福茄路隧道工程竣工环境保护验收第二次公众意见调查信息公告

    根据《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（国家环境保护总局第13号令）和《关于建设项目竣工环境保护验收实行公示的通知》（环办[2003]26号）等有关法律法规的规定，重庆市新城开发建设股份有限公司委托重中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所承担福茄路隧道工程竣工环境保护验收调查工作,本次工作已于2014年10月25日通过网络和现场进行第一次公众参与公示，现调查报告已基本完成，将白福茄路隧道工程的有关事宜公告如下：

（一）建设项目情况

20011年3月，重庆市发展和改革委员会根据重庆市建设委员会《关于展开福茄路隧道前期工程的函》（渝建函57号），以《重庆市发展和改革委员会关于展开福茄路隧道工程前期工作的函》（渝发改投函[2011]113号）同意由市城乡建委牵头开展项目前期工作；同时城乡建委委托重庆市新城开发建设股份有限公司承担福茄路隧道相关工作的开展。2011年10月，《福茄路隧道工程环境影响报告书》由重庆市环境保护工程设计研究有限公司编制完成，2011年11月3日，重庆市环境保护局以渝（市）环准[2011180 号）予以批复。隧道2009年11月18日，项目取得建筑工程施工许可证；2013年8月30日竣工投入试运营。

福茄路是一条东西向的城市主干道，是大渡口城市规划“五纵五横”中（“五纵”是指华福路、渝滇路、新国伏路、陈庹路、袁茄路，“五横”是指双山路、新九中路、金建璐、福茄路、中坝路）重要组成部分。福茄路的建成将进一步完善大渡口区城市主干道骨架，改善道路交通条件，带动道路沿线的土地开发和经济发展，将有利于大渡口区各个功能分区规划的形成及区域间人流、物流、信息流的有序流动，创造良好的投资硬环境，促进大渡口区城市化进程的加快。

东起于茄子溪车站，西止于华福路，全长4.5公里，道路红线宽度为44m，行车速度50km/h。福茄路隧道工程是福茄路中K0+880～K1+520部分，正好处于跨区交界处，主要为隧道。福茄路隧道工程全长640m，其中左隧道洞长595m，右隧道洞长585m，隧道按双向六车道（单向三车道）设计，单洞单向行驶。福茄路隧道行车道宽度取3.75+3.75+3.50m，设检修道和人行道，建筑限界宽度拟定为14.75m。隧洞净高5m，隧洞净宽14.75m。隧道进口和出口路基宽度均为44米，采用3m（人行道）+ 12m（车行道）+ 14m（中间带）+ 12m（车行道）+ 3m（人行道）；隧道进口洞间距为15.4m，出口洞间距为20.5m。（隧道进口为九龙坡区，隧道出口为大渡口区）。

本次调查为福茄路隧道工程的全部建设内容。

(二)项目已采取的主要环保措施

该项目按照国家建设项目环境管理要求办理了环保审批手续，施工期以及营运期基本落实了环评报告书及批复的要求。

A设计阶段

根据工程特点以及水土保持方案，确定本工程的水土流失采取重点治理与综合治理相结合，景观植被保护措施与工程措施相结合，以工程措施为先导，充分发挥工程措施的速效性和保障作用，植物措施的生态性和观赏性，起到了长期稳定土壤的水土保持作用。

B施工阶段
    1、生态环境
    （1）施工中将土石方及基础施工安排在11月至次年的3约的少雨季节，减少雨水冲刷造成水土流失，施工过程中对有利用价值的植被进行移栽，对暂不施工的土地采取临时植被栽植措施，结束后立即恢复地表植被，种植速生的乔、灌木植物。
    （2）在进出洞口采用工程护坡，减少水土流失。
    （3）施工营地采取临时绿化种植，优化施工区景观环境。
   2、社会环境

本工程不涉及居民搬迁。为避免隧道施工对隧道周围居民的影响，结合隧道周围土地利用规划以及居民拆迁计划，提前协调政府相关单位完成临近的约20户居民的搬迁。

3、噪声

（1）合理安排了施工总平面布置、施工强度和施工时间，将材料加工、搅拌站等设置在出口段（大渡口侧），远离居民区，作好了施工组织设计，在居民休息时控制了高噪声设备施工。

（2） 工程弃方根据九龙坡片区城建集团整体场平需要，将弃土统一运至进口段（九龙坡侧）华宇地块施工场地，减少了弃土石方车辆交通噪声扰民。
    （3）工程控制了夜间施工，必须连续施工作业时（如大量砼需连续浇注），按要求办理夜间施工许可证。

（4）由于物料运输道路临两侧有居民居住，运输车辆通过居民点时采取了限速、禁鸣、夜间不运输等措施，尽量减轻了物料运输对居民的影响。
    4、大气
    （1）推广了湿式作业，对施工进出口进行了洒水等，施工进出口均设置有车辆冲洗场地，减轻了弃土、弃石、运输过程中的扬尘污染。
    （2）选用了燃烧充分的施工机具，减少了施工机具尾气污染物排放。
    （3）施工营地生活区采用液化石油气等清洁燃料，减少了SO2的排放量。
    （4）工程区内，未设置沥青加热点，工程所用沥青全部外购。
    （5）采用了密闭运输车辆进行土石方运输，在施工场地进出口处均设有车辆冲洗场，减轻了土石方运输过程中对周围环境空气的影响。
    （6）施工边界设置了3m围挡。
    5、地表水
    （1）对工程建设期生产废水设有混凝沉淀池，处理后清水重复利用与场地洒水抑尘。
    （2）两个生活区均设置有生活污水经处理后进入了福茄路市政污水管网。
    6、弃土弃渣
    项目土石方阶段保留了开挖的少量表层土用于后期绿化，土石方平衡后弃土全部运至规划的华宇住宅施工用地用于其土石方建设，无遗留环境问题。

施工过程中以及工程建成后管理人员生活垃圾由环卫部门收集后统一进行了处理。
  C营运阶段
    1、噪声
    （1）主城交通管理部门加强了车辆的年审，噪声超标的汽车不得在公路上行驶。
    （2）在隧道进出口隧道之间、两侧道路、洞口种植绿化，绿化包含高大乔木、灌木结合，减小噪声的影响。

（3）根据现场踏勘，临近的华安民居住宅小区玻璃门窗均采用的中空双层玻璃隔声。
    2、大气

根据主城交通部门管理要求，黄标车不得进出内环以内，严禁尾气排放不达标的汽车上路。
    3、水环境
    项目车行道两侧地下分别修建了雨水和污水管网，雨水管网和污水管网均接入福茄路预设的接口；

D工程项目环保投资

工程项目环保投资936万元万元，占实际总投资的5.26%。主要用于施工期水土流失防治、“三废”治理、项目环境管理等。

（三）公告调查主要内容：
（1）施工期工程是否发生过环境污染事件或扰民事件；

（2）项目施工期主要遗留的环境问题，运营期目前存在的问题；

（3）工程施工期和试运行期产生的废水、废气、固废、噪音等环境影响和控制、保护措施是否有效；

（4）公众对工程环境保护工作的总体评价

（5）公众关注的环境问题和希望采取的环保措施和要求等。

（四）公示时间: 2014年11月11日-2014年11月24日

（五）、单位和联系方式

1、建设单位名称：重庆市新城开发建设股份有限公司

2、建设单位联系方式：联系人：胡先生

3、联系电话：88703481

4、联系地址：九龙坡区兰美路988号

（六）、环保验收调查机构的名称和联系方式

1、验收调查机构名称：中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所

2、环保验收调查机构联系方式：联系人：王女士

3、联系电话：13883021378

4、联系地址：渝中区石油路后勤工程学院环境保护科学研究所506

重庆市新城开发建设股份有限公司

中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所

                                                  2014年11月11日

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