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[环评公示] 漫江至长白铁路项目环境影响评价第一次公示

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发表于 2010-10-30 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 飞鱼小妖 于 2011-3-28 09:05 编辑

一、项目名称及工程概况
1
.项目名称:漫江至长白铁路新建项目
2
.建设性质:新建

3.建设单位:松江河至长白县铁路有限公司筹备组

4.工程概况:
      路线走向:拟建漫江至长白铁路线路起点为松江河至漫江铁路工程的终点CK41 处,在长白山自然保护区外的西南麓穿越长白山脉,经十四道沟镇北侧、金华乡后,终点止于长白朝鲜族自治县西南约3km的沿江村(终点桩号CK126+014)。
主要技术指标:拟建铁路全长85.015km;铁路等级为Ⅱ级;正线数目为单线,电气化牵引。全线共设置特大桥7座,大桥11座,隧道8座,新建3座车站(泥粒河、十五道沟、长白);旅客列车设计行车速度为120km/h。工程总投资385059.99万元。


二、本项目可能产生的影响及保护措施

本项目施工期主要环境问题为工程占地对生态环境(主要为森林资源)的影响以及征地拆迁影响,运行期主要环境影响为铁路运行对沿线声环境、振动环境以及水环境影响。拟建线路经过方案比选后所确定的路线走向远离长白山国家级自然保护区,但受山区地形限制,无法避让鸭绿江国家级自然保护区,通过保护区路段,设计上采取桥梁、涵洞等方式,确保保护对象不受影响。在设计阶段、施工阶段、营运阶段采取必要的污染防治措施和生态保护措施后,工程建设对沿线自然生态、景观环境负面影响均较小,可为环境所接受,项目建设符合国家相关环保标准要求。

三、环境影响评价结论

本项目的经济效益和社会效益是显著的,项目若能按照环境影响报告书中所提的环保治理对策建议和要求实施,保证项目的“三同时”,是可以做到污染物达标排放的,同时也符合地方环保部门对污染物排放总量控制的要求。因此,从环保角度分析项目是可行的。

四、征求公众意见的范围和主要事项

从环保角度出发,是否支持工程建设;项目对环境质量造成的危害(影响程度较大、小或无);对项目的其它意见。

五、征求公众意见的具体形式

采用通信及电话联系等方式进行。

即日起10个工作日内(信函以邮戳日期为准),公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式,发表对工程及环评工作的意见和看法,发表意见的同时请提供详细的联系方式,环境影响评价单位将在本工程《环境影响报告书》中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向项目的规划单位、设计单位和政府环保部门反映。

     间:2010.10. 252010.11.5

六、 环评单位情况

环评单位:中国科学院生态环境研究中心

邮箱:tw5542268@163.com

20101025

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