国道211红墩子至甜水堡公路环境影响评价

1 工程概况

     国道211线红墩子至老盐池段（AK105+060~AK112+260）：采用一级公路标准建设，基本沿现有的国道211线布设， AK109+430下穿太中银铁路跨线桥，于AK112+260一级公路段落结束。一级公路全长7.2km。

    国道211线老盐池至甜水堡段（AK112+260~AK155+260）：采用二级公路标准建设，布设在旧路东侧，过相红井、刘庙圈于AK117+270和惠安堡至大水坑公路平面交叉，过赵儿庄于AK124+580跨苦水河，在贾家圈附近AK131+600再次和旧路重合。AK131+600~AK151+980段线位沿基本现有的国道211线布设，直至终点宁甘交界的甜水堡AK155+260。在萌城附近对不满足二级公路技术标准的路段做局部调整。二级路段全长43km。

    拟建项目国道211线红墩子至老盐池段采用一级公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度24.5m；拟建项目国道211线老盐池至甜水堡段采用二级公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度12m。项目从2011年至2012年12月施工，2012年建成通车，工期2年，总投资2.79亿元

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