唐廊高速一期工程环境影响报告书简本

证书编号：国环评证甲字第1103号      
唐廊高速一期工程环境影响报告书简本
编制单位：交通运输部天津水运工程科学研究所
1    编制说明
规划唐廊高速公路是天津“九横五纵”规划高速公路网中的一横；它基本为东西走向横穿天津中部，东端与河北唐山相连、西段接河北廊坊。本次实施的一期工程为其中塘承高速以东至与唐山界的部分，均位于宁河县。
拟建的唐廊高速一期工程主线全长约33.5km（主线采用采用平原微丘区高速公路标准，设计车速120km/h，双向六车道，路基宽34.5m），与河北省丰津路联络线长约3.5km（连接线采用二级公路标准，设计车速60km/h，双向四车道，路基宽22.5m）。全线共设互通立交4座，其中枢纽立交1座（塘承高速立交）、一般（出入口）立交3座（宝芦公路立交、滨玉路立交和丰津路连接线立交），特大桥1座，大桥2座、中小桥及通道桥30余座；全线共设主线收费站1处（与唐山接线位置附近），服务区1处（还乡河东）、养护工区1处。工程计划2014年底竣工通车。
根据国家有关环保法律、法规规定，该项目需进行环境影响评价工作。
7        评价结论
唐廊高速一期工程符合天津市交通规划，具有明显的社会效益、环境效益和经济效益。工程施工期将对大气、水、声环境及生态和社会环境产生一定影响，采取措施后可将环境影响降至最低程度，施工结束后这些影响大部分也将消除；运营期主要是交通噪声对附近声环境质量的影响。本项目在认真落实报告书中提出的各项污染防治措施，严格执行国家和天津市相关环保法规、政策以及环保“三同时”制度前提下，从环境保护角度认为本工程的建设是可行的。

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