本帖最后由 zhaozhihao 于 2011-3-8 00:17 编辑
广州植之元油脂实业有限公司二期项目配套码头工程 环境影响评价公众参与公告(第二次) 一、建设项目名称及概要 1、项目名称:广州植之元油脂实业有限公司二期项目配套码头工程 2、建设单位:广州植之元油脂实业有限公司 3、项目概要:本工程为广州植之元油脂实业有限公司二期150万吨/年大豆加工扩建项目的配套码头工程,工程总投资5892.36万元,将建成3000吨级粮食货运码头及相关配套设施,设计年可运进150万吨大豆、运出56万吨豆粕,用以满足二期150万吨/大豆加工项目原料输入与产品输出的需求。码头采用高桩疏水式结构,码头面长166.9 m,宽20 m,码头面标高4.2 m,码头上游通过1个连接平台与一期项目配套码头3#泊位连接,下游与一期项目配套码头2#泊位平顺相接,整体与一期项目配套码头形成顺岸连片式结构,便于码头整体运行管理。码头距下游端10.5 m处设接岸引桥1座,连接码头平台与后方堆场,引桥宽10 m,总长43 m,桥面顶高程4.2 m,梁底高程为2.97 m,分为4个结构段,采用高桩梁板结构。码头装卸货物为大豆和豆粕,大豆装卸采用2台16 t-25 m移动式门座起重机,皮带输送机水平运输,豆粕装卸采用3条移动式胶带输送机,拖挂车水平运输。项目给排水、消防、供电、导航与控制系统等在依托现有项目的基础上按照实际需要进行扩建。本工程水域总使用面积46702 m2,其中,透水构筑物使用水域3868 m2,码头前沿设计底标高-8.2 m,水域开挖9818m3;停泊水域面积6643 m2,底标高-8.2 m,宽度33.2 m;回旋水域面积36191 m2,底标高-8.2 m,不占用码头停泊水域,范围为沿水流方向直径270 m,垂直水流方向直径216 m的水域;港内航道底标高-8.10 m,为自然航道;项目进港航道为自然航道,底标高-8.10 m;船舶抛锚依托就近锚地。本工程陆域部分已在一期项目配套码头工程中完成,依托现有陆域。 二、建设项目可能造成的环境影响 本项目码头工程采用高桩式疏水结构,建成后与一期项目配套码头形成连片式顺岸结构,对所处水域水动力环境和周边生态环境的影响较小,项目建设期间可能对周围环境产生的影响主要有疏浚及码头清淤时溢出的悬浮物污染以及施工噪声、粉尘、建筑固体废物及施工污水的影响等,营运期对环境的影响主要为船舶舱底含油污水、码头面冲洗水等对水环境的影响以及码头在装卸和运输过程中产生的粉尘和机械设备噪音的影响,根据本评价预测结果,在采取各项环保措施的情况下,本项目施工及运营期间对环境的影响不大,可以控制在相关环境标准允许范围之内。 三、主要的环境保护对策和措施 本项目施工期间建设单位将严格按照国家、省市有关规定,加强施工管理,采取对环境影响小的施工方案,切实做好施工废气、废水和固废的妥善处置,在海洋管理部门指定水域内抛泥,降低施工期环境影响。本项目营运期产生的船舶舱底含油污水拟委托莲港船舶清油公司处理,码头面冲洗水及初期雨水收集后由现有厂区污水处理站处置达标后排放;码头装卸过程产生的粉尘将设置除尘装置收集治理并加强管理,船舶将安装尾气净化装置减少废气排放;船舶垃圾由带有垃圾处理设备的垃圾接受船集中处理,码头垃圾由市政部门收集处理。 四、环境影响评价结论 本环评认为,在项目建设严格执行“三同时”,落实各项环保措施,建成投产后强化环境保护管理,保证各项环保设施正常运行,防止环境风险事故排放,则从环境保护角度论证,本项目的建设可行。 五、公众参与方式及期限 任何单位和个人如想详细了解本项目的有关情况,可在本公示期内在http://www.eiafans.com下载本项目的环境影响报告书(简本),或直接与建设单位和评价单位联系查阅。 公示期限:自本公示发布之日起十个工作日内。 六、征求公众意见的范围 本项目所在地或与本项目有直接或间接关系的企事业单位和个人。 七、具体形式和起止时间 任何单位和个人若有宝贵意见或建议,可在公示期限内通过以下联系方式,直接到建设单位、评价机构反映或采用电话、电子邮件等方式提出,供建设单位和环境影响评价机构及政府环境主管部门决策参考。 八、联系方式及联系人 建设单位:广州植之元油脂实业有限公司 地 址: 广州市南沙区万顷沙镇新安工业园区 联 系 人:郭先生 联系电话:020-84946208 电子邮箱:guorb@dongling.cn 环评单位:中山大学 地 址:广州市新港西路135号(邮编:510275) 联 系 人:赵先生 联系电话:020-84112293 传 真:020-84110267 电子邮箱:eeszzh@163.com 广州植之元油脂实业有限公司 2011年3月5日
广州植之元油脂实业有限公司二期项目配套码头工程环境影响评价报告书简本.pdf
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