求助：加油加气站风险评价，如何算最大可信事故和泄露量

lysfox

加油加气站，有埋地油罐、埋地气罐，油罐为汽油、柴油，气罐为液化石油气。全部埋地，埋深0.5m以上

5个加油机、1个加气机。

风险评价等级为一级，需如何做？如何算最大可信事故、液化石油气泄露量？

环评需要做火灾和爆炸分析吗？如何定量？


没有头绪啊，哪位有相关报告，共享一下吧，或私底下交流也行（lysfox@163.com）

ycb

（1）环境风险原因分析：本项目为加油站，其环境风险本身具有不确定性，主要是加油站可能发生的泄漏、爆炸、火灾等风险，主要起因是管线及储油罐缺陷、焊缝开裂、基础工程不合格、管道腐蚀、违规操作、自然灾害等。如上述事故发生，则会产生破坏建筑物、危及人身安全、污染周围空气等影响。
（2）环境风险概率分析：本项目属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险，据“世界石油化工企业近30年的100起特大事故”统计分析，属于罐区事故为16次，占16%，属油船的为6次，占6%，属天然气为8次，占事故总数的8%。
根据对同类石化企业调查，表明在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备、管道泄漏为多，占事故总数的52%；因操作不当等人为因素造成的事故占21%；污染处理系统故障造成的事故占15%，其他占12%。
此外，据贮罐事故分析报道，贮存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于万分之一，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。
（3）防火距离分析：根据项目的规模、平面设计和周围环境敏感点分布等，分析项目防火距离的合理性。
表8-1
加油站的等级划分

级别	油罐容积（m3）
	总容积	单罐容积
一级	120<V≤180	≤50
二级	60<V≤120	≤50
三级	≤60	≤50
注：V 为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

根据《汽车加油加气设计与施工规范》（GB50156-2002）规定，加油站级别划分依据表8-1，防火距离依据表8-2。
从项目的建设规模分析，本项目处在三级加油站划分的范围内。按表8-2规

表8-2
油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）

级别 项目		埋地油罐			通气管管口	加油机
		一级站	二级站	三级站
重要公共建筑物		50	50	50	50	50
民用 建筑物 保护类别	一类保护物	30	25	18	18	18
	二类保护物	25	20	16	16	16
	三类保护物	16	12	10	10	10
城市道路	快速路、主干路	10	8	8	8	6
	次干路、支路	8	6	6	6	5

yds790708

号召大家向你学习！

lsz_yyl74

搜搜,论坛上好象挺多

lukrm

先下载了，正好学学

仙人掌

真是个热心的大好人，学习了

ycc

号召大家向你学习！

divedyang

好东西！~！

skyxo

学习学习

lyq2005.yuqian

谢谢好心人提供！

hpaihaozhe

把卸油冒油作为最大可信事故，不知对不对，请高手指点

art

2楼 多谢了

shengdoushi913

学习下，还是不太懂

yanguolong321

好东西，学习了！

kgdydyygy

学习了。。。。。。。。