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[环评公示] 重庆双英汽车座椅有限公司上汽通用五菱汽车零部件配套项目环境影响评价第二次公示

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发表于 2014-8-18 15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                 重庆双英汽车座椅有限公司上汽通用五菱汽车零部件配套项目
                                                                       环境影响评价第二次公示
1  项目概况
项目名称:上汽通用五菱汽车零部件配套项目
建设单位:重庆双英汽车座椅有限公司
建设性质:新建
建设地点:重庆市两江新区龙盛片区龙兴工业园内,地块编号B6-1/01
总投资:36000万元
产品方案:拟建项目产品主要为座椅总成。
生产规模:拟建项目建成后形成年产汽车座椅总成20万套的生产能力。
主要建设内容:拟建项目主要建设联合厂房一栋,食堂一栋,同时包括其他公附设施。
劳动定员:拟建项目员工数量为620人。
工作制度:拟建项目全年工作日288天,两班制;设备年时基数和工人年时基数为6912小时。
项目实施进度:拟建项目计划2014年9月开工建设,建设时间为18个月。
工艺路线:













2  环境现状
⑴ 环境敏感性调查
根据现场踏勘和综合分析,拟建项目评价范围内无文物古迹、名树古木等。拟建项目的用地在重庆市两江新区龙盛片区龙兴工业园内,周边多为工业用地,外环境整体不太敏感。根据现状调查情况可知,拟建项目周边均为工业企业,园区内场地正在平整,现状存在的环境敏感目标较少。
拟建项目东北面1500m处为规划的龙兴居住片区,建成后将成为集办公、购物、餐饮、休闲、娱乐功能于一体的商务区;距离拟建项目的西北面834m处为天保寨公租房,里面包括一座幼儿园和一所学校;距离拟建项目地块的南面1500m处为规划的复盛居住片区;距离拟建项目东南面200处有两户待拆迁的住户。
⑵ 环境质量现状
环境空气:评价区域内SO2小时值最大浓度占标率为8.14%、日均值最大浓度占标率为18.2%;NO2小时值最大浓度占标率为40.2%、日均值最大浓度占标率为69.8%;PM10日均值最大浓度占标率为86.7%,均小于100%,无超标现象发生,符合二类区标准。PM10日均值占标率较大的主要原因为区域正在进行大规模开发建设,随着建设的完成,PM10日均值将会好转。
地表水:长江寸摊例行监测断面指标单项污染指数Sij值均小于1,这表明监测区段水质良好,能满足Ⅲ类水域水质要求。长江明月峡断面所有指标均满足III类水质标准要求,对III类有一定的环境容量。
声环境:项目所在区域昼间、夜间声环境质量现状均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准要求,表明区域声环境质量现状良好。
3  环境保护措施
一、污废水
拟建项目生产废水主要分为磷化废水、脱脂废水、电泳废水三大类。
磷化废水收集后经pH调节、絮凝反应、沉淀后进入综合废水处理站调节池;脱脂废水收集后经pH调节、加Al2(SO4)3和Ca(OH)2,絮凝、气浮后进入综合废水处理站调节池;电泳废水收集后经pH调节、加Al2(SO4)3、Ca(OH)2、絮凝后进入综合废水处理站调节池。
进入厂区综合废水处理站调节池的生产废水经厌氧和生物接触氧化处理达标后排放园区污水管网。
食堂废水经隔油池隔油后与生活污水进入化粪池处理后排放园区污水管网。
二、废气
拟建项目各类废气采取的治理措施如下:
⑴ 发泡有机废气
拟建项目泡沫发泡过程中产生的有机废气经1根15m高排气筒有组织排放。集气罩收集效率为90%。
⑵ 焊接废气G2
拟建项目焊接废气通过3根15m排气筒有组织排放。集气罩收集效率为95%。
⑶ 电泳有机废气G3
拟建项目电泳时产生的有机废气经收集后通过1根15m高排气筒有组织排放。
⑷ 电泳烘干有机废气G4
电泳后流平和烘干产生的有机废气经天然气直接燃烧后排放,处理效率≥98%。
⑸ 食堂油烟G5
集中食堂产生的油烟采用油烟净化器净化处理,处理效率在80%以上,尾气中油烟浓度低于2mg/m3,经高于食堂大楼屋顶1m的专用烟道排放,能够满足GB18483-2001《饮食业油烟排放标准(试行)》中的要求。
⑹ 天然气燃烧废气G6
拟建项目燃气热水锅炉使用天然气清洁能源,燃烧烟气中主要污染物烟尘、二氧化硫、氮氧化物能够满足《重庆市大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2012)表2中相应要求,因此,烟气通过4根15m高排气筒直接排放。
三、噪声
拟建项目主要噪声排放源为机械加工设备、冲压设备、焊接、空压机、各类泵、风机等,噪声值均在60~95dB(A)之间,生产设备选型上立足节能、环保,优先选用于国内外先进的低噪声设备,设计时考虑在车间进行合理布置、隔声、减振、加装消声器等防噪降噪措施。
四、固体废物处理处置措施
拟建项目危险废物分类收集后委托给经重庆市环保局审核确定有危险废物处理资质的专业公司集中处置;一般固废中废布料、废发泡泡沫、废金属、废包装材料可以出售给具有一般固废处置资质的公司进行综合利用;生活垃圾由当地环卫部门定期清运。
拟建项目设置了一般固废收集区,占地面积为30m2,根据固废性质袋装后分区堆放,作外部回收;危废收集区地面进行了防渗、防腐处理,液体类危险废物用防腐蚀加盖的塑料桶进行收集,固体类危险废物按照不同性质桶装或者袋装并分区存放。
为防治固废临时储存设施产生二次污染,环评要求:固废临时储存区地面清洗时产生的少量废水以及干化污泥少量渗滤液全部由储存区周边的污水收集管沟收集,送厂区安全池储存,并有厂区废水处理设施处理达标后排放。污水收集管沟必须进行防渗、防漏处理。固体废物临时存放区符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)、《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的要求。
4  项目环境可行性
⑴ 国家及地方相关法律法规、产业政策的符合性
本项目为汽车零部件(座椅)生产项目,不属于《产业结构调整指导目录(20011年本)》((2013年第21号令))中限制类、淘汰类项目,属于允许类,符合国家的产业政策。
⑵ 规划的符合性和选址合法性
拟建项目位于重庆市两江新区龙盛片区龙兴工业园内,符合《两江新区总体规划(2010-2020)》、两江新区龙盛片区规划,
⑶ 清洁生产水平
根据分析结果和柳州双英汽车配件制造有限公司清洁生产水平,并结合国内同类生产企业的清洁生产水平,拟建项目需进一步来提高企业清洁生产水平,尽快实施中水回用,处理后的中水可回用于厂区冲厕、绿化、道路、厂房喷淋等。
⑷ 污染物排放总量控制
经计算,拟建项目污染物排放总量控制建议值如下:COD 1.50t/a、NH3-N 0.15t/a。
根据《重庆市主要污染物排污权交易管理暂行办法》(渝办发[2010]247号)的规定,项目生产过程中新增的COD总量指标1.50t/a、新增的氨氮0.15t/a总量指标需要通过总量产权交易获得。
⑸ 环境影响预测
① 大气环境影响预测
预测结果表明,在正常工况下排放的非甲烷总烃、颗粒物的最大落地浓度均小于环境空气质量标准中浓度限值,且对各环境敏感点的最不利影响浓度均小于标准值,环境能够接受;非正常工况下影响浓度较高,仍要采取严格的管理措施和应急措施,避免非正常排放的发生。
② 水环境影响预测
拟建项目废水经厂区内综合废水处理站处理后进入果园污水处理厂处理后达标排放长江。根据果园污水处理厂环评报告可知,果园污水处理厂尾水排放引起的长江水质变化小,环境可以接受。
③ 声环境影响预测
预测结果表明,东、南、西、北四个厂界的昼、夜间噪声贡献值均可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准要求,且对周围各敏感点影响小,环境能够接受。
④ 固体废物
拟建项目产生的各类危险废物全部按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)进行暂存、管理,定期交由有危废处置资质的单位统一处置;一般工业固废全部进行回收利用;生活垃圾由环卫部门统一送至城市垃圾填埋场处置。
通过上述方法处理处置后,拟建项目产生的固体废物不直接排入环境中,对环境的影响很小。
5  总体结论
本项目建设符合国家、重庆的相关产业政策,符合两江新区区的总体规划和总体发展规划。项目建成后,对优化鱼复工业园区的经济结构,促进园区的经济发展以及带动相关产业的发展具有重要意义。建设项目采用了先进的工艺技术,满足清洁生产要求,污染物大幅削减,在采取和落实本评价提出的各项污染防治措施后,工程建设带来的不利环境影响程度能得到减轻,区域环境功能不会发生改变,预测表明对评价区的水、气、声环境影响较小,不会降低项目所在地的环境质量。从环境保护角度分析,该项目建设是合理可行的。
6  公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限
2014年8月18日至2014年8月29日期间,如果您需要对重庆双英汽车座椅有限公司上汽通用五菱汽车零部件配套项目进行更为详细的了解,请与建设单位或评价单位联系。
7  征求公众意见的范围和主要事项
⑴ 您是否了解该项目:
□了解  □听说过  □不了解
⑵您认为本项目的建设是否有利于本地经济发展:
□是    □否    □不清楚
⑶ 您对本地当前环境状况是否满意:
□满意    □不满意  □不清楚
⑷ 您最关注的环境问题:
□水污染  □空气污染  □噪声扰民  □垃圾污染  □生态破坏
⑸ 您认为本项目的实施对环境的影响:
□正影响  □负影响  □无影响
⑹ 您是否支持本项目的建设:
□支持 □不支持 □无所谓
⑺ 您对本项目建设运行是否有建议与意见?
○同意    ○反对    ○无所谓       
8  公众提出意见的主要方式
可通过电子邮件、网上留言、信件等方式与建设单位或环境影响评价机构联系,发回公众参与调查表、回函或提交书面意见等。
9  建设单位及联系方式
⑴  建设单位:重庆双英汽车座椅有限公司
联系地址:重庆市空港工业园茂林路16号
联系人:  孙老师
联系电话:18954233366

⑵  环评单位:中国人民解放军后勤工程学院环境科学保护研究所
联系地址:重庆市九龙坡区渝州路79号环科所
联系人:  郭工
联系电话:15902323681
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