90%公众反对，报告书中公众参与怎么写

环境保护

最近，有一条“哈牡高铁拟将穿过哈尔滨市区主干道，沿线万户居民将与2.75万伏高压线为邻”在一些网页上传的沸沸扬扬，消息还说“....更雷人的是一栋进户仅三个月的百套高层住宅将面临拆迁.哈牡高架铁路设计方案已经基本敲定，从哈西客站东上，沿途经过数十个小区....”“高铁经过的是城市的中心地带，横跨的街道据说在哈尔滨的位置等同于长安街在北京的位置......）

得到消息的老百姓反对呼声很高，他们从城市景观被破坏，老百姓居住环境不安全，不符合城市规划等等角度提出了反对意见。

在这里，我想问问环评界的前辈们：

    1、高铁通过城市的市中心，老百姓说的城市景观被破坏，老百姓居住环境不安全，不符合城市规划等反对意见。对吗？？

    2、如果，最后，公布的真的是这个方案，包括沿线受影响居民及各大专院校人士等90%的公众反对的话，公众参与怎么写？？

  如果反对的意见比较科学合理的话，环评中要不要将设计方案作为不合理的方案否决呢？

还是不采纳公众参与意见，做个记载说明，继续评论这个方案合理可行呢？

zhangjx_79

哈尔滨经常去，地铁修的都乌烟瘴气，现在又来高铁了；

项目选线是很牛...

（1）新建高铁，选线一般都要避开城市的市中心，而你却还有经过省会城市的市中心，公众阻力可想而知；
（2）高铁经过市中心，那么多高架，肯定会对城市景观产生影响；在中国城市规划都是领导说了算，呵呵；

（3）如果按照实际写，应该分析是否对居民产生影响，如噪声、电磁辐射等；对城市景观的影响以及可接受程度；是否符合哈尔滨市城市规划；
（4）若不采纳公众意见，应详细分析说明不采纳的原因及理由。

bluesky-2586

如果这样的项目上了，老百姓忍无可忍了，怎么办，谁来承担责任！这是最需要考虑的事情，不要太相信领导的权威，在一定条件下，领导的权威可能会埋没了他自己！

酷乐普

90%公众反对，如果开听证会不能解决公众的问题，项目可以否了

大草原

否了吧，估计此项目不能建设

huanjing88

群众的意见很重要啊！！！！！！

3387

说明选线很有问题，看看能不能该线

whyeast

90%的反对意见，在没有协调好之前，项目是不可能通过的，广州那垃圾发电厂不是给否了嘛

zhong246

说明公众强烈反对，项目选址有问题，评审时无法通过！

scdzems

我也强烈反对，公众意见90%反对，如果项目上了那公众参与有何意义？还不如把公众参与取消，还做环评干嘛，也可以不做了

hxhxh

有反对的就得详细记录反对的原因，由相关单位予以解释，如仍不同意，项目肯定不能得出可行的结论。

猪小妹

哈市建高铁？都往城外扩建了，还建高铁！不过那是我家乡，希望越来越好！！！

fly6363

公参 90%反对的话，根本直接就不能上嘛

cnyy

项目环评在分析选址的时候就应该从景观、规划等方面分析选址是否可行了，这个是先决条件。
其次将发对意见写出来，并针对反对意见提出解决方案，再将解决方案做公众参与调查，仍旧反对的写清楚。这么大的项目在批复前肯定要做听证会的，到时候看听证会的结果吧。

envir

环评报告的定位是技术报告，也就是建议权，政府出的才是红头文件，才是决策权。对公众的意见政府可以采纳也可以不采纳，不采纳要说明理由。如果政府主观上要拉环评单位当挡箭牌，如同番禺垃圾场项目中环保部华南所所充当的角色，个人认为还是环保系统自己的环评单位出这样一份报告比较妥当——至少是又不损己，又不害人。