关于环境现状噪声监测

袁先敏

求助  请问各位大侠 当项目厂界边上就是敏感点时（距离厂界约5-10m），噪声监测的时候只测厂界就可以了吧？ 还是厂界、敏感点都要测？....有审查说敏感点也要测给数据

袁先敏

还有一个问题 求助大家就是：大气防护距离软件都是按面源核算的 ，当计算汽车道路运输起尘影响的防护距离时，专家说不能按面源算，可是我看相关资料说的是“确定大气环境防护距离或卫生防护距离的“无组织源”，应当是正常工况下包括了体源、线源、低矮点源均简化为带有一定高度的面源的所有无组织排放源”...该怎么算呢

西边雨

1、厂界、敏感点都应该测。
2、可以将道路长度、宽度作为矩形考虑。如果不考虑道路长度，个人认为没有必要设置大气环境防护距离。

panfakang

同意楼上！
1、厂界、敏感点都应该测。厂界是考虑达标问题，敏感点是考虑叠加后的声环境质量问题。
2、对于道路不需要设置大气环境防护距离。如果车流大，主要考虑噪声及扬尘对敏感点的影响。

aijf

项目周边有噪声敏感建筑物时，必须测量敏感点噪声。厂界和敏感点适用的标准不同，厂界是排放标准，敏感点是声环境质量标准；无论是环境噪声现状、环保三同时验收都需要测量敏感点噪声，其目的就是采取合适的噪声污染防治措施，使项目厂界达标，敏感点不受影响。噪声超标排污费征收的充分必要条件就是厂（场）界超标且周围有环境敏感建造物。

dgdhan

嗯，同意楼上几位的。厂界跟敏感点不是一个概念，都要监测的。运输道路的大气防护距离有点扯了吧

袁先敏

学习了 谢谢大家！