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[环评公示] 新塘镇环城路地铁围蔽拆除及道路恢复工程环评公示

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发表于 2017-3-30 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Hyu. 于 2017-4-1 09:43 编辑

按照《建设项目环境影响评价政府信息公开指南》(试行)中相关要求,现将该项目环境影响评价的有关信息公示如下:
(一)建设项目的名称及概况
项目名称:新塘镇环城路地铁围蔽拆除及道路恢复工程
项目地址:新塘镇环城路与地铁13号线相交的地铁新塘站和官湖站区间段
建设项目概要:新塘镇环城路地铁围蔽拆除及道路恢复工程位于广州市增城区新塘镇环城路与地铁13号线相交的地铁新塘站和官湖站区间段。本项目主要建设内容为:拆除地铁围蔽范围内地面以下构造物(地面以上构造物包括房屋、围墙、交通围蔽等的拆除和清理由地铁解决),并在该范围内按照环城路原设计标准新建路基路面、排水、桥涵、绿化、照明、交通安全设施等。本项目按一级公路结合城市主干路标准建设,全长3.65km,规划道路红线宽度60m,主线道路横断面分近、远期实施:近期道路标准段为双向六车道,远期道路标准段为双向八车道;设计行车速度为60km/h,路面结构采用水泥混凝土路面结构。
(二)建设项目对环境可能造成的影响概述
(1)废水治理措施:道路建成通车后自身并不产生污水,但有降雨冲刷路面。路面径流经道路两侧的排水沟、边沟收集后集中排放。
(2)废气治理措施:道路建成通车后产生的废气主要是汽车尾气,其主要污染物为CO、THC、NOx等。通过建设单位加强道路交通管理、保持路面清洁、加强绿化等措施,道路营运期产生的废气污染对周边环境及道路两侧的敏感点不会产生明显不良影响。
(3)噪声治理措施:道路营运期噪声级约66.2-82.4dB(A),通过加强交通管理、绿化降噪、严格限制车速、禁鸣喇叭等措施可明显降低道路行车噪声对沿线居民的影响。
(4)固废治理措施:项目营运期产生的固体废物主要来自路侧绿化植物的惨败物和部分过往车辆的洒落物,以及少量车辆事故发生后遗漏于路面的机油、运载物等。由于道路建成后当地交通部门、环卫和绿化对道路全线进行维护清洁,因此营运期固体废物境影响不大。
(三)建设单位名称和联系方式
建设单位:广州市增城区新塘镇人民政府
联系地址:新塘镇新塘大道中政务服务中心C栋四楼项目室
联 系 人:张工
联系电话:13622806336
(四)环境影响评价机构的名称和联系方式
评价单位:广州蓝碧环境科学工程顾问有限公司
通信地址:广州市燕岭路120号金燕大厦702      
联 系 人:钟工   
电    话:020-37243539
(五)公众参与形式:
通过邮件、电话、传真、信函、来访等方式与建设单位或环评单位联系,索取相关资料,提出意见和建议。
[注:请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式,以便我们及时向您反馈相关信息

新塘镇环城路地铁围蔽拆除及道路恢复工程环评报告表.pdf

1.5 MB, 下载次数: 53

发表于 2018-2-7 10:56 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-7 10:58 | 显示全部楼层
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