大理创新工业园区机场路(满江段)改造工程环境影响公众参与第二次公告 一、项目概况 大理机场路满江段是满江片区内部南北方向的主骨架道路之一。但现状机场路(满江段)路面较窄,且部分路段破损较重,通行能力较差,制约了满江片区城市的快速发展。因此,对机场路(满江段)的改造十分迫切和必要。 机场路(满江段)改造项目位于滨海大道与机场路交叉口至石房子山上山路口,长约4284.682m,设计红线宽度53.5m,总面积236909.38m2,设计道路等级为城市主干道。扩建完成后将形成双向6主道,单向2辅道,主道宽3.5m,辅道宽3.25m。主道设计时速60km/h,辅道设计时速40km/h。设计有2座桥梁、1道箱涵、1道盖板涵、1道圆管涵。项目总投资38755.64万元。计划于2015年5月开工,2016年10月竣工通车,施工期18个月。 二、环境影响 ①项目建设对周围社会环境、交通状况产生的影响。 ②项目施工 “三废”一噪的影响。 ③建设项目在施工期水土流失造成的影响。 ④建设项目运行期噪声、废气的影响。
5运行期改善当地交通状况的有利影响等。 三、环保措施 建设单位和可研单位根据本项目施工特点及环境特征,针对项目施工期和运行期可能出现的环境不利影响,采取了较为具体的、可行的防治措施。 1针对水土流失提出了水保措施; 2施工期尽可能租用民房作为施工营地,未设置混凝土拌合场、施工场地及施工临时道路等施工辅助设施,减少临时设施占地影响; 3采取洒水、覆盖等措施控制扬尘; 4采取合理布局、加强管理等措施控制施工噪声; 5施工期及时处置弃渣; 6施工废水的处理措施。 针对施工期间的“三废一噪”影响,可研中提出较为具体的针对防治措施,环评单位也提出了更为详细防治措施。
总之,建设单位和设计单位根据施工期、运行期可能出现的环境不利影响提出了具体可行的防治措施,环评单位则在可研措施基础上进一步提出了具有针对性、可操作性的细化措施,只要认真落实这些措施,可有效控制其不利影响。 四、征求公众意见的范围和主要事项 ①工程建设对生态环境会有什么影响? ②工程施工对您的最大影响是什么? ③ 从环境角度考虑,是否赞同本项目的建设? ④ 对本项目的环境保护工作有何建议? ⑤ 其它建议?
详细调查项目请参看公众参与调查表。 五、公众提出意见的主要方式 可通过邮件、电话、传真、信函、来访等方式与建设单位或环评单位联系,发回公众参与调查表或回函、来电。 六、公众提出意见的起止日期 公众参与环境信息(第二次)公开后15天以内。 七、联系方式 建设单位:大理市东城区市政工程责任有限公司 联系电话:0872-2124482 环境影响评价机构:安徽四维环境工程有限公司 联系人: 张先生 联系电话:13887253404
|