本帖最后由 lisali1101 于 2014-4-30 13:31 编辑
青岛地铁1号线过海隧道工程
海洋环境影响评价第一次信息公示
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局,环发【2006】28号)、《国家海洋局关于加强海洋工程建设项目环境影响评价公示工作的通知》的相关要求,对青岛地铁1号线过海隧道工程海洋环境影响评价进行公众参与信息公示,使项目建设可能影响区域内的公众对项目建设情况有所了解,并通过公示了解社会公众对本项目的态度和建议,接受社会公众的监督。 一、建设项目概要 项目名称:青岛地铁1号线过海隧道工程 建设地点及内容: 青岛地铁1号线全长60.1km,总体呈南北走向。线路起于黄岛,经青岛主城区,止于城阳东郭庄。共设车站39座。设车辆段2座,停车场1座,为国内第一条地铁过海隧道。 本工程为青岛地铁1号线过海隧道段,青岛端起自西镇站,下穿胶州湾湾口海域,后接于瓦屋庄站,线路全长约7.6km,隧道跨越海域段长约3.3km。海域段设置两条主隧道,双线中间无服务隧道。 青岛地铁1号线工程计划于2014年开工,于2018年全线建成投入正式运行。设计与施工全线同步进行,全线施工总工期4年半,跨海段施工工期32.5个月;总投资426.29亿,跨海段工程投资139824万元。 青岛地铁1号线采用国家标准B1型车。建成后初期日客运量49.8万人次;近期日客运量为62.3万人次;远期日客运量达到85.8万人次,全天运营18小时。 二、项目建设单位名称及联系方式 建设单位:青岛地铁集团有限公司 联系方式: 电话:0532-83641482 联系人:郭先生 电子邮件:gfchqddt@qq.com 地址:青岛市香港中路30号甲 三、项目的环境影响评价机构名称及联系方式 海洋环境影响评价机构:国家海洋局第一海洋研究所 联系方式: 电话:0532-88967115 传真:0532-88962124 联系人:胡先生 电子邮件:zyqiang118@163.com 地址:青岛市高科园仙霞岭路6号 四、海洋环境影响评价的工作程序和主要工作内容 1、海洋环境影响评价的工作程序: 本项目海洋环境影响评价工作主要分为三个阶段: 第一阶段为准备阶段,主要为研究有关文件,进行初步的工程分析和环境现状调查,筛选重点评价项目,确定各单项环境影响评价的工作等级; 第二阶段为正式工作阶段,其主要工作为进一步做工程分析和环境现状调查,并进行环境影响预测和评价环境影响; 第三阶段为报告书编写阶段,其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据,给出结论,完成环境影响报告书的编制。 2、主要工作内容: 1)根据项目周围污染源及其项目本身的情况,分析项目受外界环境影响的污染因素以及自身产生的污染因素,筛选出主要污染因子; 2)通过现状调查和监测,评价建设项目场内及其周围环境现状; 3)评价分析项目施工期对周围环境的影响程度,分析项目营运期周围环境对本项目的影响,以及项目和周围环境之间的相互影响; 4)针对项目不同时段的污染因素提出切实可行的环保防治措施; 5)公众参与调查分析; 6)项目选址和建设的可行性分析。 五、征求公众意见的主要事项 本项目征求公众意见的主要事项为:公众是否知道本工程,以及项目的基本情况;公众对该建设项目选址附近目前的环境质量状况的评价;公众认为该建设项目施工期和建成投入使用后对环境的主要影响因素;公众对该项目能否促进当地经济、社会发展的评价以及公众对该项目开工建设的赞成等方面的问题。公众如果对项目持有异议,请在公示日起10日内与项目建设单位或环评单位进行联系。 六、公众提出意见的主要方式 公众可在本项目公示之日起10个工作日内,通过电话、传真、信函、电子邮件等方式与项目单位或环评单位进行联系,联系方式见上文。 二○一四年四月 |