改建铁路大秦4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程环境影响评价第二次公示信息

改建铁路大秦4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程环境影响评价第二次公示信息

     北京欣国环环境技术发展有限公司承担的“改建铁路大秦4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程”环境影响报告书编制已进入尾期，环境影响评价、污染防治措施分析以及评价结论基本完成。按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006【28号】）的有关规定，现将环境影响评价工作的有关内容进行公示，欢迎各界人事参与到本项目的环境保护工作。
由于该项目环境影响报告书内容较多，以下仅对报告书主要内容进行简要介绍。
                                    “改建铁路大秦4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程”环境影响报告书简介
一、项目基本情况
    项目名称：改建铁路大秦线4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程；
    建设单位：北京市铁路局；
    建设地点：自大秦线茶坞站引出，通过茶高联络线连接京承线，南下途经怀柔、顺义、通州西、朝阳区，最后接入京承线双桥站。线路全长54.883km；
    建设规模：改建京承线（双桥站至高各庄站）电气化，线路长49.006 km；改建茶高联络线5.877 km。改造高各庄站相关配套工程。改建后，茶高联络线运输能力应能满足货运19.5Mt的运量需求；京承线双桥至高各庄段应满足近期客车5对、货运43.47Mt，远期客车5对、货运47.49Mt的运量需求；
    建设性质：改建；
    项目投资：项目总投资39002.50万元；
二、环境影响及污染防治措施
    废气：拟建工程无新增大气污染源，项目建成后将消除现有内燃机车对大气环境的影响，能够改善沿线大气环境质量。对运煤列车加盖篷布或防护网。
    废水：本工程新增污水排放量6.77m3/d，来源于顺义站和高各庄站，主要污染物为COD、BOD5、SS等。顺义站产生的生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，高各庄站产生的生活污水经地埋式污水处理设备处理后达标排放，用于周边绿化。
    噪声：项目噪声主要来源于列车运行、机车鸣笛等。对沿线超标处的噪声敏感区域采取房屋置换、设置声屏障、安装隔声窗等措施，确保达到相应声环境功能要求。采取上述措施后拟建项目对周边声环境质量影响较小。
    振动：振动主要来源于列车运行时车轮与钢轨间的撞击。建议规划管理部门对线路路堤区段两侧区域进行合理规划与利用，不宜新建居民住宅、学校、医院等振动敏感建筑。采取上述措施后拟建项目对周边振动环境质量影响较小。
    固体废物：项目固体废物主要为旅客列车在运营中产生的旅客列车垃圾、车站因旅客候车产生的生活垃圾、各生活办公房屋产生的生活垃圾。旅客列车垃圾在车上设置垃圾袋，并定点车站投放，集中收集后与站点的生活垃圾一并运到既有市政垃圾转运站处理。项目固体废物全部得到合理妥善处置。
三、环境影响评价主要结论
    本项目在落实本次环境影响评价提出的各项环境保护措施的前提下，各种污染物排放均能够得到合理妥善处置，对周边区域的环境影响较小，从环保角度分析是可行的。
四、联系方式
    若需要了解本工程环境影响评价工作的详细内容，您可通过以下方式进行查阅《改建铁路大秦线4亿吨配套茶坞至双桥段应急改造工程环境影响报告书简本》。
    查阅地点：北京市西城区车公庄大街五栋大楼B2-12层
    查阅期限：公示之日起10个工作日内
    征求意见范围：受建设项目影响和关注工程建设的公众
    主要事项：对工程建设的意见；对工程拟采取的环保治理措施的意见；对与项目建设和环境保护有关的意见。
    征求意见形式：你可以通过电话、电子邮件以及书信的形式与建设单位和环评单位联系，具体联系方式如下：
    建设单位：北京市铁路局
    通讯地址：北京市复兴路6号
    环评单位：北京欣国环环境技术发展有限公司
    联系电话：010-88395770、88395760            
    电子信箱：xgh@xgh.cn
    通讯地址：北京西城区车公庄大街9号院五栋大楼B2-12层                 
    意见反馈时间：自公示之日起10个工作日，公示期间若建设单位或评价单位未接到公众相关意见，则视为公众对本项目建设无反对意见，同意本项目建设。



北京市铁路局
北京欣国环环境技术发展有限公司
2011年8月15日