洪屋涡水道西岸道路、河堤改造工程（梅新路段）项目环境影响评价的第二次公示

dreamking2007

洪屋涡水道西岸道路、河堤改造工程（梅新路段）

项目环境影响评价的第二次公示

根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院令253号）和国家环境保护部《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关要求，东莞市洪梅镇人民政府委托江苏省交通科学研究院股份有限公司承担洪屋涡水道西岸道路、河堤改造工程（梅新路段）的环境影响评价工作。目前，《洪屋涡水道西岸道路、河堤改造工程（梅新路段）环境影响报告书》即将报送环境保护行政主管部门审批，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006[28号]）的相关规定，现将工程和环境影响评价的相关信息公布，征求公众意见。

（一）建设项目情况简述

本次环评涉及新建道路和河堤改造工程。

道路工程包括一条主道路（梅新路）与两条支路（规划一路、规划三路），为新建道路，按二级道路标准设计，设计行车速度采用60km/h。主道路长2661.762m，K0+380~终点路段路面宽16.5m，双向四车道设计，车道宽3.5m，单边有人行道宽2.5m；K0+000~K0+380路段路面宽8.0m，车道宽4.0m，路面为沥青混凝土结构。规划一路长182.34m，路面宽13.0m，车道宽4.0m，每边人行道宽2.5m；规划三路长372.122m，路面宽19.0m，双向四车道设计，车道宽3.5m，每边人行道宽2.5m。

拟建堤防工程属于三级海堤工程，设计堤顶高程为4.7m，全长3577.445m，其中旧堤加固段长2712.397m，新建海堤段长865.048m。

（二）建设项目对环境可能造成影响的概述

施工期

①
废水：

施工区对水环境的影响主要来自施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后产生的油污水，以及施工人员的生活污水，另外施工机械漏油、施工泥浆、生活垃圾、施工物料受雨水冲刷也会对周围水环境造成影响。

②
废气：

项目施工期间废气污染主要来自施工机械和车辆装卸、运输拌和产生的大量扬尘，以及车辆船舶的燃油废气、沥青铺设的无组织排放烟气。

③
噪声

大量施工作业机械和运输车辆是主要的噪声源。

④
固体废弃物

施工期固体废物主要是建筑施工垃圾、施工人员生活垃圾以及工程土方。

⑤
生态影响

工程施工会造成土地用途改变、植被破坏、水土流失以及对水生、陆生生物的生境产生影响。

运营期

①
废水

运营期间主要的水污染来源于降水冲刷造成的路面（桥面）径流。

②
废气

运营期主要废气污染物为公路车辆尾气、公路上行驶的汽车轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生的二次扬尘以及在运送散装含尘物时，由于洒落、风吹等原因，使物料产生的扬尘。

③
噪声

主要噪声源为公路运营后车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件产生的噪声；行驶中排气系统、轮胎与路面的摩擦等产生的噪声以及公路路面平整度等原因使高速行驶的汽车产生的整车噪声

④
固体废弃物

运营期固体废物包括生活垃圾、生产垃圾及污水处理产生的废泥、废渣。

⑤
生态影响

运营期公路在运营过程中产生的废气、废水、废渣如处理不当，将会使公路沿线的土壤质量下降，可能使道路两侧的农作物中污染物含量增加，对当地的农业生态产生一定的负面影响。

（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

施工期

①
水污染防止措施

制定严格的管理制度；准备必要的防护物资；加强施工人员的环保教育；施工营地生活污水经处理后自然蒸发，不外排；工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集和回收利用，设置固废临时贮存设施，并联系当地环卫部门及时清运；机械设备冲洗废水主要污染物是悬浮物和石油类，采取沉淀隔油池处理后用于施工现场道路洒水降尘。

②
大气污染防止措施

合理布置施工营地，施工材料的装卸应远离居民点，并采取水喷淋等降尘措施，避免大风天气施工；车辆运输物料应加盖蓬布，车辆进出场应对车身、轮胎进行冲洗，避免扬尘；加强机械保养，控制发动机废气排放。

③
噪声污染防治措施

注意施工机械的保养，加强车辆交通管理，避免因设备故障和交通堵塞产生高噪声；合理安排高噪声施工机械作业的时间，夜间22点至次日晨6点禁止打桩等高噪声设备作业；夜间施工必须向主管环保局提出申请，获准后方可在指定日期内进行。

④
固体废物污染防治措施

从管理措施方面：对固体废弃物中的有用成分先进行分类回收；严禁在工地焚烧各种垃圾废物；加强出渣管理；施工过程中弃土要集中堆放，并做好遮盖工作；余泥等散料运输必须由有资质的专业运输公司运输，避免污染；生活垃圾须集中收集，交环卫部门处理；加强对各类化学物质使用的检查、监督。对于弃方：做好施工前弃土处置申报；施工过程中弃土有效控制；竣工后工地现场清理。

⑤
生态影响减缓措施

严格按照相关法律法规要求，补偿占用的耕地；动土前对地表上层20 cm厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存；尽量利用其他工程弃土，减少取土量；对占用土地造成的农民农业生产损失，按照相关法律法规要求进行经济补偿；严禁随意破坏植被，施工前应对原有植被进行移植，施工结束后应及时恢复植被；合理安排作业时间，避免雨季开挖；动土区域应采用遮盖、排水沟措施防止水土流失；对不同路段的路基边坡采取植草或土工袋结合浆砌片石的防护形式。

运营期

①
水污染防治措施

针对道路跨河段有毒有害物质运送过程中发生泄漏对水环境的影响，主要通过加强对运送危险化学品车辆的管理，并制定应急预案；加强对给排水系统设施的维护管理，定期对路面排水系统进行运行清疏和维护，确保排水系统畅通。

②
大气污染防治措施

强化拟建公路中央分隔带、路基边坡、边沟外绿化和日常养护管理，缓解运输车辆尾气排放对沿线环境空气质量的污染影响；提高道路整体管理水平，保障道路畅通，缩短运输车辆怠速工况，减少汽车尾气排放总量；加强运输车辆管理，逐步实施尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的运输车辆通行，控制汽车尾气排放总量。

③
噪声污染防治措施

根据敏感点的环境特征和噪声超标情况，采取隔声门窗等措施，可以保证敏感点声环境质量达到2类区标准；同时应按照报告书的要求，加强运营期噪声监测，对噪声污染进行跟踪治理。

④
固体废物污染防治措施

生活垃圾定期收集，由环卫部门处理。

⑤
生态影响减缓措施

加强绿化区域的维护管理。

（四）环境影响评价结论

洪屋涡水道西岸道路、河堤改造工程（梅新路段）的建设将进一步带动东莞市经济和沿线城镇的经济向更高层次迈进，实现城市升级，打造洪梅镇“一河两岸”城市发展新格局，保护流域内人民的生命财产安全、保障区域内社会经济的快速发展，项目的建设运营对项目所在地的社会环境、水环境、声环境、环境空气、生态环境会产生一定的不利影响，但在落实本报告书中提出的各项环境保护措施，并加强项目建设和运营阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、区域环境质量达标、减缓生态影响的要求，使项目的环境影响处于可以接受的范围内。在此前提下，从环境保护角度认为该项目的实施具有可行性。

（五）公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限

公众可以向环评单位查阅环境影响报告书简本；公众认为必要时可向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息。查阅报告书简本和索取补充信息的截止时间为2011年10月25日。

（六）征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围为本项目所在地及其周边村镇居民和单位工作人员、与本项目相关的行业专家及环保主管部门官员。

征求意见的内容为与本项目或环境影响报告书内容有关的环境保护的意见和建议。

（七）征求公众意见的具体形式

征求意见可以通过面谈、电话、电子邮件、书信等形式进行。

建设单位：东莞市洪梅镇人民政府

联系人：叶工

联系电话：88841570

环评单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司

联系人：谢工

电话：0769-22409746（周一至周五：9:00-17:00）

Email：xqm1405@jstri.com

通信地址：东莞市南城区第一国际3号楼1712

（八）公众提出意见的起止时间

公众提出意见的起止时间为：2011年10月14日至10月25日