效减少路面扬尘和机动车怠速的时间。
2)建立机动车检测/维修体系,机动车尾气污染物的排放量与发动机是否处于正常技术状态关系甚大,尾气污染物经常超标,主要是因为低水平维修、发动机技术恶化等。机动车使用无铅汽油、安装尾气净化器后,检测就变得更为重要。因此,一定要加强对在用车的检测与维修,使在用车经常保持在良好的状态下,以减少尾气污染物的排放。
3)严格执行国家制定的汽车尾气排放标准,强化推行在用车的年检、路检和抽查制度,加强车管的执法力度,控制机动车的废气排放量。
4)加强道路两侧的绿化,种植一些能吸收(或吸附)CONOX等有害气体的树种,以减少道路交通大气污染的范围。
5)各敏感点在必要时需采取一定的防护措施,在不利天气条件下(静小风),本项目附近的居民住户等敏感点关闭门窗,减轻大气污染物轻易传入室内。采取上述措施后,道路车辆排放的废气不会对沿线环境空气质量造成明显影响。
5、社会环境保护措施与建议
采取措施及建议如下:
1)增加行人过街信号控制点。
2)充分利用道路两侧种植树木、草。
三、环境影响评价结论要点
本项目为城市道路建设项目,符合国家产业政策,符合当地相关道路建设规划要求,项目的建设对于完善桦甸市城市交通路网,缓解疏导该区域交通压力,提升桦甸市城市总体形象和竞争力等具有特别重要的意义。本项目在施工期和营运期会对沿线环境和居民生产生活带来一定的不利影响,只要认真落实本次环评报告书提出的环境保护减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制。从环保的角度考虑,项目建设可行。
四、公众提出意见的起止时间
信息公开后10日内。
五、公众意见内容及反馈方式
为贯彻《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局2006214日,环发200628号】)的相关精神。本项目的环境影响评价工作将实行网上公示的形式。如您能对该建设项目的环境保护工作提出合理的建设性意见,正在进行中的拟建项目环境影响报告表,在编制过程中将予以充分的尊重和采纳。
1、征求公众意见内容
本次公示主要征求公众对项目的选址是否认可;着重关心该项目建设及使用过程可能存在的环境问题;了解公众对本项目环境保护工作的建议。
2、公众意见反馈方式
本次信息公示后,公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函等方式发表对该项目建设及环评工作的意见看法。
六、建设单位和联系方式
建设单位:桦甸市城市建设开发有限公司
人:刘鑫
    址:吉林省桦甸市桦甸大街34
    话:15981217710
七、环境影响评价单位和联系方式
评价单位:湖南美景环保科技咨询服务有限公司
人:顾工
    话:0731-84227890
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