“海峡路加油站扩能改造工程项目”,环评第二次公示

wangyu921

    中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司“海峡路加油站扩能改造工程项目”,环评第二次公示。

    一、项目的工程内容及规模：

本次扩建的主要内容为：将原有站房(位于项目场地东侧，2F)拆除后，在场地南侧新建站房(2F)，位于现有场地的南侧绿化带处，处于加油罩棚正后方、南侧一类民用建筑的正前方，起到一个保护敏感目标的作用；新增汽车美容中心、汽车快换中心两项服务内容；新增一个加油罩棚，内含三个加油岛；拆除原有生化池，新建一生化池。

本次扩建不新增占地面积，新增服务项目及站房等均在现有场地内布置，并在平面布局上进行一定的调整，以满足需要。

二、总平面布置：扩建项目主要设综合站房、油罐池、加油罩棚等建(构)筑物。场地中部为加油罩棚，设八个加油岛，每个加油岛一个四枪加油机；场地西侧设置钢筋混凝土防渗埋地油罐池，罐池附近依照《中油加油站设计图集》及规范要求设置消防砂池及消防器材箱；加油站罩棚位于场地正中央；加油站站房位于罩棚南侧正后方；加油站两侧设有出入口；卸油口及卸油停车位靠近油罐区处，三个通气管口位于进口绿化带处，管子间距大于200mm，沿柱子敷设，高出棚面1.5m以上，站内道路为水泥混凝土路面。

三、扩建前原加油站的环境问题：根据南环(监)【2011】—YS—019号验收监测报告的详细污染物监测数据，原加油站的各污染物排放均达标，且营运至今未接到相关环境污染的投诉，项目无原有环境问题。

四、项目可能产生的环境影响：

1、施工期：

各类燃油动力机械在进行站房拆除、场地开挖、物料运输等施工作业时，会排出各种燃油废气,废气中含有烃类、氮氧化物、一氧化碳等；施工期产生的废水主要包括施工人员的生活污水和施工产生的废水。施工废水为施工机械、运输车辆冲洗等产生的含悬浮物、石油类的污水，建、构筑物的冲洗打磨等产生的含悬浮物污水；施工期的噪声主要来源于施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声，噪声级在70~96分贝；施工期产生的固体废物主要是土石方工程、混凝土浇筑、条石砌筑中产生的弃石弃土和施工废料等施工建筑垃圾。

2、营运期：

加油站产生的非甲烷总烃；工作人员和车乘人员的生活污水、汽车美容中心产生的洗车废水、加油站内场地冲洗水；车辆进出场地产生的噪声；生活垃圾；汽车快换中心产生的废机油。

五、公众参与：

本次公众参与调查范围主要为翠堤春晓、春风绿苑、中冶林荫大道、奥迪4S店等小区或公共地点，采取抽样调查方式，具体形式为发放问卷调查，调查时间为2011年9月5日至2011年9月10日。本项目主要针对位于翠堤春晓小区、春风绿苑小区及周边居民等进行了调查，公众参与发放40份，收回39份，调查问卷回收率97.5%。本次公众参与调查共发放调查表40份，收回39份。收回的39份中，全部赞成项目建设，无反对意见。调查的所有公众均能接受采取治理措施后污染物的影响。有9位(23%)附近公众认为扩建项目实施后对周边居民和单位有负面影响，但能接受，有30位(77%)附近公众认为扩建项目能带来好处和便利，接受该加油站工程的实施。

六、采取的环保措施：1、废气扩建加油站在油罐装料、油罐呼吸、机动车加油过程中挥发出非甲烷总烃。扩建项目卸油油气由油罐车回收系统进行回收，回收后的油气由油罐车拉回油库进行处理；地下油罐呼吸排放量很小，因此未对其进行处理，由阻火器排放；机动车机油油由站内油气回收装置处理后运至油库，另外在加油过程中油品溅出后蒸发也会产生油气。根据本项目的环保竣工验收监测报告中非甲烷总烃监测值进行预测分析，扩建后项目油储量不变，仅由少量的加油规模的增加，废气经油气回收装置处理后能够满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952－2007)，对周边环境影响很小，环境可接受。2、废水扩建项目有组织的外排水主要为生活污水和生产废水。生活污水排放量为0.122万m3/a，场地冲洗废水排放量为0.058m3/a，洗车废水排放量为0.108万m3/a。经计算，评价建议扩建项目修建一座日处理能力不小于为10m3/d的生化池，生活污水采用格栅+调节池+厌氧池的生化处理工艺，经处理后达《污水综合排放标准》三级标准后与经隔油沉淀处理后的洗车废水一并排入市政污水管网，场地冲洗水经三段式水封井处理后达《污水综合排放标准》一级标准，排入市政雨水管网。3、噪声项目建成后选用低噪声加油机，设备噪声值约小于65dB，经过距离衰减后场界能够达标；备用发电机安放在室内，并辅以隔声、吸声、消声等技术措施，且只在停电时运行，运行时间短，对环境影响是短暂的；汽车进出加油站时将产生噪声，将采取禁鸣、减速等措施，本项目噪声对敏感点的影响较小。4、固体废弃物影响营运期间固废主要为生活垃圾，每年产生5.84t/a，集中收集后由环卫部门送指定的处理场统一处理；汽车冲洗水沉淀油泥及清罐时将产生清罐废物属于危险废物，应及时交由有危险废物处理资质的单位回收处置，评价认为，严格采取上述措施后不会对环境产生影响。5、环境风险扩建项目最大可信事故风险值为3×10-5次/年，低于我国石油化工行业的可接受风险值8.33×10-5次/年，项目风险值属于可接受水平。评价建议，为降低加油站环境风险事故影响，必须严格落实风险防范措施，加强营运期安全风险管理。严格设计和施工，确保加油的安全运行，防止火灾、爆炸等事故发生，将加油站事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后，扩建项目环境风险影响程度是可以接受的。

六、环境影响评价结论综上所述，扩建项目符合南岸区土地利用规划、重庆市都市区加油站总体规划和社会经济发展的要求。扩建项目在营运期会产生的各项污染物在严格采取评价提出的措施后能够达到污染物排放要求。但该项目存在一定的安全及环境风险，应严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)(2006版)要求设计建设，严格管理，杜绝安全事故及环境风险事故发生。在落实评价提出的各项环保治理措施、风险防范措施和应急救援准备后，可以将污染物排放和风险事故对环境的影响降低到最小限度。因此，本评价从环保角度考查，扩建项目的建设是可行的。七、公众查阅环境影响报告表的方式及期限本次网上公示日期为2011年10月10日至2011年11月1日，共15个工作日，任何单位和个人如想详细了解本项目的有关情况，可在本公示期内在联系环评单位索取相关信息。若公众对本项目环境影响评价工作或项目营运后的环境保护工作有补充意见、建议，可通过信函、传真和电子邮件等方式反映，联系方式如下：1、项目建设单位名称及联系方式项目建设单位：中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司联系人：徐杰联系电话：138832381942、环境评价机构及联系方式环境评价机构：重庆创辉煌环境影响评价有限公司联系人：王先生联系电话：67722517电子信箱：857770189@qq.com