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file:///C:\DOCUME~1\NETWOR~1\LOCALS~1\Temp\X@8}U9MLE}EBUE273)]9PGF.gif给TT同学的一封信
TT同学:
我们在群里讨论了明年考试的计划,你说,增项市政和考环评要做好长期准备。
是的,市政、环评的难度有目共睹,不是一般人有精力和时间考的。
是的,通过考证获取挂靠费,从而改变命运的想法有点天真。一般认为,首先考一些与自己工作、专业有关的证书,可以更好的获得理想的工作和取得相应的更丰厚的收益。
不过,我认为,35岁之前这样的想法是正确的。然而,人到了40岁以后,差不多定型了,你的能力、阅历、职务不会再有多少变动了。那么,40岁以后我们该如何规划自己的目标呢?
像我,已经就这样了,从事公路工程20年了,没有取得什么辉煌的成绩,没有取得什么骄傲的行政职务。现在,我已经弹去身上工地的尘土,梳理整洁曾经在工地满头凌乱的头发,已坐在单位机关的办公室,开始规划后半生的旅程。
——考证!
考证或许还能让我找到成就感,或许还能挣些车子的油费、过路过桥费,也是挺不错的想法。
首先,今年的一级建造师应该没问题。(去年实务104,管理71。)
至于市政、环评,昨晚我听了一个讲座,指导老师是用“很难很难很难”来形容。我有时间,工作也不太忙,我计划再用2年的时间考这两个证,不管过与否,就此收山!只当学习了一些新知识。
我要告诉你的是:大学的结构力学、结构设计原理,我是补考及格的。因为我平时上课压根就没听,我在睡觉、打瞌睡。都是我快毕业时,独自一人坐在大教室里自学苦读1个月后补考及格。
我惊讶自己的能力!
所以,市政、环评,我不怕,我有耐力、毅力、恒心。纵使铁杵不能磨成针,也要磨成一根能掏耳屎的工具。
哈哈哈!
祝:广东-TT
工作顺利
天天开心!
QQ群
愚兄
江西-公路-歼31 2013-11-20 晚 23:59file:///C:\DOCUME~1\NETWOR~1\LOCALS~1\Temp\X@8}U9MLE}EBUE273)]9PGF.gif
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