西安作为我国西部重要的中心城市,是新欧亚大桥中国段陇海兰新线上最大的中心城市和我国东部、中部地区通往西北地区的枢纽和门户。目前西安市道路交通拥塞严重、行车速度过低、停车困难、公交方式单一等交通问题已制约着西安社会经济的进一步高速发展,特别是在城市的中心区,已经严重影响现代社会经济发展,成为城市居民关注的问题。为适应城市的迅速发展需要及城市交通发展战略要求,中心城市规模扩大、外围组团崛起、车辆增加、人员出行增多等因素带来的新的交通问题,提升城市品位、改善投资环境、引进国际上先进的城市交通管理技术、经验和资金,满足城市居民日益增长的公交出行需求,提供更为便捷、安全、舒适的优良公交服务,逐步缓解城市交通压力和改善交通环境,减轻交通污染,贯彻“优先大力发展公交”的城市交通政策,塑造合理的城市交通方式结构;更好的解决西安交通拥堵现状和长远交通问题,形成快捷、方便的城市现代化交通网络体系,西安市政府决定申请亚洲开发银行贷款实施城市综合交通改善工程。 2011年3月,西安城市基础设施建设投资集团有限公司委托陕西省环境科学研究设计院编制了《亚行贷款西安城市路网完善项目环境影响报告书》;2011年3月31日,西安市环境保护局对《亚行贷款西安城市路网完善项目环境影响报告书》进行审查(市环批复〔2011〕45号);2011年4月1日,陕西省环境保护厅对《亚行贷款西安城市路网完善项目环境影响报告书》进行批复(陕环批复〔2011〕137号)。 项目主要包括5个子项:(1)西安城市路网完善项目路桥完善子项目;(2)西安城市路网完善项目行人通行及安全子项目;(3)西安城市路网完善项目综合交通设施子项目;(4)环保子项目;(5)西安城市路网完善项目交通管理系统子项目。 为执行中华人民共和国与亚洲开发银行于2012年1月19日签订的“西安城市路网完善项目”的《贷款协定》,做好亚行贷款项目---子项目“综合交通设施项目之航天基地公交停保场工程”的实施,根据西安市财政局与西安城市基础设施建设投资集团有限公司签订的亚行贷款项目《贷款协定》,经西安城市基础设施建设投资集团有限公司与西安国家民用航天产业基地管理委员会协商一致,将航天基地公交停保场工程项下的亚行贷款由西安城市基础设施建设投资集团有限公司转贷给西安国家民用航天产业基地管理委员会,并签订转贷协议(见附件)。因此亚行贷款西安城市路网完善项目综合交通设施子项目中的西安航天基地公交停保场项目建设单位为西安国家民用航天产业基地管理委员会。项目代建单位为西安航天城投资发展集团有限公司,施工单位为陕西鑫昌德建设工程有限公司,设计单位为成都基准方中建筑设计有限公司,监理单位为信远建设咨询集团有限公司。 项目主要建设1栋1F维保车间(局部2F)、1栋5F综合办公楼、1栋2F动力中心、137个公交车位,配套建设辅助工程及相应的环保工程。项目主体工程于2020年5月建设完成。 2020年8月19日,企业组织召开并通过了项目竣工环境保护验收评审会,现对项目验收报告进行公示。
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