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1 工程分析的要点
对生态导则的基本要求要熟悉
地理位置，工程规划环评的依据，工程的类型，组成，规模 ，总平面和现场的布置，施工方式，时序，替代方案，工程总投资和环保投资，设计方案中提出的生态保护措施，时段包括4个时期：勘测期，施工期，运营期，退役期，主要是施工期和运营期。
重点：自身特点 线路长 涉及区域比较多，改扩建项目？三级，二级公路 改成一级
区域的生态特点
项目与生态系统的关系
确定分析重点，分析生态环境影响的源强（如取弃土场：水土流失量）
可能产生重大生态影响（占地：破坏植被，重要生态敏感区：更应该关注的，可能产生间接或者累积影响：动物 直接：阻隔影响，设置涵洞，间接影响：种群的影响 可能造成重要资源占用：基本农田）
分析施工期和运营期的影响（能量化尽量量化，如水土流失量和侵蚀模数）
重点工程的
（3）施工的规划 从进度着手 施工对湿地的影响，施工场地位置，占地面积，施工时间
（4）生态环境影响源的分析：以点代线，以线代面，全面评价
噪声 ：平均车流量和高峰车流量
（5）替代方案的分析 选址要求 弃土场 荒地， 水土流失尽可能少
技术要点
（1）工程组成完整 （主题 辅助 公用 配套 临时）连接路：配套工程或辅助工程
（2）重点工程明确：造成主要环境影响的工程 名称 点位 方案 运营方式
（3）全过程分析
（4）污染源的分析 废水 废气（收费站，服务区，加油站）风险
风险：有毒有害化学品 跨越河流 水源地 水库 以及措施
参照技术方法书 ，生态类项目的生态工程分析的介绍
工程概况
污染源的分析
环保方案
具体的技术要点
生态 声环境 水环境 大气环境 固废 社会环境
勘察设计：工程选线，移民安置
相对位置关系以及可能存在的影响
施工期的影响 线状工程 主要是生态破坏和水土流失 首先是占地 特别是耕地和农田
桥梁和隧道工程 以及辅助工程（施工期的临时辅助工程，取弃土场 堆石场）占地类型 面积，特别是占用基本农田的数量
位置 名称 施工方式 水泥预置体 一次成型 枯水期施工 特别是施工便道，施工营地，施工料场 的位置，临时用地的类型，不要忽略土的表层，及时回填，选用当地易成活的物种
主体工程：弃土 隧道开挖 爆破的 弃渣 桥梁基础施工 底泥清淤 及时清理运走 防止流失到河里
运营期 噪声 服务三废
阻隔影响 景观问题
2 评价等级和评价范围的确定（声环境：一般都是一级评价 中心线两侧200m 和 生态评价：特殊的保护区，自然保护区 湿地之类的 肯定是一级评价。若没有的话，等级会降低）
外环境 特殊 重要 一般生态敏感区
内环境 工程本身的影响 含水域
长度 宽度 即面积 2-20km2 分为3个等级
范围 很难 都是原则性的东西 完整性 直接和间接 相互影响方式 气候 水文
声环境：一般是公路中心线两端各200m 取决于 （1）声环境功能区划 0类 最高 （2）影响程度 〉5db 一级评价 3-5db 二级评价 <3db 三级评价 （3）受影响人群数
3 主要环境影响的要点
施工期 生态影响
施工占地，破坏植被，弃渣，水土流失，泥石流等地质灾害
取弃土场 占地，土地利用类型
植被的破坏
施工机械噪声对村庄以及野生动物的迁移和损失
采石场
环境的敏感地带和保护目标时，对他们的影响 先避后控，远离，远离不了的时候 控制 保护
隧道施工 洞顶植被的影响 弃渣 水 陆生生境 地表水 水生生境 爆破噪声 振动 地质灾害 景观问题
占场 主要是占地
服务区不要太多，造成生境的破碎
辅助工程，特别是临时用地工程 施工便道，施工营地，堆石料场：扰动地表，破坏植被，干扰大型动物栖息，加剧水土流失。
关注取弃土场渣场，路基工程填，隧道工程挖，改变了土地的利用现状，改变局部生境，肯定不能占用基本农田以及敏感区域
运营期 声环境影响 阻隔 阻断效应 长期的 潜在的 不可逆转的 生境切割 对地表径流 动植物繁衍的影响
桥涵：景观的影响
隧道：没什么大的影响，主要是景观
占场：三废的排放
危险运输品 跨桥风险
对区域的社会经济和生态环境的影响
强调公路项目与所在区域的景观协调一致性
4 生态环境的调查和评价的要点
重点保护目标（自然保护区 湿地 植被：草地之类的 森林，有没有相关的国家或地方的保护物种）
调查的内容
（1）自然环境调查：
（2）区域资源和社会经济状况调查
（3）区域敏感保护目标的调查
（4）区域内存在的主要环境问题
（5）自然灾害的调查
调查方法 ：（1）搜集现有资料（土地利用，自然资源，自然保护区，生态功能规划，栖息地，珍惜濒危物种），
（2）现场调查（野外踏勘），
（3）遥感法（遥感资料 GIS，植被分布，动物定位验证）
（4）访问专家（专业问题 ，疑难问题，当地特有的）
（5）定位和半定位观测方法（候鸟的迁徙）
针对现状调查要回答主要的环境问题，可持续发展的观点评价
植被破坏，珍惜濒危物种的消失等，产生的历史，现状和未来。
5 重点工程和临时工程的基础上 搞清影响对象 污染控制重点（噪声污染）和生态保护措施（生态的保护和恢复，以及水土保持措施）
珍惜濒危物种：不可逆的影响，要提出保护方案，人工育种（藏羚羊，新疆野马）
植被 ：
必须制定补偿措施加以恢复
水土保持：合理设计与施工，尽量减少植被破坏，先当后弃
合理选择渣场，注意安全，一般选在盲沟内，防洪措施，不能放在河道下游，
实行集中取土和集中弃土
合理确定施工期，干旱季节不容易造成流失，避开大风季节，防暴雨设备，应避开雨季施工
施工期的环境监理与监督工作
工程措施：拦渣工程，护坡工程，防洪工程，防风护渣工程，泥石流的治理措施
生物措施：人工再植被及时恢复（当地物种），
不得向江河，湖泊，水泊倾倒，
土地的整治（护坡）
有裸露的地方种草
分层剥离，表层覆土，三分 一恢复 坡面防护，
防止风力侵蚀措施
降水防护措施
替代方案（关键的问题进行，优点和缺点）环保措施的替代方案
大临工程 取土厂 弃土场 堆料厂
6 重点工程的环境影响和相应的环保措施要点 （尤其是噪声：原则 先避后控加管理）
避让
然后三要素 主要是途径（声屏障）和受体（2010的李家庄：搬迁，隔声窗等）
隧道工程 影响：弃渣： 弃渣的选址，占地
排水：对地下水有影响，对洞顶植物的影响，对周边居民生活用水的 影响
景观：
噪声，扬尘，爆破（对动物的惊吓），对地质灾害，长隧道： 排风措施 含有污水：隔油处理，沉淀
采用先进的施工工艺（洞口取水），
施工场地及时洒水降尘，
对污水采取封堵措施，
弃渣及时利用或者采取有效的水土防止措施，
洞口的设计尽量与周围的景观相协调，保护洞口的植被
互通式立交桥 永久占地 临时占地 破坏局部植被的覆盖率，生物量的减少，改变工程所在区域的局部景观
尽可能减少临时占地，尽可能在
弃土弃渣尽可能综合利用，加强绿化
大桥和特大桥
施工期影响 桥墩 ：ss 水污染，对水生生物造成不良影响 不设桥墩或少设桥墩，设置围堰
弃渣处置不当，水土流失。 及时清理
施工废水：不允许排放到河流中，一般沉淀后回用，生活污水也是
运营期 危险运输品的风险
防撞护栏，桥面径流收集与导排系统，事故池。
提高桥梁的安全等级，应急预案和风险防范措施 警示牌 限速
高填方路基 需要大量的土石方，增加了取土厂和取土量，破坏了植被，运输量也增加了噪声。原植被和土地利用格局分割，阻隔影响，路基容易发生水土流失
桥梁的设计和施工方案 降低路基高度，尽量减少土石方量，做好边坡防护，排水沟
深挖方路堑 挖土过多，产生大量的土石方，水土流失，地质灾害，分割作用，边坡保护，
污染
施工期 服务站等 三废 大概了解，锅炉废弃废渣 加油站风险 生活污水排放
措施：严格控制占地面积 减少对植被的破坏 服务区污水达标排放 ，锅炉安装除尘措施 还有脱硫 生活垃圾 分类处理，及时清运
噪声控制的要点、
合理规划布局 根据声环境功能区划的要求 合理选线
明确噪声敏感物和在建工程有一定的距离 绿化带 声屏障 搬迁
合理安排使用功能 通风的消声窗 限鸣 限行 限速 合理设置道理的交通参数（车流量 车型 等）
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发表于 2013-4-15 04:06
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