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[环评公示] 广东粤电茂名港博贺港区煤炭码头工程环评公示(第二次)

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发表于 2010-1-12 14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tkshbs 于 2010-1-12 14:54 编辑

◆建设项目情况简述:
(1)项目名称:广东粤电茂名港博贺港区煤炭码头工程
(2)项目性质:新建工程
(3)建设规模:拟建港址为广东省电白县博贺新港区东角岭,拟建1个10万吨级卸煤码头、1个3.5万吨级装煤码头以及配套的港口设施,并且作为粤电集团煤炭配送和战略储备的基地。码头设计总吞吐量为1600万吨/年,其中卸煤量为1000万吨/年,装煤量为600万吨/年。公路出港运煤量约50万吨,铁路出港运煤量为350万吨,配煤量为600万吨/年。后方陆域面积约90.4万m2,其中约51.5万m2作为港区煤堆场、装车场地和辅助建筑区。航道尺度近期按照单向通航10万吨级散货船舶设计,其设计底宽为182m,设计底标高为-15.1m,航道长约5.4km。
(4)工程总投资:262717元
◆建设项目对环境可能造成影响的概述:
(1)施工期环境影响分析
港池疏浚、炸礁施工以及陆域吹填过程产生的悬浮物对水环境和生态环境的影响;施工生活、生产废水对水环境的影响;施工机械产生的噪声对声环境的影响;生活垃圾等固体废物的其他影响。
(2)营运期环境影响分析
码头工作人员生活污水、堆场含尘污水、船舶机舱含油污水对水环境的影响;装卸及堆存过程中的起尘对空气环境的影响;装卸机械作业噪声对声环境的影响;船舶溢油风险事故对水环境及生态环境的影响。
(3)风险事故影响分析
船舶搁浅、碰撞等导致的船舱溢油等突发事故对环境的影响。
◆环境影响对策和措施要点:
(1)施工期间的环保对策
①合理安排施工进度,注意保护环境敏感目标,缩短耙吸式挖泥船的试喷时间,减少溢流对施工区水域环境的影响,控制施工队伍生产、生活污水及船舶垃圾的排放;
②施工现场场地应当进行硬化处理,制定严格的洒水降尘制度,施工现场结合设计中的永久道路布置施工道路,以减少道路二次扬尘;
③选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作,使其始终保持正常运行;
(2)水污染治理方案
含尘雨污水收集后送入新建含煤污水处理场处理达到《港口煤炭除尘用水水质标准》后回用。陆域生活污水由管道汇集后,排入电厂生活污水处理站,船舶生活污水收集上岸。船舶、机修含油污水送电厂油污水处理站处理达标后回用。
(3)生态保护措施
为了缓解和减轻工程对所在的水域生态环境水生生物的不利影响,建议采取人工放流当地生物物种的生态恢复和补偿措施。具体人工放流种类以附近水域常见经济鱼类为主,放流地点为工程附近的水域,同时,应对增殖放流的结果进行跟踪监测。
(3)风险防范措施
溢油风险事故发生后,能否迅速而有效地作出溢油应急反应,对于控制污染、减少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用。为使拟建工程在施工和营运期对于一旦发生的溢油事故能快速作出反应,最大限度地减少溢油污染油应急预案纳入其中。对附近水域的损失,制定风险事故应急预案,可将本工程纳入其中
◆环境影响评价结论的要点:
广东粤电茂名港博贺港区煤炭码头工程的建设符合《广东省近岸海域环境功能区划》、《茂名港总体规划》的要求。在全面加强监督管理,执行环保“三同时”制度和认真落实各项环保措施条件下,从环境保护角度认为,广东粤电茂名港博贺港区煤炭码头工程的建设是可行的。
◆征求公众意见的范围和主要事项:
本次公众参与调查范围为项目周边机构及居民,主要调查对象为附近的居民、企业单位及当地环保主管部门。主要调查事项包括:①您对该项目的了解程度;②您认为本工程的选址是否合理;③您对本项目所在区域目前环境现状的满意程度;④您认为本工程建设对您的生活或工作是否存在影响;⑤您认为项目建设所造成的主要环境问题是什么;⑥您认为上述环境影响持续的时间是;⑦您认为采取哪种措施能减轻环境影响;⑧项目对区域社会经济影响;⑨如果项目建设给您造成损失,您持何种态度;⑩经经过对项目工程内容和环境影响评价主要结论了解,您对该项目的态度是。
◆征求公众意见的具体形式和起止时间:
本次公众参与调查主要以发放公众参与调查表形式进行,并辅以适当的咨询和访谈。为确保公示期间,公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈,特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2009年11月30日至2009年12月20日。
(1)建设单位:粤电博贺发电厂筹建组
联系人:王贤
电话: 0668-2992014
(2)评价单位:交通部天津水运工程科学研究所
联系人:赵俊杰      
地址:天津市塘沽区新港二号路2618号
电话(传真):022-59812345(转380)   
Email: tkshbs@163.com

公众参与调查样表.doc

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