西宁南绕城高速公路环境影响评价第一次公示

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求，青海省交通厅委托交通运输部科学研究院对“国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路”项目进行环境影响评价。现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下：

一、建设项目名称及概要

建设项目名称：国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路

建设项目概要：路线起点位于平安以西，与兰西高速曹家堡互通立交相接（考虑远期预留向平安以东延伸的条件）；跨越湟水河和G109，沿小峡乡南侧山脚布设，在峡口处设隧道进入西宁市西宁经济技术开发区，沿开发区南侧边缘前行至凤凰山；设凤凰山隧道至南川，跨南川，经沈家寨沟设隧道至湟水河林场前缘，在西川监狱南侧穿过；后经阴山堂、佐署村、在双寨村南侧跨青藏铁路，经大崖沟村、通海至项目终点扎麻隆，终点设互通立交与西湟一级公路相接。推荐路线方案路线总长61.023公里。

沿线主要控制点有曹家堡机场互通、下红庄、峡口、杨沟湾、乐家湾、凤凰山、沈家寨、湟水河林场、阴山堂、通海、扎麻隆。

全线以双向四车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，路基宽度为33.5米。路基土石方量940.08万方，路基防护、排水工程33.32万方，路面工程123.04万平方米。全线设置特大桥梁7720米/4座，大桥3491米/10座，中桥1166.9米/18座，特长、长隧道10750米/4座，中隧道950米/1座，短隧道910米/3座，共设置通道、涵洞133道。全线设互通式立交共10处，收费站9处，养护工区1处，管理分中心1处。全线共占用土地7062亩，拆迁房屋15560平方米。项目投资估算总金额为948622.02万元。

拟2011年年初开始动工建设，2014年年底竣工。

二、项目建设单位的名称和联系方式

项目建设单位的名称：青海省交通运输厅

地址：青海省 西宁市 五四西路 35号
邮编：810008

电话：0971-6186301

联系人：王宏凯

三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

承担评价工作的环境影响评价机构： 交通运输部科学研究院

地址：北京市东城区和平里东街10号院
邮编：100013

电话：010-58278835

电子信箱：ddyp@163.com

联系人： 段亚萍

四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

（一）环境影响评价工作程序

1、建设单位和评价单位办理环评委托手续

2、建设单位与评价单位签订评价合同

3、落实评价人员、调研、资料、踏勘现场

4、环境现状监测、工程分析、模式计算

5、根据工作特征、环境特征和环保法规编制报告书，提出环保对策与建议，给出结论

6、召开专家会对报告进行评审

7、根据评审意见、报告书修改补充后，由建设单位上报环保管理部门

（二）环境影响评价的主要工作内容

1、建设项目概况；

2、建设项目周围环境现状；

3、建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估；

4、建设项目环境保护措施及其技术、经济论证；

5、建设项目对环境影响的经济损益分析；

6、对建设项目实施环境监测的建议；

7、环境影响评价的结论。

五、征求公众意见的主要事项

1、采用公众知悉的方式，向公众公开有关环境影响评价信息；

2、采取调查公众意见、咨询专家意见、座谈会、论证会、听证会等形式，公开征求公众意见。

3、征求公众意见的主要内容：

⑴ 对修建该公路的看法和态度，以及具体要求和建议；

⑵ 该公路是否有利于本地区、本单位经济发展，请做出预测；

⑶ 该公路是否有利于本地区、本单位基础设施的改善，如住房、商业、医疗、教育、娱乐等；

⑷ 修建该公路后，城市（区、乡）和土地规划方案将有所变化，请做出规划预测，并请对国土增值进行预测；

⑸ 修建该公路对沿线民众生活质量有什么影响；

⑹ 修建该公路对文物古迹有何影响，对旅游业的发展是否有促进作用；

⑺ 其它需说明的问题。

六、公众提出意见的主要方式

1、在环境影响调查中，直接向环调查人员口头陈述自己的意见；

2、在问卷调查表中，或以书面的形式向环境影响评价调查人员陈述自己的意见；

3、以书面的形式向建设单位陈述自己的意见，并转交环境影响评价单位；

4、以书面的形式向当地政府陈述自己的意见，并转交环境影响评价单位；

5、在公众参与座谈会、论证会、听证会上陈述自己的意见。