国道G106线桂东槽里至汝城公路改建工程竣工环境保护验收调查报告

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国道G106桂东槽里至沙田开山改建项目于2005年列入《湖南省十一五国省干线改建规划》。2008年6月因炎汝高速提前启动，项目暂缓实施，2009年在争取炎汝高速时把沙田互通至县城段(即K12+777-K47+832)纳入了炎汝高速连接线项目，国道106桂东段有原有里程60.881，实际改建里程为25.97公里（槽里至县城三里桥段13.501公里，沙田镇至开山村段12.468公里）。工程为改建道路。项目采用二级公路标准建设，其中槽里至桂东县城三里桥段（从三里桥至坪水2.241公里按城市道路标准建设，为县城桂花大道北延和城市扩容的主干道，设计标准为时速40公里/小时，路基宽24米、有效路面宽12米；从坪水至槽里11.26公里按山岭重丘二级公路标准建设，设计标准时速为40公里/小时、路基宽8.5米、有效路面宽8米），沙田至开山段（高速公路出口至沙田镇红桥长5.728公里，按山岭重丘二级公路设计技术标准依原路线走向设计施工，路基宽10.0米，路面宽8.5米；沙田镇红桥至开山段长6.74公里，按国省干线大中修工程报建施工，路基宽8.5米，路面宽7.5米）。该工程采用采用沥青混凝土路面，工程总投资10403.72万元，于2010年10月动工，2011年10月建成通车。。

我公司接受该工程竣工环境保护验收调查委托任务后，在公路建设单位和管理部门配合下，对公路沿线环境进行了现场踏勘，并收集了工程建设及有关自然、社会背景资料、生态环境资料，委托郴州市力方检测技术有限公司于2019年4月对公路沿线的声环境质量、大气环境质量与服务区所的生活污水进行了监测。在以上工作基础上，我公司对国道G106桂东槽里至沙田开山改建工程展开环保验收工作，编制《国道G106桂东槽里至沙田开山改建工程竣工环境保护验收调查报告》。现与公示。

公示内容：1.《国道G106桂东槽里至沙田开山改建工程竣工环境保护验收调查报告》

     2. 国道G106桂东槽里至沙田开山改建工程竣工环境保护验收调查报告专家评审意见

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