唐山港京唐港区26#-27#专业化集装箱泊位工程环境影响评价公示（第二次）

根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保总局《推进公众参与环境影响评价办法》有关文件精神，将《唐山港京唐港区26#-27#专业化集装箱泊位工程》的海洋环境影响情况进行环保公示，公众如有意见可联系环境影响评价单位、建设单位或环境主管部门。
1、项目概况
建设单位：唐山港口投资有限公司
评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
建设规模：
根据吞吐量预测结果和港口总体规划的安排，本工程拟建设7万吨级、10万吨级集装箱专用泊位各1个。码头结构均按靠泊10万吨级集装箱船设计。年设计通过能力为90万TEU。本工程位于第三港池南侧岸线的东段，码头长度按照同时停靠1艘7万吨级和1艘10万吨级集装箱船舶进行组合，岸线长度确定为736m。码头前沿高程为4.0m，港池设计底标高为-15.5m。京唐港区现有航道为7万吨级，已开工建设10万吨级航道，预计2010年5月建成投产，设计底宽为275m（兼顾5万吨级双向），设计底标高为-15.5m。10万吨级航道实施后，能够满足本工程船舶进出港要求。港区现有锚地两处，本工程将依托现有1#锚地。本工程总投资136022.90万元，工期约为18个月。
2、环境影响评价工作程序
评价单位接受建设单位委托开展前期工作（含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查）→编制报告（含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见）→报告送交通部环境保护办公室审查→专家评审→报告修改→国家环境保护部审查→专家评审→报告修改→报环境保护部批复。
3、环境影响评价主要工作内容
评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、河北省环保法规的要求，以环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期、营运期对项目所在区域水环境、大气环境、声环境、生态环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。
4、本工程的主要环境影响
（1）施工期产生的生活污水、油污水、生活垃圾对附近水域环境的影响；
（2）施工期产生的噪声，粉尘对附近环境的影响
（3）工程占用海域对底栖生物、浮游生物造成的影响；
（4）施工期风险事故的影响。
工程平面布置图
5、主要环境保护措施
（1）施工期生活污水和施工废水由各施工单位负责，施工人员产生的生活污水应尽可能的予以收集，船舶垃圾应做好日常的收集、分类与储存工作，靠岸后交陆域处理；
（2）施工垃圾应定点集中堆放，尽量回收利用，不能回收的应运往市政垃圾处理场无害化处理；
（3）汽车运输土方、砂石料、水泥建材料进场时，应用蓬布遮盖，以防物料飞扬，严格控制进场车速，减少装卸落差。
（4）选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强维修、保养工作，使其保持正常运行。做好施工机械和运输车辆的疏导工作，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声。
6、评价主要结论
在全面落实报告书提出的各项环保措施的前提下，从环境保护角度分析，本项目建设可行。
7、征求公众意见主要事项
①对建设项目是否支持；②项目建设对您生活的影响；③项目实施可能造成污染的意见；④项目建设对当地经济的影响；⑤对项目建设的建议和要求。
8、项目环保护公示期间公众意见受理的通讯方式：
为确保公示期间，公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈，特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2009年7月30日至2009年8月10日。
（1）建设单位：唐山港口投资有限公司
联系人：王国增  电话：0315-2916541         
（2）评价单位：交通部天津水运工程科学研究所
联系人：李亚娟      地址：天津市塘沽区新港二号路2618号
电话（传真）：022-59812389    Email: tkshbs@163.com