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长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线白华段隐患治理项目、 乔河插输站竣工环境保护自主验收意见 2020年9月5日，长庆油田分公司第二输油处根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院第 682 号令）、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号）、建设项目环境保护验收规范等法律法规和《长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线白豹输油站至五里湾段隐患治理项目竣工环境保护验收调查报告表》、《长庆油田分公司第二输油处2019年乔河插输站至华池输油站输油管道隐患治理项目竣工环境保护验收调查报告表》、《长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线乔河插输站至五里湾段隐患治理项目竣工环境保护验收调查报告表》、《长庆油田分公司第二采油厂华池油区输油系统隐患治理工程----乔河插输站竣工环境保护验收监测报告表》以及延安市生态环境吴起分局、庆阳市生态环境局批复意见等，组织召开了项目竣工环境保护验收会议。会议成立了验收组，验收组由长庆油田分公司第二输油处(建设单位)、甘肃雨霖森环境工程科技有限公司（验收调查单位）以及3名特邀专家组成。 会前，验收组现场查看了项目执行情况，会议听取了建设单位和验收调查单位对本工程实施情况及工程环保验收调查情况的汇报。经讨论评议，形成如下验收意见： 一、工程建设基本情况 （一）建设地点、规模、主要建设内容 长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线白豹输油站至五里湾段隐患治理项目位于吴起县白豹镇，管线起点为白豹输油站，重点为五里湾段衔接点。管线设计压力为6.3MPa，设计长度为8.825km，输送介质为净化油，管道规格L245N-Φ219×6.0，管线采用黄夹克保温，采用环氧粉末普通级结构作为外防腐，管线与原铁西输油管线同路敷设。 乔河插输站至华池输油站输油管道隐患治理项目更换管线起点桩号为C3-2，终点桩号为C4-3，设计长度为8.28km，设计压力为6.3MPa，管道规格为L360M-Φ377×6.4直缝高频电阻焊钢管，输送介质为净化油。 铁西线乔河插输站至五里湾段隐患治理项目主要包括五里湾至杏树湾管段和杏树湾至乔河插输站管段。其中五里湾至杏树湾管段设计压力为6.3MPa，设计长度为9.4km，输送介质为净化油，管道规格L245N-Φ219×6.0；杏树湾至乔河插输站管段设计压力为6.3MPa,设计长度为1.54km，输送介质为净化油，管道规格L360M-Φ377×9.0。 （二）建设过程及环保审批情况 本项目由建设单位长庆油田分公司第二输油处委托山西清源环境咨询有限公司于2019年5月编制完成了《长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线白豹输油站至五里湾段隐患治理项目程环境影响报告表》、《长庆油田分公司第二输油处2019年乔河插输站至华池输油站输油管道隐患治理项目程环境影响报告表》、《长庆油田分公司第二输油处2019年铁西线乔河插输站至五里湾段隐患治理项目程环境影响报告表》、《长庆油田分公司第二采油厂华池油区输油系统隐患治理工程环境影响报告表》，并上报庆阳市生态环境局、延安市生态环境吴起分局审批。批复文号为吴环批复字[2019]18号、庆环评表字[2019]82号、庆环评表字[2019]13号、庆环评表字[2018]131号。
二、验收范围及工程变动情况 （一）验收范围 本次竣工环境保护验收范围与项目环境影响评价文件的评价范围一致。 （二）工程变动情况 本工程于2019年11月投入运行。通过现场踏勘、查阅资料、走访当地居民及相关单位，项目在实际建设过程中，管线敷设按照环评所采取的管道方案进行敷设，工程量及建设内容未发生变化。 三、环境保护措施落实情况及环境影响 （一）废气 本项目施工期主要大气污染因素为场地平整、开挖填埋、车辆行驶产生的无组织排放扬尘，施工机械和运输车辆排放的尾气，焊接烟气和防腐废气。其中无组织扬尘对环境影响较大，车辆尾气、焊接烟气和防腐废气产生量较小，且管线在布置时已考虑避开居民等环境敏感点，周围地域开阔，经大气扩散后对环境敏感点的影响较小。项目在施工中采取的主要措施如下： ①全面落实“六个100%”管理制度，加强施工车辆管理，杜绝超速、超高超载、带泥上路、抛洒泄露等现象。 ②重点施工现场设置1.8m高围挡，禁止敞开式施工，建立了洒水清扫制度或雾化降尘措施，配备相应的洒水设备，及时洒水清扫，并有专人负责，以减少扬尘污染； ③施工现场集中堆放的物料如：水泥、沙、石灰等减少频繁搬动，采取覆盖或者固化措施，严禁裸露； ④施工现场运送砂石等物料的车辆采用封闭或遮盖方式，严禁沿路遗漏或抛撒，若发现物料泄漏、遗撒的，必须及时清扫干净； ⑤施工现场设置固定垃圾存放点，垃圾应分类集中堆放并覆盖，及时清运，严禁焚烧、下埋和随意丢弃。 ⑥严格执行《施工场界扬尘标准》（DB61/1078-2017）的要求，施工扬尘做到达标排放。 根据调查，上述环保措施均得到落实，施工期废气对环境影响较小。 （二）废水 本项目施工期废水主要为管道试压废水和施工人员的生活污水。 管道试压前采用清管器进行清管，试压介质为洁净水，主要污染为SS。在试压段设置临时沉淀池，沉淀后废水重复利用或回用于场地洒水降尘，不外排。生活污水来源于施工期施工人员生活污水和粪便的排放。本管道施工人员较少，生活依托附近村庄或周边居民点，不设置施工营地，生活污水经村庄收集后用于农田施肥. 根据调查，上述环保措施均得到落实，施工期废水对环境影响较小。 （三）噪声 施工噪声主要是施工机械施工产生的噪声。采取的环保措施： ①对机械噪声加强管理，使用低噪声、先进的设备，定期对其进行维护，确保设备良性工作，并采取必要的噪声控制措施； ②合理安排施工工段，避免高噪声设备在同一作业面同时施工，增加噪声局部排放强度； ③加强施工现场的环境管理，严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，确保噪声达标排放。 根据调查，上述环保措施均已得到落实，施工期噪声对环境影响较小。 （四）固体废物 本项目固体废物主要为施工人员的生活垃圾；清管、试压时临时沉淀池产生的废渣；施工过程中产生的废土方。 生活垃圾统一收集后，定期送至环卫部门指定地点，由环卫部门送至政府指定的生活垃圾填埋场卫生填埋；清管、试压时临时沉淀池废渣，集中收集后送至垃圾填埋场填埋处理；原有管道进行拆除过程产生废油、落地油，委托有资质单位进行处理；管道施工过程中，土方全部用于回填，无弃方。 根据调查，上述环保措施均得到落实，施工期固废对环境影响较小。 （五）生态环境 本项目大部分管线沿道路敷设，主要是施工期地基开挖对地表土壤的破坏和水土流失。 采取的环保措施：控制施工作业面，合理安排施工单元，减少裸露时间；施工结束后，及时清理了现场垃圾，恢复地表植被、道路；严格落实生态环境恢复措施，并指定专人监督管理；施工过程中严格落实水土保持相关要求。 根据调查，上述环保措施均得到落实，施工期对生态环境影响较小。 （六）环境风险 本项目在运营过程中采取加强管理，加强巡线次数，针对突发事故，定期或不定期加强演练。采用SCADA自动控制系统提高系统的自动化程度，系统可以监控原油输送过程中的各种运行参数，自动检测泄漏、事故时自动关闭截断阀等措施能最大程度有效控制事故发生。 根据调查，上述环境风险防范措施均得到落实，事故状态下，可将事故所带来环境风险降至最低。 四、验收结论 项目基本按照环评要求及环境管理部门的审批意见采取了相应的污染防治及生态保护措施，工程建设过程中未造成重大环境污染和重大生态破坏，未违反国家和地方环境保护法律法规。环境影响报告表经批准后，该项目的建设性质、规模、地点、采用的生产工艺均未发生重大变动。工程落实了相应的环保措施，试运行正常。工程达到竣工环保验收要求，同意项目通过竣工环境保护验收。建议进一步做好以下工作： （1）加强管线巡查及管护，确保管线安全运行。 （2）完善管线标识牌、警示桩建设。 （3）完善护坡、绿化及水土保持措施。 （4）落实环境管理主体责任，加强环保设施运行维护，确保设施正常运行和各类污染物达标排放；完善相关标识标牌。 （5）进一步完善绿化措施及雨水导排措施。 （6）落实运营期环境监控计划。 公示期：2020年10月9日-2020年10月15日 长庆油田分公司第二输油处2020年9月5日
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发表于 2020-10-14 23:47
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