一个九年环评人的自白

bjmavis

2003年踏出大学校门，在社会上飘荡了一年后，能够到现在这家环评单位工作，我感到非常的幸运，直到现在也依然感谢当初那些选择我的人。

最初接触环评是在大学本科做毕业设计时，看到一本厚厚的环评报告书，里边满满的数据、公式、分析等等，我觉得环境影响评价真的是一个很有科技含量的东西。

到了这家甲级资质单位，我很快就进入状态，从基础的报告表开始做起，由于之前在大学里学的东西实在有限，所以开始都是参考同事以前做过的报告来依葫芦画瓢，之后是第一本报告书，之后又考了上岗证，每年都有机会参加各种培训，后来考上了环评工程师。相信大家都是这样走过来的。

入行伊始，有幸与上海某著名环评单位合作过一个环保部项目，该单位的项目负责人与我们闲聊，说起环评，他说“环评真不是人干的活儿”，当时的我刚刚考过了上岗证，对此不以为然。

环评干了九年了，做过的项目很多，类别很杂，我丝毫没有感到成熟（或者说是“成手”），反而越来觉得“环评真不是人干的活儿”这句话真是太准确了，而且没有更准确的说法了。

不可否认，环评制度创立之初是好的，但是经过这么多年的发展，“环评”已经渐渐背离了当初被创造时的纯真摸样。环评，不再是环保部门的“审批依据”，而是企业破坏环境的通行证。

可能有些同行对此话不能赞同，因为环评报告明明可以提出要求，确保企业不破坏环境。

但这看似简单，其中的问题却很多。由于时间关系，以下只列举几点。

首先，环评不是政府行为，而是政府强制企业的行为，说白了，我们做环评是企业花钱，而不是政府。虽然环评工程师相继出台道德准则，但又有多少人恪守职业操守，又有多少人能从保护环境的角度去做一本环评报告书。我们收企业的钱，为企业服务，为企业规避一些不易通过审批的环节。最后，我们每一本环评报告的结论都写着，从环境保护的角度本项目可行。环评不再是审批的依据，而是沦为项目可行的依据！

其次，从大气导则修订，各种新导则相继出台，有些导则操作性较强，有些导则却非常笼统、难以实现，——以地下水导则最为明显。比如地下水污染监控，导则只是提出“建立场地区地下水环境监控体系”，却没有按评价等级给出具体要求。结果就是：到了各地方环保部门，所有等级的项目全部按最严格的措施要求，无论项目规模怎样，全部要求监控水井，把企业好好的厂区布置成“蜂窝煤”......，这样难以操作的地方还有很多。同事们都戏言，一个大气导则的出台帮着气象局赚了一大笔钱，一个地下水导则的出台救活了一大批濒临倒闭的地勘院！

再次，我们评价的依据——环境保护标准，大家都是拿来就用，从没有怀疑过吗？我们做了这么多项目，每个项目都“达标”，为什么环境质量反而下降？我们曾信誓旦旦的说发展经济不以牺牲环境为代价，但是近年来，环境污染却日趋严重，环境问题“突显”，雾霾，垃圾围城，地表水、地下水水质，土壤中的重金属，环境风险事故。而这几年，正是环评如火如荼开展的几年。我们的环评真的把好第一关了吗？我觉得我们成了环境污染的帮凶！同时，我们的愚民政策还在继续，每年都要开环保工作总结大会，前些年总是听到“今年空气环境质量优良天数比去年又增加了N天”，我当时就在想，一旦全年365天都是优良了这条政绩该怎么写啊，后来证明我的担心是多余的，因为去年出台了新的环境空气质量标准，一切推倒了重新开始计时！妙哉！

环评工作者聚在一起最常做的是就是——发牢骚，环评工作者的确是够“苦逼”的。在外人看来，我们从事的工作是很有科技含量的，收入也不菲。但实际上，我们做项目却背着几座大山的压力——委托单位、专家（尤其是伪专家）、评估中心、审批部门。我们经常加班加点的工作，甚至熬夜通宵，牺牲的是我们的健康，是我们的寿命。我们必须有一颗大心脏，承受各种各样的、突如其来的、毫无头绪的问题，甚至是刁难。我们没办法像其他人一样可以随时扔下手里的工作，出去旅旅游，到处走走看看，即使出门了我们也不敢把电话关机。

我刚刚结束了一个项目的专家评审会，自认为报告书各方面都很完善，也得到了本单位总工的肯定。但到了专家评审会还是被说的一无是处，而这些专家提出了问题却是自己也不能解答。专家怀疑工艺有缺陷，但又说不出具体哪个环节要补充，专家意见为重新核实；专家怀疑效率取值不对，但他们自己也不知道到底是多少“可信”，专家意见为重新核实；专家说二甲胺嗅阈值不可能只有2.5，因为三甲胺味道都可大了，......对于这种问题，我只想说——我敢喝点白酒，但我绝不敢喝甲醇！

到了环保部门负责审批的都是公务员，公务员考试却不考专业知识，工作的时候难免出状况。例如一个LNG汽车加气站项目，审批的公务员问我“装车是气体还是液体，是否有气化工序？核实一下设备和工艺吧”，我觉得，如果你连这个都不知道的话，那真的就是“外行领导内行”了，难道这些基础知识也需要在环评报告里给您普及一下吗？

环科院所环评剥离的大刀无情的砍下，让我们这些死板、古板、呆板的环评单位走向市场，变得更加“灵活”，我觉得这是好事，对于那些制定政策的人来说没准真是好事。还是交通部的设计院给力——我们交通部改不改制你们环保部管不着，管~不~着~！

环评工作九年了，记得前些年一个新来的同事问我这么多年没干够吗，当时感觉不明显，现在想想，真的是干够了。

同样苦逼的同行们，当你们和我一样郁闷的时候想想我最近的QQ签名——环评能干？

最后告诫想入行的朋友们——珍爱生命，远离环评。

谢谢大家看我吐槽！

summer~猫

先赞一个~~虽然我是刚入行~~

summer~猫

可能是我年轻的原因，我总觉得干神马都不容易，都有自己的难处，所以我现在还是继续吧

懂得珍惜

干环评一年多的飘过……，环评不知道是在为谁服务，为那点钱先干着吧。

yibasiba

各行有各行的不易
总结很到位

米可かMiko

苦逼{:soso_e141:}

wujiabao

楼主说出了这个行业的很多无耐，但确实是存在的东西。环评人很辛苦，不仅工作任务重，经常熬夜加班，而且由于周旋于委托单位、专家、审批部门之间，总是苦不堪言，压力非常的大。所以说多数人接触这个行业时间长了都有想放弃的念头（领导除外，谁也不愿意放弃领导职位），从某种程度上说楼主那句“远离环评，珍爱生命”并不是危言耸听。

yonghu000000

“我当时就在想，一旦全年365天都是优良了这条政绩该怎么写啊，后来证明我的担心是多余的，因为去年出台了新的环境空气质量标准，一切推倒了重新开始计时！妙哉！”

——————妙哉{:soso_e179:}

liyuere

写的恰如其分，顶

vickywlj

才干了一年环评的，无力吐槽......

greatzorro

楼主的见解很真实，我才做了5年，感受和楼主一样。不过，既然做环评是一份工作，那就暂且只能作为谋生的技能吧，在现在这个社会其他的也就不能多想了！

eandy24

珍爱生命，远离环评

xwwanggx

呵呵           

xuexileifeng

总结得很深入，不愧是多年行家，厉害。行业的健康不是制定行业道德就能控制得了的。真心呼吁真专家匡扶正气，否则环境越来越差，保不齐改革之后的环评人将全部沦为有文化的流氓，拿手术刀挖肾的黑心医生。

362588177

{:soso_e109:}