建设赛上路、文体路（纬九路-环沙路段）工程项目环境影响评价第二次公示

DQ320

南京河西新城区开发建设指挥部

“建设赛上路、文体路（纬九路-环沙路段）工程项目”

环境影响评价第二次公示

为贯彻落实环发〔2006〕28号关于《环境影响评价公众参与暂行办法》的通知要求，拟通过公示实现公众参与环境影响评价中。

南京河西新城区开发建设指挥部建设赛上路、文体路（纬九路-环沙路段）工程已在项目委托进行环评后进行了第一次公示，目前该项目环评报告初稿已由评价单位完成，因此在网站上进行二次公示。

（一）建设项目情况简介

项目名称：南京河西新城区开发建设指挥部建设赛上路、文体路（纬九路-环沙路段）工程项目

行业类别：铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑[E4721]

项目性质：新建，补办环评

建设地点：赛上路东起凤台南路，西至滨江大道，由东向西布线，道路全长4450.8米；文体路（纬九路-环沙路段）北起纬九路，南至环沙路，自北向南布线，道路全长1500米。

投资总额：赛上路总投资1.5亿元，文体路总投资5500万元。

建设项目工程建设内容主要包括道路工程（总长6020.64）、桥梁工程（新建3座小型桥梁）、给排水（雨水管6020.64、污水管6020.64）、绿化、照明、交通设施等，具体包括：

（1）赛上路（滨江大道至凤台南路段）：城市次干路Ⅰ级，长度4450.8米，宽35米，双向四车道，建设内容：新建道路、桥梁（2座）、给排水（雨水管道4450.8米、污水管道4450.8米）、绿化、照明等。

（2）文体路（环沙路至纬九路段）：城市次干路Ⅰ级，长度1569.84米，宽度35米，双向四车道，建设内容：新建道路、桥梁（1座）、给排水（雨水管道1569.84米、污水管道1569.84米）、绿化、照明等。

建设项目道路主要经济技术指标见下表。

赛上路主要经济技术指标

序号	工程项目	单位	指标
1	公路等级	/	城市次干路Ⅰ级
2	路基宽度	m	35
3	路线里程	m	4450.8
4	车道	/	双向4车道
5	路面结构	/	4cm细粒式沥青砼防滑层+5cm 中粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+1cm沥青砂封层+34cm二灰碎石+20cm二灰土
6	设计荷载	/	路面BZZ-100
7	设计车速	Km/h	40

文体路主要经济技术指标

序号	工程项目	单位	指标
1	公路等级	/	城市次干路Ⅰ级
2	路基宽度	m	35
3	路线里程	m	1569.84
4	车道	/	双向4车道
5	路面结构	/	4cm细粒式SBS改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+6cm粗粒式沥青砼+透油层+32cm二灰碎石+20cm二灰土
6	设计荷载	/	路面BZZ-100
7	设计车速	Km/h	40

（二）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点；

1.符合产业政策

建设项目为城市道路建设，符合《产业结构调整指导目录（2005本）》中的鼓励类第十九条“城市基础设施及房地产”中的“城市道路及智能交通体系建设”。建设项目符合国家产业政策要求。

2.符合发展规划和环境规划

建设项目建设符合《南京市河西新城总体规划》、《南京市建邺区总体规划》中道路规划相关内容。

3、地区环境质量不变

（1）大气环境现状评价：该地区的各测点大气污染物除PM10外，其他污染物的单因子污染指数小于1，可以达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及其修改单二级标准，PM10超标主要受到监测点附近施工工地影响所致，评价区域内大气环境质量良好。

（2）水环境现状评价：评价区内各测点水质均不能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准要求，其中氨氮、总磷超标现象较为严重，水质状况较差。综合分析为南河沿线居民随意倾倒生活废水造成。

（3）声环境现状评价：评价区内除文体路（环沙路——纬九路段）双和园测点和赛上路（上新河路——凤台南路段）南京高等职业技术学院测点夜间噪声超标较严重外，其他路段及测点噪声现状基本可以满足《声环境质量标准》(GB3096－2008)2类及4a类标准，表明目前道路交通噪声对沿线敏感点影响较小。

4、环境影响预测与分析结论

（1）水环境

建设项目已运营多年，通过对道路主要跨越河流南河水质现状监测数据分析，目前建设项目跨越南河桥段水质现状良好，目前水质状况可以满足Ⅳ类水体要求。

（2）大气环境

本次环评通过与《上海市滨江大道竣工环境保护验收调查报告》中车流量为20013辆/天的情况下环境空气实测数据进行类比，公路沿线60～90m范围内NO2、TSP和CO浓度值均满足《环境空气质量标准》（GB3095－1996）中的二级标准。

（3）声环境

经预测随着交通量逐渐加大，产生的交通噪声对环境的影响也逐渐增加，建设项目运营远期距离道路中心线90米范围内夜间道路噪声基本全部超标，无法满足相应声环境功能区要求，通过采取安装通风隔声窗等降噪措施后，距离道路中心线15米处敏感点，室内噪声可以满足《声环境质量标准》(GB3906－2008)中2类区标准。

5、公众参与

被调查人群中，坚决支持30人占50%，有条件赞成8人占13.4%，无所谓22人占36.6%，没有人反对。

本项目得到了较多公众的了解与支持，对该项目的建设，绝大多数人表示支持。公众要求建设单位重视环境保护，要严格执行国家有关规定及标准，落实各项环保治理措施，加强环境管理，减轻本项目对周围环境的影响。

综上所述，本项目符合城市建设规划相符，对社会环境改善有积极的正面效应，对自然环境的负面影响通过采取措施可以缓解，民众非常支持本项目的实施。从环境角度而言，本项目建设是可行的。

（三）公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限；

通过网站或者联系评价单位以查询环境影响报告书简本。

评价单位：国家环保部南京环境科学研究所

资质证书编号：国环评证甲字第1901号

联系人：周工

联系电话：025－83305855转8007

联系地址：南京市玄武区蒋王庙街8号

传真：025－83305855转8003

E-Mail：ljmzhou@yahoo.com.cn

（四）征求公众意见的范围和主要事项；

公众对于本项目的环保基础设施落实情况；目前项目排水状况及存在的环境问题；对于本项目污染状况的了解，对本项目建设状况、本项目排污状况、本项目污染防治等问题

（五）征求公众意见的具体形式；

（1）直接致电评价单位

（2）将意见传真至评价单位

（3）发送电子邮件至评价单位

（六）公众提出意见的起止时间。

公示发布日期起10个工作日内。

国家环保部南京环境科学研究所

2011-05-09

`茫茫...

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