天津港南疆矿石筛选加工区造陆工程环评公示（第二次）

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根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保总局《推进公众参与环境影响评价办法》有关文件精神，将《天津港南疆矿石筛选加工区造陆工程》的海洋环境影响情况进行环保公示，公众如有意见可联系环境影响评价单位、建设单位或环境主管部门。
1、项目概况
建设单位：天津港（集团）有限公司
评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
本工程位于天津港南疆港区。本项目为吹填造陆工程，吹填区域总面积约45.88万m2，设计吹填高程4.5m，所需疏浚土方总计约413.8万m3（流失按10%计，疏浚工程不计入本工程）。新建吹填隔埝总长度446m。吹填隔埝结构型式为充填袋斜坡堤结构。工程总施工期约为1个月，工程总投资约为9605万元。
2、环境影响评价工作程序
本项目环境影响评价的工作程序为：环境影响评价单位接受建设单位委托开展前期工作（含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查）→编制报告（含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见）→报告送天津市海洋局预审→专家评审→报告修改→报天津市海洋局批复。
3、环境影响评价主要工作内容
评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、天津市环保法规的要求，以环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期对项目所在区域水环境、生态环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。
4、本工程的主要环境影响
根据工程的特点，工程对周围环境的影响主要产生在工程的施工期，包括以下几方面：
（1）陆域回填、挖泥吹填等施工作业对水环境和生态环境的影响；
（2）施工期污水、固体废物污染。
5、主要环境保护措施
①保持施工现场道路通畅，排水系统处于良好的使用状态，使现场不积水；
②建议施工现场设置泥沙沉淀池，用来处理施工泥浆废水；
③施工机械含油污水经隔油池处理后方可排放；
④施工船舶产生的机舱油污水、生活污水、生活和生产垃圾等废物应按照船舶污染物排放标准（GB3552-83）的要求予以排放。
6、评价主要结论
在全面加强监督管理，执行环保“三同时”制度和认真落实报告书提出的各项环保措施，合理安排施工的前提下，从环境保护角度考虑，天津港东疆港区北部海铁换装中心造陆工程的建设是可行的。
7、征求公众意见主要事项
①公众最关心的环保问题；②工程建设对环境产生的主要影响；③工程施工期需要采取哪些环保措施；④工程施工期环境监理的要点；⑤工程建设对当地生态环境的影响；⑥工程建设引起的其他环境问题。
8、项目环评公示期间公众意见受理的通讯方式：
为确保公示期间，公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈，特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2009年2月12日至2009年2月22日。
建设单位：天津港（集团）有限公司
联系人：袁  园      电  话:022-25705132
评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
                    联系人：王  宁      地址：天津市塘沽区新港二号路2618号
              电话（传真）: 022-59812389
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