松花江干流航道发展规划环境影响评价第一次公示 为了了解社会各界对松花江干流航道有关于环境方面的意见,更好地做好环境保护工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关精神,现对松花江干流航道发展规划环境影响评价工作进行公告,向公众公开本规划环评的信息,并征求公众关于环境评价方面的意见。 1、规划背景
松花江干流位于黑龙江、松辽流域中部,从三岔河至同江,全长928km,水量充沛,自然通航条件较优越。干流横跨黑龙江省大部分地区,上接第二松花江、嫩江至吉林省、内蒙古自治区诸多港口,下连黑龙江直通中俄边境,是黑龙江、吉林省、内蒙古自治区等的重要水运干线,是全国水运高等级航道之一,在流域综合交通运输网中占据着重要的地位,其战略地位和开发利用价值非常显著。 二十一世纪初期是我国经济社会发展的关键时期,也是内河航运发展的重要战略机遇期,实现水路交通现代化的关键任务之一就是要大力发展内河航运。为抓住机遇,促进松花江干流航运发展,理清和调整新世纪松花江干流航道建设的思路,为松花江干流航道发展提供宏观决策依据。根据黑龙江省航务局黑航发[2003]70号文的精神,受黑龙江省航务管理局的委托,由黑龙江省航务勘察设计院承担《松花江干流航道发展规划》的编制工作。 2、松花江干流航道发展规划内容概况 根据国民经济和综合交通发展形势,以及松花江干流货运发展需求分析,运用定量与定性相结合的分析方法,预测松花江干流2015年货运量为1500×104t;2020年货运量为2000×104t;2030年货运量为2500×104t。 总投资匡算3153740万元,其中枢纽工程2840700万元,航道整治工程278560万元,航道生产设施建设34480万元。 近期建设重点为:完成大顶子山枢纽工程建设;开工建设依兰、悦来、洪太、民主、通河、康家围子六座枢纽,完成依兰、悦来、洪太、民主四座枢纽;完成三岔河至肇源河段的Ⅳ级航道整治工程及佳木斯至同江、肇源至大顶子山枢纽末端、枢纽建设期间未衔接段及枢纽常年回水区等河段的Ⅲ级航道整治工程。 3、征求公众关于环境影响意见的方式 公众可建设单位或环境影响评价单位提出意见和建议。 1规划建设单位:黑龙江水运建设发展有限公司 联系人:吕景阳
电话:1335198871 2环境影响评价机构:交通运输部天津水科所 联系人:管祥
电话:1502356534 4、规划环境影响评价主要内容 规划环评将环境保护与生态建设纳入规划实施与建设中。同时对规划建设所产生的环境与生态影响进行评价,提出相应的环保对策或规划调整建设。 1总则:通过对规划的分析确定环境保护目标与标准、评价范围和环保政策。 2规划的概述与分析和其它相关规划的一致性分析。 3通过收集环境本底资料,结合现场调查与监测,建立反映规划范围内海洋动力、空气动力、环境现状、地质、生态等资料体系。制定污染防治规划,提出环境总量控制指标体系。 4在以上分析基础上描述预测的直接与间接影响,制定生态保护方案、环境管理方案及环保投资等。 5、征求公众环境影响评价意见主要事项 公众关心的与本规划有关的环境问题;公众对本规划环境影响评价的建议;对区域环境质量、陆域和水域的环境质量的看法;规划对您生活的影响;规划对当地社会经济的影响;对规划环境的其它建议和要求。 6、其它 本次征求意见时间从公告日起10个工作日内。 |