关于公路环评里的一些问题

EIA_XiaoDi

最近看公路环评报告书，中间有一些疑问请教大家
1，公路改扩建时，如果是省级公路的话改扩建，必须关闭公路同时要把交通流量分流到其他的公路上去，要不要把分出去的交通流量对其他公路的影响进行分析；如果在市区的话公路改扩建的话也需要吗？
2，对于公路的交通流量预测问题，可研报告都是给的折算成标准小汽车的量，但是我们可能在做空气和噪声预测的时候需要的是各种类型的车比例，这个比例是自己定还是有什么依据进行分析？
求高人指点

jp0824

对于第二个问题。可研里面一般都会给出的吧？有的直接是车型比，有的会给出各车型的百分比。我接触的几个交通项目是这样的

kzl198258

第一个问题好像蛮不好解决哦

xiaoshun

专家前辈们回复一下，我们也学习学习

binshan

我也想学习学习

jiangxiao

学习学习

taoci23

不知道现在说还来得及吗
第一个问题我也不懂，同求教！
第二个问题，我们做公路环评时，车型比都是取当地长期的统计数据
不知道对你有没有用，你可以参考下

sinoshq

车型比利用现场监测数据不知可以不。

shuijier00

不懂，有没有高人指点一下

sober

车型比，有的可研报告会给出，但一般给出的是不能直接用，因为环评用的大中小行车的分类标准与可研报告的不一样，因此，应按环评的分类标准重新进行就近分类计算。

apolloliang

第一个问题：做过很多个道路报告书和表，如果是高速公路，有这方面的描述，但不进行具体数据预测。如果是城市改扩建，一般在施工期间环境影响里面说明一下，不进行数据预测，或者干脆不说，容易给自己找麻烦。
第二个问题：高速公路的话，可研会给出，虽然做可研的人也是糊弄的，不过总算有个依据，如果是城市道路，可以自己点车辆或者让监测站提供数据，如果都不能实现，就按当地情况估算，比如市区中心按大车10%（公交）计算，郊区环线外按大车25%计。

经验之谈，仅供参考

645699251

第一个问题好像蛮不好解决哦

skycn84

学习了，谢谢

smilingly

学习啦

liaodameikai200

学习了，谢谢