隧道噪声执行标准问题

luoluqin

道路中有个短隧道，大概300m左右，请问各位大侠隧道内噪声执行标准是什么？
  《公路隧道设计规范》请问谁有呢？

colossal

为什么要把隧道单独拿出来搞标准呢？没有必要吧？隧道中难道会住人？根据我参与两个国家高速公路项目的经验，防护距离35m，以内4类标准，之外2类标准就可以了，不要分得太细，除非经过敏感地区。

colossal

可以参考与环保总局环发[2003]94号文的有关规定。

86923730

国家环境保护总局文件
环发[2003]94号
关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知

各省、自治区、直辖市环境保护局:

        随着公路、铁路（含轻轨）建设的迅速发展，交通噪声引发的扰民纠纷日益突出。为了有效地控制交通噪声污染，保证区域环境质量符合国家声环境质量标准要求，现就公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题通知如下：

        一、在公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中涉及到环境噪声问题，要严格按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十条、十二条、三十六条、三十九条的规定执行。

        二、在已划分声环境功能区的城市区域，其评价范围内应按《城市区域环境噪声标准》（GB 3096-93）执行，未划分声环境功能区的城市区域，由县级以上地方人民政府确认其功能区和应执行的标准。

        三、公路、铁路（含轻轨）通过的乡村生活区域，其区域声环境功能由县级以上地方人民政府参照《城市区域环境噪声标准》（GB 3096-93）和《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB /T 15190-94），确定用地边界外合理的噪声防护距离。

        评价范围内的学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感建筑，其室外昼间按60分贝、夜间按50分贝执行。

        四、建设的公路、铁路（含轻轨）通过现有城镇、乡村生活区、学校、医院、疗养院等噪声敏感建筑物的，根据区域声环境质量要求和环境噪声污染状况，可以采取设置声屏障、拆迁或者改变建筑物使用功能等不同的措施控制环境噪声污染。

        五、自本通知印发之日起，原《关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》（环函[1999]46号）废止。

                                                      二○○三年五月二十七日


主题词：公路 铁路 环评 问题 通知
抄  送：交通部、铁道部

烟雨冷月

隧道工程有着天然的噪声屏蔽
不需要单列标准  或者说 不需要专门说隧道的噪声问题

wang236

不需要单列

bm6671639

没做过这方面的，要学习一下

hhxxbb

都在开车，到底谁影响谁。重点问题不是隧道噪声，是废气污染问题。

envir

地下隧道噪声也“扰民”  
时间：2005年11月18日10:13　来源：扬子晚报

　　每个市民都有这样的感觉，在坐车过地下隧道的时候，会被隧道里刺耳的“嚎叫”声闹得烦心，而住在隧道进出口两侧的居民更是每天都要承受这样的声“污染”。昨天，江苏省声学学会陆以良理事接受记者采访时说，南京目前几乎每条地下隧道都严重“扰民”，“排污”已经到了迫在眉睫的时候。

　　隧道噪音等于八辆汽车同时发动

　　在车辆、人口剧增的今天，隧道的兴建对于缓解城市交通压力来说，的确“功不可没”。但是隧道内巨大的噪音，也让司机、乘客及维修人员难以忍受。陆理事介绍说，隧道内的噪声主要有两个方面：一是汽车发动机、轮胎摩擦及其反射到隧道墙面、顶部回来的声音；另一方面是隧道内的抽风机发出的声音。由于隧道密不透风，这些声音在内部经过混响，在进出口处的噪声也很强。有关专家曾做过测算，隧道噪声最大能达到100多分贝，就算是隧道口也有80分贝以上。如果一辆汽车自身发出噪声80分贝，隧道噪声达到90分贝时，就相当于八辆同马力汽车同时发出的噪声，如果人长期待在这样的环境里，身体健康必然会受到影响。

　　每条隧道都有噪声

　　目前南京已经有玄武湖隧道、九华山隧道、鼓楼隧道等好几条隧道，成为南京不可缺少的“地下高速”，虽然它们在道路施工建设、工程质量等方面确实不错，但是在防噪方面却基本没有“建树”。陆理事说，现在南京几乎所有隧道内部装的都是具有装饰效果的防火材料卡索板，这种材料并不是专业吸声类材料，根本没有吸声功能；此外由于它通过在隧道壁上打眼挂上去，这样会损害墙体，还会增加墙体内水的渗透能力，有损隧道质量。

　　在前段时间，由于玄武湖隧道出入口处的噪音已严重扰民，专家们对80米范围内做了补救措施，使原先80分贝以上的噪声基本降至白天70分贝、晚上55分贝的国家标准。陆理事遗憾地说，如果在一开始就注意做好吸声处理，那效果会更好。目前南京正在兴建老山隧道，他希望相关单位在修建前就能对除噪引起足够的重视。

　　如何才能有效“吸声”

　　到底怎样才能做到既环保又经济的噪音处理呢？陆理事说，最重要的是选适当的材料，目前国际上广泛使用的是“明星产品”喷覆式吸声涂料，它既环保无污染，能防水防火，还能防撞击，更为“可贵”的是它的吸声能力达到50%%以上；在路面铺上“吸声沥青”，它可以使轮胎摩擦力变得很小；此外，在抽风机的送风口和吸风口要装上质量好的“消声器”，特别要选择那些不易堵塞风口的材料。

luntan

路过，学习学习。

hlmnj

学习学习。

mzlsycow

学习了，隧道噪声扰民的现象毕竟是少数，个人认为大部分应该是振动干扰比较大。

wofenleyaa

正在做这方面的报告，非常感谢啊

jesseyan726

学习了，刚接手了一个含隧道的公路工程