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一、建设内容 该项目为靖宇县长江丽景小区和富泉花园小区两个棚户区改造配套基础设施建设工程。主要建设内容包括，新建道路总长度2116.50m，总铺装面积50795.9m2；铺设给水管网914m，污水管网1730m,雨水管网1780m，供热管网1860m，燃气管网1789m，供电线路4930m。绿化树木734株。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》的规定和要求，受靖宇县市政工程有限公司的委托，吉林省冶金研究院承担该项目的环境影响评价工作。 二、建设项目对环境可能造成影响的概述 本项目的建设可能产生的环境问题主要为施工期废气、噪声、废水和固体废物。 2.1废水1、施工期： 施工过程中产生的生活污水可能对周围水体产生一定的污染。工程施工人员每天排放的生活污水24L/人·d，预设施工人50人，则生活污水的日排放量为1.2m3，施工期间生活污水总排放量为216m3。 2、营运期： 降雨能够将路面行驶中产生的污染物以径流的形式形成污染源，根据相关科研资料，路面径流污染物主要是悬浮物、油和有机物。 2.2废气1、施工期： ①施工扬尘 本项目施工粉状物料在运输、堆放和填筑等工序中将有扬尘产生，车辆运输过程有道路扬尘产生，如果防护不当，特别是在风力较大时扬尘对周围空气环境将产生明显影响。施工中挖方、填方过程（临时堆土、场地平整），在有风天气将产生扬尘，对环境空气产生一定影响。 施工期TSP污染严重，土方在装卸、运输、施工中及石料运输中，距现场100m处环境空气中TSP浓度高达11.7mg/m3，150m处环境空气中TSP浓度仍达5.0mg/m3。 ②工程取弃土区域内运输 施工期工程弃土的临时堆放及运输过程中产生的扬尘对周边空气产生不利影响，尤其是在大风天气，影响明显。因此在工程取弃土区域内运输过程中应加盖苫布封闭运输。 ③施工场地车辆、燃油机械尾气排放 由于施工场地车辆和各种燃油机械比较集中，因此，尾气排放源强相对集中，对周围空气环境有一定影响。 ④沥青烟气 本工程路面为沥青路面，上部敷设沥青混凝土，中间还将敷设乳化沥青。因此，在浇筑、敷设过程中有沥青烟产生。沥青烟气对周围的大气环境及施工人员均有一定的影响。 2、营运期： 机动车尾气由三部分组成，一是汽车排气管排出的含有CO、HC、NOx等污染物的内燃机燃烧废气，约占总排放量的60%；二是曲轴箱排出的含CO、CO2气体，约占20%；三是从油箱、气化器燃烧系统蒸发出来的HC等气体约占20%。机动车尾气所含成分比较复杂，但排放的主要污染物为CO、HC、NOx等。汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃料系统挥发和排气筒的排放，主要有碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物。 2.3噪声1、施工期： 本拟建项目中使用的施工机械和运输车辆运行中会产生较强的噪声，施工机械主要以土石方机械为主，包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机等。由于目前道路施工的机械化水平已经相当高，因此各种施工机械施工时将会产生强噪声，对施工人员与附近居民的正常工作和生活造成影响。这些机械运行时距声源15m的噪声值有81dB，在7.5m处噪声值有89dB，5m处的声级范围为82~90dB。这些突发性非稳态噪声源将对施工人员与附近居民的正常工作生活造成一定影响。 2、营运期： 采用《公路建设项目环境影响评价规范》中的交通噪声源强计算公式（按距噪声源7.5m处预测）。机动车辆噪声源，为非稳态源。昼间在66-100dB（A）之间，夜间在65-80dB（A）之间。 2.4固废物拟建工程固体废物主要包括施工期拆除临时工程产生的建筑垃圾、工程弃土以及施工人员产生的生活垃圾。 工程施工人员每天排放生活垃圾按0.5kg计算，预设施工人员50人，则生活垃圾日排放量为25kg，施工期间生活垃圾总排放量为4.5t。生活垃圾由环卫部门统一收集，送垃圾填埋场处理。 2.5生态环境本工程生态环境影响主要发生在施工期。体现在以下几个方面： ①路基填挖、施工场地和施工便道等使沿线的植被遭到破坏，地表裸露，从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化，裸露的地面被雨水冲刷后将造成水土流失。 ②大量的开挖、填筑行为短期内会破坏沿线的自然景观。 ③由于辅助工程施工场地周围建筑材料、工程废土的堆放和给排水管线铺设过程中，改变了原有地面现状，产生的临时土方，在雨季或大风天气情况下，会产生一定量的水土流失。此外，道路施工过程中也将产生一定的水土流失。 综上，拟建项目产生污染物汇总情况见下表。
表6 项目污染物产生量汇总表 三、预防或减轻不良环境影响的对策与措施要点 3.1废水污染防治措施施工人员生活污水排入防渗旱厕，定期清掏用于积肥。施工结束后覆土掩埋、平整，车辆冲洗水沉淀后的固体成分定期清理由环卫部门统一处理。 3.2废气污染防治措施施工期间路面铺设过程中散发微量沥青烟，应对施工现场人员采取个人防护，如戴防毒面罩等。对施工现场通过洒水，减少扬尘污染，土石方、材料等运输过程及临时堆放场地应加盖苫布。 运营期要严格执行汽车尾气排放车检制度，限制尾气排放超标的车辆上路；同时要加强管理，对于运输易产生扬尘物品的车辆必须要求加盖苫布，禁止散装未加盖苫布车辆上路。 ⑵声环境污染防治结论 施工期尽量选用低噪声设备，对高噪声设备要控制开机时间，对机械操作者及现场施工人员采取个人防护措施。 运营期采取加强规划，合理布局、绿化降噪、建筑隔声、定期进行路面维护、强化管理等环保措施后，可降低交通噪声对区域声环境的影响，最终使声环境能够满足声环境质量要求。 3.3噪声污染防治措施施工期尽量选用低噪声设备，对高噪声设备要控制开机时间，对机械操作者及现场施工人员采取个人防护措施。 为了进一步的保护区内声环境质量，根据我国环境保护的“预防为主、防治结合、综合治理”的基本原则，加强工程两侧区域的环境规划，防患于未然，具有及其重要的意义。鉴于工程所在区域道路沿线规划为商用、居住混合区，因此建议规划部门在今后规划中尽量避免在道路沿线直接规划布置集中居民区、医院或学校等敏感点，将临街建筑规划为非噪声敏感建筑，如商贸、公用设施建筑等；若由于各种原因要在临道路两排范围内新建上述敏感点时，则设计时宜合理安排房间的使用功能（如居民住宅在面向道路一侧设计作为厨房、卫生间等非居住用房），并应责令建设单位依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定，采取建筑隔声或其他降噪措施，使室内声环境满足相应标准要求。 另外根据具体的建筑物距离道路不同地段，采取不同的措施，如特殊地段采用降噪路面等，以降低交通噪声对区域声环境的影响，最终满足声环境质量要求。 3.4生态环境保护措施临时堆土应削坡整形，并采取拦挡措施。建工程施工采取分段施工，缩短施工工期，同时暴雨季节避免施工，减少水土流失的影响。挖方时应使表土和下层土分开堆放，平整和填埋时应尽量使表土复原。将有效改善区域生态环境质量。 3.5固体废物处置措施建议施工期防止产生扬尘和水土流失，施工期生活垃圾集中堆放，日产日清，由环卫部门统一收集送往生活垃圾填埋场填埋处理。 3.6环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案为了预防和处理危险品事故，应采取如下的措施： ⑴ 对各路段在设计和施工中要严格审查、把关、落实有效的防范措施。 ⑵严格执行危险品运输的有关规定，办理有关危险品准运证，运输危险品车辆应有明显标志。 ⑶要有一支培训有素、反应迅速的事故处理、消防、卫生、环保队伍，对发生的事故能快速反应，以防止事故的进一步扩大。 ⑷当运载危险品的车辆发生事故如化学药品泄露时，应用砂子、锯末等物质吸收清除，进行封堵，避免通过排水管网进入水体，当用水清洗时，废水应收集处理，并依污染物性质作妥当的处理。 四、环境影响评价报告书提出的环境影响评价结论要点 本工程的建设符合国家产业政策，符合靖宇县总体规划和城市基础设施建设总体规划，选址选线合理。项目公众参与认同性较好，环境效益显著。工程建成后，可以完善城市道路网结构，有利于城市环境管理和环境状况的改善，对城市经济发展和市民生活质量的提高有促进作用，具有良好的社会效益和经济效益。工程在施工期和运营期对水、气、声以及生态环境的影响和破坏，由主管部门、设计单位、施工单位和道路管理部门在落实有效地污染防治措施及生态保护与恢复措施后，能有效降低工程对周围环境的污染和对生态环境的破坏，工程建设对环境的影响是可以接受的。 本评价认为，在建设单位和设计单位严格按照本报告要求进行环保工程的设计和建设，从环保的角度拟建道路工程建设是可行的。 五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限 公众可以通过信函、传真和电子邮件等方式向环境影响评价机构（吉林省冶金研究院）提出查阅本项目的环境影响报告书简本的要求。 六、征求公众意见的范围和主要事项 主要征求该项目周边地区的市民、政府工作人员、环境人员等。征求意见内容包括对拟建项目的态度，对项目拟采取环保措施的态度，对项目选址的意见以及对环评结论的意见等。 七、公众提出意见的具体形式 本工程环评结论征求意见的主要形式通过信函、传真及电子邮件等方式向建设单位、评价机构和环保主管部门提出意见。建设单位及评价机构的联系方式如下。 建设单位：靖宇县市政工程有限公司 联系人：姚主任 联系电话：0439-6180585 环评单位：吉林省冶金研究院 地址：前进大街2266号 联系人：任工 联系方式：0431-856954845 85161285 八、公众提出意见的起止时间 本公告公布十日内，即2014年6月10日至6月25日，公众可通过以上公布的联系方式，向建设单位或环评单位提交书面意见。
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狗仔卡
发表于 2014-6-8 16:53
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