如何确定某条道路是否城市主次干道，有标准的定义吗？

hebe111 · 发表于 2010-6-28 13:59

请问，如何确定某条道路是否城市主次干道，有标准的定义吗？
或是从道路宽度来衡量呢？

stwill · 发表于 2010-6-28 16:40

我也想知道
顶顶

lionryo · 发表于 2010-6-28 16:41

请问，如何确定某条道路是否城市主次干道，有标准的定义吗？
或是从道路宽度来衡量呢？
hebe111 发表于 2010-6-28 13:59

可以查一下城市交通规划

zxyybxx · 发表于 2010-6-30 09:19

你去网上搜哈这个标准看哈吧
CJJ37-90 城市道路设计规范

sunzhency · 发表于 2010-7-9 09:27

看下噪声评价导则

dbtelyu · 发表于 2010-7-9 16:34

在噪声标准上有这个定义，以每小时车流量来区分

0052020105li · 发表于 2010-7-9 17:24

CJJ37-90 城市道路设计规范
编单位：北京市市政设计研究院

批准部门：中华人民共和国建设部

实施日期：1991年8月1日
中相关内容
第二章一般规定

第一节道路分类与分级

第２．１．１条按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类：

一、快速路

快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

二、主干路

主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。

主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

三、次干路

次干路应与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。

四、支路

支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

第２．１．２条除快速路外，每类道路按照所占城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准；中等城市应采用Ⅱ级标准；小城市应采用Ⅲ级标准。有特殊情况需变更级别时，应做技术经济论证，报规划审批部门批准

0052020105li · 发表于 2010-7-9 17:35

GB3096-2008 声环境质量标准中相关资料
附录 A
（资料性附录）
不同类型交通干线的定义
A.1 铁路
以动力集中方式或动力分散方式牵引，行驶于固定钢轨线路上的客货运输系统。
A.2 高速公路
根据JTG B01，定义如下：
专供汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路，其中：
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 25000～55000 辆；
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 45000～80000 辆；
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 60000～100000 辆。
A.3 一级公路
根据JTG B01，定义如下：
供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路，其中：
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 15000～30000 辆；
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 25000～55000 辆。
A.4 二级公路
根据JTG B01，定义如下：
供汽车行驶的双车道公路。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 5000～15000 辆。
A.5 城市快速路
根据GB／T 50280，定义如下：
城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽
车以较高速度行驶的道路，又称汽车专用道。
城市快速路一般在特大城市或大城市中设置，主要起联系城市内各主要地区、沟通对外联系的作用。
A.6 城市主干路
联系城市各主要地区（住宅区、工业区以及港口、机场和车站等客货运中心等），承担城市主要交
通任务的交通干道，是城市道路网的骨架。主干路沿线两侧不宜修建过多的车辆和行人出入口。
A.7 城市次干路
城市各区域内部的主要道路，与城市主干路结合成道路网，起集散交通的作用兼有服务功能。
A.8 城市轨道交通
以电能为主要动力，采用钢轮－钢轨为导向的城市公共客运系统。按照运量及运行方式的不同，城
市轨道交通分为地铁、轻轨以及有轨电车。
A.9 内河航道
船舶、排筏可以通航的内河水域及其港口。