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[环评公示] 一汽-大众VW3263 CN_K1&VW3263 CN_P1车型技术改造项目环评公众参与第二次公示

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发表于 2020-9-21 10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 环评雪儿 于 2020-9-21 10:47 编辑

一汽-大众VW326/3 CN_K1&VW326/3 CN_P1车型技术改造项目
环境影响评价第二次信息公示
一、环境影响报告书概况
1、建设项目情况简述
一汽-大众汽车有限公司选址于天津开发区一汽大众华北生产基地,本次项目建设对现有冲压、焊装、涂装、总装生产线进行改造,根据工艺需求增加少量设备,在保持主要生产工艺路线不变的情况下,利用现有工程的生产设施及公用设施对工厂产品方案进行调整,不再新增建筑及人员。本项目主要生产VW326/3CN_K1&VW326/3 CN_P1系列车型20万辆/年,建成后全厂产能维持30万辆/年不变。
2、建设项目对环境可能造成影响的概述
施工扬尘、施工噪声、施工废水及固体废物:本项目均利用原有厂房,无施工期影响。
2.1废气
焊接烟尘:焊装车间CO2保护焊机、亚弧焊机等设备焊接过程有焊接烟尘产生。
涂装有机废气:在涂装车间电泳、涂装工段喷漆烘干工序产生有机废气,废气中主要污染物甲苯、二甲苯、VOCs。
燃烧废气:涂装车间烘干排放有机废气采用沸石浓缩转轮+直接燃烧装置或直接燃烧装置处理,采用燃料均为天然气。
总装车间检测废气:总装车间各作业检测线排放汽车尾气,排放主要污染物为NOx、CO和非甲烷总烃;补漆工序产生微量有机废气二甲苯和VOCs。
2.2废水
本项目实施前后,全厂产生废水情况保持不变,主要有:涂装车间排放涂装废水包括脱脂、磷化、表调废水、电泳涂装废水及车间清洗水、纯水站排放排污水、循环排水等;全厂各车间、食堂、厕所等生活设施排放生活污水。
2.3噪声
本项目不新增主要噪声污染源。全厂现有主要噪声源为各生产车间内的机械设备,联合动力站房、污水处理站、冷却塔等配套辅助设备以及试车等。其中机械噪声源主要来自冲压车间的下料线、冲压线,焊装车间的各类焊机、风机,涂装车间的各类风机、水泵以及总装车间的装配线及检测线等的设备噪声,厂区辅助设备噪声主要来源于污水处理站、空压机、风机、泵类、冷却塔等;试车噪声主要是整车试验过程中产生的汽车行驶噪声。
2.4固体废物
本项目实施前后全厂固体废物产生情况保持不变。全厂产生的一般固废主要包括冲压废料、废包装材料、废滤料和生活垃圾等;危险废物主要包括各废清洗油、含油废擦布、废油脂、废磷化渣、电泳漆渣、废砂纸、含漆废擦布、污泥等。
3、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
本项目依托现有环保治理实施,实施前后污染治理措施保持不变。
3.1废气防治
(1)焊接烟尘:焊装车间CO2半自动焊机及氩弧焊机产生的焊接烟尘,各工位产生焊接烟尘经集中收集后由焊烟净化装置净化后由排气筒排放。
(2)涂装有机废气
电泳室产生有机废气经气水分离器处理后由排气筒排放;电泳烘干室产生有机废气经直接燃烧装置燃烧处理后由排气筒排放。
涂装车间喷漆分基础漆和罩光漆,采用干式喷漆方式,其中基础漆喷漆废气和罩光漆喷漆废气经石灰粉过滤装置去除漆雾,去除漆雾的废气与基础漆闪干产生废气一并经沸石浓缩转轮+直接燃烧装置净化后经排气筒排放;罩光漆烘干产生废气经直接燃烧装置净化后,经排气筒排放。
调漆间产生有机废气经过滤棉+活性炭纤维吸附净化后由排气筒排放。
点修产生有机废气经过滤棉+活性炭纤维吸附净化后由排气筒排放。
总装车间补漆废气经过滤棉+活性炭纤维吸附净化后由排气筒排放。
(3)燃烧废气
涂装车间涂装工段烘干炉及直接燃烧装置采用燃料为天然气,燃气废气均由排气筒排放。
(4)涂胶废气
PVC涂胶主要在封闭的涂胶室内进行,涂胶室产生有机废气经纤维棉+活性炭纤维吸附净化后由排气筒排放。
涂胶烘干产生有机废气经直接燃烧装置净化后经排气筒排放。
(5)汽车尾气
总装车间检测处设局部排气系统采用排气筒排放。
3.2废水防治
现有产生废水包括生产废水和生活污水,经自建污水处理站处理达标后,部分用于冲厕、绿化,其余部分进一步经过反渗透工艺处理达到回用水水质标准后用于补充工艺用水,最终通过废水总排口外排,经市政污水管网排入天津开发区一汽大众基地污水处理厂进一步处理。污水处理站用于处理生产废水及生活污水,采用预处理系统(加药絮凝沉淀)+综合处理系统(厌氧+好氧+膜生物反应器(MBR))+回用水系统(反渗透(RO))的废水处理工艺。其中生产废水中磷化废水、磷化槽清洗废水含镍第一类污染物,经过预处理系统单独预处理系统后,再与其他废水进入综合废水处理系统混合处理。
3.3噪声防治
低噪声设备、进行消声减震、经建筑隔声等一系列措施。
3.4固废防治
现有产生的固体废物在厂内固体废物处置均分别暂存,其中危险废物交有相应资质的单位处理处置,一般工业废物综合利用或者交环卫部门处理,全厂生活垃圾由开发区环卫部门统一处理。
4、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
本项目选址在天津开发区一汽大众华北生产基地,选址可行。
本项目不属于《产业结构调整指导目录(2019年本)》中的限制类和淘汰类,不在《鼓励外商投资产业目录(2019年版)》之内,不在《市场准入负面清单(2019年版)》(发改经体[2019]1685号)之内,不在《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2019年版)》之内,因此本项目建设符合国家产业政策。
本项目排放大气、废水、噪声等污染物均采取相应环保治理措施进行治理,固体废物处置去向合理,工程投产后可实现污染物达标排放的要求,工程具有环境可行性。
二、进一步了解项目信息的形式
环境影响报告书简本可通过电话、传真等方式索要。
三、征求公众意见的范围和主要事项
范围:项目附近可能受影响区域内居民、机关及企事业单位等。
主要事项:公众可以就本项目在建设及生产过程中,可能对周围环境产生的影响发表自己的意见和看法,主要可关注如下一些问题:项目的建设对区域环境的影响如何;对居民的生活影响如何;是否同意项目的建设;对项目建设环保方面的其它意见及建议等。
四、联系方式
建设单位:一汽-大众汽车有限公司
联系人:高先生
联系电话:13654396552
评价单位:机械工业第四设计研究院有限公司
联系人:王女士
联系人地址:天津市南开区长江道591号
联系电话:022-87868251
五、公众提出意见的主要方式及起止时间
在本次信息公示后,公众可通过电话、传真、信函、发电子邮件或者面谈等方式,发表自己关于该项目及环评工作的意见和看法。
提出意见和建议的起止时间为本公告发布之日起10个工作日内。
六、公众意见表的网络链接
中华人民共和国生态环境部网站“关于发布《环境影响评价公众参与办法》配套文件的公告”附件1:
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html



 楼主| 发表于 2020-9-23 10:54 | 显示全部楼层
项目公示稿

一汽-大众汽车有限公司VW3263CN K1和VW3263CN P1车型技术改造项目环境影响报告书(征.pdf

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