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[环评公示] 小唐庄(站北)铁路平改立工程环境影响评价 第一次网上公示

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发表于 2014-3-10 16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
小唐庄(站北)铁路平改立工程环境影响评价
第一次网上公示
一、项目名称
小唐庄(站北)铁路平改立工程
二、项目概况
小唐庄(站北)平交道口两侧均为小唐庄村,是村民往来的必经之路,随着京承铁路的增轨、扩运和提速以及101国道绕城线的实施,村民通行安全问题日益突出。为保障安全,打通白云街与铁路西侧路网的连接,拟在现况平交道口北侧(京承铁路桩号K85+100)顶进铁路箱涵一座,在101国道绕城线K5+764处新建桥梁一座,并新建两侧连接道路及附属设施,将平交道口改为立交道口。
小唐庄(站北)平改立工程拟建规划道路2条、铁路顶进箱涵一座,公路跨线桥一座,其中白云街为城市次干路,101国道绕城线南匝道为城市支路:
①白云街西延线(下称主线):设计速度为30公里/小时,道路红线宽40米,道路设计为3幅路,道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为15年。道路纵坡:机动车道最大纵坡≤3.0%,非机动车道最大纵坡≤3.0%;②101国道绕城线南匝道:设计速度为20公里/小时,道路红线宽10米,道路设计为1幅路。道路纵坡:最大纵坡≤2.5%;③101国道绕城线白云街桥:桥梁设计荷载:城-A级。桥梁宽度:2.5米人行道+16米车行道+2米中央分隔带+12米机动车道+2米主辅路分隔带+7米辅路+5米人行步道栏杆,桥梁全宽46.5米,分3幅。净空标准:机动车道桥下净空不小于4.5米,非机动车道桥下净空不小于2.5米。地震加速度峰值:0.2g;④铁路顶进箱涵:顶进箱涵为三孔箱涵,尺寸为32.0米*21.15米,横断面布置为6.0米+16.0米+6.0米,机动车道净空4.5米,非机动车道净空2.5米,相交角度为70度;⑤雨水设计重现期:立交桥下5年。
项目总体上采取分段、分期的方式实施,已于2013年底开工,至2014年底全部竣工,建设周期1年。
三、建设单位
单位:北京市交通委员会路政局密云公路分局
地址:北京市密云县新南路109号         邮编:101500
联系人:马骁
联系电话:010-69041091      
四、环境影响评价单位
单位:北京中咨华宇环保技术有限公司
地址:北京市大兴区亦庄经济技术开发区地盛南街9号      邮编:100176
电话:010-87162828-811     电子邮箱:929426697@qq.com
联系人:冯江丽
五、环评主要内容
(1)总论
(2)工程概况与工程分析
(3)环境质量现状调查与评价
(4)环境影响预测与评价
(5)工程建设对水土流失影响分析
(6)环境风险评价
(7)公众参与
(8)工程选线的合理性分析
(9)环境保护措施与技术经济论证
(10)环境管理与监控计划
(11)环境影响经济损益分析
(12)总量控制分析
(13)结论
六、环评程序
(1)接受建设单位委托
(2)对环评主要内容及工作进行公示
(3)编写环境影响报告书
(4)对环评结论进行公示
(5)上报环境主管部门审批
七、征求公众建议和意见的主要事项和方式
(1)征求公众意见内容;
公众对小唐庄(站北)铁路平改立工程环境影响评价报告书的意见和建议;
(2)公示时间
公示时间为2014年3月11日至2014年3月18日;
(3)公众意见反馈方式
本次信息公示后,公众对项目环境影响报告书的意见和建议可通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于改项目建设及环评工作的意见和看法。

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