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[环评公示] 连云港30万吨级航道先导试挖围堤起步工程(旗台港区)海洋环评公示(第二次)

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tkshbs 发表于 2009-4-24 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据《中华人民共和国环境影响评价法》,现将《连云港30万吨级航道先导试挖围堤起步工程》的环境影响情况进行环保公示,公众如有意见可联系环境影响评价单位、建设单位或环境主管部门。
1、 项目概况
建设单位:连云港市港口管理局
评价单位:交通部天津水运工程科学研究所
建设规模:本工程拟建设2条堤顶设计标高均为7.0m的围堤内隔堤JM段和LM段,JM段长度为1347m,LM段长度为643m(不含200米缺口)。
项目性质:为新建工程。
本工程施工期约4个月,工程总投资为1.23亿元。
2、环境影响评价工作程序
评价单位接受建设单位委托开展前期工作(含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查)→编制报告(含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见)→报告送江苏省海洋与渔业局预审→专家评审→报告修改→报江苏省海洋局批复。
3、环境影响评价主要工作内容
评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、江苏省海洋环保法规的要求,以环评导则为指导,结合本工程的特点,充分利用已有资料,补充必要的现状监测,结合工程设计和预测数据,预测评价本项目的建设期对项目所在区域水环境、生态环境、大气环境、声环境等产生的影响,从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。
4、本工程的主要环境影响
(1)车辆运输二次扬尘对大气环境的影响;
(2)导堤的形成对周边海域水动力条件的影响;
(3)施工船舶产生的生活污水,船舶含油污水的对水环境的影响;
(4)爆破挤淤作业对周围水质等造成的影响。
5、主要环境保护措施
(1)船舶机舱油污水经过自备的油水分离器处理,不在港口接收排放;
(2)施工期生活污水予以收集,做好船舶垃圾日常的收集、分类与储存工作,靠岸后交陆域处理;
(3)合理选择施工机械、施工方法,选用低噪声设备,加强设备维修保养, 合理安排施工时间;
(4)配置清扫车和洒水车定期清扫和喷洒路面,以保持良好的路况,防止和减少道路的二次扬尘;
6、评价主要结论
在全面加强监督管理,执行环保“三同时”制度和认真落实报告书提出的各项环保措施,合理安排施工的前提下,从海洋环境保护角度考虑,连云港30万吨级航道先导试挖围堤起步工程(旗台港区)的建设是可行的。
7、征求公众意见主要事项
①公众最关心的环保问题;②工程建设对环境产生的主要影响;③工程施工期需要采取哪些环保措施;④工程施工期环境监理的要点;⑤工程建设对当地生态环境的影响;⑥工程建设引起的其他环境问题。
8、项目环保护公示期间公众意见受理的通讯方式:
为确保公示期间,公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈,特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2009年4月1日至2009年4月20日。
联系方式
(1)建设单位:连云港市港口管理局
联系人:丁大志       地址:连云港市连云区墟沟镇东园路16号
电  话: 0518-82387320      Email:gkjgjc@lyg.gov.cn
(2)评价单位:交通部天津水运工程科学研究所
联系人:赵英杰      地址:天津市塘沽区新港二号路2618号
电话(传真):022-59812389    Email: tkshbs@163.com

连云港30万吨级航道先导试挖围堤起步工程 调查表.doc

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