北京市轨道交通安全风险监控中心、安全生产教育基地环境影响评价二次公示

北京市轨道交通安全风险监控中心、安全生产教育基地
环境影响评价二次公示
北京欣国环环境技术发展有限公司承担的“北京市轨道交通安全风险监控中心、安全生产教育基地”环境影响报告书编制已进入尾期，环境影响评价、污染防治措施分析以及评价结论基本完成。按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006【28号】）的有关规定，现将环境影响评价工作的有关内容进行公示，欢迎各界人士参与到本项目的环境保护工作。
由于该项目环境影响报告书内容较多，以下仅对报告书主要内容进行简要介绍。
一、建设项目概况
项目名称：北京市轨道交通安全风险监控中心、安全生产教育基地
建设性质：新建
建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司
建设地点：北京市丰台区草桥东路东侧
项目建设内容与规模：
项目规划建设用地性质为公共交通用地。主要建设内容为监控大厅及会议室、监控中心、安全生产教育基地和配套办公等。项目总用地面积23067m2，总建筑面积101000m2，其中：地上建筑面积60000m2，地下建筑面积 41000m2。绿化面积约7600m2。共建设四栋行政办公楼，编号分别为1#、2#、3#、4#楼，利用连廊衔接各个行政办公楼。
本项目总投资37000万元，其中环保投资为637万元。
本项目建设工期拟定为38个月，预计2012年5月开工，2015年7月完成竣工验收。
二、项目所在地环境质量现状
现状监测期间常规污染物NO2、SO2小时平均浓度和日平均浓度均可满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及其修改单中的二级标准限值的要求；受地表裸露，土地干燥，刮风卷起扬尘的影响PM10、TSP日均浓度均存在超标现象；
监测结果表明：项目所在地昼间东侧和北侧噪声均符合GB3096-2008《声环境质量标准》中的“1类”标准的要求，南侧和西侧噪声超标，主要是受马家堡车辆段和南四环影响；
根据北京市环保局2011年8月的河流水质状况公报显示，凉水河上段水质均为V类，超出《地表水环境质量标准》IV类标准。评价范围内无地表水体；
本次地下水质量现状引用《北京诺德国际广场项目》项目环境影响评价时的监测数据进行评价，由监测结果可知，本项目所在区域地下水各项指标均优于《地下水质量标准》（GB/T14848～93）规定的Ⅲ类标准限值，地下水水质较好。
三、建设项目对环境可能造成影响的概述
1、本项目施工期将产生扬尘、废水、噪声、固废和水土保持污染：
项目建设过程中产生扬尘的施工活动主要包括挖填土方、砂石料开采及建筑材料的运输；施工期废水排放主要包括建筑施工废水和施工人员的生活污水两部分。施工期内的噪声主要为施工设备作业时产生的机械噪声和运输车辆产生的交通噪声；本项目施工期固体废物主要分为两部分：一部分来自施工过程中的建筑垃圾，另一部分来自施工区的垃圾，主要为施工人员的生活垃圾、废弃的建材及包装材料等。
2、本项目运营期将产生废气、废水、噪声和固废等污染：
本项目营运期环境空气污染源主要是来自地下车库废气和食堂油烟。
本项目运营期水污染源主要来源于办公室、卫生间、食堂等产生的生活污水。
本工程的噪声污染源主要是设备运行噪声，包括水泵、地下车库风机、油烟风机及冷却塔等。
本项目建成排放的固体废物主要为生活垃圾。
四、预防或减轻不良环境影响的对策和措施的要点
1、本项目施工期的主要环境保护措施：
建筑工地周边必须设置围挡；所有土堆、料堆必须全部覆盖；要采取袋装、密闭、洒水或喷洒覆盖剂等防尘措施；
合理安排施工时间，应尽可能避免大量高噪声设备同时施工，除此之外，使用高噪声设备的施工阶段应尽量安排在白天。
在施工过程中应加强对机械设备的检修，以防止设备漏油现象的发生；施工机械设备的维修应在专业厂家进行，防止施工现场地表油类污染。
施工单位应严格遵守《北京市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》，施工期固废及时清运，避免对环境造成影响。
2、本项目运营期的主要环境保护措施：
本项目地下车库均设置6个排气口。地下车库废气中的CO、THC、NOx浓度、排放速率均能满足北京市《大气污染物综合排放标准》（DB11/501-2007）中的限值要求。对周围大气环境质量影响不大。为降低油烟对环境的影响，建设单位拟安装三台油烟去除率＞85％的油烟净化器进行处理，满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中有关大型餐饮行业油烟排放限值要求。
本项目生活污水和食堂废水分别经化粪池、隔油池处理后，进入污水管网，最终进入小红门污水处理厂集中处理。
本项目运营期不直接向地表、地下排放废水，本项目所在地不属于地下水源防护区范围内。项目区域内未发现上层滞水，施工时应视具体情况，如遇局部分布的上层滞水可考虑基坑明排措施。本环评要求施工过程中对污水管道、隔油池、化粪池等设施采取防渗措施，对地下水水质进行保护，评价认为本项目排水对地下水环境影响很小。
经预测，南四环主路和马家堡车辆段出入口交通噪声对本项目有一定影响。噪声预测贡献值在53.7 dB(A)~54.6dB(A)之间，均未超标，但由于噪声贡献值临界于标准值。本项目建设性质为行政办公，建议建设单位在1#楼南侧和西侧、4#楼西侧加设隔声量30dB(A)以上的隔声窗。经上述措施后，能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中1类标准要求，对本项目影响较小。
本项目固体废物主要包括生活垃圾。生活垃圾统一收集，定期由市政环卫部门统一清运。
五、环境影响评价结论
本项目建设符合国家和地方产业政策，厂址选择合理。所采取的污染防治措施实用有效、先进可行，可实现各类污染物达标排放要求，对区域环境质量影响较小。只要建设单位严格执行“三同时”制度，认真实施环评中的各项污染防治措施，投产后强化管理措施，确保各项污染物达到国家和地方环保相关规定的要求，从环境保护角度看，本项目建设合理可行。
六、联系方式
若需要了解本工程环境影响评价工作的详细内容，您可通过以下方式进行查阅《北京市轨道交通安全风险监控中心、安全生产教育基地环境影响报告书简本》。
查阅地点：北京西城区车公庄大街9号院五栋大楼B2-12层
查阅期限：公示之日起10个工作日内（2012年3月12日~3月23日）
征求意见范围：受建设项目影响和关注工程建设的公众
主要事项：对工程建设的意见；对工程拟采取的环保治理措施的意见；对与项目建设和环境保护有关的意见。
征求意见形式：你可以通过电话、电子邮件以及书信的形式与建设单位和环评单位联系，具体联系方式如下：
建设单位名称：北京市轨道交通建设管理有限公司；
联系人：李晓晶         联系电话：13651364478；
E-mail：hhlxj96@163.com。

环评单位：北京欣国环环境技术发展有限公司
联系电话：010-88395770、88395760            
电子信箱：xgh@xgh.cn
通讯地址：北京西城区车公庄大街9号院五栋大楼B2-12层                 
意见反馈时间：自公示之日起10个工作日，公示期间若建设单位或评价单位未接到公众相关意见，则视为公众对本项目建设无反对意见，同意本项目建设。



北京市轨道交通建设管理有限公司
北京欣国环环境技术发展有限公司
2012年3月12日