贵阳市龙洞堡新城峰林路道路建设工程环境影响评价第二次公示

一、建设项目名称及概要

1、建设项目名称：贵阳市龙洞堡新城峰林路道路建设工程

2、项目概要：峰林路道路设计起点接东出口道路，道路沿线由北向南延伸穿过林语四季小区，从油小线图云关隧道上方穿过，道路设计终点接森林公园内部道路园林路。道路全长1107.68m，道路宽度12m。设计时速为30km/h，双向二车道，采用沥青混凝土路面。项目总投资为5881.27万。

二、项目区域环境

园林路居民聚居点和武警医院篮球场2个监测点的CO、NO2、TSP、PM10  、PM2.5 24小时平均浓度均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。森林公园的TSP、PM10、PM2.5 24小时平均浓度超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)一级标准。区域环境空气质量现状良好。

项目区域地表水各监测因子满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅱ类水域水质标准，区域地表水环境质量良好。

项目沿线声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类和4a类标准。

三、环境影响分析及拟采取的环保措施

施工期由于基础开挖、基础建设、管线绿化等工程施工产生的废气、废水、噪声、水土流失等环境影响。

营运期对环境的主要影响为机动车尾气、交通噪声和沿线的生活垃圾。

（一）施工期环境影响分析

1、大气环境影响分析

根据本项目工程特点，施工期的废气主要是施工场地平整、开挖、回填、建材运输、露天堆放、装卸等过程产生的扬尘；施工机械产生的废气。

（1）施工扬尘

施工期产生扬尘的作业有拆旧区拆迁、建新区场地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸等过程。施工过程中扬尘的影响主要来源于三个方面：挖土、堆场和运输，该项目施工期基本上无弃土堆放场所，因此扬尘对环境影响主要为挖土和车辆运输。

根据贵阳市人民政府《贵阳市建设工地文明施工管理规定》的要求建设工地必须用硬质材料围场施工，围栏高度不低于2米。施工期扬尘防治措施主要包括封闭施工场地、建筑工地必须湿法作业、定期洒水和清扫、文明施工、建筑材料轻装轻卸、车辆进出工地需进行冲洗、运输易产生扬尘材料的车辆必须覆盖篷布等方式。

（2）机械废气

施工期间，使用机动车运送原材料、设备和建筑机械等设备的运转，均会排放一定量的机械废气，其特点是排放量小，属间断性排放，加之项目施工场地扩散条件良好，能够达标排放。

（3）汽车尾气：施工阶段，频繁使用机动车辆运输建筑材料、施工设备及器材、建筑垃圾等，排出的机动车尾气主要污染物是CH、CO、NOx等，通过合理安排装卸，尽量减少车流量。预计不会对周围环境造成污染性影响。

采取以上措施后，施工期对大气环境影响较小。

2、水环境影响分析

项目施工废水主要为施工人员产生的生活污水及施工废水。

施工废水：建筑施工时混凝土浇灌作业会产生场地冲洗水、构筑物冲淋水和设备清洗水等，本项目在施工场地内修建施工废水沉淀池，施工废水经隔油沉淀处理后用于场地内的洒水降尘，不外排。

生活污水：主要为施工人员产生的生活废水，经临时化粪池截流沉淀后，上清液用于周边林地灌溉，粪便清掏用作农家肥。

3、声环境影响分析

在施工过程中，不设混凝土拌合场，采用商品混凝土，因此，施工期噪声主要为施工机械产生的噪声，如运输机械、挖掘机、夯实机、切割机、钢筋加工类机械等，噪声值在80-100分贝之间。施工噪声会对周围居民的生活和工作造成一定影响。

在施工总平面布置时，将电锯等高噪声设备、工序布置在远离敏感保护目标。施工时必须合理安排各类施工机械的工作时间，尤其是在夜间严禁打桩机等噪声机械进行施工作业，减少这类噪声对附近居民的影响，同时应严格按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2011）对施工场界进行噪声控制。

4、固体废弃物影响

施工期间将有大量砂石、水泥、砖瓦、木材、废弃管网等各种建筑材料。通过分类收集回用以及将不能回用的废弃物应妥善堆放、及时处理，并运送到环卫部门指定的建筑垃圾堆埋场，不会对周围环境造成明显影响。

（二）营运期环境影响分析

1、声环境影响分析

营运期噪声主要为车辆交通噪声。从环保角度指导、协调及完善沿线待开发的用地区域性详规，从规划角度调整沿线待开发用地的合理布局。在道路两侧预留一定宽度的道路缓冲区，避免交通噪声对区域声环境产生影响。加强交通管理，避免因交通拥堵而造成噪声超标，加强车辆噪声监测，控制噪声超标车辆上路。加强对夜间车辆的管理，禁止车辆超速行驶。

2、大气环境影响分析

项目运营期产生的大气污染物主要汽车尾气，建议有关部门加强管理，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量。同时，项目所经地区植被茂盛，道路两侧行道树高大葱郁，亦具有较好的空气净化效果。

3、水环境影响分析

项目运营产生的水污染主要路面径流，其污染物成分简单，浓度低。经路面排水工程收集后经雨水管道排放市政雨水管网。

因此，项目废水对周围环境不会造成污染性影响。

4、固体废弃物对环境的影响

项目运营期基本无固废产生，行人和行驶车辆内乘车人员及道路沿线会产生少量的生活垃圾，由环卫每天清扫后运往垃圾场进行处理。

因此，运营期固体废弃物不会周围环境造成污染性影响。

四、征求公众意见主要事项

1、对项目所在地目前的环境质量的状况是否满意；

2、环境影响报告书中所提出的环境保护措施是否合理、可行；

3、采取措施后对您的居住环境和当地环境造成影响；

4、对项目建设环境保护工作的意见和建议。

五、公众提出意见的主要方式

对本项目有任何建议或意见，可在项目公示之日起10个工作日内以电话、邮寄、email等方式向贵阳市建设投资控股有限公司或南京科泓环保技术有限责任公司反映，并留下您的联系方式，以便我们及时与您取得联系。

五、建设单位及联系方式

建设单位名称：贵阳南明暹达国有资产投资经营有限公司

联系人：赖建宁            联系电话：13908516555

三、承担环境影响评价单位及联系方式

环境影响评价单位名称：中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所

联系人：宋玲梅            联系电话：18096049508

地址：重庆市渝州路79号

邮编：400041

邮箱：2356957904@qq.com

贵阳南明暹达国有资产投资经营有限公司2015年3月29日

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