成都交通投资集团有限公司“三环路成仁快速路节点立交工程项目” 第二次环评公示

月亦如惜

成都交通投资集团有限公司“三环路成仁快速路节点立交工程项目”

第二次环评公示

    根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环境保护局，环发[2006]28号）等法律和相关文件的要求，现对成都交通投资集团有限公司“三环路成仁快速路节点立交工程”环境影响评价报告书进行第二次环评公示，具体内容如下：

一、建设项目名称及概要

项目名称：三环路成仁快速路节点立交工程

建设单位：成都交通投资集团有限公司

建设地点：成都市三环路南二段规划红线范围内

项目总投资： 29446万元

工程内容及规模：三环路成仁快速路节点工程建设拟采用跨线桥上跨三环路主线桥、2条左转和2条右转匝道，实现半定向互通型立交形式。主要建设内容包括节点立交化建设（新建上跨桥、两条左转定向匝道和两条右转匝道）、跨三环路段在两侧各建一个非机动车道和人行道，底层道路恢复。其中跨三环路主线桥路线长1345.9m，宽度26m，其中桥梁段长839.8m；新建A匝道（左转定向匝道）路线长1092.4m，宽度8m，其中桥梁段长777.8m；新建B匝道（左转定向匝道）路线长1546.6m，其中桥梁段长1093.8m宽度8m；新建C匝道（右转匝道）路线长410m，其中桥梁段长230.4m，宽度8m；新建D匝道（右转匝道）路线长505.4m，其中桥梁段长321.4m，宽度8m。非机动车道和人行道全长460m。同步实施市政管线、绿化、照明、交安等附属设施。

二、项目对环境可能造成影响概述

施工期由于基础开挖、基础建设等工程施工将产生废气、废水、噪声、水土流失等环境影响。

营运期主要的环境影响是道路交通噪声和汽车尾气。

三、项目拟采取的污染防治对策

（一）施工期拟采取的污染措施及防治对策

1、施工期废气治理措施

（1）施工扬尘

①材料堆放场应距敏感点≥100m，设在当地主导风向下风向处；

②风速四级以上易产生扬尘时，建议施工单位应暂停土方开挖，采取覆盖堆料、湿润等措施，有效减少扬尘污染；

③及时清运施工废弃物，暂时不能清运的应采取覆盖等措施，运输沙、石、水泥、土方等易产尘物质的车辆必须封盖严密，严禁洒漏。

（2）机械废气

施工期间，使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的HC等，其特点是排放量小，且属间断性无组织排放，由于其这一特点，加之施工场地开阔，扩散条件良好，因此对其不加处理也可达到相应的排放标准。在施工期内应多加注意施工设备的维护，使其能够正常的运行，提高设备原料的利用率。

2、施工废水治理措施

项目施工期施工污水经隔油池处理后回用。工程建设期间不设施工营地，系租用周边民房，产生的生活污水依托现有的污水处理设施处理后排入市政污水管网。

3、施工噪声治理措施

施工噪声通过合理安排施工时间和施工组织方案，禁止夜间施工，午间休息时段不得开启；选用低噪声施工工艺、设备和施工机械，精心布局施工平面布置图和文明施工，严格按照《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准限值进行控制，并采取必要的消声、隔声等治理措施，可有效防止发生噪声扰民现象出现。

4、施工固废治理措施

施工期间将有弃土、建渣等固废产生，对该部分固废应妥善堆放、及时处理，并运送到环卫部门指定的建筑垃圾堆埋场，在外运的建筑垃圾时采用用毡布覆盖、不允许超载等，则不会对周围环境造成明显影响。施工人员生活垃圾由环卫部门统一收集处理。

采取上述措施后，施工期产生的各类污染物可得到有效控制和治理，对周围环境影响很小。

（二）营运期拟采取的污染措施及防治对策

本项目是立交桥建设项目，项目进入营运期后，会改善当地交通环境，带来社会正效益，其对环境主要的负效应主要来自于过往车辆产生的交通噪声、路面径流和汽车尾气。

1、过往车辆交通噪声

①加强对道路绿化带的建设。本项目道路两侧均种植有树木，应增加该绿化带两侧绿化密度，选择叶茂枝密、减噪力强的植物。街道两侧应适量增加绿化密度、种植叶枝茂密的植物。

②从环保角度指导、协调及完善沿线待开发的用地区域性详规，从规划角度调整沿线待开发用地的合理布局，避免交通噪声对区域声环境产生影响。

③加强交通管理，避免因交通拥堵而造成噪声超标；加强车辆噪声监测，控制噪声超标车辆上路。

2、汽车尾气排放与治理

建议有关部门加强管理，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，并在道路两侧加密种植绿化带，达到净化空气的目的。

3、路面径流

为减轻路面径流对地表水体的影响，路面径流在工程设计中需根据不同的地质条件采用相应的工程措施，路面径流通过雨水管，水中的悬浮物、泥沙等经过降解或沉积，其浓度对河流的影响降低；加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁；有条件时可采用植被控制措施，即：在道路沿线两侧密植植物，通过吸附、沉淀、过滤和生物吸收等作用，能将污染物从径流中有效分离出来，达到改善径流水质和保护地表水体的目的。

四、主要评价结论及建议

本建设项目符合国家产业政策，符合区域相关规划要求，线路选择合理。项目所在区域周边无大的环境制约因素，废气、污水、噪声、固废拟采取的污染防治措施及各种生态环境保护措施技术可靠、经济可行。项目营运后，将具有良好的经济、社会和环境效益。只要项目认真落实本报告书中提出的各项污染防治对策措施，严格执行“三同时”制度，保证环境保护措施的有效运行，确保污染物稳定达标排放并确保项目营运不扰民，同时严格执行环评中提出的环境风险防范要求，则从环境角度而言，本项目在此建设是可行的。

五、征求公众意见的主要事项

1、对本建设项目的了解程度

2、公众对周围地区环境质量是否满意

3、本项目的建设对你的影响

4、本项目建设对当地经济发展的影响

5、本项目建设的主要环境影响

6、本项目建设对周围环境的影响程度

7、希望以何种方式减轻本项目建设带来的环境影响

8、对本项目建设的态度

9、对本项目建设的其它意见和建议

六、建设项目的建设单位及评价单位的名称和联系方式

建设单位：成都交通投资集团有限公司

地址：四川省成都市武侯区洗面桥街30号

邮编：610071

联系人：潘工

联系电话：028-85583113

环评单位：西藏国策环保科技股份有限公司、成都市环境保护科学研究院

联系人：戴工

联系电话：028-87012411

七、征求公众意见的具体形式

公众可以在本公告发布后的10个工作日内，以信函、传真、电子邮件或者其他便利的方式，与环评单位或建设单位联系。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。

本次公示时间：自本公告发布日期起十个工作日内。