池西区中心城区-岳桦街市政基础设施工程项目环境影响报告书公示

池西区中心城区-岳桦街市政基础设施工程项目环境影响报告书公示
1、工程概况
本项目为池西区中心城区-岳桦街市政基础设施工程项目，工程内容主要包括：
道路工程：岳桦街，全长1352.282m，道路红线宽20m，其中机动车道宽12m，机动车道面积为：16220㎡；两侧人行道各宽2.5m，人行道面积为6760㎡；绿化带各宽1.5m，绿化带面积4060㎡。
排水管网工程：雨水管线共长1448m，污水管线共长907m。
道路照明工程：高压钠路灯70套，铜芯电力电缆3km，箱式变电站1套。
项目占地27046㎡,其中13446㎡土地性质为国有林地，其余13600㎡土地性质均为居住用地。
新建道路涉及15户居民拆迁，拆迁居民都将得到妥善安置，通过拆迁补偿费补偿。本工程需拆除砖房1410㎡，需拆迁除简易房及棚房1536㎡。
总投资2208.41万元，资金来源为建设单位自筹。
2、环境现状调查与评价结论
2.1地表水
评价区域内各断面各污染物标准值数均小于1，满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求。
2.2环境空气
池西区所在区域范围内环境空气质量较好，符合GB3095-1996《环境空气质量标准》中二级标准。
2.3声环境
各点声环境在昼、夜间均可满足相应的标准要求，说明该区域声环境质量较好。
3、环境影响分析、预测与评价结论
3.1社会环境评价结论
本项目建设有利于改善池西区综合交通通行能力，是池西区中心城区的基础设设建设的重要组成部分，具有极大的发展潜力。可为来池西旅游的游客的居住与出行创造出良好空间条件；改善池西区整体环境；体现池西区环境上人与自然和谐，为创建生态区奠定坚实基础。同时也可为招商引资和项目建设提供有利条件。因此本项目建设具有十分重要的社会意义。
3.2生态环境评价结论
本项目工程拟征用林地1.3446hm2并改变林地的用途，砍伐成林树木402棵，其中落叶松198棵，白桦123棵，枫桦81棵，砍伐树木多为一般用木材林，因此不会对林地范围内的生态分割、森林资源、生物多样性、生态效能、景观生态等方面产生一定负面影响，另外，该地区自然地理条件不复杂，周围地形变化较小，干扰尺度和范围较小，不会引起附近保留林地的土壤侵蚀和水土流失，也不会对该项目区及周边地区森林功能产生大的影响。
为尽快恢复由于征用林地所减少的森林面积，切实保护生态环境，按国家及吉林省有关规定，工程征用林地采伐后，将给予经济补偿，并严格按建设规划执行绿化工作，以最大限度地弥补因征用林地对生境的负面影响。
本项目新建道路还将占用居住用地13600㎡，涉及15户居民拆迁，拆迁居民都将得到妥善安置，通过拆迁补偿费补偿。本工程需拆除砖房1410㎡，需拆迁除简易房及棚房1536㎡。
3.3环境空气环评结论
在施工期间，环境空气主要要为稳定土拌合、水泥混凝土拌合、施工车辆和筑路机械等运行产生的二次扬尘。应重点注意施工场地位置的选择和工作人员的保护问题。
项目营运期对各环境敏感点的CO和NO2的预测值均满足GB3095—1996《环境空气质量标准》中的二级标准限值，故本项目营运期对道路两侧区域的环境空气质量影响较小。
3.4地表水环境评价结论
本项目营运期对水环境的影响主要是在道路建成通车后，汽车尾气排放的污染物随雨水径流流入水体后对地表水造成的污染。由于车辆在营运过程中，可能会滴漏油类物质，轮胎与路面摩擦会产生橡胶微粒，车辆排放废气中的颗粒物质，运输货物中飞扬的微粒物质等，均可能在路面形成不同程度的积聚，而这些物质可能随降水而形成路面径流，沿边沟、排水沟排入，一般情况不会对项目附近地表水体水质产生影响。
3.5声环境评价结论
预测评价结果表明，2018年及2026年道路两侧10m处夜间预测值，2026年昼间预测值均不满足GB3096-2008《声环境质量标准》中4a级标准，对周围居民居住声环境有影响。
在路段、路中设交通标志，限制夜间行车速度，并为拟建道路两侧居民免费更换通风隔声窗，以保证道路两侧居民等敏感点夜晚噪声满足GB3095—2008《声环境质量标准》4a类区夜间55dB的标准。