北京市朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）环评报告公示

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1总则
1.1项目建设背景及意义
青年路位于北京市朝阳区中部地区，其规划南起朝阳路，北至姚家园路，是朝阳区中部一条重要的南北向交通干道（城市主干路，规划红线宽40m），它主要承担东四环路和东五环路中间快速集散功能，同时为沿线用地提供交通服务功能，由于青年路是朝阳区中部地区一条重要的南北向交通干道，主要承担东四环路和东五环路之间的快速集散功能，同时为沿线用地提供交通服务功能，在朝阳区的主干路系统中起到十分重要的作用。
目前青年路北段（朝阳北路~姚家园路）已按规划实施，达到主干路标准，而青年路南段（朝阳路~朝阳北路）仅为城市支路水平，且现状道路路面破损严重，市政基础设施缺乏，难以满足目前交通及使用要求，因此打通断头路（实现青年路南段建设），加快市政基础设施建设，能够进一步提升城市功能品位。
2005年北京市市政专业设计院股份公司对该条道路进行设计，委托范围为朝阳路～姚家园路，由于朝阳路～朝阳北路涉及河道及铁路等问题，将该路分为南、北两段实施，2005年仅对朝阳北路～姚家园路（即北段，约1919m）进行了设计与实施，并于2006年建成通车。南段南起朝阳路，北至朝阳北路，全长约731.71m，至今尚未实现规划。本次为配合武警保障房的开发建设，完善朝阳区的路网建设，缓解周边地区交通压力，对青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程进行设计并建设。
1.2评价目的和原则
1.2.1评价目的
通过对拟建市政道路沿线评价范围内自然环境、社会环境等现状的调查和评价，对项目开发活动可能带来的各种环境影响进行定性和定量分析，以期达到：
（1）通过对项目设计、施工和营运中各种行为造成的不同环境要素的影响分析，为项目优化选线提供依据；
（2）提供可行的环境保护措施和建议，以指导设计、施工和运营管理，减轻和消除项目开发活动带来的不利影响，实现可持续发展目标；
（3）为当地政府制定发展规划和进行环境管理提供科学依据；
（4）从环境角度论述项目建设的可行性。
1.2.2评价原则
（1）紧紧抓住青年路沿线环境特征，结合工程建设特点，阐明工程建设对环境影响的特点、过程、性质、强度和可能的后果，研究制定有效的保护与恢复措施，充分体现“预防为主、保护优先，开发与保护并重及环评成果指导设计、施工、环境管理”的原则；
（2）在充分调查、了解、掌握项目区环境现状及重点环境保护敏感点和保护目标的基础上，针对工程建设活动，对环境敏感问题进行重点评价。
1.3编制依据
1.3.1国家有关法律法规
（1）《中华人民共和国环境保护法》，2015.1.1实施；
（2）《中华人民共和国环境影响评价法》，2003.9.1实施；
（3）《中华人民共和国大气污染防治法》，2016.1.1实施；
（4）《中华人民共和国水污染防治法》，2008.2.28修订，2008.6.1实施；
（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997.3.1实施；
（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2013.6.29修订实施；
（7）《中华人民共和国土地管理法》，2004.8.28修订实施；
（8）《中华人民共和国水土保持法》，2010.12.25修订，2011.3.1实施；
（9）《中华人民共和国文物保护法》，2013.6.29修订实施；
（10）《中华人民共和国城乡规划法》，2008.1.1实施；
（11）《中华人民共和国突发事件应对法》，2007.11.1实施；
（12）《建设项目环境保护管理条例》，1998.11.29实施；
（13）《公路安全保护条例》，2011.7.1实施；
（14）《突发公共卫生事件应急条例》，2011.1.8修订实施；
（15）《中华人民共和国土地管理法实施条例》，2011.1.8修订实施；
（16）《中华人民共和国水土保持法实施条例》，2011.1.8修订实施；
（17）《中华人民共和国文物保护法实施条例》，2012.12.4修订，2012.12.7实施；
（18）《危险化学品安全管理条例》，2011.12.1。
1.3.2地方法规
（1）《北京市大气污染防治条例》，2014.01.22；
（2）《北京市水污染防治条例》，2011.03.01；
（3）《北京市人民政府关于加强渣土管理的规定》，北京市人民政府[2002]115号令；
（4）《北京市城市河湖保护管理条例》，北京市人大常委会，1999.10.15；
（5）《北京市水资源管理条例》，北京市人大常委会，1992.01.01；
（6）《北京市城乡规划条例》，北京市人大常委会，2009.10.01；
（7）《北京市生活饮用水卫生监督管理条例》，北京市人大常委会，1997.07.01；
（8）《北京市绿化条例》，北京市人大常委会，2010.03.01；
（9）《北京市湿地保护条例》，北京市人大常委会，2013.05.01；
（10）《北京市市容环境卫生条例》，北京市人大常委会，2006.12.08；
（11）《北京市水利工程保护管理条例》，北京市人大常委会，1997.04.15；
（12）《北京市实施<中华人民共和国水污染防治法〉办法》，北京市人大常委会，2002.09.01；
（13）《北京市实施<中华人民共和国大气污染防治法〉办法》，北京市人大常委会，2001.01.01；
（14）《北京市实施<中华人民共和国水土保持法〉办法》，北京市人大常委会，1997.04.15；
（15）《北京市实施<中华人民共和国突发事件应对法〉办法》，北京市人大常委会，2008.07.01；
（16）《北京市实施<中华人民共和国文物保护法〉办法》，北京市人大常委会，2004.10.01。
1.3.3规章及规范性文件
（1）《环境保护部审批环境影响评价问价的建设项目目录（2015年本）》，环境保护部公告，2015年第17号；
（2）《加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》，环发[2007]184号；
（3）《建设项目环境影响评价分类管理名录》，环境保护部令第33号，2015.6.1；
（4）《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》，环办[2008]70号；
（5）《地面交通噪声污染防治技术政策》，环发[2010]7号，2010.1.11；
（6）《环境影响评价公众参与暂行办法》，环发2006[28]号，2006.3.18；
（7）《关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》，环发[2003]94号，2003.5.27；
（8）《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》，环发[2010]144号；
（9）《关于印发<京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则>的通知》，环发[2013]104号；
（10）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发[2012]77号，2012.7.3；
（11）《关于开展交通工程环境监理工作的通知》，交环发[2004]314号，2004.6.15；
（12）《关于在公路水运工程建设监理中增加施工安全监理和施工环保监理内容的通知》，交质监发[2007]158号，2007.4.9；
（13）《交通建设项目环境保护管理办法》，交通部令[2003]年第5号，2003.6.1；
（14）《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，交运发[2011]80号，2011.3.19；
（15）《道路危险货物运输管理规定》，交通运输部令2013年第2号，2013.7.1。
（16）《北京市人民政府关于印发北京市空气重污染应急预案（试行）的通知》，京政发[2012]34号；
（17）《北京市人民政府关于印发北京市2013-2017年清洁空气行动计划的通知》，京政发[2013]27号；
（18）《朝阳区落实北京市2013-2017年清洁空气行动计划实施方案》，朝政发[2013]16号；
（19）《北京市朝阳区人民政府关于调整朝阳区声环境功能区划的通告》，朝政发[2014]3号；
（20）《北京市环境噪声污染防治办法》，北京市人民政府令[2006]第181号；
（21）《北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知》，京政发[1996]8号；
（22）《北京市建设工程施工现场管理办法》，北京市人民政府[2013]247号令；
（23）《北京市环境保护局关于加强建设项目环境影响评价公众参与有关问题的通知》（京环发[2007]34号），2007.03.19；
（24）北京市人民政府办公厅关于印发市发展改革委等部门制定的《北京市新增产业的禁止和限制目录（2015年版）》的通知，京政办发[2015]42号。
1.3.4技术标准及规范
（1）《环境影响评价技术导则 总纲》，HJ2.1-2011；
（2）《环境影响评价技术导则 大气环境》，HJ2.2-2008；
（3）《环境影响评价技术导则 地面水环境》，HJ/T2.3-93；
（4）《环境影响评价技术导则 地下水环境》，HJ610-2011；
（5）《环境影响评价技术导则 声环境》，HJ2.4-2009；
（6）《环境影响评价技术导则 生态影响》，HJ19-2011；
（7）《建设项目环境风险评价技术导则》，HJ/T169-2004；
（8）《公路建设项目环境影响评价规范及条文J》，TGB03-2006；
（9）《公路环境保护设计规范》，JTGB04-2010；
（10）《公路工程技术标准》，JTG B01-2003；
（11）《公路路基设计规范》，JTG D30-2004；
（12）《开发建设项目水土保持技术规范》，GB 50433-2008；
（13）《生态环境状况评价技术规范》，HJT192-2015；
1.3.5技术资料
（1）《朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程环境影响评价委托书》，2015.2；
（2）《朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程项目建议书（代可行性研究报告）》，北京市市政专业设计院股份公司，2015.11；
（3）《北京市规划委员会建设项目选址意见书附件》，2015规选市政政字0012号；
（4）建设单位提供的其他相关资料。
1.4评价因子
项目环境影响要素程度识别见表1.4-1，环境影响要素性质识别见表1.4-2，环境影响评价因子筛选见表1.4-3。

表1.4-1  建设项目环境影响要素程度识别表

环境
资源

影响
程度
工程
阶段        自然环境        生态环境        社会环境        生活质量
        水土流失        地下水质        地表水文        地表水质        环境空气        声环境        农田植物        林草植被        野生动物        水生动物        濒危动物        渔业养殖        土地利用        工业发展        农业发展        供   水        交   通        燃料结构        节约能源        美学旅游        健康安全        社会经济        娱   乐        文物古迹        生活水平
施工期        场地清理        -1                                -1        -1                -1                                        -1                                -1                        -1                                       
        地面挖掘        -2                -1                -1        -1                                                        -1                                                        -1                                       
        运输        -1                                -1        -1                                                                                        -1                                                               
        路基工程        -1                -1        -1        -1        -1                                                                                        -1                        -1        -1                               
        材料堆存        -2                                -1                        -2                                        -1                                -1                                                               
营运期        道路运输                                        -1        -1                                                                                        +3                        +1                +2                       
        废水排放                                -1                                                                                                                                                                       
        废气排放                                        -1                                                                                                                        -1        -1                               
        噪声                                                -1                                                                                                                        -1                               
        固废排放                                                                                                                                                                -1        -1                               
注：3—重大影响；2—中等影响；1—轻微影响；：“+”—表示有利影响；“-”—表示不利影响

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表1.4-2  建设项目环境影响要素性质识别表
       影响性质
环境资源        不利影响        有利影响
        短期        长期        可逆        不可逆        局部        广泛        短期        长期        广泛        局部
自然资源        水土流失        √                √                √                                       
        地下水质                                                                               
        地表水文                                                                               
        地表水质        √                √                                                       
        环境空气        √        √        √                √                                       
        声环境        √        √        √                √                                       
生物资源        农田生态                                                                               
        森林植被                        √                                                       
        野生动物                                                                               
        水生动物                                                                               
        濒危动物                                                                               
        渔业养殖                                                                               
社会环境        土地利用                √                √        √                                       
        工业发展                                                                               
        农业发展                                                                               
        供 水                                                                               
        交 通        √                √                √                        √                √
        燃料结构                                                                               
        节约能源                                                                               
生活质量        美学旅游                                                                               
        健康安全        √                                √                        √                √
        社会经济                                                                √                √
        生活水平                                                                √                √

表1.4-3  环境影响评价因子一览表
环境要素        现状评价因子        影响评价因子
大气环境        CO、NO2、TSP、
PM10、PM2.5        施工期        扬尘、沥青烟、CO、NOx
                营运期        CO、NOx、THC
地面水        pH、COD、NH3-N、
总磷、高锰酸盐指数        pH、COD、NH3-N
声环境        连续等效A声级        连续等效A声级
1.5评价内容、等级和范围
1.5.1评价内容
根据朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程特点及对路线方案的外业踏勘、调研成果，确定项目环境影响评价工作的主要内容如下：
（1）工程分析
根据主体工程前期工作研究成果综述工程概况，进行工程环境影响因素分析，并对施工期及营运期主要环境污染排放源强进行分析。
（2）生态环境影响评价
包括城市道路建设对土地利用、固体废弃物处置等的影响评价，着重于对土地占用。同时对施工期的临时占地从合理性角度提出环保要求。
（3）地表水环境影响评价
通过现状监测，对路线跨越的东南郊灌渠水质现状进行评价，分析、预测工程对沿线地表水水质可能造成的环境影响，并在此基础上，提出实践上可行、可操作性强的水环境保护措施。同时分析和评价道路建设施工期的生产和生活废水及营运期废水对东南郊灌渠的影响。
（4）地下水环境影响评价
项目建设施工期和和营运期对沿线地下水的影响和评价及提出预防措施。
（5）社会环境影响评价
包括拟建道路与区域道路规划的关系，对沿线居民生活的影响分析及评述。
（6）声环境影响评价
在路线方案声环境现状监测与评价的基础上，按相应规范和国家声环境质量标准的要求进行影响预测评价和对比分析，预测敏感点在近期、中期、远期的噪声值及超标情况，为施工期和营运期噪声治理工程和环境管理提供依据。
（7）环境空气影响评价
通过拟建道路沿线环境空气质量现状监测，评价本项目所在地区环境空气质量现状，按相关规范和国家环境空气质量标准的要求预测分析沿线环境空气质量的影响范围和程度，为环境管理提供依据。
（8）公众参与
项目的建设得到道路沿线群众的关注，为了更好反映公众对项目建设的意见，采取随机抽样与重点结合，问卷调查与直接走访结合进行调查并进行分析，使项目的环境影响减少到最低程度，为环境管理提供依据。
除以上内容外，本评价还包括环境风险评价、景观评价、水土保持、环境保护措施及其技术经济论证、环境保护管理计划和监测计划、环境经济损益分析等内容。
1.5.2评价工作等级
根据《环境影响评价技术导则》的要求及项目所处地理位置、环境状况、项目污染物排放情况等特点，确定环境影响评价等级，具体见表1.5-1。
表1.5-1   评价工作等级表
环境要素        等级判据        等级确定
环境空气        拟建项目为城市主干路，按照《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2008），确定环境空气评价等级为二级。        二级
地表水        拟建项目的污水来源主要是施工期生活污水，污水定期清掏至污水厂处理，水质简单，排放量约4 m3/d，远小于200m3/d，评价范围内河流为东南郊灌渠，属于小型水体，水质要求为V类。按照《环境影响评价技术导则 地面水环境》（HJ/T2.3-93），可做简单分析。        三级
地下水        拟建项目属于线性工程，不涉及地下水开采，不会引起地下水流场和地下水位变化的环境问题，项目对地下水的影响主要为施工期开挖作业对地下水水质的影响，属于Ⅰ类建设项目；
项目建设场地为人工堆积层、第四纪沉积层，包气带主要为粉质粘土和粘质粉土交互土层，厚度≥1m，渗透系数小于1×10-7 cm/s，属于弱透水层，防污性能强；
含水层多以细颗粒地层为主，含水层岩性主要为细砂，局部地区含有少量卵砾石。浅层地下水单层含水层厚度一般2.0~4.0。项目所在地不属于多层系统且层间水力联系较密切的地区，因此含水层不易污染。
且项目不涉及地下水环境敏感区，营运期无污水排放，因此，按照《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ610-2011）的判级要求，确定评价等级为三级。        三级
声环境        拟建项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类区，预测最大噪声增量为8dB，受道路交通噪声影响人口数量增加较多。因此，根据《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2009），确定评价等级为一级。        一级
生态环境        工程线路总长度为1.852km，小于50km；影响区域内没有特殊敏感区和重要生态敏感区，没有珍稀濒危物种；工程建设不会对物种多样性产生影响。按照《环境影响评价技术导则 生态影响》（HJ19-2011），确定评价等级为三级。        三级
1.5.3 评价范围
根据技术导则要求，结合拟建项目施工期和营运期对环境的影响特点、项目周边自然环境状况，确定各环境要素评价范围，具体见表1.5-2。
表1.5-2   项目环境影响评价范围
评价内容        评价范围
生态环境        道路中心线两侧各300m范围内
地表水        与项目路线相交的二道沟河（拟建项目跨河桥位上游100m到下游1000m范围内河段）
声环境        道路中心线两侧各200m范围内
大气环境        道路中心线两侧各200m范围内
地下水环境        道路中心线各2km范围内
社会环境        工程直接影响区
1.6环境功能区划及评价标准
1.6.1环境功能区划
拟建项目所在地环境功能区划情况见表1.6-1。

表1.6-1  拟建项目所在地环境功能区划
环境要素        功能类别        执行标准
地面水环境        Ⅳ类        GB3838－2002 Ⅳ类
地下水环境        Ⅲ类        GB14848-93  Ⅲ类
大气环境        二类区        GB3095-2012 二级
声环境        1类、4a类区        GB3096-2008  1类、4a类
1.6.2环境质量标准
（1）环境空气质量标准
评价区域大气环境执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，具体数值见表1.6-2。
表1.6-2  环境空气污染物浓度限值
污染物名称
取值时间        CO
（mg/m3）        NO2
（μg/m3）        TSP
（μg/m3）        PM10
（μg/m3）        PM2.5
（μg/m3）
1小时平均        10        200        /        /        /
24小时平均        4        80        300        150        75
年平均        /        40        200        70        35
（2）声环境质量标准
根据《北京市朝阳区人民政府关于调整朝阳区声环境功能区划的通告》（朝政发[2014]3号）的规定，本项目所在区域总体属于1类声功能区；本项目为城市主干路，最外侧非机动车道路或机非混行道路外沿（即距路中心线15.5m）两侧50m范围内区域执行4a类标准，本项目与朝阳路、朝阳北路交界路段，距朝阳路、朝阳北路最外侧非机动车道路或机非混行道路外沿50m范围内区域执行4a类标准，具体标准值见表1.6-3。
表1.6-3    环境噪声限值   单位dB（A）
声环境功能区类别        昼间dB（A）        夜间dB（A）
1类        55        45
4a类        70        55
（3）地表水环境质量标准
本项目线路跨越水体有二道沟河，属北运河水系，为人体非直接接触的娱乐用水区，执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中的Ⅳ类标准，具体标准限值见表1.6-4。
表1.6-4    地表水环境质量标准限值
类别
项目        Ⅳ类标准限值（除pH外，mg/L）
pH值        6~9
COD        ≤30
BOD5        ≤6
石油类        ≤1.0
氨氮        ≤1.5
溶解氧        ≥3
高锰酸盐指数        ≤10
总磷（以P计）        0.3
（4）地下水环境质量标准
地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）III类标准，具体标准限值见表1.6-5。
表1.6-5             地下水环境质量标准限值
序号        项目        GB/T14848-93 Ⅲ类限值
1        pH值        6.5~8.5
2        总硬度        ≤450 mg/L
3        溶解性总固体        ≤1000mg/L
4        氨氮        ≤0.2 mg/L
5        硝酸盐氮        ≤20 mg/L
6        亚硝酸盐氮        ≤0.02 mg/L
7        挥发酚        ≤0.002 mg/L
8        高锰酸盐指数        ≤3.0 mg/L
9        总大肠菌群        ≤3.0个/L
1.6.3污染物排放标准
（1）大气污染物排放标准
项目施工期扬尘和沥青烟排放执行《大气污染物综合排放标准》（DB11/501-2007）表1中II时段标准限值，详见表1.6-6。
表1.6-6  大气污染物排放限值
污染物名称        无组织排放监控浓度限值（mg/m3）
沥青烟        生产设备不得有明显的无组织排放存在
其他颗粒物        1.0
NOX        0.12
CO        3.0
（2）噪声排放标准
项目施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，具体见表1.6-7。
表1.6-7  建筑施工场界环境噪声排放限值
昼间(dB)        夜间(dB)
70        55
（3）污水排放
施工过程中的生产废水经隔油池、沉淀池处理后综合利用，不外排；生活污水依托公共卫生间，不外排。
1.7评价方法及时段
1.7.1评价方法
道路建设为大型线性开发项目，具有线路长和影响面广等特点。本评价各路段采用“点线结合、以点代段、全线反馈”的评价原则。各专题的具体评价方法见表1.7-1表 。
表 1.7-1 评价方法一览表
专题        现状评价        影响评价
社会环境        资料收集、调查分析
生态环境        现场调查、资料收集        收集资料法、预测计算法等
声环境        资料收集        模式计算
水环境        资料收集        类比分析
环境空气        资料收集        模式计算
1.7.2评价时段
评价时段分为施工期和营运期。施工期计划为2015年1月至2015年9月，依据实际工程进度情况，暂定营运近、中及远期分别为2017年、2023年和2031年，以施工期及营运近期为重点评价时段。
1.8主要环境保护目标
1.8.1 声环境、环境空气保护目标
根据现场踏勘了解，项目建设区周边声环境及大气环境敏感目标主要为甘露园东里、甘露园南里、甘露园中里、青年路*号（建材宿舍）和在建的武警保障房。
拟建道路沿线大气及声环境保护目标基本情况详见表1.8-1，敏感点分布情况详见图1.8-1，敏感点照片详见图1.8-2。

表1.8-1  拟建道路沿线大气及声环境敏感目标基本情况一览表
序号        敏感点名称        距青年路边界
/中心线距离(m)        高差
(m)        功能区        敏感点基本情况
1        甘露园东里1号        路右80        0~12        4a        5层砖混建筑结构，南北朝向，侧对拟建道路，正对朝阳路，4个单元，3户/单元，共60户
2        甘露园东里        路右0~115        0        4a/1        平房，砖混结构，正对或侧对公路，共约80户
3        甘露园南里1号        路左25        0~93        4a        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
4        甘露园南里7号        路左128        0~93        1        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
5        甘露园南里2号        路左25        0~93        4a        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
6        甘露园南里6号        路左128        0~93        1        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
7        甘露园南里3号        路左45        0~93        4a        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
8        甘露园南里4号        路左45        0~93        4a        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
9        甘露园南里5号        路左93        0~93        1        位于甘露园南里25号院内，32层钢混结构，塔楼，侧对或正对公路，8户/层，共246户
10        武警保障房        路右80        0~42        1        15层钢混结构，南北朝向，侧对道路，
11        甘露园中里10号        路左25        0~57        4a        20层钢混结构，南北或东西朝向，正对或侧对道路，一层为商用，一层和顶层8户，其他12户/层，共224户
12        甘露园中里9号        路左85        0~39        1        14层钢混结构，南北朝向，侧对道路，一层商用，3个单元，4户/单元，共156户
13        甘露园中里5号        路左60        0~39        4a        14层钢混结构，南北朝向，侧对道路，3个单元，4户/单元，共112户
14        甘露园中里4号        路左140        0~57        1        20层钢混结构，南北或东西朝向，正对或侧对道路，一层和顶层8户，其他12户/层，共232户
15        甘露园中里12号        路左100        0~48        1        17层钢混结构，南北朝向，侧对道路，一层为商业用途，3个单元，4户/单元，共192户
16        青年路50号        路右40        0~15        4a        又称建材宿舍，6层砖混建筑结构，南北朝向，侧对道路， 4个单元，2户/单元，共48户
17        青年路48号        路右90        0~15        1        又称建材宿舍，6层砖混建筑结构，南北朝向，侧对道路， 7个单元，3户/单元，共126户
18        青年路46号        路右140        0~15        1        又称建材宿舍，距朝阳北路55m，6层砖混建筑结构，南北朝向，侧对道路，3个单元，2户/单元，共36户


1.8.2水环境保护目标
拟建道路以桥梁形式跨越二道沟河。因此，本次评价将二道沟河选为水环境敏感目标，现状情况详见表1.8-2和图1.8-3。
表1.8-2        地表水环境保护目标
保护对象        桩号        保护级别
二道沟河        K0+294.279        《地表水环境质量标准》
GB3838－2002中的Ⅳ类标准

1.8.3生态环境保护目标
项目沿线评价范围内无自然保护区和森林公园，无古树名木、无需特殊保护的动植物，主要生态保护目标为道路沿线植被。
1.8.4社会环境保护目标
社会环境保护目标主要为对沿线居民生活的影响，如居民出行。
1.8.5环评工作程序

2建设项目概况与工程分析
2.1拟建项目概况
2.1.1项目基本情况
项目名称：朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程；
建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司；
项目性质：改建；
建设地点：青年路南段道路及市政配套工程，南段南起朝阳路，北至朝阳北路，全长约731.71m；
投资总额：项目总投资19371万元，其中环保投资为418.9万元，占项目总投资的2.16%；
建设内容：青年路（朝阳路~朝阳北路）全长731.71m，道路红线宽度40m，项目全线共设置桥梁1座。道路建设包括道路、桥梁、交通、雨水、照明、绿化、环保工程等工程。
建设期：计划2015年1月开工2015年9月竣工，计划工期9个月。
2.1.2技术标准
朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程位于北京市朝阳区中部地区，是朝阳区中部一条重要的南北向交通干道。规划道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h。规划道路红线宽度为40m。
（1）道路工程
道路工程主要技术指标见表2.1-1：
表2.1-1  道路工程主要技术指标
序号        内   容        单 位        规范值        采用值
1        设计速度        km/h        50        50
2        不设缓和曲线最小圆曲线半径        m        700        2000
        不设超高的最小圆曲线半径        m        400        2000
        设超高一般最小圆曲线半径        m        200        无
        设超高极限最小圆曲线半径        m        100        无
        缓和曲线最小长度        m        45        无
3        最大纵坡推荐值        %        5.5        2.37
        最大纵坡限制值        %        6        2.492
        纵坡坡段最小长度        m        130        130
        凸形竖曲线一般最小半径        m        1350        2000
        凸形竖曲线极限最小半径        m        900        2000
        凹形竖曲线一般最小半径        m        1050        5000
        凹形竖曲线极限最小半径        m        700        5000
        竖曲线最小长度        m        40        71.52
4        单车道宽度                3.5m        3.5m
5        地震烈度                7度        7度
6        道路红线                40m        40m
7        路面结构        标准轴载BZZ-100，路面设计基准期15年。
（2）桥梁工程
1）设计基准期：100年；
2）设计荷载：城—A级，设计人群荷载： 4KN/m2；
3）地震基本烈度为8度，地震动峰值加速度为0.20g；
4）设计洪水频率：50年一遇(按河道设计洪水频率)；
5）桥下净空：通航(通航水位)≥2.5m，不通航(50年一遇洪水)≥0.5m；
2.1.3交通量预测
根据《朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）工程项目建议书（代可行性研究报告）》，结合项目建设进度安排，本次评价选取工程建成通车后的第1年、第7年和第15年，即2017年、2023年及2031年作为特征年进行影响评价。
根据项目建议书（代可行性研究报告）中交通量预测结果，经与可研编制单位核实后，得拟建道路营运期各特征年预测交通量和车型比，详见表2.1-2和表2.1-3。大、中、小车型的分布比例为5.0%、11.0%和84.0%。昼间16h车流量与夜间8h车流量的比约为5:1，


表2.1-2     项目交通量预测表     单位：pcu/d
名称        预测特征年
        2017年        2023年        2031年
青年路        30608        35041        39052
表2.1-3      车型比例表
交通模式        小客车        中客车        大客车        货车        合计
车辆比例（%）        75        9        11        5        100
环评计算项目各特征年度及各车型的年平均日小时交通量见表2.1-4。
表2.1-4     本项目小时交通量预测表     单位：辆/h       
车型        2017年        2023年        2031年
        昼        夜        昼        夜        昼        夜
小型车        1107         443         1267         507         1412         565
中型车        145         58         166         66         185         74
大型车        66         26         75         30         84         34
合计        1317        527        1508        603        1681        672

2.2道路沿线基础设施现状
2.2.1拟建道路现状情况
①朝阳路～二道沟河以南（约200m范围）：为一幅路型式，路段路面宽约21m，其中与朝阳路相交路口进行了渠化，渠化宽度约26m，道路两侧人行道各宽4.5m。
②二道沟河~朝阳北路：为一幅路型式，路面宽约9m，道路两侧人行道各宽2.5m。
2.2.2相交道路情况
（1）相交道路现况
在设计范围内，由南向北与之相交的现况道路共4条，其中城市主干路2条，城市支路1条，非规划道路1条，具体情况如下：
1）朝阳路：规划为城市主干路，红线宽度为60m，已按规划实现。现况为三幅路型式，中间机动车道宽15m，两上两下，其中一条为大容量快速公交车道，另一条为社会机动车道，两侧主辅隔离带各宽2.5m，两侧辅路各宽13m，机动车道三上三下，机非混行，两侧各设5m人行道。
2）朝阳北路：规划为城市主干路，红线宽度为60m，已按规划实现。现况为三幅路型式，中间机动车道宽24m，安排三上三下六条机动车道，两侧机非隔离带各宽2m，两侧非机动车道各宽6m，两侧各设5m人行道。
3）现况甘露园中街（非规划路）：现状道路横断面为一幅路形式，路面宽度约为8m。
4）现况黄衫木店中街（规划路）：现状道路横断面为一幅路形式，路面宽度约为5m，目前尚未实现规划。

图2.2-1区域路网图
2.2.3相交河渠
道路跨越二道沟河，规划二道沟河道面采用复式断面，规划河底宽13.5m，河道两侧二层台均为3.0m，二层台以下为梯形断面。现况桥为单孔16m预制空心板梁，桥宽11m， 梁底距离水面约0.6m，现况桥梁为限载10t。二道沟河现状见图1.8-3。
2.2.4古树文物情况
根据现场踏勘，项目评价范围内没有需要保护的古树、文物。
2.3工程设计
2.3.1道路工程
（1）道路定线
青年路设计中线与规划中线基本一致，由于道路沿线设有一处折点，本次设计采用圆曲线半径为2000m（规划500m）。圆曲线长151.696 m，道路全长731.71m。
（2）交通组织设计
各级道路相交均采用平面交叉组织交通。主干路与主干路、主干路与主干间距较大均采用灯控路口组织交通。本工程沿线共与3条规划道路相交，其中城市主干路2条（朝阳路和朝阳北路），城市支路1条（黄杉木店中街）。道路全线与规划路口均采用平交灯控路口组织交通，路口平均间距约300～450m。具体设计如下：
（1）路段
1）车行道交通组织：单向车行道宽14m，机动车道数为三上三下，机非混行。
2）行人交通组织：道路连续设置人行道，行人通道宽度4.5m，人行过街可通过灯控路口组织地面过街。
3）公交交通组织：由于该条道路北段（已实施路段）设置了公交专用车道，考虑道路交通组织的延续性，本次设计路段道路外侧车道也考虑设置公交专用车道，由于道路红线仅为40m，因此公交停靠采用路边停靠。
公交站设置原则：由于道路西侧小区已成型，因此考虑原有公交站位置不动。
（2）节点路口
青年路（朝阳北路～朝阳路）机动车道数为三上三下组织交通，与其相交规划被交道路均采用平交十字灯控路口组织交通，在朝阳路、朝阳北路相交路口进行路口渠化，将两幅路改为一幅路型式，一幅路路面宽度拓宽为32m，路口交通组织为5进3出。
在黄杉木店中街通过信号灯解决人行过街、车辆掉头及道路东侧公交场站出行等。
道路全线设置灯控路口3处，仅黄杉木店中街（丁字路口）不考虑路口渠化，其余朝阳路、朝阳北路均考虑路口渠化。
（3）道路平面设计
青年路（朝阳北路～朝阳路）南起朝阳路，北至朝阳北路，道路全长731.71m。道路起点与现况朝阳路北侧路边相接，终点与现况朝阳北路南侧路边相接，机动车道数为三上三下组织交通。
1）与规划路口的衔接：道路沿线与相交规划道路均预留路口。
2）与现况道路的衔接：道路起点与朝阳路北侧路边接顺，道路终点与现况朝阳北路南侧路边接顺。
3）道路两侧开口：结合道路两侧开发用地开口进行预留。
4）巡河路的新建与接顺：由于沿线于0+294.279处需进行一座跨河桥，随本工程需新建南侧东西2条巡河路与现状巡河路接顺，巡河路路面宽3m，路基宽4m，东侧巡河路新建与接顺长度为74.91m，东侧巡河路新建与接顺长度为95.46m。
道路沿线于0+294.279处新建二道沟跨河桥一座（1x37.5m钢混叠和梁、不通航），新建跨河桥范围内随着桥梁的建设需根据规划河道断面对现状河道改造，改造长度约100m，两侧规划河道与现状河道接顺段约25m。
人行道采用无障碍设计，。所有人行道上均设置连续盲道，包括行进盲道和提示盲道。所有路口（包括路段上的街坊路口）均设置为无障碍路口，将人行道设置为单面坡缘石坡道。
（4）横断面设计
1）道路横断面
全线均采用一个断面，且与已实施北段（朝阳北路～姚家园）断面一致，即道路设计横断面采用二幅路型式，两侧车行道宽14m，机动车道数为三上三下，机非混行，中间隔离带宽3m，两侧人行道宽各4.5m。
2）渠化横断面
青年路在朝阳路及朝阳北路相交路口进行路口渠化，渠化横断面为一幅路，红线宽40m，路面宽32m，两侧人行道各宽4m。
（5）纵断面设计
道路最大纵坡为2.492％，最小纵坡为0.3％，巡河路纵坡约3.0%。
（6）路面工程设计
1）车行道路面
路面设计标准轴载为BZZ-100，设计基准期为15年，土基回弹模量Eo=30MPa，具体结构组合如下：
细粒式沥青砼AC-13C 4cm                         4cm
浇洒改性(SBS)乳化沥青粘层油一层
中粒式沥青砼 AC-20C                             5cm
浇洒改性(SBS)乳化沥青粘层油一层
粗粒式沥青砼 AC-25C                             7cm
下封层                                          1cm
浇洒乳化沥青透层油一层
水泥稳定级配碎石                                34(17+17)cm
水泥稳定级配碎石                                17cm
路面结构总厚：                                  68cm
本次设计红线范围内现有路面不利用补强，均按刨除考虑。
2)人行道路面结构
防滑水泥砼透水砖                 10×20×6cm
1:5干硬性水泥中砂找平层          3cm
C15无砂砼                        15cm
粗砂垫层                          5cm
总厚度                            29cm
（7）无障碍设施设计
所有人行道上均设置连续盲道，包括行进盲道和提示盲道；公交停靠站铺装范围设置行进盲道和提示盲道。所有路口（包括路段上的街坊路口）均设置为无障碍路口，将人行道设置为三面坡缘石坡道。
（8）附属设施
1）路缘石
沿线路缘石均采用水泥砼材质。
2）挡土墙
由于在0+294.28处新建跨河桥一座，新建跨河桥桥面与现状地面高差约2.6m，该范围内道路两侧及巡河路外侧设置装配式挡土墙，挡墙长度约453m，挡墙外露高约0.5～2.5m。
在道路西侧0+425～0+500外侧设置重力式挡墙，长度约78m，挡墙外露高约1.0m。
（9）交通安全及管理设施
本项目交通安全及管理设施包括交通标志、标线、信号灯等内容。
2.3.2桥梁工程
青年路桥位于青年路上跨二道沟河，并与之斜交，交角74°26'43"。桥中心桩号0+294.279，现况桥梁为单孔16m预制空心板梁，桥宽11m，限载10t，现况河道宽13m，梁底距离水面约0.6m；
拆除旧桥新建青年路桥，桥梁全长42.5m，全宽40m，桥梁面积1700m2。

图2.3-2  现况青年路桥
桥梁全宽为40m，横向分为两幅桥，桥梁上部结构为1x37.5m钢混叠和梁，梁高1.7m，其上设置10cm沥青铺装层，下部结构为桩接盖梁，桩径120cm；桥位上下游各 50m按规划河道实施。
本桥为不通航方案，梁底高于50年一遇规划洪水位大于0.5m；
2.3.3排水工程
道路全线采用雨污分流制。朝阳区青年路（朝阳路～朝阳北路）道路周边区域雨水排除属于规划二道沟的流域范围。规划二道沟以北路段雨水向南沿青年路最终排入规划二道沟；规划二道沟以南路段雨水沿青年路向南排入朝阳路W×H=2000mm×1600mm规划雨水方沟，最终向东排入规划二道沟。
2.4征地拆迁
2.4.1项目占地情况
青年路起点位于化工路，自南向北布设，终点位于广渠路，道路全长约731.71m。本项目总占地面积为：29268.4m2，其中道路用地面积21951.3m2，代征城市公共用地7317.1m2。

表2.4-1   青年路沿线占地面积一览表
类别        总占地（hm2）        道路用地（hm2）        代征城市公共用地（hm2）
面积        2.9        2.2        0.7
2.4.2拆迁
（1）建筑物拆迁
本项目建筑物拆迁主要为路线东侧的部分临时商户，均为工程拆迁，具体工作由朝阳区政府负责落实。
（2）树木移伐
本项目沿线伐移树木较少，共21棵，无珍稀保护树种，主要集中在二道沟河以北路东侧的人行道行道树，树种为槐树。
2.5工程主要工程量
2.5.1道路工程数量表
表2.5-1  道路主要工程数量表
红线宽度（m2）        道路长度
（m）        道路工程（m2）        道路横断面
(推荐方案)
                车行道        人行道       
40        731.71        23107        5677        4.5m（人行道含树池）+14m（机动车、非机动车）+3m（绿化带）+14m（机动车、非机动车）+4.5m（人行道含树池）


2.5.2桥梁工程数量表
表2.5-2  桥梁工程数量表
序号        跨越水体        结构形式        长度（m）        宽度（m）
1        二道沟河        桥梁上部结构为1x37.5m钢混叠和梁，梁高1.7m，其上设置10cm沥青铺装层，下部结构为桩接盖梁，桩径120cm        42.5        40
2.6污染源强分析
2.6.1工程行为识别
城市主干道建设的主要工序为：选线—→勘察、设计—→征地—→放线—→路基挖填—→路面工程—→交通工程—→竣工通车—→营运管理。
本项目处城区，为现有道路改建工程，施工期主要包括路基、路面施工，各施工工艺流程如图2.6-1所示。
2.6.2 环境影响识别
（1）施工期
施工期产生影响的工序如表2.6-1。
表2.6-1 拟建公路施工期不同工程方案对环境影响分析
工程类别        工程环节        主要环境问题        环境要素
主体工程        路基工程        拆迁征地        土地占用、植被破坏、房屋公共设施拆迁        生态环境、社会环境
                土石方工程        水土流失、扬尘、噪声        生态环境、环境空气、声环境
                排水工程        路面径流、水土流失        水环境、生态环境
                防护工程        混凝土的溢洒        水环境、生态环境
        路面工程        路面铺筑        沥青烟        环境空气
        桥梁工程        基础施工        泥浆、废渣、水土流失        水质、水生环境
                下部结构        混凝土和泥浆的溢洒        水环境、生态环境
                桥面铺装        沥青烟        环境空气
临时工程        施工场地        场地选择        占地、噪声污染、生活“三废”        生态环境、声环境、水环境
                场地修建        水土流失        生态环境
        施工便道        便道修建        占地、水土流失        生态环境
                便道使用        扬尘        环境空气

（2）营运期
①汽车行驶，产生交通噪声；排放汽车尾气，对空气环境质量产生影响。
②管理、养护以及桥面径流可能污染水体；
2.6.3施工期污染源强分析
该项目里程较短，根据类似道路情况，拟建项目施工高峰期约为50人，施工期按360天计算。结合现场实际情况，可以租用沿线路段的房屋，该段已有污水管道和垃圾收集点，施工期工人的生活污水和生活垃圾可依托现状排放方式排放。
（1）噪声污染源
施工期噪声主要源于材料运输车辆行驶及施工机械作业；材料运输车辆为大、中型车，所使用的机械设备种类较多，且源强高，根据路桥项目建设中常用施工机械实测，本项目主要施工机械噪声源强见表2.6-2。
表2.6-2 工程施工机械噪声源强
序号        机械类型        型 号        测点距施工机械距离（m）        最大声级LmaxdB（A）
1        轮式装载机        ZL40型        5        90
2        轮式装载机        ZL50型        5        90
3        振动式压路机        YZJ10B型        5        86
4        双轮双振压路机        CC21型        5        81
5        三轮压路机        /        5        81
6        轮胎压路机        ZL16型        5        76
7        推土机        T140型        5        86
8        轮胎式液压挖掘机        W4-60C型        5        84
9        发电机组        FKV-75        1        98
10        冲击式钻井机        22型        1        87
11        锥形反转出料混凝土搅拌机        JZC350型        1        79
施工期噪声影响主要表现为道路施工噪声对两侧居民的干扰，以及运输机械对运输道路沿线居民的影响。施工噪声的影响范围集中在拟建道路两侧150m范围内。
（2）大气污染源
本项目施工期大气污染源主要为土石方开挖、沙石灰料装卸及运输过程中产生的扬尘；路面摊铺产生的沥青烟以及以燃油为动力的施工机械、运输车辆排放的废气。
根据类似工程现场测定，施工扬尘一般在洒水情况下，扬尘量会小于土方量的0.1%；在干燥情况下，可以达到土方量的1%以上，影响距离不大于50m；在洒水和避免大风施工情况下，下风向50m处TSP预测浓度小于0.3mg/m3。
本工程路基仅机动车道路面采用沥青铺设，且项目采用商品沥青，施工中沥青烟主要来自沥青摊铺。摊铺时沥青由压路机压实并经10min左右自然冷却，沥青混合料温度降至82℃以下，沥青烟将明显减弱，待沥青基本凝固，沥青烟也随即消失。
施工期间使用的各种动力机械（如载重汽车、铲车等）产生的尾气也使大气环境受到污染，尾气中所含的有害物质主要有CO、THC、NOx等。
（3）废水污染源
①工程废水
施工期产生的废水主要为工地开挖等产生的泥浆水、各种施工机械运转的冷却和洗涤水、施工现场清洗水、混凝土养护产生的废水，含有少量油污及大量泥沙。经类比分析，此类废水中主要污染物浓度COD约100mg/L、SS约2000mg/L、石油类约100mg/L。
②生活污水
类比同类工程，拟建项目施工期同时施工的人员最多时约为50人，每人每天排水按40L计，施工期生活污水排放量为720t。
根据环评单位类比调查结果，预计生活污水水质见表2.6-3。
表 2.6 3 生活污水水质情况 单位：mg/L
污染物名称        COD        BOD5        SS
生活污水        250        200        200
执行标准        500        300        400
（4）固体废弃物
道路施工中固体废弃物主要源于工程本身的废弃土方及建筑垃圾，此外还有施工区生活垃圾。本项目常驻施工人员按50人计，生活垃圾产生量按1kg/人&#8226;d计，则施工期间产生的生活垃圾为50kg/d，整个施工期约排放生活垃圾18t。
2.6.4营运期污染源强分析
（1）噪声污染源
车辆在参照点（7.5m处）的平均辐射噪声级（dB）L0i按下式计算：
小型车     Los =34.73lgVS+12.6
中型车     LoM =40.48lgVM+8.8
大型车     Lol =36.32lgVL+22
式中：S、M、L─分别表示小、中、大型车；
Vi──该车型车辆的平均行驶速度，km/h，根据本项目道路特点，小车采用设计车速50km/h，中车车速按40km/h，大车按30km/h计算。
根据以上公式计算本项目车辆行使速度和平均辐射噪声级见表2.6-4。
表2.6-4 车辆行驶速度和平均辐射噪声级  
路段        车型        行驶车速(km/h)        辐射平均噪声级 dB（A）
青年路        小型车        50        71.6
        中型车        40        73.7
        大型车        30        75.6
（2）大气污染源
项目营运期对大气环境的污染主要来自汽车尾气排放，汽车尾气主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气筒的排放，主要污染物为CO、NOx等。
机动车尾气污染物的排放过程十分复杂，与多种因素有关，不仅取决于机动车本身的构造、型号、年代、行驶里程、保养状态和有无尾气净化装置，而且还取决于燃料、环境温度、负载和驾驶方式等外部因素。各类型机动车在不同行驶速度下的台架模拟试验表明，不同类型机动车的尾气污染物排放有不同的规律。
根据项目各种类型机动车流量及各类型机动车尾气污染物的排放系数等参数，可以计算出在该路段行驶机动车尾气污染物的排放源强，计算公式如下：

式中：Qj——j类气态污染物排放源强，mg/（s&#8226;m）；
      Ai——i型车预测年的小时交通量，辆/h；
      Eij——汽车专用道路运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子，mg/（辆&#8226;m）。
根据调查了解，北京市于2013年2月1日起开始执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）的要求，该标准将于2018年1月1日起代替《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）。
因此本次评价在汽车污染物单车排放因子推荐值Eij选用时，综合考虑上述两标准执行时间，并结合拟建道路预测特征年情况，运营近期（2017年）按上路车辆的70%执行国四标准、30%执行国五标准取值；运营中期（2023年）及运营远期（2031年）全部按照国五标准取值。具体见表2.6-5。
表2.6-5     车辆单车排放因子推荐值   单位：g/km
阶段        车型
项目        小型车        中型车        大型车
                RM≤1305kg        1305kg ＜RM≤1760kg        1760kg＜RM
国四        CO        1.00        1.81        2.27
        THC        0.100        0.130        0.160
        NOX        0.08        0.10        0.11
国五        CO        1.00        1.81        2.27
        THC        0.100        0.130        0.160
        NOX        0.060        0.075        0.082
机动车排放的尾气中含有少量NOx，根据空气中NOx易发生化学反应的特征，考虑到太阳辐射等因素，当大气中达到光化学平衡后，NO2占NOx比例约为75~80%。本次评价按NO2浓度占NOx的80%计。根据本项目交通量预测结果，计算营运期大气污染物排放源强，具体见表2.6-6。



表2.6-6      营运期大气污染物排放源强     单位：mg/s&#8226;m
年份        污染物
        CO        THC         NO2
2017年        昼间平均        0.422019        0.038919        0.022675
        夜间平均        0.168611        0.0931        0.009064
2023年        昼间平均        0.482697        0.044522        0.021027
        夜间平均        0.192933        0.0178        0.008407
2031年        昼间平均        0.538203        0.049636        0.023441
        夜间平均        0.215589        0.019878        0.009386
（3）水污染源强
项目水污染源主要为路面径流，影响路面径流污染物浓度的因素众多，包括降雨量、降雨时间、与车流量有关的路面情况及空气污染程度、两场降雨之间的间隔时间、路面宽度等。由于各种因素的随机性强、偶然性大，所以，典型的路面雨水污染物浓度也就较难确定。
①        路面径流污染物源强
路面径流所含污染物主要源于车辆排气、车辆部件磨损、路面磨损、运输物洒落及大气降尘，其成分为固体物质、有机物、重金属和无机盐等，初期雨水径流会对受纳水体局部水质造成一定程度的污染，但随着降雨的持续，水体自净能力加强，污染物浓度将得到逐步缓解。根据有关类比监测资料，路面径流中的主要污染物为石油类和SS，且路面冲刷物的浓度集中在降水初期，降水15min内污染物随降水时间增加浓度增大，随后逐渐减小，降水一小时内污染物平均浓度约为SS 100mg/L、BOD5 5.08mg/L、石油类 11.25mg/L。
②        本项目路面径流量估算
路面径流污染物排放量计算公式如下所述，计算结果见表2.6-7。
E=C*H*L*B*A*10-6
式中：E：每公里路面年排放强度（t/a&#8226;km）；
C：60min平均值，mg/L；
H：年平均降雨量，mm；
L：单位长度路面，取1km；
B：路面宽度，m；
A：径流系数，无量纲。
表2.6-7      路面径流污染物排放源强表
项目        SS        BOD5        石油类
60min平均值（mg/L）        100        5.08        11.25
年平均降雨量（mm）        581
径流系数        0.9
路面面积m2        30484
径流水量m3/a        17711.2
年均产生量（t）        0.861         0.044         0.097
路面宽度由上表可知，本项目拟建道路的年径流量共计约17711.2m3/a，年均污染物产生量为SS0.861t，BOD5 0.044t，石油类 0.097t。
（4）固体废物
拟建道路营运期产生的固体废物主要为路面行驶的车辆及行人产生的生活垃圾，车辆撒漏的泥沙等废物，以及道路养护维修过程中产生的废物。
3建设项目周围环境概况
3.1自然环境概况
3.1.1地理位置
本项目位于朝阳区中部地区，属八里庄社区辖区范围内。朝阳区位于北京城区东部，是北京市属近郊区向城区的过渡区，辖域面积470.8km2，南北略长，最长约28km；东西稍窄，最宽约17km。区域地理坐标为北纬39°49′~40°5′；东经116°21′~116°38′。
项目地理位置见图3.1-1，项目周边土地利用遥感影像见图3.1-2。

3.1.2地形地貌与地层岩性
（1）地形地貌
拟建道路段位于永定河红冲积扇下部，整体地形基本平坦，地面标高为33.00～33.962m。
（2）地层岩性及特征
按成因年代将勘察深度范围内（深度15.00m）的地层划分为人工堆积层和第四纪沉积层两大类，具体情况如下：
A人工堆积层
厚度为1.50～4.60m的房渣土、碎石填土①层，粘质粉土填土①1层。
B第四纪沉积层
粘质粉土、粉质粘土②层，砂质粘土②1层；粘质粉土、重粉质粘土③层，砂质粘土③1层，粘土③2层；细沙④层，粉质粘土、粉质粘土④1层，砂质粉土④2层，重粉质粘土、粘土④3层，
3.1.3气候、气象
朝阳区属温带大陆型半湿润季风气候。四季分明，降水集中。春季干燥多风，昼夜温差较大；夏季炎热多雨；秋季晴朗少雨，冷暖适宜，光照充足；冬季寒冷干燥，多风少雪。年平均气温11.6℃，最冷月1月份平均气温4.6℃，最热月7月平均气温25.9℃，年无霜期192天；年平均降水量581mm（1971-2000年），夏


季降水量占全年的75%。1998年以来，气候暖干化明显，连年干旱。全年日照辐射总量为134.24kcaI/cm2，生理辐射量约占全年辐射总量49%。全年日照时数共2841.4h，以5月份最多，有279.1h；6月份次之，有277.3h。
3.1.4水文、地质
拟建场区地下水类型为台地潜水和层间水，1959年最高地下水位标高为32.80m左右，近3～5年最高地下水位标高为32.50m左右（不含上层滞水）
含水层多以细颗粒地层为主，含水层岩性主要为细砂，局部地区含有少量卵砾石。浅层地下水单层含水层厚度一般2.0~4.0m。
本区潜水主要接受大气降水入渗、地下水侧向径流及管道渗漏补给，并以蒸发及地下水侧向径流等方式排泄，天然动态类型为渗入～蒸发、径流型；层间潜水的天然动态类型属渗入～径流型，以地下水侧向径流、越流和“天窗”渗漏补给为主，排泄方式主要为地下水侧向径流和越流，其水位年动态变化规律一般为：11月份～来年3月份水位较高，其它月份相对较低，年自然变化幅度约1m左右，由于人工开采影响较小，该层地下水水位变幅较小，区域地下水流向自西向东；承压水的天然动态类型为渗入～径流型，补给方式为地下水侧向径流和越流，并以地下水侧向径流、人工开采为主要排泄方式，受人为因素影响，多年来该层地下水水位变化较大。
综上，项目所在区域未发生地面沉降和地裂缝，无岩溶塌陷现象，不存在土壤盐渍化、沼泽化、湿地退化或土地荒漠化等其它不良环境水文地质问题。
（3）地表水
朝阳区地处北京市排水尾间，河湖水系众多，朝阳区地表水属海河流域北运河水系。北运河水系是唯一发源于北京的水系，其上游有温榆河、通惠河、凉水河等支流。朝阳区北部大致以清河为界，东北部大致以温榆河为界。坝河与南来的亮马河、北来的北小河相交后汇入温榆河。凉水河、萧太后河、通惠灌渠等局部河段流经朝阳区南部。朝阳区境内 8 条主要河流分别为清河、温榆河、北小河、坝河、亮马河、通惠河、肖太后河、凉水河，内河流总长度为151km，另有110条中、小排水沟，总长度320km。区内有朝阳公园湖、窑洼湖、红领巾湖、高碑店湖等湖泊以及鱼塘、水池洼地共约70多处，总面积980ha。
拟建道路跨越二道沟河，属北运河水系，是亮马河和通惠河之间主要的排水沟，最终汇入通惠河。项目区水系图见图3.1-3。
3.2社会环境概况
3.2.1行政区划、人口
朝阳区现辖23个街道办事处，20个地区办事处。
2014年朝阳区全区常住人口384.1万人，比上年末增加9.6万人。其中，常住外来人口176.1万人，占常住人口的45.8%。从性别构成看，男性人口197.4万人，占常住人口的51.4%；女性人口186.7万人，占常住人口的48.6%。从年龄构成看，0-14岁人口为35.9万人，占常住人口的9.4%；15-64岁人口313.2万人，占常住人口的81.5%；65岁及以上人口为35.0万人，占常住人口的9.1%。常住人口中：全年出生人数35304人，出生率为9.31‰；死亡人数13857人，死亡率3.65‰；自然增长率为5.66‰。
3.2.2经济
2014年朝阳区全年实现地区生产总值（GDP）4337.3亿元，按现行价格计算，比上年增长7.6%。其中，第一产业增加值1.4亿元，比上年增长0.6%；第二产业增加值346.6亿元，比上年增长2.1%；第三产业增加值3989.3亿元，比上年增长8.1%。三次产业结构为0.03：7.99：91.98。按年平均常住人口计算，全区人均GDP达到111744元；按年平均汇率折合为18191美元。
3.2.3朝阳区八里庄街道办概况
北京市朝阳区八里庄位于朝阳区中西部，距朝阳门八里，故名八里庄。东起青年路口、京包铁路立交桥与平房乡、高碑店乡相邻。西到红庙路口金台路、西大望路与呼家楼街道、建外街道相邻。北以二道河与六里屯街道交界，南以京棉一厂、二厂、三厂南墙外的京包铁路支线的中心线为界与高碑店乡为邻。辖区总面积4.4km2，东西最大距离3.8km，南北最大距离1.94km。
人口方面，区域内居住着28245户，70597人，其中常住人口59373人，流动人口11224人。以汉族居多，另有回、满、蒙古、朝鲜、壮、苗等12个少数民族。
3.3环境质量现状监测与评价
3.3.1环境空气质量现状
根据朝阳区环保局网上2015年10月29日公示数据，农展馆地区空气质量指数30，空气质量级别1级，空气质量为优。地区空气质量较好。
3.3.2地表水环境质量现状
根据北京市环保局网上公示数据，2015年9月二道沟河河流水质达Ⅳ类标准，满足二道沟河为人体非直接接触的娱乐用水区的水环境质量标准要求。二道沟河水环境质量较好。
3.3.3环境噪声质量现状
由监测结果可知，除了位于4a类区的甘露园南里1号楼的15F、20F夜间超标0.1dB和0.3dB，其他4a类区监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值要求；位于1类区的甘露园南里7号楼的3F、5F、7F、10F、15F有不同程度超标，昼间超标0.4dB ~0.7dB，夜间超标0.2dB ~2.9dB，其他1类区监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准限值要求。各监测点位超标的主要原因为现有交通状况不好以及交通量较大所造成。
3.3.4沿线生态环境质量调查
通过调查，项目位于城市建成区，沿线没有自然保护区、生态脆弱区等特殊环境敏感目标；沿线主要占地类型是市政道路用地，沿线常见有杨树、槐树。由于工程所在地区长久以来受人类活动的影响，无珍稀野生动植物，土壤侵蚀以轻度侵蚀为主。
&#8195;
4环境影响预测与评价
4.1大气环境影响评价
4.1.1施工期大气环境影响评价
（1）施工扬尘
施工扬尘主要来自运输车辆进出施工场地产生的扬尘。本次评价参考《建筑施工扬尘排放因子定量模型研究及应用》（赵普生，中国气象局北京城市气象研究所，南开大学环境科学与工程学院，国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室；冯银厂；张裕芬；朱坦；金晶）研究结果。 在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：

式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km&#8226;辆；
V——汽车速度，km/h；
W——汽车载重量，t；
P——道路表面粉尘量，kg/m2。
表4.1-1为一辆10t卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限制车辆行驶速度及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的最有效手段。据有关资料，如施工阶段对汽车行驶路面勤洒水（每天4～5 次），可以使空气中粉尘量减少70%左右，可以起到很好的降尘效果。

表4.1-1    不同车速和地面清洁程度下的汽车扬尘(kg/辆&#8226;km)
粉尘量
车速        0.1        0.2        0.3        0.4        0.5        1.0
        (kg/m2)        (kg/m2)        (kg/m2)        (kg/m2)        (kg/m2)        (kg/m2)
5(km/h)        0.0511         0.0859         0.1164         0.1444         0.1707         0.2871
10(km/h)        0.1021         0.1717         0.2328         0.2888         0.3414         0.5742
15(km/h)        0.1532         0.2576         0.3491         0.4332         0.5121         0.8613
25(km/h)        0.2553         0.4293         0.5819         0.7220         0.8536         1.4355
（2）物料堆场扬尘
一般在施工场地内设置物料堆场，堆场物料的种类、性质及风速与起尘量有很大关系，比重小的物料容易受扰动而起尘，物料中小颗粒比例大时起尘量相应也大。堆场的扬尘包括料堆的风吹扬尘、装卸扬尘和过往车辆引起路面积尘二次扬尘等，会对周围环境造成一定的影响，但通过洒水可以有效地抑制扬尘，使扬尘量减少70%。此外，对粉状材料采取遮盖防风措施也能有效减少扬尘污染。根据经验，物料堆场采取全封闭作业，可以有效减轻扬尘污染。
（3）沥青烟污染
沥青烟中含有总烃（THC）、苯并[a]芘等有毒有害物质，本项目沥青采用外购方式，不存在沥青拌合对环境的污染；但沥青混合料面层摊铺作业产生的沥青烟对沿线环境空气质量将产生污染影响。由于沥青烟产生量小、施工时间短，不会对周围环境空气造成很大影响，同时通过合理安排摊铺时间，可以避免对周围大气环境的影响。
（4）对敏感点的影响分析
综上所述，施工期施工扬尘和沥青烟气会对沿线敏感点带来较大的负面影响。通过合理设置物料堆场、设置施工围挡、经常在施工道路和施工现场洒水，并采用先进的施工机械，可以有效减少施工扬尘和沥青烟气对敏感点的影响。
4.1.2营运期大气环境影响评价
（1）气象条件分析
污染物在大气中输送和扩散特征与当地的气象条件有关。污染物的输送扩散过程主要是在1.5km以下的大气边界层内进行。大气的湍流运动对大气污染物的输送和扩散起直接作用，同时其它气象条件要素如温度层结、逆温和降水等，也影响着污染物的扩散、迁移和沉降等过程。为了准确进行环境空气影响评价，应对评价区域内污染气象条件进行观测、分析和研究，摸清当地气象条件特性，在此基础上进行分析评价。
本评价收集了北京市朝阳区气象站2012年气象资料及1993年～2012年近20年长期气象观测资料。常规气象观测的结果如下。
1）温度
月平均温度的变化情况见表4.1-2，每月平均温度的变化曲线见图4.1-1。
表 4.1 2年平均温度的月变化
月份        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10        11        12
温度（℃）        -3.54        0.61        8.83        15.54        20.19        22.99        27.04        25.38        20.66        13.94        5.93        -1.29

图 4.1-1 月平均温度变化曲线图
2）地面风
①风速
根据气象资料，多年平均风速的月变化及季小时平均风速的日变化见表4.1-3~表4.1-4及图4.1-2~图4.1-3。
表4.1 3 年平均风速的月变化
月份        1月        2月        3月        4月        5月        6月        7月        8月        9月        10月        11月        12月
风速（m/s）        2.41        2.96        2.34        2.27        2.28        1.82        1.65        1.59        1.47        1.78        1.95        2.65



表4.1-4 季小时变化平均风速
小时(h)
风速(m/s)        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10        11        12
春季        1.72         1.53         1.85         1.72         1.75         1.53         1.80         1.95         2.14         2.37         2.65         3.02
夏季        1.49         1.26         1.32         1.30         1.28         1.26         1.43         1.40         1.42         1.67         1.85         2.10
秋季        1.21         1.17         1.21         1.28         1.29         1.27         1.29         1.37         1.73         2.06         2.36         2.38
冬季        2.38         2.29         2.33         2.32         2.35         2.67         2.51         2.76         2.82         3.10         3.50         3.82
小时(h)
风速(m/s)        13        14        15        16        17        18        19        20        21        22        23        24
春季        3.19         3.55         3.18         3.18         3.10         2.83         2.42         2.07         1.95         2.00         1.92         1.74
秋季        2.20         2.32         2.28         2.42         2.22         2.13         1.68         1.53         1.52         1.49         1.40         1.52
夏季        2.71         2.74         2.55         2.45         2.13         1.89         1.51         1.51         1.55         1.38         1.32         1.28
冬季        3.62         3.51         3.54         3.35         2.80         2.32         1.99         1.85         1.84         2.11         2.04         2.23

②风频
多年年均风频的月变化及年均风频的季变化及年均风频见表4.1-5，年均风频的月变化及年均风频的季变化玫瑰图见图4.1-4、图4.1-5。


图 4.1-4  年均风频玫瑰图

图 4.1-5  年均风频的季变化玫瑰图

表4.1-5        2013年朝阳区全年各风向出现的频率（%）
风向        N        NNE        NE        ENE        E        ESE        SE        SSE        S        SSW        SW        WSW        W        WNW        NW        NNW        C
一月        11.42        11.83        8.20        4.03        4.44        4.44        2.28        0.81        1.48        3.76        2.28        1.61        2.82        8.20        18.55        9.95        3.90
二月        9.63        11.06        7.18        2.73        2.59        8.05        1.72        2.44        3.88        0.86        1.01        0.72        1.87        12.07        19.97        12.50        1.72
三月        14.25        11.69        8.33        3.36        3.90        14.65        7.26        4.70        2.82        2.28        1.75        0.81        2.28        3.90        6.18        8.74        3.09
四月        6.81        8.47        7.92        3.33        5.56        19.44        8.06        5.28        5.69        3.47        2.22        1.53        0.97        2.92        8.75        6.53        3.06
五月        9.01        8.87        9.01        3.36        3.23        11.83        7.80        5.24        4.44        3.76        2.69        2.02        2.02        5.51        9.27        9.54        2.42
六月        6.53        8.61        4.86        2.92        4.31        19.86        13.47        4.72        7.36        4.44        4.31        1.39        1.25        2.78        3.75        6.67        2.78
七月        8.87        10.08        6.32        2.28        3.90        20.03        11.16        4.17        6.18        5.38        4.97        2.28        1.61        2.55        2.82        6.18        1.21
八月        10.48        9.41        7.53        2.42        3.90        18.68        10.48        2.42        4.97        3.90        3.09        2.42        2.55        2.96        5.24        7.26        2.28
九月        11.94        13.33        11.94        5.14        3.06        9.03        6.94        4.58        4.44        4.03        4.86        1.81        1.94        3.47        3.06        5.97        4.44
十月        11.56        12.23        8.60        3.90        3.23        6.99        7.66        4.03        4.03        2.69        1.75        0.94        2.28        6.99        10.22        7.53        5.38
十一月        10.83        12.64        10.42        5.14        4.72        7.92        4.44        2.08        3.19        3.61        2.78        1.11        2.22        5.42        11.81        8.33        3.33
十二月        10.75        9.14        8.60        4.57        2.42        7.53        3.23        1.61        3.09        1.75        2.02        1.34        1.75        6.72        22.72        10.35        2.42
全年        11.42        11.83        8.20        4.03        4.44        4.44        2.28        0.81        1.48        3.76        2.28        1.61        2.82        8.20        18.55        9.95        3.90
春季        10.05         9.69         8.42         3.35         4.21         15.26         7.70         5.07         4.30         3.17         2.22         1.45         1.77         4.12         8.06         8.29         2.85
夏季        8.65         9.38         6.25         2.54         4.03         19.52         11.68         3.76         6.16         4.57         4.12         2.04         1.81         2.76         3.94         6.70         2.08
秋季        11.45         12.73         10.30         4.72         3.66         7.97         6.36         3.57         3.89         3.43         3.11         1.28         2.15         5.31         8.38         7.28         4.40
冬季        10.62         10.67         8.01         3.80         3.16         6.64         2.43         1.60         2.79         2.15         1.79         1.24         2.15         8.93         20.42         10.90         2.70
年平均        10.19         10.61         8.24         3.60         3.77         12.37         7.06         3.51         4.29         3.34         2.81         1.50         1.97         5.27         10.18         8.29         3.01
注：此处C是指静风，风速<0.5m/s。


（3）大气环境影响预测与评价
本项目营运期主要为汽车在道路上行驶产生的汽车尾气中NOx及CO对大气的影响。本项目为城市主干路，拟建项目沿线主要为多层住宅房屋，采用导则中推荐的AERMOD模型计算。
①预测范围
拟建项目环境空气影响预测与评价范围为道路中心线两侧各200m的区域。
②预测因子
根据汽车尾气的排放特征，本次环境空气预测因子选择为CO及NO2。
③预测情景
按照HJ2.2-2008中的相关要求，通过叠加背景值预测本项目建成运营中、远期对该地区大气环境质量的影响。
④评价标准
预测近期、中期、远期均采用《环境空气质量标准》(GB3095&#61485;2012)中的二级标准，标准值见表1.6-2。
（4）预测源强
项目营运期大气污染物排放源强见表2.6-6。
（5）营运期敏感点环境空气预测
1）敏感点NO2预测值
①小时值预测
2012年北京市朝阳区全年气象条件下进行逐时计算，选取对环境保护目标影响最大的小时气象条件作为典型小时气象条件。在典型小时气象条件下各敏感目标小时污染物浓度最大值及相对应的出现时间见表4.1-6~表4.1-8，敏感目标典型小时气象条件下，敏感点近、中、远期NO2小时浓度贡献值范围分别为：0.003731~0.010775mg/m3、0.00637~0.024997mg/m3、0..01777~0.11158mg/m3。
②日均值预测
2012年北京市朝阳区全年气象条件下进行逐时计算，选取对环境保护目标影响最大的日气象条件作为典型日气象条件。各敏感目标日污染物浓度及相对应的出现日期见4.1-6~表4.1-8。敏感目标典型日气象条件下，敏感点近、中、远期NO2日均浓度贡献值范围分别为：0.000429~0.002632mg/m3、0.000883~0.006106mg/m3、0.002462~0.027255mg/m3。
③年均值预测
敏感目标长期气象条件下NO2年平均浓度贡献值符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求。敏感点近、中、远期NO2年均浓度贡献值范围分别为：0.000186~0.00099mg/m3、0.000215~0.0023mg/m3、0.0006~0.010224mg/m3。在长期气象条件下各敏感目标年均污染物浓度最大贡献值见4.1-6~表4.1-8。
表4.1-6  营运近期NO2小时、日、年均贡献值预测值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8092902        0.010216        0.2        5.11        达标
                日平均        80117        0.000735        0.08        0.92        达标
                年均值        平均值        0.000223        0.04        0.56        达标
2        甘露园南里        1小时        8082706        0.005784        0.2        2.89        达标
                日平均        80126        0.000804        0.08        1        达标
                年均值        平均值        0.000332        0.04        0.83        达标
3        武警保障房        1小时        8081705        0.006266        0.2        3.13        达标
                日平均        81012        0.000456        0.08        0.57        达标
                年均值        平均值        0.000145        0.04        0.36        达标
4        甘露园中里        1小时        8122602        0.003731        0.2        1.87        达标
                日平均        81017        0.000634        0.08        0.79        达标
                年均值        平均值        0.000336        0.04        0.84        达标
5        青年路7号        1小时        8031008        0.004336        0.2        2.17        达标
                日平均        81211        0.000429        0.08        0.54        达标
                年均值        平均值        0.000186        0.04        0.47        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.008781        0.2        4.39        达标
                日平均        80113        0.001409        0.08        1.76        达标
                年均值        平均值        0.000344        0.04        0.86        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.009897        0.2        4.95        达标
                日平均        80920        0.002282        0.08        2.85        达标
                年均值        平均值        0.000887        0.04        2.22        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.006872        0.2        3.44        达标
                日平均        80113        0.000952        0.08        1.19        达标
                年均值        平均值        0.000232        0.04        0.58        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.010775        0.2        5.39        达标
                日平均        80920        0.002632        0.08        3.29        达标
                年均值        平均值        0.000987        0.04        2.47        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.008465        0.2        4.23        达标
                日平均        80113        0.00121        0.08        1.51        达标
                年均值        平均值        0.000305        0.04        0.76        达标

表4.1-7  营运中期NO2小时、日、年均贡献值预测值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.02037        0.2        10.18        达标
                日平均        80113        0.003269        0.08        4.09        达标
                年均值        平均值        0.000797        0.04        1.99        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.02296        0.2        11.48        达标
                日平均        80920        0.005293        0.08        6.62        达标
                年均值        平均值        0.002058        0.04        5.14        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.015943        0.2        7.97        达标
                日平均        80113        0.002209        0.08        2.76        达标
                年均值        平均值        0.000538        0.04        1.35        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.024997        0.2        12.5        达标
                日平均        80920        0.006106        0.08        7.63        达标
                年均值        平均值        0.00229        0.04        5.73        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.019638        0.2        9.82        达标
                日平均        80113        0.002807        0.08        3.51        达标
                年均值        平均值        0.000708        0.04        1.77        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.008144        0.2        4.07        达标
                日平均        80113        0.001307        0.08        1.63        达标
                年均值        平均值        0.000319        0.04        0.8        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.00918        0.2        4.59        达标
                日平均        80920        0.002116        0.08        2.65        达标
                年均值        平均值        0.000823        0.04        2.06        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.006374        0.2        3.19        达标
                日平均        80113        0.000883        0.08        1.1        达标
                年均值        平均值        0.000215        0.04        0.54        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.009994        0.2        5        达标
                日平均        80920        0.002441        0.08        3.05        达标
                年均值        平均值        0.000916        0.04        2.29        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.007852        0.2        3.93        达标
                日平均        80113        0.001122        0.08        1.4        达标
                年均值        平均值        0.000283        0.04        0.71        达标




表4.1-8  营运远期NO2小时、日、年均贡献值预测值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.022708        0.2        11.35        达标
                日平均        80113        0.003644        0.08        4.56        达标
                年均值        平均值        0.000889        0.04        2.22        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.025596        0.2        12.8        达标
                日平均        80920        0.0059        0.08        7.38        达标
                年均值        平均值        0.002293        0.04        5.73        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.017773        0.2        8.89        达标
                日平均        80113        0.002462        0.08        3.08        达标
                年均值        平均值        0.0006        0.04        1.5        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.027867        0.2        13.93        达标
                日平均        80920        0.006807        0.08        8.51        达标
                年均值        平均值        0.002553        0.04        6.38        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.021893        0.2        10.95        达标
                日平均        80113        0.003129        0.08        3.91        达标
                年均值        平均值        0.000789        0.04        1.97        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.090927        0.2        45.46        达标
                日平均        80113        0.014592        0.08        18.24        达标
                年均值        平均值        0.00356        0.04        8.9        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.102488        0.2        51.24        达标
                日平均        80920        0.023626        0.08        29.53        达标
                年均值        平均值        0.009183        0.04        22.96        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.071166        0.2        35.58        达标
                日平均        80113        0.00986        0.08        12.33        达标
                年均值        平均值        0.002402        0.04        6.01        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.11158        0.2        55.79        达标
                日平均        80920        0.027255        0.08        34.07        达标
                年均值        平均值        0.010224        0.04        25.56        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.087662        0.2        43.83        达标
                日平均        80113        0.01253        0.08        15.66        达标
                年均值        平均值        0.003159        0.04        7.9        达标
2）敏感点CO预测值
①小时值预测
2012年北京市朝阳区全年气象条件下进行逐时计算，选取对环境保护目标影响最大的小时气象条件作为典型小时气象条件。在典型小时气象条件下各敏感目标小时污染物浓度最大值及相对应的出现时间见表4.1-9~表4.1-11。
环境敏感目标在典型小时气象条件下，近期、中期、远期敏感点CO小时浓度贡献值范围分别为：0.127843~0.501695mg/m3、0.146284~0.573829mg/m3、0.163462~ 0.639813mg/m3。
②日均值预测
2012年北京市朝阳区全年气象条件下进行逐时计算，选取对环境保护目标影响最大的日气象条件作为典型日气象条件。各敏感目标日污染物浓度及相对应的出现日期见表4.1-9~表4.1-11。
敏感目标典型日气象条件下，近、中、远期敏感点CO日均贡献值浓度范围分别为0.017713~0.122547mg/m3、0.020628~0.140167 mg/m3、0.02265~0.1563mg/m3。
表4.1-9  营运近期CO小时和日均贡献值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.408831        10        4.09        达标
                日平均        80113        0.06561        4        1.64        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.460811        10        4.61        达标
                日平均        80920        0.106229        4        2.66        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.319981        10        3.2        达标
                日平均        80113        0.044333        4        1.11        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.501695        10        5.02        达标
                日平均        80920        0.122547        4        3.06        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.39415        10        3.94        达标
                日平均        80113        0.056338        4        1.41        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.163342        10        1.63        达标
                日平均        80113        0.026213        4        0.66        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.18411        10        1.84        达标
                日平均        80920        0.042442        4        1.06        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.127843        10        1.28        达标
                日平均        80113        0.017713        4        0.44        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.200444        10        2        达标
                日平均        80920        0.048962        4        1.22        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.157477        10        1.57        达标
                日平均        80113        0.022509        4        0.56        达标

表4.1-10  营运中期CO小时和日均贡献值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.467612        10        4.68        达标
                日平均        80113        0.075043        4        1.88        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.527067        10        5.27        达标
                日平均        80920        0.121503        4        3.04        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.365987        10        3.66        达标
                日平均        80113        0.050708        4        1.27        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.573829        10        5.74        达标
                日平均        80920        0.140167        4        3.5        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.450822        10        4.51        达标
                日平均        80113        0.064438        4        1.61        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.186904        10        1.87        达标
                日平均        80113        0.029995        4        0.75        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.210667        10        2.11        达标
                日平均        80920        0.048564        4        1.21        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.146284        10        1.46        达标
                日平均        80113        0.020268        4        0.51        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.229358        10        2.29        达标
                日平均        80920        0.056024        4        1.4        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.180192        10        1.8        达标
                日平均        80113        0.025756        4        0.64        达标


表4.1-11  营运远期CO小时和日均贡献值
序号        点名称        浓度类型        出现时间        浓度贡献值(mg/m3)        评价标准(mg/m3)        占标率
%        达标情况
昼间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.521383        10        5.21        达标
                日平均        80113        0.083672        4        2.09        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.587675        10        5.88        达标
                日平均        80920        0.135474        4        3.39        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.408072        10        4.08        达标
                日平均        80113        0.056539        4        1.41        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.639813        10        6.4        达标
                日平均        80920        0.156285        4        3.91        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.502662        10        5.03        达标
                日平均        80113        0.071848        4        1.8        达标
夜间
1        甘露园东里        1小时        8030705        0.208852        10        2.09        达标
                日平均        80113        0.033517        4        0.84        达标
2        甘露园南里        1小时        8011701        0.235406        10        2.35        达标
                日平均        80920        0.054267        4        1.36        达标
3        武警保障房        1小时        8030705        0.163462        10        1.63        达标
                日平均        80113        0.022648        4        0.57        达标
4        甘露园中里        1小时        8101204        0.256291        10        2.56        达标
                日平均        80920        0.062603        4        1.57        达标
5        青年路7号        1小时        8030705        0.201352        10        2.01        达标
                日平均        80113        0.02878        4        0.72        达标
（6）营运期网格环境空气预测
1）营运近期网格点环境空气影响预测
①营运近期网格点小时值预测结果
道路两侧NO2小时平均贡献值浓度，昼间最大值出现在坐标（-211，180）处，最大值为0.013381mg/m3，占标率为6.69%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值为0.039901mg/m3，占标率为19.95%。
道路两侧CO小时平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为1.8578mg/m3，占标率为18.58%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.742246mg/m3，占标率为7.42%。
道路两侧NO2、CO小时浓度等值线曲线见图4.1-6、图4.1-7。
②营运近期网格点日均值预测结果
营运近期，道路两侧NO2日均值贡献值浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-99）处，最大值为0.001688mg/m3，占标率为2.11%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值为0.008035mg/m3，占标率为10.04%。
道路两侧CO日平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.374102mg/m3，占标率为9.35%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.149466mg/m3，占标率为3.74%。
道路两侧NO2、CO日均浓度等值线曲线见图4.1-8、图4.1-9。
③营运近期网格点年均值预测结果
道路两侧NO2年平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-192）处，最大值为0.000925mg/m3，占标率为2.31%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值为0.003316mg/m3，占标率为8.29%。
道路两侧NO2年均浓度等值线曲线见图4.1-10。
2）营运中期网格点环境空气影响预测
①营运中期网格点小时值预测结果
道路两侧NO2小时平均贡献值浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.092563mg/m3，占标率为46.28%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.037009mg/m3，占标率为18.5%。
道路两侧CO小时平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为2.12489mg/m3，占标率为21.25%。夜间间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.849314mg/m3，占标率为8.49%。
道路两侧NO2、CO小时浓度等值线曲线见图4.1-11、图4.1-12。
②营运中期网格点日均值预测结果
道路两侧NO2日平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.01864mg/m3，占标率为23.3%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.007452mg/m3，占标率为9.32%。
道路两侧CO日平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.42789mg/m3，占标率为10.7%。夜间大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.171027mg/m3，占标率为4.28%。
道路两侧NO2、CO日均浓度等值线曲线见图4.1-13、图4.1-14。
③营运中期网格点年均值预测结果
道路两侧NO2年平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.007694mg/m3，占标率为19.23%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.003076mg/m3，占标率为7.69%。
道路两侧NO2年均浓度等值线曲线见图4.1-15。


图4.1-11营运中期NO2小时平均浓度等值线分布图

图 4.1-12营运中期CO小时平均浓度等值线分布图

图4.1-13营运中期NO2日平均浓度等值线分布图

图4.1-14 营运中期CO日平均浓度等值线分布图

图4.1-15 营运中期NO2年平均浓度等值线分布图
3）营运远期网格点环境空气影响预测
①营运远期网格点小时值预测结果
道路两侧NO2小时平均贡献值浓度，道路两侧NO2小时平均贡献值浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.10319mg/m3，占标率为51.6%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.413183mg/m3，占标率为206.59%。
道路两侧CO小时平均浓度，最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为2.369232mg/m3，占标率为23.69%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.949048mg/m3，占标率为9.49%。
道路两侧NO2、CO小时浓度等值线曲线见图4.1-16、图4.1-17。
②营运远期网格点日均值预测结果
道路两侧NO2日平均浓度贡献值，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.020779mg/m3，占标率为25.97%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.08mg/m3，占标率为100%。
道路两侧CO日平均浓度，最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.477093mg/m3，占标率为11.93%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.19111mg/m3，占标率为4.78%。
道路两侧NO2、CO日均浓度等值线曲线见图4.1-18、图4.1-19。
③营运远期网格点年均值预测结果
道路两侧NO2年平均浓度，昼间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.008577mg/m3，占标率为21.44%。夜间最大值出现在坐标（31，-6）处，最大值均为0.034342mg/m3，占标率为85.86%。
道路两侧NO2年均浓度等值线曲线见图4.1-20。
4.1.3大气环境影响评价结论
经过上述采用AERMOD推荐模式，分别计算出营运期NO2和CO对评价范围内各环境空气敏感点和区域最大浓度影响值，分析可知，环境敏感点最大浓度点均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准中NO2年、日和小时平均浓度限值要求，及CO的日和小时平均浓度限值要求。网格点中，远期特殊气象小时值NO2出现超标，环评建议在道路两侧做好绿化措施，将会有效减少NO2对周围环境的影响。
项目营运期环境空气影响很小。
4.2声环境影响评价
4.2.1施工期声环境影响评价
（1）施工期噪声源分析
道路施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆辐射的噪声。施工期噪声应满足《建筑施工场界噪声排放标准》（GB12523-2011）规定。
施工设备都是点声源，其噪声预测模式为：
            
式中：Li和L0分别为距离Ri和R0处的设备噪声级；ΔL为障碍物、植被等产生的附加衰减量。
对于多台施工机械对某个预测点的影响，应进行声级叠加，其预测模式为：
            
（2）噪声源强
不同施工机械在不同距离处的噪声预测结果见表4.2-1，昼间单台施工机械的辐射噪声在距施工场地60m外可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的标准限值，夜间300m外可达到标准限值。但在施工现场，往往是多种施工机械共同作业，因此施工现场噪声是各种不同施工机械辐射噪声以及进出施工现场的各种车辆辐射噪声共同作用的结果，其噪声达标距离要远远超过昼间60m、夜间300m的范围。
表4.2-1  主要施工机械在不同距离处的噪声级单位：dB（A）
机械名称        不同距离处噪声级
        5m        10m        20m        40m        60m        80m        100m        150m        200m        300m
装载机        90        84        78        71.9        68.4        65.9        64        60.5        58        54.4
振动式压路机        86        80        74        67.9        64.4        61.9        60        56.5        54        50.4
推土机        86        80        74        67.9        64.4        61.9        60        56.5        54        50.4
平地机        90        84        78        71.9        68.4        65.9        64        60.5        58        54.4
挖掘机        84        78        72        65.9        62.4        59.9        58        54.5        52        48.4
摊铺机        87        81        75        68.9        65.4        62.9        61        57.5        52        51.4
注：5m处噪声值为实测值。
表4.2-2主要施工机械和车辆的噪声级单位：dB（A）
施工阶段        施工机械        限值标准(dB)        影响范围（m）
                昼间        夜间        昼间        夜间
土石方        挖掘        70        55        25.1        140.9
        装载机        70        55        50.0        281.2
        推土机        70        55        31.5        177.4
        铲土机        70        55        70.6        397
        平地机        70        55        50.0        281.2
        夯土机        70        55        150.0        844.0
结构        压路机        70        55        31.5        177.4
        摊铺机        70        55        35.4        199.1
        搅拌机        70        55        20.0        112.5
        卡车        70        55        66.8        266.1
        振捣机        70        55        53.2        224.4
        自卸车        70        55        19.9        111.9
①在实际施工过程中可能出现多台机械同时在一处作业，则此时施工噪声影响的范围比预测值还要大，鉴于实际情况较为复杂，很难一一用声级叠加公式进行计算。
②施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种噪声影响昼间将主要出现在距施工场地150m范围内，夜间将主要出现在距施工场地844m范围内。
③从推算的结果看，声污染最严重的施工机械是夯土机，一般情况下，在路基施工中将使用到这种施工机械，其它的施工机械噪声较低。
④拟建道路工程施工噪声将对沿线居民住宅均造成一定影响。
⑤道路施工一般分段进行，每一段噪声影响只是短期的，施工结束后影响即消失，一般居民能够理解和接受。但为了保护沿线居民的正常生活和休息，应避免夜间施工，如无法避免的夜间施工，应首先报朝阳区环保局批示并贴通知告示当地居民，造成夜间噪声扰民的，应按照《北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知》要求给予补偿。
4.2.2营运期声环境影响评价
（1）预测内容
①结合有关评价导则、规范的要求以及预测车流量的情况，选择预测年份为2017年、2023年、2031年，分别代表运营近期、中期、远期；
②绘制评价范围内道路各预测年叠加的昼夜等声级线图；
③工程建设前后环境敏感目标处的声级变化、达标分析。
（2）预测模式
根据拟建道路工程特点、沿线环境特征及工程设计交通量等因素，采用《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）提出的公路（道路）交通噪声预测模式进行预测。
道路交通噪声级计算模式如下：
= +10lg +10lg +10lg + -16
式中： —第i类车的小时等效声级，dB(A)；
—第i类车速为Vi；水平距离为7.5m处的能量平均A声级，dB(A)；
          Ni —通过某预测点的第i类车平均小时车流量，辆/h；
           r — 车道中心线到预测点的距离，适用于r>7.5m预测点的预测；
           Vi —第i类车的平均车速，km/h；
           T  —计算等效声级的时间，1h；
　　Ψ1、Ψ2—预测点到有限长路段两端的张角，弧度；
  —由其他因素引起的修正量，dB(A)。
（3）预测参数确定
①小时车流量（Ni）
小时车流量见表2.1-4；
③        车速
根据本项目道路特点，小车采用设计车速50km/h，中车车速按40km/h，大车按，30km/h计算。
③平均辐射声级
见表2.6-2；
④ 的确定
● 道路纵坡引起的交通噪声修正量△L纵坡
卡车在上坡时，会引起噪声增大，道路纵坡修正量△L坡度可按下式计算：
大型车：△L坡度=98×β   dB(A)
中型车：△L坡度=73×β   dB(A)
小型车：△L坡度=50×β   dB(A)
式中：β为道路纵坡坡度，%。
● 空气吸收引起的衰减（Aatm）

式中：a为温度、湿度、和声波频率的函数，预测计算中根据项目所处区域常年平均气温和湿度选择相应更空气系数，见4.2-3。
表4.2-3倍频带噪声的大气吸收衰减系数α
温度
℃        相对湿度
%        大气吸收衰减系数α ，dB/km
                倍频带中心频率Hz
                63        125        250        500        1000        2000        4000        8000
10        70        0.1        0.4        1.0        1.9        3.7        9.7        32.8        117.0
20        70        0.1        0.3        1.1        2.8        5.0        9.0        22.9        76.6
30        70        0.1        0.3        1.0        3.1        7.4        12.7        23.1        59.3
15        20        0.3        0.6        1.2        2.7        8.2        28.2        28.8        202.0
15        50        0.1        0.5        1.2        2.2        4.2        10.8        36.2        129.0
15        80        0.1        0.3        1.1        2.4        4.1        8.3        23.7        82.8
● 地面吸收衰减量（Agr）
当声波越过疏松地面传播时，或大部分为疏松地面的混合地面，且在接受点仅计算A声级前提下，Agr可用下式计算：

式中：Agr——地面效应引起的衰减值，dB；
           r——声源到接受点的距离，m；
           hm——传播路径的平均离地高度，m；hm=面积F/r。按图4.2-1计算。
  
图4.2-1估计平均高度hm的方法
● 屏障引起的衰减（Abar）
位于声源和预测点之间的实体障碍物，如围墙、建筑物、土坡或地堑等起声屏障作用，从而引起声能量的较大衰减。在环评中，可将各种形式的屏障简化为具有一定高度的薄屏障。
如图4.2-2所示，S、O、P三点在同一平面内且垂直于地面。
定义δ=SO＋OP－SP为声程差，N=2δ/λ为菲涅尔数，其中λ为声波波长。
在噪声预测中，声屏障插入损失的计算方法应需要根据实际情况作简化处理。
声屏障引起的衰减计算
当屏障很长（作无限长处理）时，则

双绕射计算
对于图4.2-3所示双绕射情景，可由如下公式计算绕射声与直达声之间的声程差δ：
       


式中：a—声源和接收点之间的距离在平行于屏障上边界的投影长度，m。
dss—声源到第一绕射边的距离，m。
dsr—（第二）绕射边到接收点的距离，m。
e —在双绕射情况下两个绕射边界之间的距离，m。
在任何频带上，屏障衰减Abar在单绕射（即薄屏障）情况，衰减最大取20dB；屏障衰减Abar在双绕射（即厚屏障）情况，衰减最大取25dB。
计算了屏障衰减后，不再考虑地面效应衰减。
● 绿化林带噪声衰减计算
绿化林带的附加衰减与树种、林带结构和密度等因素有关。在声源附近的绿化林带，或在预测点附近的绿化林带，或两者均有的情况都可以使声波衰减，见图4.2-4。
通过树叶传播造成的噪声衰减随通过树叶传播距离df的增长而增加，其中df=d1+d2，为了计算d1和d2，可假设弯曲路径的半径为5km。
表4.2-4中的第一行给出了通过总长度为10m到20m之间的密叶时，由密叶引起的衰减；第二行为通过总长度20m到200m之间密叶时的衰减系数；当通过密叶的路径长度大于200m时，可使用200m的衰减值。
表4.2 4倍频带噪声通过密叶传播时产生的衰减
项目        传播距离df（m）        倍频带中心频率（Hz）
                63        125        250        500        1000        2000        4000        8000
衰减（dB）        10≤df<20        0        0        1        1        1        1        2        3
衰减系数（dB/m）        20≤df<200        0.02        0.03        0.04        0.05        0.06        0.08        0.09        0.12
● 声影区引起的噪声衰减量
高路堤或低路堑两侧声影区引起的等效A声级衰减量，计算方法如下：
首先判断预测点是在声照区或声影区。路堤声照区及声影区示意图如图4.2-5所示，路堑声照区及声影区示意图见图4.2-6。
由图4.2-5△SER可知：D/d=[H+(H1-h2)]/H
若D≤[H+(h1-h2)]/H&#8226;d，预测点在A点以内(如B点在R′)，预测点处于声影区；若D＞[H+(h1-h2)]/H&#8226;d，预测点在A点以外，则预测点处于声照区。
由图4.2-6△SER可得D/d＝[h2+(h1-H)]/h2
若D＞[h2+(h1-H)]/h2&#8226;d，预测点在A点以外(如B点的R′)，预测点处于声影区；若(D-d)＜D≤[h2+(h1-H)]/h2&#8226;d，预测点在A点以内，预测点处于声照区。
当预测点处于声照区，△L2声影区＝0；当预测点位于声影区，△L2声影区决定于声波路程差δ。
由图4.2-7计算δ，δ＝A+B-C。再由图4.2-8查出△Ｌ2声影区。
  
图4.2-5路堤声照及声影区示意图图4.2-6路堑声照区及声影区示意图
图注：Ｈ-声源高度；图注：ｄ-预测点Ａ至路堑边坡顶点Ｑ的距离；
ｈ1-预测点Ａ至路面的垂直距离；ｈ1-预测点A至路面的垂直距离；
D-预测点A至路中心线的垂直距离；其它符号含义同图4.2-5。
H2=噪声接收点高度，m；
d—道路宽度的1/2；
R(R′)-受声点；S-声源点。

图4.2-7声程差计算示意图

图4.2-8△L2声影区与δ的关系曲线
● 由反射等引起的修正量
①城市道路交叉路口噪声修正量
交叉路口的噪声修正值（附加值）见表4.2-5。
表4.2-5 交叉路口的噪声附加量
受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离（m）        交叉路口（dB）
≤40        3
40<D≤70        2
70<D≤100        1
>100        0
②两侧建筑物的反射声修正量
当线路两侧建筑物间距小于总计算高度30%时，其反射修正量为：
两侧建筑物是反射面：                    
两侧建筑物是一般吸收性表面：            
两侧建筑物为全吸收性表面：
式中：
Hb—为构筑物的平均高度，h，取线路两侧较低一侧高度平均值代入计算，m。
（4）交通噪声预测结果
根据各路段评价年昼夜交通量，按平路堤形式预测各路段不同评价年交通噪声值列于表4.2-6，平路基交通噪声衰减状况见图4.2-9。
表4.2-6     青年路道路交通噪声预测值（平路堤）  单位：LAeq(dB)
年份        时间        计算点距路中心线距离（m）
                20        30        40        50        60        70        80        100        120        140        160        180        200
2017        昼间        66.6        64.8        63.6        62.6        61.8        61.2        60.6        59.6        58.8        58.1        57.6        57.1        56.6
        夜间        62.6        60.9        59.6        58.6        57.8        57.2        56.6        55.6        54.8        54.2        53.6        53.1        52.6
2023        昼间        67.2        65.4        64.2        63.2        62.4        61.7        61.2        60.2        59.4        58.7        58.2        57.6        57.2
        夜间        63.2        61.4        60.2        59.2        58.4        57.8        57.2        56.2        55.4        54.8        54.2        53.7        53.2
2031        昼间        67.7        65.9        64.6        63.7        62.9        62.2        61.6        60.7        59.9        59.2        58.6        58.1        57.7
        夜间        63.7        61.9        60.7        59.7        58.9        58.2        57.7        56.7        55.9        55.2        54.6        54.1        53.7

（5）达标距离计算
由于拟建道路两侧规划建设为居住区及学校等，总体执行1类功能区标准，道路沿线两侧50m范围内区域执行4a类标准。因此，由表4.2-6可知，青年路运营远期夜间200m评价范围内交通噪声贡献值均超过1类标准限值要求，营运期交通噪声对各敏感点影响较大。报告书对平路基条件下，各路段的噪声达标距离进行计算，结果见表4.2-7。
表4.2-7   拟建道路营运期交通噪声达标距离（与道路中心线）单位：m
时段        2017年        2023年        2031年
        4a类        1类        4a类        1类        4a类        1类
昼间        红线达标        289        红线达标        333        红线达标        373
夜间        115        1156        133        1331        147        1493
（6）等声级线图       
道路沿线等声级图见图4.2-10~4.2-12，对甘露园南里1号楼不同楼层噪声贡献值走势图见图4.2-13~4.2-18。

图4.2-13  营运近期昼间各楼层噪声走势图

图4.2-14  营运近期夜间各楼层噪声走势图

图4.2-15  营运中期昼间各楼层噪声走势图

图4.2-16  营运中期夜间各楼层噪声走势图

图4.2-17  营运远期昼间各楼层噪声走势图

图4.2-15  营运远期夜间各楼层噪声走势图

（7）敏感点噪声预测
1）噪声预测
预测点处的环境噪声为：
  (dB)
式中：(LAeq)现&#61630;预测点环境噪声现状值。
2）背景值说明
由于项目为改扩建项目，噪声贡献值已包含了现有交通噪声，因此除甘露园东里1号外其他敏感点背景值取基本不受交通噪声影响的甘露园东里监测噪声值进行叠加，即昼间48.2dB，夜间42.6dB。甘露园东里1号处于拟改扩建青年路的声影区范围之内，受现有朝阳路噪声影响较大，监测值主要为朝阳路噪声和社会噪声，背景值取监测值进行叠加计算。各敏感点预测值具体采用见表4.2-8。
表4.2-8 拟建道路敏感点声环境影响预测表               
序号        敏感点基本情况        背景值        预测时段        贡献值        预测值        标准值        超标量
        名称        距路中心线水平距离(m)        楼层        高差(m)        昼间                近期        中期        远期        近期        中期        远期                近期        中期        远期
                                        夜间                                                                                       
1        甘露园东里1号        80        1        1.2        56.4        昼间        43.6        44.2        44.6        56.6        56.7        56.7        70        -        -        -
                                        53.1        夜间        39.6        40.2        40.7        56.5        56.5        56.5        55        1.5        1.5        1.5
                80        3        7.2        55.6        昼间        44.6        45.2        45.6        56.7        56.7        56.7        70        -        -        -
                                        52.7        夜间        40.6        41.2        41.7        56.5        56.5        56.5        55        1.5        1.5        1.5
                80        5        13.2        55.1        昼间        59.4        60        60.4        61.2        61.6        61.9        70        -        -        -
                                        51.9        夜间        55.4        56        56.4        58.9        59.2        59.4        55        3.9        4.2        4.4
2        甘露园东里        20        1        1.2        48.2        昼间        65.4        66.0        66.4        65.9        66.5        66.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        61.4        62.0        62.5        62.6        63.1        63.5        55        7.6        8.1        8.5
                70        1        1.2        48.2        昼间        44.2        44.7        45.2        56.7        56.7        56.7        55        1.7        1.7        1.7
                                        42.6        夜间        40.2        40.8        41.2        56.5        56.5        56.5        45        11.5        11.5        11.5
3、4        甘露园南里1号、
甘露园南里2号        25        1        1.2        48.2        昼间        64.1        64.7        65.2        64.2        64.8        65.3        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.1        60.7        61.2        60.2        60.8        61.3        55        5.2        5.8        6.3
                25        3        7.2        48.2        昼间        64.5        65.0        65.5        64.6        65.1        65.6        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.5        61.1        61.5        60.6        61.2        61.6        55        5.6        6.2        6.6
                25        5        13.2        48.2        昼间        64.4        65.0        65.5        64.5        65.1        65.6        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.4        61.0        61.5        60.5        61.1        61.6        55        5.5        6.1        6.6
                25        7        19.2        48.2        昼间        64.6        65.2        65.7        64.7        65.3        65.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.6        61.2        61.7        60.7        61.3        61.8        55        5.7        6.3        6.8
                25        10        28.2        48.2        昼间        63.8        64.4        64.9        63.9        64.5        65.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        59.9        60.5        60.9        60.0        60.6        61.0        55        5        5.6        6
                25        15        43.2        48.2        昼间        62.6        63.2        63.7        62.8        63.3        63.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.6        59.2        59.7        58.7        59.3        59.8        55        3.7        4.3        4.8
                25        20        58.2        48.2        昼间        61.6        62.2        62.6        61.8        62.4        62.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.6        58.2        58.7        57.7        58.3        58.8        55        2.7        3.3        3.8
                25        25        73.2        48.2        昼间        60.7        61.3        61.8        60.9        61.5        62.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.7        57.3        57.8        56.9        57.4        57.9        55        1.9        2.4        2.9
                25        32        94.2        48.2        昼间        59.7        60.3        60.8        60.0        60.6        61.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        55.7        56.3        56.8        55.9        56.5        57.0        55        0.9        1.5        2
5、6        甘露园南里6号、7号        128        1        1.2        48.2        昼间        55.0        55.6        56.1        55.8        56.3        56.8        55        0.8        1.3        1.8
                                        42.6        夜间        51.1        51.6        52.1        51.7        52.1        52.6        45        6.7        7.1        7.6
                128        3        7.2        48.2        昼间        55.5        56.1        56.6        56.2        56.8        57.2        55        1.2        1.8        2.2
                                        42.6        夜间        51.5        52.1        52.6        52.0        52.6        53.0        45        7        7.6        8
                128        5        13.2        48.2        昼间        55.8        56.4        56.9        56.5        57.0        57.4        55        1.5        2        2.4
                                        42.6        夜间        51.8        52.4        52.9        52.3        52.8        53.3        45        7.3        7.8        8.3
                128        7        19.2        48.2        昼间        56.5        57.1        57.5        57.1        57.6        58.0        55        2.1        2.6        3
                                        42.6        夜间        52.5        53.1        53.6        52.9        53.5        53.9        45        7.9        8.5        8.9
                128        10        28.2        48.2        昼间        56.4        57.0        57.5        57.0        57.5        58.0        55        2        2.5        3
                                        42.6        夜间        52.5        53.0        53.5        52.9        53.4        53.8        45        7.9        8.4        8.8
                128        15        43.2        48.2        昼间        56.3        56.9        57.4        56.9        57.4        57.9        55        1.9        2.4        2.9
                                        42.6        夜间        52.3        52.9        53.4        52.7        53.3        53.7        45        7.7        8.3        8.7
                128        20        58.2        48.2        昼间        56.1        56.7        57.2        56.8        57.3        57.7        55        1.8        2.3        2.7
                                        42.6        夜间        52.1        52.7        53.2        52.6        53.1        53.6        45        7.6        8.1        8.6
                128        25        73.2        48.2        昼间        55.9        56.5        57.0        56.6        57.1        57.5        55        1.6        2.1        2.5
                                        42.6        夜间        51.9        52.5        53.0        52.4        52.9        53.4        45        7.4        7.9        8.4
                128        32        94.2        48.2        昼间        55.6        56.2        56.7        56.3        56.8        57.3        55        1.3        1.8        2.3
                                        42.6        夜间        51.6        52.2        52.7        52.1        52.7        53.1        45        7.1        7.7        8.1
7、8        甘露园南里3号、4号        45        1        1.2        48.2        昼间        61.6        62.2        62.6        61.8        62.4        62.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.6        58.2        58.7        57.7        58.3        58.8        55        2.7        3.3        3.8
                45        3        7.2        48.2        昼间        62.0        62.6        63.1        62.2        62.8        63.2        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.0        58.6        59.1        58.1        58.7        59.2        55        3.1        3.7        4.2
                45        5        13.2        48.2        昼间        62.2        62.8        63.3        62.4        62.9        63.4        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.2        58.8        59.3        58.3        58.9        59.4        55        3.3        3.9        4.4
                45        7        19.2        48.2        昼间        62.7        63.3        63.8        62.9        63.4        63.9        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.7        59.3        59.8        58.8        59.4        59.9        55        3.8        4.4        4.9
                45        10        28.2        48.2        昼间        62.4        62.9        63.4        62.6        63.0        63.5        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.4        59.0        59.4        58.5        59.1        59.5        55        3.5        4.1        4.5
                45        15        43.2        48.2        昼间        61.7        62.2        62.7        61.9        62.4        62.9        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.7        58.3        58.7        57.8        58.4        58.8        55        2.8        3.4        3.8
                45        20        58.2        48.2        昼间        60.9        61.5        62.0        61.1        61.7        62.2        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.0        57.5        58.0        57.2        57.6        58.1        55        2.2        2.6        3.1
                45        25        73.2        48.2        昼间        60.3        60.9        61.3        60.6        61.1        61.5        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.3        56.9        57.3        56.5        57.1        57.4        55        1.5        2.1        2.4
                45        32        94.2        48.2        昼间        59.4        60.0        60.5        59.7        60.3        60.7        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        55.4        56.0        56.5        55.6        56.2        56.7        55        0.6        1.2        1.7
9        甘露园南里5号        93        1        1.2        48.2        昼间        56.4        57.0        57.5        57.0        57.5        58.0        55        2        2.5        3
                                        42.6        夜间        52.4        53.0        53.5        52.8        53.4        53.8        45        7.8        8.4        8.8
                93        3        7.2        48.2        昼间        56.9        57.5        58.0        57.4        58.0        58.4        55        2.4        3        3.4
                                        42.6        夜间        52.9        53.5        54.0        53.3        53.8        54.3        45        8.3        8.8        9.3
                93        5        13.2        48.2        昼间        57.2        57.8        58.2        57.7        58.3        58.6        55        2.7        3.3        3.6
                                        42.6        夜间        53.2        53.8        54.3        53.6        54.1        54.6        45        8.6        9.1        9.6
                93        7        19.2        48.2        昼间        57.8        58.4        58.9        58.3        58.8        59.3        55        3.3        3.8        4.3
                                        42.6        夜间        53.9        54.4        54.9        54.2        54.7        55.1        45        9.2        9.7        10.1
                93        10        28.2        48.2        昼间        57.7        58.3        58.8        58.2        58.7        59.2        55        3.2        3.7        4.2
                                        42.6        夜间        53.8        54.3        54.8        54.1        54.6        55.1        45        9.1        9.6        10.1
                93        15        43.2        48.2        昼间        57.5        58.1        58.6        58.0        58.5        59.0        55        3        3.5        4
                                        42.6        夜间        53.5        54.1        54.6        53.8        54.4        54.9        45        8.8        9.4        9.9
                93        20        58.2        48.2        昼间        57.2        57.8        58.3        57.7        58.3        58.7        55        2.7        3.3        3.7
                                        42.6        夜间        53.2        53.8        54.3        53.6        54.1        54.6        45        8.6        9.1        9.6
                93        25        73.2        48.2        昼间        56.9        57.5        57.9        57.4        58.0        58.3        55        2.4        3        3.3
                                        42.6        夜间        52.9        53.5        54.0        53.3        53.8        54.3        45        8.3        8.8        9.3
                93        32        94.2        48.2        昼间        56.4        57.0        57.4        57.0        57.5        57.9        55        2        2.5        2.9
                                        42.6        夜间        52.4        53.0        53.5        52.8        53.4        53.8        45        7.8        8.4        8.8
10        武警保障房        80        1        1.2        48.2        昼间        59.1        59.7        60.1        59.4        60.0        60.4        55        4.4        5        5.4
                                        42.6        夜间        55.1        55.7        56.2        55.3        55.9        56.4        45        10.3        10.9        11.4
                80        3        7.2        48.2        昼间        59.6        60.1        60.6        59.9        60.4        60.8        55        4.9        5.4        5.8
                                        42.6        夜间        55.6        56.2        56.6        55.8        56.4        56.8        45        10.8        11.4        11.8
                80        5        13.2        48.2        昼间        59.8        60.4        60.9        60.1        60.7        61.1        55        5.1        5.7        6.1
                                        42.6        夜间        55.8        56.4        56.9        56.0        56.6        57.1        45        11        11.6        12.1
                80        7        19.2        48.2        昼间        60.5        61.0        61.5        60.7        61.2        61.7        55        5.7        6.2        6.7
                                        42.6        夜间        56.5        57.1        57.5        56.7        57.3        57.6        45        11.7        12.3        12.6
                80        15        43.2        48.2        昼间        60.0        60.6        61.1        60.3        60.8        61.3        55        5.3        5.8        6.3
                                        42.6        夜间        56.0        56.6        57.1        56.2        56.8        57.3        45        11.2        11.8        12.3
11        甘露园中里10号        25        1        1.2        48.2        昼间        64.1        64.7        65.2        64.2        64.8        65.3        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.1        60.7        61.2        60.2        60.8        61.3        55        5.2        5.8        6.3
                25        3        7.2        48.2        昼间        64.5        65.0        65.5        64.6        65.1        65.6        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.5        61.1        61.5        60.6        61.2        61.6        55        5.6        6.2        6.6
                25        5        13.2        48.2        昼间        64.4        65.0        65.5        64.5        65.1        65.6        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.4        61.0        61.5        60.5        61.1        61.6        55        5.5        6.1        6.6
                25        7        19.2        48.2        昼间        64.6        65.2        65.7        64.7        65.3        65.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        60.6        61.2        61.7        60.7        61.3        61.8        55        5.7        6.3        6.8
                25        10        28.2        48.2        昼间        63.8        64.4        64.9        63.9        64.5        65.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        59.9        60.5        60.9        60.0        60.6        61.0        55        5        5.6        6
                25        15        43.2        48.2        昼间        62.6        63.2        63.7        62.8        63.3        63.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        58.6        59.2        59.7        58.7        59.3        59.8        55        3.7        4.3        4.8
                25        20        58.2        48.2        昼间        61.6        62.2        62.6        61.8        62.4        62.8        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.6        58.2        58.7        57.7        58.3        58.8        55        2.7        3.3        3.8
12        甘露园中里9号        85        1        1.2        48.2        昼间        56.8        57.4        57.9        57.4        57.9        58.3        55        2.4        2.9        3.3
                                        42.6        夜间        52.8        53.4        53.9        53.2        53.7        54.2        45        8.2        8.7        9.2
                85        3        7.2        48.2        昼间        57.3        57.9        58.4        57.8        58.3        58.8        55        2.8        3.3        3.8
                                        42.6        夜间        53.3        53.9        54.4        53.7        54.2        54.7        45        8.7        9.2        9.7
                85        5        13.2        48.2        昼间        57.6        58.1        58.6        58.1        58.5        59.0        55        3.1        3.5        4
                                        42.6        夜间        53.6        54.2        54.6        53.9        54.5        54.9        45        8.9        9.5        9.9
                85        7        19.2        48.2        昼间        58.2        58.8        59.3        58.6        59.2        59.6        55        3.6        4.2        4.6
                                        42.6        夜间        54.2        54.8        55.3        54.5        55.1        55.5        45        9.5        10.1        10.5
                85        10        28.2        48.2        昼间        58.1        58.7        59.1        58.5        59.1        59.4        55        3.5        4.1        4.4
                                        42.6        夜间        54.1        54.7        55.2        54.4        55.0        55.4        45        9.4        10        10.4
                85        14        40.2        48.2        昼间        57.9        58.5        58.9        58.3        58.9        59.3        55        3.3        3.9        4.3
                                        42.6        夜间        53.9        54.5        55.0        54.2        54.8        55.2        45        9.2        9.8        10.2
13        甘露园中里5号        60        1        1.2        48.2        昼间        58.8        59.4        59.9        59.2        59.7        60.2        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        54.8        55.4        55.9        55.1        55.6        56.1        55        0.1        0.6        1.1
                60        3        7.2        48.2        昼间        60.3        60.9        61.4        60.6        61.1        61.6        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.3        56.9        57.4        56.5        57.1        57.5        55        1.5        2.1        2.5
                60        5        13.2        48.2        昼间        60.7        61.3        61.8        60.9        61.5        62.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.7        57.3        57.8        56.9        57.4        57.9        55        1.9        2.4        2.9
                60        7        19.2        48.2        昼间        60.9        61.5        62.0        61.1        61.7        62.2        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.9        57.5        58.0        57.1        57.6        58.1        55        2.1        2.6        3.1
                60        10        28.2        48.2        昼间        61.4        62.0        62.5        61.6        62.2        62.7        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.4        58.0        58.5        57.5        58.1        58.6        55        2.5        3.1        3.6
                60        14        40.2        48.2        昼间        61.0        61.6        62.1        61.2        61.8        62.3        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.0        57.6        58.1        57.2        57.7        58.2        55        2.2        2.7        3.2
                60        18        52.2        48.2        昼间        60.6        61.2        61.7        60.8        61.4        61.9        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.6        57.2        57.7        56.8        57.3        57.8        55        1.8        2.3        2.8
14        甘露园中里4号        140        1        1.2        48.2        昼间        53.1        53.7        54.2        54.3        54.8        55.2        55        -        -        0.2
                                        42.6        夜间        49.2        49.8        50.2        50.1        50.6        50.9        45        5.1        5.6        5.9
                140        3        7.2        48.2        昼间        54.6        55.2        55.7        55.5        56.0        56.4        55        0.5        1        1.4
                                        42.6        夜间        50.7        51.2        51.7        51.3        51.8        52.2        45        6.3        6.8        7.2
                140        5        13.2        48.2        昼间        55.1        55.7        56.2        55.9        56.4        56.8        55        0.9        1.4        1.8
                                        42.6        夜间        51.1        51.7        52.2        51.7        52.2        52.7        45        6.7        7.2        7.7
                140        7        19.2        48.2        昼间        55.4        56.0        56.5        56.2        56.7        57.1        55        1.2        1.7        2.1
                                        42.6        夜间        51.4        52.0        52.5        51.9        52.5        52.9        45        6.9        7.5        7.9
                140        10        28.2        48.2        昼间        56.1        56.6        57.1        56.8        57.2        57.6        55        1.8        2.2        2.6
                                        42.6        夜间        52.1        52.7        53.1        52.6        53.1        53.5        45        7.6        8.1        8.5
                140        15        43.2        48.2        昼间        55.9        56.5        57.0        56.6        57.1        57.5        55        1.6        2.1        2.5
                                        42.6        夜间        52.0        52.6        53.0        52.5        53.0        53.4        45        7.5        8        8.4
                140        20        58.2        48.2        昼间        55.8        56.4        56.9        56.5        57.0        57.4        55        1.5        2        2.4
                                        42.6        夜间        51.8        52.4        52.9        52.3        52.8        53.3        45        7.3        7.8        8.3
15        甘露园中里12号        100        1        1.2        48.2        昼间        55.1        55.7        56.2        55.9        56.4        56.8        55        0.9        1.4        1.8
                                        42.6        夜间        51.1        51.7        52.2        51.7        52.2        52.7        45        6.7        7.2        7.7
                100        3        7.2        48.2        昼间        55.6        56.2        56.7        56.3        56.8        57.3        55        1.3        1.8        2.3
                                        42.6        夜间        51.6        52.2        52.7        52.1        52.7        53.1        45        7.1        7.7        8.1
                100        5        13.2        48.2        昼间        55.9        56.5        56.9        56.6        57.1        57.4        55        1.6        2.1        2.4
                                        42.6        夜间        51.9        52.5        52.9        52.4        52.9        53.3        45        7.4        7.9        8.3
                100        7        19.2        48.2        昼间        57.5        58.1        58.6        58.0        58.5        59.0        55        3        3.5        4
                                        42.6        夜间        53.5        54.1        54.6        53.8        54.4        54.9        45        8.8        9.4        9.9
                100        10        28.2        48.2        昼间        58.3        58.9        59.4        58.7        59.3        59.7        55        3.7        4.3        4.7
                                        42.6        夜间        54.3        54.9        55.4        54.6        55.1        55.6        45        9.6        10.1        10.6
                100        13        37.2        48.2        昼间        59.4        60.0        60.5        59.7        60.3        60.7        55        4.7        5.3        5.7
                                        42.6        夜间        55.5        56.0        56.5        55.7        56.2        56.7        45        10.7        11.2        11.7
                100        17        65.2        48.2        昼间        58.8        59.4        59.9        59.2        59.7        60.2        55        4.2        4.7        5.2
                                        42.6        夜间        54.9        55.4        55.9        55.1        55.6        56.1        45        10.1        10.6        11.1
16        青年路50号        40        1        1.2        48.2        昼间        59.6        60.2        60.6        61.3        61.7        62.0        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        55.6        56.2        56.7        59.0        59.3        59.6        55        4        4.3        4.6
                40        3        7.2        48.2        昼间        60.6        61.2        61.6        62.0        62.4        62.7        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        56.6        57.2        57.7        59.5        59.8        60.1        55        4.5        4.8        5.1
                40        5        13.2        48.2        昼间        61.6        62.2        62.6        62.7        63.2        63.5        70        -        -        -
                                        42.6        夜间        57.6        58.2        58.6        60.1        60.4        60.6        55        5.1        5.4        5.6
17        青年路48号        90        1        1.2        48.2        昼间        55.1        55.7        56.1        58.8        59.1        59.3        55        3.8        4.1        4.3
                                        42.6        夜间        51.1        51.7        52.1        57.5        57.7        57.8        45        12.5        12.7        12.8
                90        3        7.2        48.2        昼间        56.1        56.6        57.1        59.3        59.5        59.8        55        4.3        4.5        4.8
                                        42.6        夜间        52.1        52.7        53.1        57.8        57.9        58.1        45        12.8        12.9        13.1
                90        5        13.2        48.2        昼间        57.1        57.6        58.1        59.8        60.1        60.3        55        4.8        5.1        5.3
                                        42.6        夜间        53.1        53.7        54.1        58.1        58.3        58.4        45        13.1        13.3        13.4
18        青年路46号        140        1        1.2        48.2        昼间        55.1        55.7        56.2        58.8        59.1        59.3        55        3.8        4.1        4.3
                                        42.6        夜间        51.2        51.8        52.2        57.5        57.7        57.8        45        12.5        12.7        12.8
                140        3        7.2        48.2        昼间        55.6        56.2        56.7        59.0        59.3        59.6        55        4        4.3        4.6
                                        42.6        夜间        51.7        52.3        52.7        57.7        57.8        57.9        45        12.7        12.8        12.9
                140        5        13.2        48.2        昼间        56.1        56.7        57.2        59.3        59.6        59.8        55        4.3        4.6        4.8
                                        42.6        夜间        52.2        52.8        53.2        57.8        58.0        58.1        45        12.8        13        13.1
注：“－”表示噪声不超标。
（3）噪声预测结果说明
项目共有9处敏感点位于4a类区，10处敏感点位于1类区，其中甘露园东里同时分布于4a类区和1类区。
计算结果详见表4.2-8，从拟建道路噪声预测值可以看出：
①4a类区敏感点：共有9处敏感点，分别是甘露园东里1号、甘露园东里、甘露园南里1号、甘露园南里2号、甘露园南里3号、甘露园南里4号、甘露园中里10号、甘露园中里5号和青年路50号。
营运近期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为55.1~62.6dB，超标范围为0.1~7.6dB。
营运中期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为55.6~63.1dB，超标范围为0.6~8.1dB。
营运远期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为56.1~63.5dB，超标范围为1.1~8.5dB。
②1类区敏感点：共有10处敏感点，分别是甘露园东里、甘露园南里6号、甘露园南里7号、甘露园南里5号、武警保障房、甘露园中里9号、甘露园中里4号、甘露园中里12号、青年路48号和青年路46号。
营运近期：除甘露园中里4号楼一层外，其余敏感点昼间噪声全部超标，预测值范围为55.5~60.7，超标范围0.5~5.7dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.1~58.1dB，全部超标，超标范围为5.1~13.1dB。
营运中期：除甘露园中里4号楼一层外，其余敏感点昼间噪声全部超标，预测值范围为56.0~61.2，超标范围1.0~6.2dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.6~58.3dB，全部超标，超标范围为5.6~13.3dB。
营运远期：昼间噪声全部超标，预测值范围为55.2~61.7，超标范围0.2~6.7dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.9~58.4dB，全部超标，超标范围为5.9~13.4dB。
4.3生态环境影响评价
4.3.1项目建设对陆生植物影响
（1）生物量损失影响分析
项目位于城市建成区，评价范围内植被主要为稀疏行道树，项目对植被的影响主要是砍伐21棵树木，砍伐树种为城市绿化的槐树。项目建成后可以通过对道路绿化带的绿化弥补沿线生物量的损失，重建人工生态系统，可减小因工程建设对生态环境的影响。
（2）植被生态多样性影响分析
评价范围内的植被主要为行道树，主要有杨树、槐树等，生态系统结构单一，受人为影响较大，在春、夏、秋时，植被覆盖率较高，冬季植被覆盖率较低。
项目建成后，根据设计，道路中中央隔离带绿化占地面积约为1144㎡；行道树约194株，行道树树池占地约为437㎡, 绿化总面积约为1581㎡，丰富了道路立面景观效果。
（3）项目建设对植被生态的影响
道路建设中由于占用土地，扰动地表等因素，侵占了一部分植物赖以生长的土壤，导致植物在数量和成分上的改变。根据实地调查结果，评价区域的植被为人工绿化植被，道路修建对植物物种的影响主要造成面积的减少，并不会导致物种的消失，不会对区域内植被资源和植物物种多样性产生不良影响，也不会对植物分布造成明显的不利影响。建设单位通过在道路两侧征地范围内进行植树绿化，施工临时占地的植被恢复工作，营运期做好绿化管理工作等措施，可以最大程度上消除给沿线生态环境带来的负面影响。
综上所述，工程建设占地会对沿线植被面积造成一定的减少，但由于本项目占地面积较小，对整个生态系统造成的影响也很小。
4.3.2项目建设对动物影响
项目两侧评价范围300m内没有发现野生动物，项目区内活跃的动物主要为家养的宠物狗、猫等，施工活动对其影响不大。
4.3.3水土流失影响分析
    项目建设过程中，水土流失因素主要表现为气候因子（降水量 、降水强度、风力等）、土壤因子（成土母质、土壤结构、土壤质地等）、地形因子（坡度、坡长等）以及植被因子（植被类型、盖度等）。
    本项目水土流失主要发生在施工期，地表开挖、路基填筑等破坏原有相对稳定的地貌，致使作业区内的土壤结构疏松、地表植被丧失，产生一定数量的裸露地面，诱发或加剧土壤侵蚀危害；本项目地表植被主要是现有行道树，区域水土流失不明显。
4.4地表水环境影响评价
4.4.1施工期地表水环境影响评价
拟建道路施工期对沿线地表水的影响主要包括桥梁涵施工影响及施工区生产废水的影响。
（1）桥涵施工对水质的影响
拟建道路涉及二道沟河。桥梁涵施工对水体的影响主要表现在以下方面：
①        本项目拆除旧桥新建青年路桥，桥梁为一跨而过，在水中无桥墩，基本无水下施工，对河流水质的影响很小。
②在桥涵洞上部结构施工中，一些建筑垃圾和粉尘不可避免的掉入水体，影响水体水质，增加水体中SS的含量。
③施工废油造成水体污染。在桥涵下部结构现场浇注工艺过程中，要使用大量模板和机械油料，如机械油料泄漏或将使用后的废油直接弃入水体，会使水环境中石油类等水质指标值增加，造成水体水质下降。
④桥梁涵施工时需要的物料、油料、化学品等若堆放在岸边，管理不严、遮盖不密，则可能受雨水冲刷进入水体；若物料堆放的地点高度低于丰水期水位，则遇到暴雨或洪水，物料可能被水淹没，污染水体。
综上所述，桥梁施工对地表水体的影响主要来自于施工废渣、废油、废水和物料等进入水体而产生的不利影响。如在施工过程中对施工机械和施工材料加强现场管理，规范废渣、废水排放，可减缓和避免桥梁施工对沿线地表水体的污染。
（2）生活污水
施工期项目施工人员会产生一定量的生活污水。施工人员每日按50人计，每人每天排水按40L计，施工期生活污水排放量为720t。
生活污水依托所租民房的现状排放方式，即经化粪池预处理后排入城市污水管网，进入高碑店污水处理厂进行处理。根据环评单位类比调查结果，预计生活污水水质见表4.4-1。
表4.4-1 生活污水水质情况 单位：mg/L
污染物名称        COD        BOD5        SS
生活污水        250        200        200
执行标准        500        300        400
从上表得出，排放污水中水污染物排放浓度达到北京市《水污染物综合排放标准》（DB11/307－2013）中“排入公共污水处理系统的污染物排放限值”要求。
本项目水污染物排放总量见表4.4-2。
表4.4-2 拟建项目施工期生活污水中污染物排放量
项目        COD        BOD5        SS        NH3-N
排放浓度（mg/l）        250        200        200        25
污染物排放量（t/a）        0.18        0.15        0.15        0.02
（3）生产废水
在施工区设置隔油沉淀池，处理过的水回用于生产，不外排，对周围环境影响不大。
4.4.2营运期水环境影响评价
（1）桥面降雨径流影响
营运期主要为路面径流对地表水造成的影响，路面径流污染物浓度取决于多种因素，如交通强度、降雨强度与历时，灰尘沉降量及其雨前的干旱时间等。根据一些实测结果和文献资料，路面污染物浓度见表2.6-10。
跨越二道沟河的桥面降雨直接进入二道沟河，二道沟河为人体非直接接触的娱乐用水区，执行地表水体Ⅳ类标准。按照路面径流中污染物浓度的60min均值，COD、石油类和SS超过北京市《水污染物综合排放标准》（DB11/307–2013）B排放限值（BOD5：6 mg/L；SS：10mg/L；石油类：1.0mg/L）。
考虑到路面径流是瞬时排放行为，而且跨河桥梁的桥面径流设计通过设置桥面纵向排水系统直接排出。这种排水特征类似于水力学上的沿程泄流，桥面径流在采用多处分散的方式排入水体后，将在径流落水点附近的小范围内造成污染物瞬时浓度的增加，但在向下游游动的过程中随着水体的搅浑将很容易在整个断面上迅速混合均匀，混合段长度预计约在200m以内，也即在桥位下游200m外，桥面径流与河水即可完全混合均匀。相对于河流水体流量，路面径流携带污染物对水体水质的影响甚微。
（2）路面降雨径流影响
项目区路面径流统一进入市政雨水管网，不会对地表水和地下水产生影响。
4.4.3水环境影响评价结论
拟建道路跨越二道沟河，施工废水经隔油、沉淀处理后回用于生产，其对二道沟河影响不大；营运期桥面径流排放量很小，对水环境影响不大，路面径流进入城市雨水管网，对水环境影响也较小。
4.5地下水环境影响分析
4.5.1地下水环境影响评价
（1）施工期地下水环境影响分析
施工期对地下水环境的影响主要体现在道路及管线施工过程中对地下水的扰动，以及施工废水排放对地下水水质的影响。
①路基挖方、管线布设的影响
项目施工过程中路基开挖可能导致局部地下水位变化，改变原地下水的径流方向，影响地下水的调节功能。
具体表现在：挖方路段，在地下水埋藏浅的区域，可能挖至地下水位以下，造成地下水的涌出，涌出的地下水将沿排水沟排向下游地表。
根据本项目可研报告中关于道路纵断面及挖方的说明，工程仅在部分路段出现挖方，且挖方边坡高度较小，道路东侧需结合公交场站改造与红线外侧一并进行整平处理，挖深远小于第一层潜水含水层埋深11.5~14.0m，由此可见，本项目没有大规模的挖深，设计挖方量主要为剥离道路红线内表土、下层杂填土，因此不会对项目所在区域地下水位产生影响。
②        施工废水对地下水的影响
施工产生的污水包括生产废水和生活污水。其中生产废水经沉淀处理后回用于施工生产，不外排；雨季施工建筑材料堆积，经过雨水淋溶下渗可能污染地下水水质，施工期对建筑材料进行遮盖，避免大风扬尘及雨水淋溶浸泡，因此该部分影响较小；生活污水依托周边居民小区污水处理设备处理，不外排；因此，本项目施工生产生活废水对地下水环境影响较小。
（2）营运期地下水环境影响分析
路面径流经由排水沟排入地表水体的过程中，一部分渗入地下；地下污水管网渗漏也可能造成部分污水下渗污染地下水质。但伴随降雨稀释、径流水自净、岩土层吸附降解等过程，污染物浓度将有所降低，一般对地下水水质影响很小。另外降雨入渗是地下水的补给方式之一，而道路的修建和路面硬化，将在一定程度上减少降雨补给量。
4.5.2与北京市水厂地下水源保护区相符性分析
项目位于朝阳区中部地区，位于八里庄街道社区管辖范围内，不在北京市城市水厂地下水源保护区核心区、防护区及补给区内，具体见图4.5-1。
本工程为市政道路建设项目，营运期路面径流排入城市雨水管网，无废水外排，符合《北京市城市自来水厂地下水源保护管理办法》（京政发[82]号）中相关规定，不会对北京市城市水厂地下水源保护造成影响。


图4.5-1    项目区与北京市地下水源防护区位置关系图

4.6固体废物影响分析
4.6.1施工期固体废物环境影响评价
施工期的工程垃圾主要为废弃或破碎的建筑材料，通过对材料的专项出入管理，定期清运等措施可以消除对环境的影响。施工人员生活垃圾产生量较小，定期送到沿线当地环卫部门处理，不会对周围环境产生影响。只要加强管理，采取切实可行的措施，本工程产生的固体废物不会对周围环境产生影响。
4.6.2营运期固体废物环境影响评价
道路建成通车后，沿线将设垃圾收集点，由环卫部门统一收集处理。只要加强管理，营运期的固体废物不会对周围环境产生明显影响。

4.7社会环境影响分析
4.7.1与产业政策符合性分析
      根据国家发改委《产业结构调整指导目录》（国家发改委2013年第21号令），拟建项目属于“鼓励类”项目 “二十二、城市基础设施”中的“4、城市道路及智能交通体系建设”；根据京政办发[2015]42号文，拟建项目不属于《北京市新增产业的禁止和限制目录（2015年版）》的中禁制和限制的项目，因此项目建设符合相关产业政策。
4.7.2与相关规划的协调性分析
（1）与《北京城市总体规划》道路交通规划协调性分析
根据《北京城市总体规划（2004～2020年）》（2005 年1月国务院批复），城市道路系统“中心城道路红线规划宽度（不含旧城）：快速路60~80m，主干路40~80m，次干路30~45m，支路20~30m。道路横断面的布置，要为合理组织行人交通、公共交通、机动车与非机动车交通以及公交乘降等创造条件；要为轨道交通、过街设施等预留合适的空间；应尽量保留道路中间及两旁树木，改善城市景观。”
本项目设计道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h。规划道路红线宽度为40m，断面布设型式为二幅路型式，两侧车行道宽14m，机动车道数为三上三下，机非混行，中间隔离带宽3m，两侧人行道宽各4.5m。与已实施北段（朝阳北路～姚家园）断面一致，构成朝阳区中部一条重要的南北向交通干道，本项目的建设将主要承担东四环路和东五环路中间快速集散功能，也将进一步完善区域道路网系统，提高区域路网整体容纳能力；还可为周边地区居民提供交通服务。
因此，本项目符合《北京城市总体规划》道路交通规划。
（2）与土地利用规划协调性分析
青年路为改扩建道路，占地主要为现有交通用地，符合土地利用规划。
4.7.3社会经济发展影响分析
（1）拓展城市发展空间，实现区域发展目标
《北京城市总体规划（2004年-2020年）》对北京市的空间布局做了大的调整，改变原来单中心均质发展的状况，构建“两轴-两带-多中心”的城市空间格局。
朝阳区实现农村城市化、城市现代化、区域国际化，是北京迈向国际化大都市的重要组成部分。本项目的建设实施，将促进朝阳高碑店地区的城市化发展，拓展北京市城市发展空间，实现北京市空间发展战略目标的需要。
（2）是加快区域发展的有力保障
目前青年路大部分路段两侧居民小区即将完工，而该路的路面已经破损不堪，人行系统及市政配套设施不完善，通行能力和服务能力无法满足城市化发展需求，制约了沿途社区的整体发展。随着政府对该区域发展力度加大，青年路沿线将迎来大规模开发，大批商业项目将陆续展开，而各项目顺利开展需要相应的基础配套设施保证，尤其是道路、供水、供电、通信等，只有配备较为完善的基础设施，才能保证不同产业的顺利与协调发展。本项目的改造实施，是完善该片区城市基础设施建设，改善投资环境和人居条件，美化、亮化城市面貌的迫切需要。青年路及配套工程的实施是区域建设项目顺利完成的重要前提，也是加快区域发展的有力保障。
4.7.4征地和拆迁安置影响分析
本项目占地主要为交通用地，主要拆迁建筑物为部分临时商铺。项目拆迁均为工程拆迁，具体拆迁工作由朝阳区政府负责落实。
4.7.5对沿线居民生活影响分析
青年路以及配套的无障碍设施、交通标线等的建设，将进一步完善安置区周边的基础设施，缓解道路出行压力，大大改善区域交通状况，有效提升周边小区居民居住出行的环境。
4.7.6对局部交通的影响分析
施工期间，施工车辆及施工材料运输车辆将会造成局部堵车，给当地交通造成一定影响，给化工路及观音堂路等局部路段交通造成压力，但这种影响是暂时的并随着施工的结束而结束；营运期车流量较大，在相交的朝阳路、朝阳北路和黄杉木店中街均采取设置信号灯控制、布设指示和警告标识等措施，在保证视距的情况下，可有效缓解局部交通压力。
4.7.7景观影响分析
（1）施工期景观影响
项目在施工期内会对周围自然景观造成负面的美学影响，首先，道路工程本身占用土地，从根本上改变土地利用的格局，并直接导致了生态系统面积的减少、景观破碎化和景观格局的改变。其次，大型施工机械的放置及施工机械的作业，破坏了项目所在地的人工绿地，增加视觉上的杂乱、碎裂，造成视觉上的不舒适感，破坏了自然的美感。但这种影响是暂时的且随着施工的结束而消失。
（2）营运期景观影响
本项目绿化带景观效果为乔灌草花配置合理，层次丰富；路树整齐、修剪规范；绿化用地内基本无非交通标志、无有碍观瞻的建筑物。完成以上绿化效果同时加强日常养护管理，可以营造优美的道路景观环境。
4.7.8社会环境影响评价结论
（1）项目在严格执行国家和北京市关于建设项目征地拆迁补偿的有关政策的前提下，对社会环境产生的影响较小；
（2）项目施工期会对周边交通产生一定影响，但这种影响是暂时的并随施工结束而消失；项目进入营运期后将有效缓解局部交通压力，方便区域居民出行。
（3）项目施工期间会对原有的景观环境造成破坏，项目运营后，道路结构和绿化景观完美的结合会营造优美的景观环境。
4.8环境风险评价
4.8.1环境风险评价的目的
环境风险评价将分析和预测项目存在的潜在危险、有害因素，项目施工、运行期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起有毒有害和易燃易爆等物质泄露，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。
4.8.2风险识别
（1）施工期风险识别
道路建设涉及道路施工者的职业健康和安全风险，例如道路施工过程中使用的沥青、水泥、石灰等物质，被施工者吸入后将对人体健康产生危害。
（2）营运期风险识别
本工程运营过程中的环境风险主要为交通事故风险，尤其是运输有毒、有害、易燃易爆等危险物品的车辆发生事故，导致危险品泄漏，可能会造成对沿线环境的污染。
分析交通事故的原因，可以分为以下几类：
①一般交通事故
由于一些驾驶员经验缺乏、疲劳驾驶、超速驾驶、占道行驶、违章停车等行为，致使发生交通事故的概率增大。
②恶劣天气交通事故
暴雨、大风、雾天、路面积雪等恶劣天气的特殊情况，易发生交通事故。
③特殊交通事故。
危险品运输时，防静电保护措施不当或储罐不密封造成泄漏，引起危险品事故。道路所经区域未发现和记载有珍稀动植物资源，也无名胜古迹，因此本项目建设不存在危害珍稀动植物资源和破坏名胜古迹的风险。
4.8.3风险评价
（1）施工期风险评价
道路建设施工期环境风险较小，在道路建设过程中造成的伤亡事故常常是由于缺乏严格的管理、预防措施以及麻痹大意造成的。因此要求施工单位采取以下措施降低事故风险：
1）制订安全施工的操作规程及安全条例，确定各工段负责人对工人健康和安全负责，以保证管理人员责权明确，提高安全意识；
2）加强工人安全培训，制订应急防范措施，以便在自然灾害等意外事故发生时降低损失。
（2）营运期风险评价
1）危险品运输事故
①易燃易爆危险品
若是易燃易爆危险品事故发生，不但会造成财产损失和人身伤亡外，还会引起水质污染、火灾及涵洞的坍塌，给当地人民的生产生活造成不利影响。
运输可燃性固体、气体和液体时，如硫磺、煤气和烃类等物质，遇火源时爆炸，爆炸后的污染物不仅污染周围的环境空气，也对人民生命财产安全造成损害。如运输可燃性粉尘如金属粉尘和农副产品加工粉尘等，作业场所粉尘达到一定浓度时，会发生燃烧和爆炸，污染事故发生地周围环境空气。因此对上述物品运输时应密闭，减少粉尘泄露量，同时控制火源，通过居民区路段禁停或绕行。
②有毒有害化学品
道路运营后存在发生事故的可能，一旦发生运输事故，若有毒有害化学品在此路段发生泄漏事故，有可能污染周围环境空气及附近水质，也可能直接对居民健康、生命安全及河流水体构成严重威胁。
2）水体污染事故
拟建道路跨二道沟河，当危险品运输车辆在跨河路段发生交通事故时，存在潜在的水污染风险事故。
根据项目区土地利用规划，项目沿线及周边地区规划为居住区。因此，运输危险品的车辆很少，在项目所经过的水域路段上危险品运输车辆发生环境风险事故的概率很小，但一旦发生，危险品流入水体，必将造成严重的污染事故，因此须采取必要的风险防治措施。必须从工程设计、管理等多方面落实预防手段来降低该类事故的发生率，同时制定应急措施及预案，把事故发生后对水环境的影响降低至最低程度，做到预防和救援并重。
4.8.4风险事故防治措施及应急预案
（1）施工期风险事故防范措施及应急预案
施工单位应严格执行设计和审查的规定，确保环保投资的落实和环保设施的施工。施工建设前要充分了解地方有关气象、水文、地质资料，紧密联络有关部门，合理安排工期。施工期安排在非雨季，施工时设置施工围堰，防治水土流失及扬尘污染。
对于施工期可能出现的突发性漏油事故，应采取遵守安全作业规则，防止发生火灾等措施；落实相关应急计划、培训，对事故性或操作性溢油事故，快速做出反应；配备一定围油、吸油、除油、消油的设备或器材，并指定保管和使用的人员；残油、废油应分别收集于不同的盛油容器存放，油质好，杂质少的存放在一起，可出售给专门的废油回收点，对于杂质较多的废油，但仍有燃烧价值可作为焚烧垃圾的助燃剂等。
（2）营运期风险事故防范措施及应急预案
1）防治措施
根据《北京市突发公共事件总体应急预案》并结合本工程的实际情况，危险品运输防范措施如下：
①道路投入运营后，运营单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练；
②日常加强对应急人员的建设和应急设备的维护，确保应急系统时刻处于良好状态；
③危险化学品运输车辆必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载；
④在跨越二道沟河路段设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌，危险品运输车辆应保持安全运输车距，严禁超车、超速；
⑤跨跨越二道沟河桥梁必须采取防撞护栏等防护加固措施，防止运输危险品车辆事故时翻落桥底，桥两端应设置足够容量的缓冲池接纳运输危险品车辆的泄漏物。
2）应急措施
危险品运输事故主要有泄漏、火灾（爆炸）两大类。其中火灾又分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。主要原因又分为主观原因和客观原因。针对事故不同类型，采取不同的处置措施。其中主要措施包括：灭火、点火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、地压、转移、收集等。
①泄漏事故及处置措施
A 进入泄漏现场处理时，应注意安全防护，现场救援人员必须配备必要的个人防护器具。如果泄漏物是易燃易爆的，事故中必需严禁火种、切断电源、禁止车辆进人、立即在边界设置警戒线。根据事故情况和事故发展，确定事故波及区人员的撤离。如果泄漏物有毒，应使用专用防护服、隔绝式空气面具。为了在现场上能正确使用和适应，平时应进行严格的适应性训练。立即在事故中心区边界设置警戒线。根据事故情况和事故发展，确定事故波及区人员的撤离。应急处理时严禁单独行动，要有监护人，必要时用水枪、水炮掩护。
B 泄漏源控制
堵漏，采用合适的材料和技术手段堵住泄漏处。
C 泄漏物处理
堵截：筑堤堵截泄漏液体，根据泄漏物性质用槽车抽运处理，贮罐发生液体泄漏时，要及时堵住泄漏处，防止物料外流污染环境。
稀释与覆盖：向有害物蒸气云喷射雾状水，加速气体向高空扩散。对于可燃物，也可以在现场施放大量水蒸气或氮气，破坏燃烧条件。对于液体泄漏，为降低物料向天气中的蒸发速度，可用泡沫或其他覆盖物品覆盖外泄的物料，在其表面形成覆盖层，抑制其蒸发。
收容（集）：将泄漏出的物料抽入容器内或槽车内；当泄漏量小时，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。
废弃：将收集的泄漏物运至废物处理场所处置。用消防水冲洗剩下的少量物料。冲洗水经收集后进入污水处理系统。
②火灾事故及处置措施
先控制，后消灭。针对危险品火灾的火势发展蔓延快和燃烧面积大的特点，积极采取统一指挥、以快制快；堵截火势、防止蔓延；重点突破、排除险情；分割包围、速战速决战速决的灭火战术。
扑救人员应占领上风或侧风阵地，进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。如佩戴防护面具，穿戴专用防护服等，应迅速查明燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径，燃烧的危险品及燃烧产物是否有毒。正确选择最适合的灭火剂和灭火万法。火势较人时，应先堵截火势蔓延，控制燃烧范围，然后逐步扑灭火势。对有可能发生爆炸、爆裂、喷溅等特别危险需紧急撤退的情况，应按照统一的撤退信号和撤退方法及时撤退。（撤退信号应格外醒目，能使现场所有人员部看到或听到，并应经常演练。
火灾扑灭后，仍然要派人监护现场，消灭余火。起火单位应当保护现场，接受事故调查，协助公安消防监督部门和上级安全管理部门调查火灾原因，核定火灾损失，查明火灾责任，未经公安监督部门和上级安全监督管理部门的同意，不得擅自清理火灾现场。
③压缩气体和液化气体火灾事故及处置措施
A 扑救气体火灾切忌盲目灭火，即便在扑救周围火势以及冷却过程中不小心把泄漏处的火焰扑灭了，在没有采取堵漏措施的情况下，也必须立即用长点火棒将火点燃，使其恢复稳定燃烧。否则，大量可燃气体泄漏出来与空气混合，遇着火源就会发生爆炸，后果将不堪设想。
B 首先应扑灭外围被火源引燃的可燃物火势，切断火势蔓延途径，控制燃烧范围，并积极抢救受伤和被困人员。
C 堵漏工作准备就绪后，即可用水扑救火势，也可用干粉、二氧化碳灭火，但仍需用水冷却烧烫的罐。火扑灭后，应立即用堵漏材料堵漏。同时用雾状水稀释和驱散泄漏出来的气体。
D 一般情况下完成了堵漏也就完成了灭火工作，但有时一次堵漏不一定能成功，如果一次堵漏失败，再次堵漏需一定时间，应立即用长点火棒将泄漏处点燃，使其恢复稳定燃烧，以防止较长时间泄漏出来的大量可燃气体与空气混合后形成爆炸性混合物，从而存在发生爆炸的危险，并准备再次灭火堵露。
E 如果确认泄漏口很大，根本无法堵漏，只需冷却着火容器及周围容器和可然物品，控制着火范围，一直到燃气燃尽，火势自动熄灭。
④易燃液体火灾事故及处置措施
易燃液体不管是否着火，如果发生泄漏或溢出，都将顺着地面流淌或水面飘散，而且，易燃液体还有比重和水溶性等设计能否用水和普通泡沫扑救的问题以及危险性很大的沸溢和喷溅问题。
A 首先应切断火势蔓延的途径，冷却和疏散受火势威胁的密布容器和可燃物，控制燃烧范围，并积极抢救受伤和被困人员。如有液体流淌时，应筑堤（或用围油栏）拦截漂散流淌的易燃液体或挖沟导流。
B 及时了解和掌握着火液体的品名、比重、水溶性以及有无毒害、腐蚀、沸溢、喷溅等危险性，以便采取相应的灭火和防护措施。
C 扑救毒害性、腐蚀性或燃烧产物毒害性较强的易燃液体火灾，扑救人员必须佩戴防护面具，采取防护措施。对特殊物品的火灾，应使用专用防护服。考虑到过滤式防毒面具防毒范围的局限性，在扑救毒害品火灾时应尽量使用隔绝式空气面具。为了在火场上能正确使用相适应，平时应进行严格的适应性训练。
3）应急预案
①与朝阳区危险化学品事故应急救援预案相结合
建设单位应编制详尽的应急计划，统一应急行动，明确应急责任人和有关部门的职责，确保在最短的时间将事故控制住，以减少对环境的破坏。并应结合朝阳区处置突发环境事件应急预案，为在发生危险化学品事故时能以最快的速度开展救援工作，降低事故造成的危害，减少事故损失，成立危险化学品事故应急救援指挥部，负责通知组织和指挥辖区内的危险化学品事故救援工作。
②建立相应的快速灵敏的报警系统和通讯联络系统，以便发生事故时及时进行抢险作业。
③充分利用现有网络资源，提供事故应急时各方面的信息咨询，取得更多的技术支持，更有效地进行防污治理。
④对相关应急人员应进行事故应急培训，使其具有相应的环保知识和应急处理的能力。
4.8.5结论
对于施工期可能出现的突发性漏油事故，采取遵守安全作业规则，防止发生火灾等措施，做好环保防治措施，文明施工；项目运营过程中的环境风险主要为运输有毒、有害、易燃易爆等危险物品的车辆发生事故，导致危险品泄漏，可能会造成对沿线环境、河流水体的污染。虽然发生水体污染的概率很小，但仍须采取必要的管理措施和工程措施来降低该类事故的发生率，同时制定应急措施及预案，把事故发生后对水环境的影响降低至最低程度，做到预防和救援并重。
综上所述，从环保角度看，在采取相应的风险防范措施和风险应急预案的基础上，本工程的环境风险水平是可以接受的。



&#8195;
5公众参与
5.1公众参与的形式与内容
5.1.1调查方法及形式
本次评价公众参与调查采取网络公示、现场张贴公告及公开发放公众参与调查表相结合的方式，以便了解当地公众对拟建项目的意见和建议，经汇总整理，形成公众参与调查意见。
5.1.2调查内容及过程
（一）第一次公示情况
2015年9月10日建设单位委托我单位开展该项目环境影响评价工作，根据原国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的要求，在接受委托后的第2天，我单位在北京公联联络线公司网站进行了网络公示，公示网址为“http://www.bjgonglian.com/tabid/84/InfoID/1271/Default.aspx”，详见图5.1-1。同时于2015年？月？日在项目所在地张贴了“朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程环境影响评价公众参与第一次信息公示”公告，详见图5.1-2；
网络公示时间为2015年9月29日～10月16日，共十个工作日。公示期间未收到群众任何反馈意见。

图5.1-1  项目第一次网络公示


八里庄社区信息公示栏公示       
甘露园东里1号

甘露园东里       
甘露园中里5号

甘露园中里9号        甘露园中里10号

甘露园中里12号       
青年路50号楼

青年路48号楼       
青年路46号楼
图5.1-2  项目第一次现场公示
（二）第二次公示情况
根据原国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的要求，在环境影响报告基本编制完成后，上报环境保护主管部门审批前，我单位在项目所在地张贴了第二次现场公示，详见图5.1-3；同时在北京公联公路联络线公司网站进行了第二次公示，公示网址为http://www.bjgonglian.com/tabid/84/InfoID/1248/Default.aspx，详见图5.1-4。
公示时间2015年6月30日～7月13日，共十个工作日，公示期间未收到群众电话及电子邮件等反馈意见。
5.2公众参与调查范围
在第二次现场公示完成后，建设单位与评价单位一起向项目所在地附近居民和相关人员发放了公众参与调查表，并回答了接受调查人群提出的问题，调查时间为十天。
公众参与表中说明了建设项目的基本情况，在公众对项目了解清楚的情况下，组织公众填写了公众参与调查表，调查表样卷详见图5.2-1。
公众参与调查的范围主要是居住、生活和工作在项目附近可能受项目影响的公众和官庄村村委会，填写调查表的公众来自各行各业，代表了社会各个不同阶层的意见，具有一定的代表性。


图5.2-1  公众参与问卷调查表
5.3公众参与调查情况
本次公众调查，共发放个人调查表89份、团体调查表1份，回收90份，回收率100%。公众参与人员基本情况统计结果见表5.3-1~5.3-2。
表5.3-2    公众参与人员统计分析表
序号        调查内容        选择内容        人数（人）        比例%
1        性别        男        54        60.67
                女        35        39.33
2        年龄        18~30岁        35        39.33
                31~50岁        41        46.07
                51以上岁        13        14.61
3        文化程度        初中及以下        17        19.10
                高中        19        21.35
                大专及以上        53        59.55
4        职业        无职业/退休/未填        41        46.07
                学生        4        4.49
                教师        1        1.12
                职员/工人        27        30.34
                其它        16        17.98
5        所在村庄        官庄村        46        51.69
                唐新村        5        5.62
                其它        38        42.70
由上表可知，被调查人员主要来自于项目周边的官悦欣园、官庄村、唐新村等周边村庄，大部分年龄为18~50岁之间，文化程度大专及以上占59.55%，职业覆盖范围较广泛，包括职员、个体、工人、教师、学生、退休人员等。因此，具有一定的代表性。
5.4公众参与调查结果统计
5.4.1个人意见汇总
本次公众参与个人意见调查结果汇总见表5.4-1。
表5.4-1  公众参与个人意见调查结果汇总表
项目        人数        比例（%）        备注
您对周围环境质量现有状况的满意程度        满意        33        37.1        
        较满意        51        57.3        
        不满意        5        5.6        
您对周围交通状况的满意程度        满意        5        5.6         4人未填写
        较满意        71        79.8        
        不满意        9        10.1        
您是否知道／了解本项目        不了解        8        9.0         2人未填写
        知道一点        52        58.4        
        很清楚        27        30.3        
您认为本道路施工会产生哪些影响        施工扬尘        20        22.5         多项选择，1人未填写
        施工噪声        28        31.5        
        施工废水        34        38.2        
        施工垃圾        24        27.0        
        生态环境破坏        1        1.1        
您认为道路施工对环境的影响程度        基本没有影响        0        0.0         多项选择，4人未填写
        影响很小        60        67.4        
        有一定影响但可接受        15        16.9        
        影响很大        10        11.2        
您认为道路建成通车后对当地环境带来哪些方面的影响        汽车尾气        13        14.6         多想选择，1人未填写
        噪声        84        94.4        
        水污染        0        0.0        
        生态影响        14        15.7        
        其他        1        1.1        
对于项目运营将产生的影响您认为项目应加强哪些方面的环保措施        大气        6        6.7         多想选择，1人未填写
        噪声        85        95.5        
        水污染措施        0        0.0        
        固体废物        1        1.1        
        生态影响        10        11.2        
您认为采用哪种措施减轻交通噪声影响        绿化        35        39.3         多项选择
        声屏障        32        36.0        
        隔声窗        28        31.5        
        其它        10        11.2        
如果有被征地或拆迁，将有何要求        经济补偿        4        4.5         多项选择，1人未填写
        合理安置        85        95.5        
        反对        0        0.0        
        其他        1        1.1        
从环保角度出发，您对该项目持何种态度，简要说明原因        支持        89        100.0        
        反对        　0        0.0        
        无所谓        　0        0.0        
（1）根据调查结果，公众对目前环境质量现状“满意”的占37.1%，“较满意”占57.3%，“不满意”的公众占5.6%。
（2）调查结果显示有9%的公众对该项目不了解，有52%的公众对该项目知道一点，有27%的公众对该项目知道一点。
（3）调查结果显示有22.5%的公众认为道路施工会产生施工扬尘影响；31.5%的公众认为使用会产生施工噪声影响；有38.2%的公众认为将产生施工废水的影响；27%的公众认为道路施工带来施工垃圾的影响；有1人认为将产生生态环境破坏；1人未填写此项调查。
（4）调查结果显示公众大部分认为该项目对环境影响一般或者很小，其中公众认为“该项目对环境造成的危害和影响很小”的占67.4%；认为“有影响但可以接受”的占16.9%；认为“影响很大”的占11.2%。
（5）在道路建成通车后可能带来的环境影响方面，14.6%的公众认为是汽车尾气；94.4%的公众认为是噪声影响；有15.7%的公众认为将带来生态影响。
（6）6.7%的公众认为应该加强大气环境保护措施；95.5%的公众认为应该加强噪声防治措施；11.2%的公众认为应该加强生态影响防治措施。
（7）调查结果显示，有39.3%的公众认为应通过绿化减缓噪声影响；有36%的公众认为应该通过声屏障减缓噪声影响；有31.5%的公众认为应通过加装隔声窗减缓噪声影响。
（8）调查结果显示，若涉及拆迁，有4.5%的公众认为应经济补偿；有95.5%的公众认为应得到合理安置。
（9）调查结果显示，100%的公众支持项目建设，没有反对意见。
5.4.2团体调查意见
    本次环评对项目敏感点官悦欣园的物业公司，即北京官庄物业管理有限公司进行了问卷调查，调查结果显示，官庄物业管理有限公司支持项目建设，对于项目建设可能出现的噪声影响，建议采取绿化措施减缓噪声对青年路两侧居民的影响。
5.5公众意见采纳与否说明
5.5.1公众主要要求和建议
公众提出的建议和要求主要包括：希望道路建设尽量减少对沿线群众的影响，例如要减少施工扬尘、夜间施工噪声和施工对居民出行的影响；希望道路建成后对交通噪声要采取降噪措施；希望工程为公共交通创造良好的道路行驶条件和停靠条件，合理安排公交港湾位置及形式，便于居民出行。
5.5.2公众意见采纳说明
建设单位表示采纳公众意见，将尽量减小因道路的修建对周围群众造成的影响。施工期，采取分期半幅施工和合理安排施工组织工序的方式减少对居民出行的影响。通过加强管理，严格限制夜间施工和加强洒水降尘的方式减少夜间施工噪音和较少施工扬尘对居民生活的影响。营运期，根据噪声超标状况，对噪声超标居民房屋安装隔声窗。对于公共交通，建议市政部门合理考虑站点设置，保障居民出行方便。
通过上述措施，拟建道路可有效减少对沿线公众的不利影响。
5.6公众参与“四性”分析
根据相关规定，对公众参与过程的合法性、形式的有效性、对象的代表性以及结果的真实性进行分析。
5.6.1公众参与过程合法性
在本项目环境影响报告书编制过程中，严格按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号）要求，共进行了两轮公众参与工作，公众参与的过程总结如表5.6-1，公众参与的过程是合法的。

表5.6-1  公众参与的过程
公众参
阶段        调查方式        方式        时间        意见汇总        采纳情况
第一轮        媒体公示        建设单位北京市公联公路联络线有限责任公司网站        2015.9.29
~10.16        未收到反馈意见        ――
        张贴公告        甘露园东里1号、甘露园东里、甘露园南里、甘露园中里、建材宿舍等        2013.2.11
~2.28        对感兴趣的居民进行解释和说明，未收到反馈意见。        ――
        现场走访群众        环评工作人员现场介绍，发放10份调查表，回收10份        2015.2.12
~2.17        初步了解本项目，关心本项目的实施进度。绝大多数群众支持本项目的建设，希望项目尽快实施。无人反对项目建设。施工期关注施工扬尘和噪声问题，以及施工期间出行方便。营运期控制噪声影响。        采纳建议。报告书要求施工期间严格控制夜间施工，减小施工噪声影响；采取措施降低施工扬尘；合理安排施工组织，保障施工期间沿线出行。营运期采取降噪措施。
第二轮        媒体公示        建设单位北京市公联公路联络线有限责任公司网站（链接简本）        2015.6.30~
7.13        未收到反馈意见        -
        张贴公告        甘露园东里1号、甘露园东里、甘露园南里、甘露园中里、建材宿舍等                       
        现场走访群众        环评工作人员现场介绍，发放80份调查表，回收80份        2015.7.8~
7.10        对项目拟采取的环保措施有了基本了解，关注环保措施效果。希望切实落实施工期和营运期噪声、大气等环保措施，保障居民权益。        采纳建议。报告书要求施工期间严格控制夜间施工，减小施工噪声影响；采取洒水降尘等措施降低施工扬尘；道路和桥梁施工采取半幅施工，保障施工期间沿线出行。营运期采取隔声窗降噪措施。
5.6.2公众参与形式的有效性
根据相关规定，项目环境信息公开采取网站公示、张贴公告、发放调查问卷等多种方式进行调查，形式是有效的。
5.6.3公众参与调查对象的代表性
调查对象涵盖受本项目影响的公众，包括沿线的居民区及商铺经商人员。从调查表发放的普遍性来看，本次公众参与调查具有较好的全面性及代表性。
5.6.4公众参与调查的结果真实性
在进行公众调查时，环评单位首先介绍了项目的主要内容，解释可能造成的不利环境影响，并回答了相应咨询。受访公众均是自主地表达了其真实意愿，其调查结果是真实的。
5.7结论
综上所述，本工程沿线群众都能正确理解本项目对沿线环境产生的影响，能深刻认识到本项目建成后将对沿线区域经济发展产生较大的推动作用，至于本项目带来的环境问题，设计单位和环评单位已提出和考虑了各种环境影响因素，并提出了相应的环保措施，在严格执行本环评提出的各种污染控制措施的基础上，可以将道路修建对环境的不利影响降到最低。因此，从公众参与角度考虑，本项目建设是可行的。&#8195;
6环境保护措施与技术经济论证
6.1设计期的环保措施
6.1.1设计与选材
初步设计和施工图设计阶段，在技术经济可行的情况下，应优先选用降噪沥青混凝土作为路面材料，减轻道路营运期的交通噪声影响。
6.1.2保护土地资源
（1）在满足道路通行能力的前提下，尽量减少红线宽度，减少工程永久占地，保证道路占地满足《公路建设项目占地指标》的要求；同时做好工程土方平衡方案，尽量少取土、少弃土，尽量在本项目及回迁安置房工程范围内合理调配土石方，以节约土地资源。
（2）在满足路线通行的条件下，尽量降低路基填土高度，减少工程对土地的占用。
（3）优先考虑将临时占地设在道路永久占地范围内以减少临时占地数量。施工期间的各类场地应按《公路环境保护设计规范》中的要求布设，并采取必要的隔离措施。
6.2施工期环境保护
6.2.1施工期社会环境影响减缓措施       
（1）建设单位必须严格按照国家和北京市有关征地、拆迁的有关政策规定执行；
（2）施工前制订施工期交通组织方案并提前向社会公示，方便施工期的人车通行。
6.2.2施工期水环境保护措施
（1）在拟建道路施工现场设置冲洗台，建洗车污水隔油沉淀池并采取防渗措施，对生产废水进行处理后回用。
（2）施工材料（水泥、沙石等）堆放时要采取遮蔽措施，防止降雨冲刷造成对地表水、地下水污染。工程结束后若无其它用途，则必须对堆放点需作绿化、美化处理。
（3）采取必要措施防止泥土和散体施工材料阻塞现有的市政排水管道。
6.2.3施工期声环境保护措施
（1）尽量采用低噪声机械设备，施工过程中应定期对设备进行维修保养，避免由于设备故障而导致噪声增强现象的发生；
（2）合理布局施工现场
合理科学地布局施工现场是减少施工噪声的主要途径，如将施工现场的固定振动源相对集中，以减少影响的范围；如对可固定的机械设备如空压机、发电机安置在施工场地临时房间内，房屋内设隔音板，降低噪声；
（3）合理安排施工作业时间
在保证进度的前提下，合理安排作业时间，须把排放噪声强度大的施工应安排在白天施工。严格限制夜间进行有强振动的施工作业。特殊情况需连续作业时，除采取有效措施外，报环保局批准后施工，并公告附近群众，造成影响的应依据相关规定给予经济补偿。
（4）合理安排施工运输车辆的行走路线和行走时间
施工运输车辆，尤其是大型运输车辆，应按照有关部门的规定，确定合理运输路线和时间。进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天运输，在途径居民集中区时，应减速慢行，禁止鸣笛。
（5）加强环境管理，接受环保部门环境监督
为了有效地控制施工噪声对城市环境的影响，除落实有关的控制措施外，还必须加强环境管理；根据国家和地方的有关法律、法令、条例、规定，施工单位应主动接受环保部门的监督管理和检查；建设单位在进行工程承包时，应将有关施工噪声控制纳入承包内容，并在施工和工程监理过程中设专人负责，以确保控制施工噪声措施的实施。
（6）施工单位需贯彻各项施工管理制度
施工单位要确保施工噪声满足《建筑施工场界噪声排放标准》（GB12523-2011），认真贯彻《中华人民共和国噪声污染防治法》等有关国家和地方的规定。
（7）加强施工期噪声监测，发现施工噪声超标并对附近环境敏感点产生影响时，应及时采取有效的噪声污染防治措施。
6.2.4施工期大气环境保护措施
（1）施工扬尘污染防治措施
施工期间，地面扬尘的颗粒物粒径一般都超过100μm，易于在飞扬过程中沉降，浓度可达30mg/m3以上，将超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准限值。
依据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市空气重污染日应急方案（暂行）》（京政发[2012]34号），各施工单位在进行城市建设施工时，要按照要求，控制施工扬尘，强化建设施工单位主体责任，继续严格落实“工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开工处100%绿化”等“五个100%”要求。
为有效降低施工期扬尘污染，本次评价对施工期作业提出如下要求：
①工程管理措施：施工期应加强环境管理，合理安排施工时序，避免大面积同时开挖，尽量不在大风天气情况下施工，四级风以上的天气应停止土方作业并作好遮掩工作；
②增设围挡：桥梁、路面及各类管线施工作业时，应加高施工作业面围挡，其边界应设2 m以上的封闭式或半封闭式围挡，进一步减小施工扬尘的影响范围；
③洒水抑尘：施工作业面和现场道路应增加清扫和洒水次数，保持清洁和湿润，减小施工作业面和运输道路起尘量，施工工地道路积尘可采用吸尘或水冲洗的方法清洁，不得在未实施洒水等抑尘措施情况下直接进行清扫；
④土方工程防尘措施：土方的开挖、运输和填筑等施工过程，遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水抑尘，尽量缩短起尘操作时间。
⑤建材堆场防尘管理：施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，应密闭存储，堆场周界设置围挡或堆砌围墙，并采用防尘布苫盖或喷洒化学覆盖剂等方式抑制扬尘；细颗粒散体材料要严密保存，搬运时轻拿轻放，避免破裂造成扬尘；
⑥临时堆土场防尘措施：施工工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运；若在工地内堆置超过一周的，应采取覆盖防尘布或防尘网、定期喷洒抑尘剂、定期喷水压尘等有效的防尘措施，防止风蚀起尘及水蚀迁移；
⑦运输扬尘抑制措施：施工车辆出场前应对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗，清洗干净后方能离开施工工地；运输白灰、水泥、土方、施工垃圾等易扬尘物车辆要严密苫盖，工地内部铺洒水草袋防尘，车厢覆盖帆布防尘；车辆进出工地的车辆要清洗或清扫车轮，避免把泥土带入城市道路。
（2）沥青烟污染防治措施
①沥青混合料采取外购方式，严禁在现场拌合；
②沥青摊铺时选择大气扩散条件好的时段，减轻摊铺时烟气对沿线敏感点的影响。
6.2.5施工期生态环境保护措施
（1）土地资源保护
工程施工单位加强调研，协调区域范围内的其他建设工程，充分利用其他工程的弃土。
（2）景观环境保护
加强施工管理，禁止乱丢、乱弃生活垃圾和施工废料，尽量减少施工对现有景观环境的破坏。
（3）植被资源保护
①对于工程建设占用的人工栽植作物，施工进行前，应尽可能将这些作物进行移植，严禁随意破坏；
②加强施工期管理，严禁施工人员及施工机械随意破坏当地植被；
③工程临时用地应根据当地实际情况及时进行地表植被补偿恢复，并在竣工验收前实施完成。
6.2.6施工期固体废物处理处置措施
（1）固体废物临时堆场集中设置，堆场四周设置围挡防风阻尘，堆垛用篷布遮盖并定期洒水保持湿润；堆场四周开挖排水沟，排水沟末端设置沉淀池，截留雨水径流；
（2）固体废物的运输路线尽量避开集中居住区。
6.3营运期环境保护措施
6.3.1营运期水环境保护措施
（1）道路全线铺设雨水排除管线，路面雨水经过雨水管网收集。
（2）加强车辆管理，装载有煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货的车辆，必须加蓬覆盖后，才能上道路行驶，防超载的车辆上路行驶，防止道路散失货物造成水体的污染。
（3）定期检查、维护沿线排水工程设施（如排水管网），出现破损应及时修补。定期检查跨二道沟河的过水桥梁、涵沙淤积情况，需及时清淤。
6.3.2营运期声环境保护措施
（一）防治措施比选
目前国内常用的工程降噪措施主要有声屏障、隔声窗、降噪林、搬迁等措施，各种措施技术经济比较见表6.3-1。

表6.3-1             噪声防治措施技术经济比较
降噪
措施        适用情况        降噪效果        费用估算        优点        缺点
声屏障        超标严重、距离
道路较近的集中
敏感点。        5-12dB(A)        按形式及结构
不同，500-2000
元/延m不等。        降噪效果好，
适用范围广，
易于实施。        费用较高，
某些形式的声
屏障影响景观。
围　墙        轻微超标、距离
道路很近的集中
居民点或学校、医院。        3-5dB(A)        300-400
元/延m        效果一般，
费用较低。        降噪能力有限，
适用范围小。
隔声窗        超标严重、分布
分散、距离道路
较远的居民点或
学校、医院。        25-40dB(A)        400-500
元/m2        效果较好，
费用适中。        /
降噪林        噪声超标轻微、
有绿化条件的集
中居民点或学校、
医院。        20m宽
绿化带
可降噪
2-3dB(A)        200-500
元/m        既可降噪，
又可净化空气、
美化路容，
改善生态。        占土多，降噪效
果小，适用性受
到限制。
搬迁        距离道路较近，
超标严重，其它
措施不易解决。        完全消除
噪声影响        与实际情况
相关每户
8-10万元左右        可完全消除
交通噪声影响。        费用较高，二次
安置，对居民生活
有一定影响。
由上表可知，搬迁措施虽然效果最好，但本项目沿线为集中居民住宅区域，此措施不适于本项目；另外本项目为城市主干路，与居民住宅间距最近为25m，且之间均有进出路口连通，声屏障及围墙景观效果差，不适于本项目；布设降噪林带又不能满足拟建道路红线宽度要求，因此也不适用；隔声窗降噪效果较好，可以满足敏感点的环境保护要求。
（二）具体噪声防护措施
（1）工程及管理措施
①加强道路交通管理，限制车况差、超载的车辆进入，可以有效降低交通噪声污染源强；
②加强道路通车后的道路养护工作，维持道路路面的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声；
③道路沿线应设置限速标志、警告标志、禁鸣标志以及辅助标志等标识；
（2）绿化措施
本项目作为城市主干道，设置有绿化工程。针对项目沿线敏感点超标量较小的情况，对绿化工程提出建议，美化环境同时也具有降低道路噪声作用。对本项目设置有3m宽中央隔离绿化带，以及种植行道树约194株，中央隔离绿化带采取乔灌结合方式，密植绿化树木；利用树林的散射、吸声降低噪声。
（3）敏感点自身防护措施及规划建议
①敏感点超标情况
由表4.2-8预测结果可知，拟建道路沿线居民住宅区均有不同程度超标，营运中期昼间超标范围1.0~6.2dB，夜间超标范围0.6~13.3dB。
③        具体措施
根据现场调查，除甘露园东里外，其他居民住宅均已安装双层隔声窗，具有降噪效果，无需再次采取降噪措施。由于噪声预测不确定性因素太多，如交通量变动、周围障碍物的衰减等影响预测结果，且现有甘露园东里噪声监测结果仅昼间48.2dB，夜间42.6dB，因此对甘露园东里建议预留安装通风隔声窗降噪措施，根据营运后监测结果采取。甘露园东里共80户，按照4窗/户，2m2/窗，1500元/m2计算，共需预留96万元。
（4）措施合理性分析
通过加强道路交通运营管理措施、加强道路沿线绿化美化，可以在一定程度上减缓交通噪声的影响。
经过采取以上防护措施，可以有效缓解交通噪声对道路沿线敏感目标的影响，可以满足敏感目标环境保护要求，措施合理可行。
6.3.3环境空气环境保护措施
（1）加强绿化带的日常养护管理，缓解机动车尾气排放对沿线大气环境的影响；
（2）加强路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，使行驶的机动车保持良好的工况从而减少污染物排放；
（3）定期清扫路面和洒水，减少路面扬尘。&#8195;
7环境管理与环境监测
7.1环境管理
7.1.1环境管理体系
工程环境管理体系具体见表7.1-1。
表7.1-1  环境管理体系及程序表
项目阶段        环境保护内容        环境保护执行单位        环境保护管理部门
设计期        环保工程设计        环保设计单位        北京市朝阳区环保局
施工期        实施环保措施，环境监测，处理突发性环境问题        施工单位       
竣工验收期        竣工验收调查报告、制订营运期环境保护制度        监理单位       
营运期        环境监测及管理        委托监测单位       
7.1.2环境管理计划
工程环境管理计划见表7.1-2。
表7.1-2   环境管理计划表
阶段        潜在负面影响        减缓措施        实施单位        管理监督机构
设计期        影响环境景观        科学设计，使道路景观与地形、地貌及周围建筑相协调        设计单位        北京市朝阳区环保局
        损失土地资源、破坏地表植被、造成水土流失        重视植被恢复、优化路线纵断面设计、路基防护工程设计、绿化设计               
        交通噪声和扬尘污染        科学设计，保护声、气环境，种植相应的植物进行防护               
施工期        施工现场的扬尘        安装施工挡墙等除尘装置、定期撒水抑尘等        施工单位       
        噪声污染        禁止夜间施工，如有技术要求需要连续施工的应在设备上安装消声器或设置声屏障               
        施工现场、施工垃圾对土壤和水体的污染        加强环境管理和监督，有害物应选择合理的堆放地点，并设置相应的措施防止雨水冲刷，提供合适的卫生场所               
        影响景观环境        及时清理垃圾               
        影响生态环境        对施工人员加强宣传、管理和监督，尽量少占临时用地；固体废弃物不得随意抛弃，应集中统一处理；及时进行绿化工作；设立专门的监督机构，派专人不定期巡查，专门处理各种破坏环境的事件               
        水土流失        地面开挖坡面应尽可能平缓，岸坡在雨前应用草席等覆盖，堆土场等周围设置围栏               
        挖方对土地利用的影响        保存表层土壤，及时平整土地，表土复原               
营运期        环境空气污染        加强环境监测，种植防护植物        营运期主管单位       
        危险品运输泄漏        制订和执行危险品事故防范和处置应急措施               
        噪声污染        种植噪声防护林带               
7.2环境监理
建议设立环境监理机构，配置环保专业人员，专门负责本工程施工期的环境保护管理工作。
7.2.1监理范围
按《开展交通工程环境监理工作实施方案》(交通部)要求，工程监理的范围为工程所在的环境影响区域，包括路基施工现场、临时施工用地以及上述范围内施工对周边造成环境污染和生态破坏区域。
7.2.2环境监理内容
按照建设项目环保法律、法规及工程招标文件的要求，环境监理具体工作内容有：
（1）审查工程设计方案、施工图设计中环境保护措施是否正确落实了经批准的环境影响文件及环评报告书中提出的环保措施；
（2）协助建设单位组织工程施工和管理人员的环保培训；
（3）施工过程中，对动植物保护、生态、水、声、大气环境影响的减缓措施是否做到，是否按照有关环境标准进行阶段验收，审核工程合同中有关环境保护的条款；
（4）系统记录工程施工环境影响、环保措施落实效果及环保工程建设情况；
（5）及时向工程监理组反映施工中出现的环境问题，并提出解决方案与建议；
（6）负责工程环境监理工作计划和总结的编制。
7.2.3环境监理工作框架
（1）建立、健全完善的环境监理保障组织体系
建立、健全完善的环境监理保障组织体系，又具有相对独立性，须设置专职的机构和配备专职人员。建议本工程环境监理工作纳入工程监理工作范围，要求工程监理中有专职环保人员，按工程质量和环保质量双重要求，对项目进行全面质量管理。本项目环境保护工作和环境监理工作必须接受朝阳区环保局监督。
（2）执行环保法规，制订实施细则
在执行国家、北京市环境保护政策、法规的基础上，按本工程的环评文件制定的环境监测和监理计划，制定有关环保制度。
（3）建立完善的环境监理工作制度
①记录制度：描述检查情况，分析环境问题发生的原因及责任单位，初步处理意见；
②报告制度：包括环境监理工程师“月报”、“半年评估报告”等；
③文件告知制度：环境监理工程师与承包商之间只是工作上的关系，双方办事均通过函文确认；
④环境例会制度：每月召开一次环保会议，总结环境保护工作情况，召集承包商、环境监理工程师等商讨研究，针对存在问题，提出整改要求，形成实施方案。
7.2.4环境监理重点
本工程施工期环境监理的重点是施工场地等区域的监理，详见表7.2-1。
&#8195;
表7.2-1  施工期环境监理现场工作重点一览表
序号        监理地点        环境监理具体内容
1        施工区        1.施工承包商是否严格执行了标书中的“施工人员环保教育”；
2.施工区的生活垃圾是否堆放在固定地点，并及时清运处理；
3.临时场地是否及时恢复；
4.耕植表土是否剥离保存，临时堆放是否作好防护。
2        沿线受影响的敏感点        1.监督是否按照环评要求尽量避免夜间施工，若不可避免需要在夜间施工时，应先向朝阳区环保局请示并告知附近群众，严禁打桩等高噪声施工作业，对周围居民造成严重影响的应依据相关规定给予补偿；
2.高噪声施工区施工机械是否采用移动式隔声屏障、工作间等临时降噪措施
3        其它共同监理（督）事项        有无砍伐、破坏施工区以外的植被，破坏当地生态的行为。
7.3环境保护监测计划
为了监督各项环保措施的落实，根据监测结果及时调整环境保护管理计划，为环保措施的实施时间和实施方案提供依据
7.3.1环境监测责任机构、监测目标
环境监测工作拟由业主委托有监测资质、且有一定经验的监测单位进行。
在道路施工期和营运期，环境监测都是环境管理计划中重要的组成部分。进行环境监测的目标是：
&#61548;        对环境影响报告书中提出的拟建项目潜在环境影响的结论加以核实；
&#61548;        确定实际的影响程度；
&#61548;        核实环境保护措施的有效性和适当性；
&#61548;        确认和评价预期不利影响的程度；
&#61548;        为解决超出环境影响评价结论的不利影响而追加的环保措施提供依据。
7.3.2环境监测计划
监测重点为环境空气、噪声、采用定点和流动监测，定时和不定时抽检相结合的方式进行。监测计划见8.3-1。
承包商和施工监理单位应每半年向北京市公联公路联络线有限责任公司提交关于环境监测报告。在发生未预期的环境污染事故时，要求他们能够立即将具体情况向项目办汇报，以便及时采取适当的污染控制措施，包括请专业监测单位进行监测等。
7.3.3环境监测报告
每次监测工作结束后，监测单位应提交监测报告，并逐级上报。建设单位应在施工期每季度一次、营运期每半年一次向朝阳区环保局提交环境监测报告。
表 7.3 0 1    环境监测计划
监测要素        阶段        监测地点        监测项目        监测频次        实施
机构        负责
机构
环境空气        施
工
期        甘露园东里        PM10        1个季度1次，
每次应有24小时采样时间        环境监测单位        建设单位
                甘露园中里10号                               
        营
运
期        甘露园东里        NO2、CO和PM10        1年/次，
NO2、PM10每次至少有20个小时平均浓度值或采样时间               
                甘露园中里10号                               
噪声        施工
期        甘露园东里        等效连续A声级        1个季度1次，
每次监测1昼夜               
                甘露园中里10号                               
        营运
期        甘露园东里        等效连续A声级        2次/年，每次监测1昼夜               
                甘露园中里10号                               

7.4竣工环保验收
根据国家环保总局13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（2001.12.27发布，2002.2.1实施）和交通部2003年第5号令《交通建设项目环境保护管理办法》的要求，项目建设与环境保护应实行“三同时”，并应在交付使用3个月内申请进行环境保护设施的验收。
本项目工程竣工环境保护验收汇总表见表7.4-1。

表7.4-1  “三同时”竣工环保验收一览表
项目        措施        治理效果        进度
环境空气        洒水除尘        配备洒水车、清扫车        减少扬尘        与本工程
同时设计
同时建设
同时投产
水环境        施工生产、生活污水        沉淀池、隔油池；
生活污水依托所租用民房的现状排放方式，即经化粪池预处理后排入城市污水管网，进入高碑店污水处理厂进行处理        施工生产废水经沉淀池、隔油池处理后洒水降尘处理；生活污水经化粪池预处理后排入市政管网，进入高碑店污水处理厂进行处理。       
噪声        施工噪声        禁止夜间施工、选用低噪声
设备及移动隔声屏障        满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》
(GB12523-2011)标准要求，避免对居民干扰。       
        营运期交通噪声        行道树、控制通行车型及车速、
并进行跟踪监测等；预留隔声窗降噪费用96万元。        敏感点室内噪声满足《民用建筑隔声设计规范》
（GB50118-2010）中表4.1.1卧室、起居室（厅）内的允许
噪声级限值要求（卧室昼间≤45、夜间≤37；起居室/厅≤45）       
固废        施工弃渣        按北京市渣土办要求，
运至指定弃渣场        及时清运，不随意堆放       
        施工生活垃圾        环卫部门收集处理        环卫部门收集处理       
        营运期垃圾        环卫设施        设施良好，及时清运       
生态        项目生态恢复        绿化，植被恢复        满足城市绿化标准       
        环境管理        日常环境管理、检查        ①施工期扬尘和沥青烟排放满足《大气污染物综合排放标准》（DB11/501-2007）表1中II时段标准限值要求；
②施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值要求；
③施工人员生活污水排放执行北京市《水污染物综合排放标准》（DB11/307-2013）中表3“排入公共污水处理系统的水污染物排放限值”要求；       
环境监测        水、气、声日常监测               
社会环境        设置标志和临时栅栏               


8环境影响经济损益分析
8.1社会经济效益分析
工程投资效果是以经济效益、社会效益和环境效益来衡量的。本项目的建设，改善了朝阳区八里庄社区的交通状况。从这一角度分析看，本项目的建设可取得明显的效益，具体表现在下列几方面：
①完善区内道路系统，缓解区内交通压力；
②由于新建后道路路况好、道路设施齐全、交通标志明显，因此交通事故发生率大为减低，由交通事故造成的经济损失也大为降低。
③有力提升该区域投资环境，为下一步区域经济的发展提供有力的硬件支撑，对区域经济和投资环境产生积极的推动作用。
可见，本项目的改造建设不但社会效益显著，同时，还有一定的环境效益。
8.2环境保护措施及投资估算
根据报告提出的环境保护措施，估算出本项目环境保护措施投资总计418.9万元，约占总投资19371万元的2.16%，见表8.2-1所示。
&#8195;
表 8.2-1  环境保护措施投资估算
序号        投资项目        单价
（万元）        工程量        投资
（万元）        备注
一、环境污染治理投资        1、声环境        施工期降噪措施        20        临时隔声工棚        20        建设单位在基本建设安装费用中综合考虑
                房屋隔声窗降噪措施        1500元/m2                96       
        2、水污染防治        施工期生产废水处理        2.5        隔油沉淀池2个        5       
        3、生态环境保护        绿化                        142.8        建设单位在基本建设安装费用中综合考虑
        5、固体废物        环境卫生设施                        73.1        建设单位在基本建设安装费用中综合考虑
        6、环境
监测        施工期        2        1年        2       
                营运期        2        20年        40       
                小计        42       
        合计        378.9
二、环境管理及其科技投资        30       
三、不可预见费        10       
四、总计        418.9

8.3环境影响经济损益分析
对本项目的主要环境要素，分别采用影子工程法、土地价值法、接受补偿法、专家打分法等进行经济估算，结果见表8.3-1，定性分析见表8.3-2。
&#8195;
表8.3-1   拟建项目环境影响经济损益定性分析表
序号        环境要素        主要环境影响        效益        备注
1        环境空气
声环境        沿线声、气环境质量下降        -2        按影响程度由小到达分别打1、2、3分。“＋”表示正效益；“－”表示负效益
2        水质        无明显不利影响        0       
3        人群健康        无显著不利影响，交通方便有利于就医        +1       
4        动物资源保护        无明显不利影响        0       
5        植物        无明显不利影响，但破坏了沿线的植被        -2       
6        旅游资源        无明显不利影响，有利于资源开发        +3       
7        城市规划        无明显不利影响，有利于城市发展        +3       
8        景观绿化        增加环保投资，改善城市景观        +3       
10        水土保持        无明显不利影响，但需落实增加环保措施        -1       
10        土地价值        沿线两侧农村居住用地贬值，商业用地增值        +2       
11        直接社会效益        节约运输成本；节约时间；提高交通安全；提高运输质量；缩短里程；土地增值等6种效益        +2       
12        间接社会效益        改善投资环境，促进经济发展，增强环保意识        +3       
13        环保措施        增加工程投资        -1       
合计        正效益（+17）；负效益（-6）；
正效益/负效益＝2.8        +11       
由表8.3-1看出，本项目的环境正效益是负效益的2.8倍，说明项目产生的环境经济的正效益占主导地位。
&#8195;
表8.3-2       环保措施损益定性分析表
环保措施        环境效益        社会经济效益        综合效益
施工期
环保措施        1.施工时间安排；
2.控制施工区距敏感点的距离；
3.施工废水、生活污水的处理；
4.洒水抑尘；
5.垃圾收集及生态恢复。        1. 防止噪声扰民；
2. 防止空气污染；
3. 防止水环境污染；
4. 防治固废污染。        1. 保护人们的生活、生产环境；
2. 保护土地、植被等；
3. 保护国家财产安全、公众身体健康。        使施工期的不利影响降低到最小程度。
本项目建设得到社会公众的支持。
本项目界内、外绿化及荒地整治        本项目临时占地区的绿化、道路边坡绿化；        1. 景观；
2. 防止空气污染；
3. 恢复补偿植被。        1. 防止土壤侵蚀进一步扩大；
2. 保护土地资源；
3. 增加土地使用价值；
4. 改善道路整体环境。        1. 改善地区的生态环境；
2. 增加旅客乘坐安全、舒适感；
3. 提高司机安全驾驶性。
噪声防治
工程        1.对敏感点路段增加减速标志和人行斑马线；
2. 加强绿化，植行道树；        减小道路交通噪声对沿线地区的影响。        1. 保护城市居民的生活环境；
2. 保证沿线敏感点正常的声环境。        保护人们生产、生活环境质量及人们的身体健康
环境监测、
环境管理        1. 施工期监测
2. 营运期监测        1. 监测沿线地区的环境质量；
2. 保护沿线地区的生活环境。        保护人类及生物生存的环境。        使经济与环境协调发展。
从上述分析可以看出，本项目建设所产生的社会效益、经济效益显著。对环境而言，有利有弊。本项目的环境效益远远大于环境损失，故从环保角度来看项目是可行的，环保投资具有成效。
8.4综合分析
工程的建设将完善局域路网建设，有助于提高项目周边地区经济发展，提升八里庄社区的整体形象，社会效益明显；项目环保投资418.9万元，占项目总投资的2.16%，环保设施设置合理可行。
综上所述，从环保角度看，该项目是可行的。


9结论与建议
9.1主要评价结论
9.1.1工程概况
朝阳区青年路位于北京市朝阳区中部地区，是朝阳区中部一条重要的南北向交通干道。拟建的朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程为朝阳区青年路的南段，南起朝阳路，北至朝阳北路，全长约731.71m。拟建青年路规划道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h，规划道路红线宽度为40m。全线均采用一个断面，且与已实施北段（朝阳北路～姚家园）断面一致，即道路设计横断面采用二幅路型式，两侧车行道宽14m，机动车道数为三上三下，机非混行，中间隔离带宽3m，两侧人行道宽各4.5m。项目拟拆除旧桥新建青年路桥，桥梁全长42.5m，全宽40m，桥梁面积1700m2。
9.1.2环境现状评价
环境空气：根据朝阳区环保局网上2015年10月29日公示数据，农展馆地区空气质量指数30，空气质量级别1级，空气质量为优。地区空气质量较好。
地表水环境：根据北京市环保局网上公示数据，2015年9月二道沟河河流水质达Ⅳ类标准，满足二道沟河为人体非直接接触的娱乐用水区的水环境质量标准要求。二道沟河水环境质量较好。
环境噪声：根据监测数据，除了位于4a类区的甘露园南里1号楼的15F、20F夜间超标0.1dB和0.3dB，其他4a类区监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值要求；位于类区的甘露园南里7号楼的3F、5F、7F、10F、15F有不同程度超标，昼间超标0.4dB ~0.7dB，夜间超标0.2dB ~2.9dB，其他1类区监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准限值要求。各监测点位超标的主要原因为现有交通状况不好以及交通量较大所造成。。
生态环境：通过调查，项目沿线没有自然保护区、生态脆弱区等特殊环境敏感目标，沿线主要占地类型是荒地，沿线常见植被有杨树、槐树、荒草；由于工程所在地区长久以来受人类活动的影响，无珍稀野生动植物，土壤侵蚀以轻度侵蚀为主。
9.1.3环境影响评价
（1）水环境
拟建道路跨越二道沟河，施工期产生的施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地内洒水防尘；生活污水经化粪池预处理后排入城市污水管网，施工生活污水和生产废水对二道沟河影响不大；营运期桥面径流排放量很小，对水环境影响不大。
（2）声环境
工程施工期间，各种施工机械具有高噪声、无规则的特点，对沿线敏感目标影响较大，须严格限制夜间（22:00-6:00）施工，以减少施工对沿线敏感目标的不利影响；
项目共有9处敏感点位于4a类区，10处敏感点位于1类区，其中甘露园东里同时分布于4a类区和1类区。从拟建道路噪声预测值可以看出：
位于4a类区的9处敏感点，营运近、中、远期昼间噪声均达标。营运近、中、远期夜间噪声均超标，营运近期夜间噪声预测值范围为55.1~62.6dB，超标范围为0.1~7.6dB；营运中期夜间噪声预测值范围为55.6~63.1dB，超标范围为0.6~8.1dB；营运远期夜间噪声预测值范围为56.1~63.5dB，超标范围为1.1~8.5dB。
位于1类区的10处敏感点，营运近期除甘露园中里4号楼一层外，其余敏感点昼间噪声全部超标，预测值范围为55.5~60.7，超标范围0.5~5.7dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.1~58.1dB，全部超标，超标范围为5.1~13.1dB。营运中期除甘露园中里4号楼一层外，其余敏感点昼间噪声全部超标，预测值范围为56.0~61.2，超标范围1.0~6.2dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.6~58.3dB，全部超标，超标范围为5.6~13.3dB。营运远期昼间噪声全部超标，预测值范围为55.2~61.7，超标范围0.2~6.7dB；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为50.9~58.4dB，全部超标，超标范围为5.9~13.4dB。
（3）环境空气
工程施工期的大气污染主要是扬尘，通过洒水降尘、物料和施工场地防护、合理设置施工场地等措施，其不利影响可得到有效控制；工程营运后对环境空气的污染主要是汽车尾气污染。根据工程交通量预测，道路营运期机动车排放的大气污染物很少，对沿线敏感目标的的影响较小。
（4）生态环境
工程施工造成的生物量损失对生态环境的影响较小，可通过建成后的道路绿化工程得到补偿，不会造成该地区物种灭绝；工程的建设仅仅对评价范围内植被的生物量产生变化，对沿线植被种类、丰度、多样性不会产生影响；工程的建设会产生一定量的水土流失，经采取有效防护措施后，影响较小。
（5）社会环境
工程在严格执行国家和北京市关于建设项目征地补偿的有关政策的前提下，对社会环境产生的影响不大；项目施工期会对周边交通产生一定影响；营运期道路通行后可为安置区居民提供出行条件，缓解局部交通压力。
（6）固体废物
工程施工产生的建筑垃圾交由北京市渣土管理部门统一处置；施工区生活垃圾在加强管理，实施定点存放、定期清运后，对环境的影响较小。
（7）环境风险
对于施工期可能出现的突发性漏油事故，采取遵守安全作业规则，防止发生火灾等措施；项目运营过程中的环境风险主要为运输有毒、有害、易燃易爆等危险物品的车辆发生事故，导致危险品泄漏，可能会造成对沿线水体和环境的污染。发生水体污染的概率很小，但仍须采取必要的管理措施和工程措施来降低该类事故的发生率，同时制定应急措施及预案，把事故发生后对水环境的影响降低至最低程度，做到预防和救援并重。因此，本工程的环境风险水平是可以接受的。
9.1.4公众参与结论
通过本项目公众参与调查，公众对该建设项目的了解程度有了进一步提高，绝大多数公众已对该项目有了一定程度的了解并认为该项目的建设将有利于当地社会和生活的发展，公众也普遍支持该项目的建设。“有条件赞成”的公众担心项目设计期的征地拆迁补偿，施工期会带来施工噪声和扬尘，营运期道路噪声量过大等。公众希望有关部门做好征地补偿和监督管理工作，切实把项目建设带来的环境影响减少到最低。建设单位表示采纳公众的建议，并力争处理好与周边居民的关系，与当地政府和居民共建一个稳定、和谐的社会环境。
9.1.5主要环保措施
（1）设计期
遵循“预防为主、防治结合”的原则，通过合理占地来保护土地资源。
（2）施工期
①社会环境
建设单位必须严格按照国家和北京市有关征地补偿的有关政策规定执行；施工前制订施工期交通组织方案并提前向社会公示，方便施工期的人车通行。
④        水环境
本项目施工期生活污水排入高碑店污水处理厂处理，不外排；施工废水通过隔油和沉淀处理后，可以循环用于施工生产，不外排。
③声环境       
施工区域设置围挡遮挡施工噪声，避免夜间（22:00-6:00）施工。项目如因工程需要确需夜间施工的，需向朝阳区环保局提出夜间施工申请，在获得朝阳区环保局的夜间施工许可后，方可开展规定时间和区域内施工作业，并在施工前向周边公告施工时间以及采取合理的降噪措施；进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天运输；在途径居民集中区时，应减速慢行，禁止鸣笛。
④        大气环境
根据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市空气重污染日应急方案（暂行）》（京政发[2012]34号），项目施工期扬尘的污染防治措施主要为：建筑施工时，用网布将施工工地与人们活动区域分开，使挖掘出的泥土不进入行车道路，避免人为扰动产生扬尘；施工现场道路要坚实路面，经常清扫、干旱季节要洒水，保持湿润，监测结果表明，道路硬化可减少扬尘15～20%；覆盖是指在裸土或堆料表面采用苫盖织物、化学覆盖剂、洒水等方式或在存留时间较长的裸土上简易绿化以抑制大风扬尘；细颗粒散体材料要严密保存，搬运时轻拿轻放，避免破裂造成扬尘；运输白灰、水泥、土方、施工垃圾等易扬尘物车辆要严密苫盖，工地内部铺洒水草袋防尘，车厢覆盖帆布防尘；车辆进出工地的车辆要清洗或清扫车轮，避免把泥土带入城市道路；施工现场只存放用于回填的土方量，多余的土方要及时运走，干燥季节要适时地对现场存放的土方洒水，保持其表面潮湿，以避免扬尘；施工期间应加强环境管理、贯彻边施工、边防护原则，合理规划施工时间和施工程序，四级风以上的天气停止土方作业并作好遮掩工作；施工车辆出场前应对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗，清洗干净后方能离开施工工地；禁止在施工现场搅拌水泥砂浆；重度污染日时，加大施工工地洒水降尘和道路清扫保洁频次；严重污染日时，工地减少土方开挖规模，停止建筑拆除工程；极重污染日时，停止土石方作业。
⑤生态环境
施工便道应布置在道路永久用地红线范围内，尽量减少工程临时用地对绿地的占用，工程结束后，应及时对临时占地采取复垦或生态恢复措施，恢复其植被和生态功能；加强施工期管理，严禁施工人员及施工机械随意破坏当地植被；临时堆土场堆垛高度控制在5m以下，坡比不大于1:1.5。堆土场四周采用装土编织袋或砖砌筑成挡墙进行临时防护，挡墙外开挖排水沟截流雨水；进场堆存的土方应及时压实或拍实，然后播种草籽进行临时防护；堆土场四周设置截水沟截留雨水径流，截水沟下游开挖沉淀池截留冲刷的土方；堆土场配备防雨篷布，雨天时进行遮盖防雨。
⑥固体废物
施工区设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；固体废物临时堆场集中设置，堆场四周设置围挡防风阻尘，堆垛配备篷布遮盖并定期洒水保持湿润；堆场四周开挖排水沟，排水沟末端设置沉淀池，截留雨水径流；固体废物的运输路线尽量避开集中居住区。
（3）营运期
①水环境
营运期对水环境的主要影响是路桥面径流，本项目道路两侧均布设雨水管网，路面径流汇集后直接排入市政雨水管网；拟建道路跨二道沟河，桥梁路段长度约42.5m，营运期桥面径流量很小，汇集后排入二道沟河，对水环境影响不大。
②声环境
由噪声影响预测结果可知，拟建道路营运期各敏感点出现不同程度的超标。结合敏感目标实际情况，拟提出四项保护措施。
工程及管理措施：加强道路交通管理限制车况差、超载的车辆进入；加强道路养护工作；敏感点路段设置限速及禁鸣标志。
绿化措施：道路两侧种植绿化带，利用树林的散射、吸声降低噪声。
敏感点自身防护：除甘露园东里外，其他敏感点均自身采用双层窗，具有降噪效果，无需再次采取降噪措施。
其他措施：对甘露园东里预留安装通风隔声窗降噪费用，根据营运后监测结果采取隔声窗措施。甘露园东里共80户，按照4窗/户，2m2/窗，1500元/m2计算，共需预留96万元。
③大气环境
加强绿化带的日常养护管理，缓解机动车尾气排放对沿线大气环境的影响；加强路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，使行驶的机动车保持良好的工况从而减少污染物排放；定期清扫路面和洒水，减少路面扬尘。
9.1.6环保投资
根据报告提出的环境保护措施，估算出本项目环境保护措施投资总计418.9万元，约占总投资19371万元的2.16%。
9.2建议
（1）施工期合理安排施工计划，尽量避免夜间施工；使用高噪声设备时应采取降噪、隔声措施；对运输渣土的车辆应在工地出口设置车辆轮胎清洗站，以减少车辆轮胎携带的泥土对沿途道路的遗洒。
（2）道路两旁的绿化应优先选择对汽车尾气NOX污染物有较强的抗性，并对NOX和噪声有一定吸附、净化作用的植物，加强对汽车尾气、降尘及噪声的吸附、净化作用。
（3）在工程建设阶段同步开展环境监理。
9.3总结论
本项目建设将提高项目区周边基础设施建设水平，完善局域路网建设，有助于提高项目周边地区经济发展，提升朝阳区的整体形象，社会效益明显；工程建设符合国家政策和相关规划要求；道路施工和营运过程中对环境有一定的影响，拟采取相应的污染防治措施后可将影响降至可接受程度，防治措施合理可行。因此，从环保角度认为，在做好各项污染防治措施的前提下，工程建设具有环境可行性。


补充内容 (2016-5-4 14:37):
青年路环境影响评价报告简本

1.工程概况
朝阳区青年路位于北京市朝阳区中部地区，是朝阳区中部一条重要的南北向交通干道。拟建的朝阳区青年路（朝阳路~朝阳北路）道路工程为朝阳区青年路的南段，南起朝阳路，北至朝阳北路，全长约731.71m。拟建青年路规划道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h，规划道路红线宽度为40m。全线均采用一个断面，且与已实施北段（朝阳北路～姚家园）断面一致，即道路设计横断面采用二幅路型式，两侧车行道宽14m，机动车道数为三上三下，机非混行，中间隔离带宽3m，两侧人行道宽各4.5m。项目拟拆除旧桥新建青年路桥，桥梁全长42.5m，全宽40m，桥梁面积1700m2。
2.环境现状评价
环境空气：评价区大气环境质量现状监测因子中TSP、CO、NO2小时值、日均值均不存在超标现象，但PM10、PM2.5日均浓度超超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，其中PM10日均值最大超标倍数为1.15，超标率42.8%，PM2.5最大超标倍数为1.22，超标率42.8%。超标原因主要是受春季干旱起尘影响所致。
地表水环境：根据北京市环保局网上公示数据，取近一年二道沟河公布的水质状况数据，即2015年2月～2016年1月数据。可以看出，二道沟河水质基本不能满足《北京市地表水功能区划方案》规定的二道沟河执行Ⅳ类水质标准，水质相对较差。
环境噪声：根据监测结果可以看出，受朝阳路影响的甘露园东里1号，由于楼层低，噪声满足4a类标准。受朝阳路和青年路同时影响的4a类区的甘露园南里1、2号楼的9-20F夜间超标0.8~3.3dB；位于1类区的甘露园南里6、7号的所有楼层均有不同程度超标，超标范围0.4 ~5.2dB。受青年路影响的4a类区的甘露园中里10号8-15F夜间轻微超标现象，超标范围为0.1~0.6 dB；位于1类区的甘露园中里8-14F出现不同超标现象，超标范围为0.5~2.7 dB。受朝阳北路影响的青年路46号不能满足1类标准要求，超标范围为4.2~11 dB。各监测点位超标的主要原因为现有青年路交通状况不好以及朝阳路、朝阳北路和青年路交通量较大所造成。
生态环境：通过调查，项目沿线没有自然保护区、生态脆弱区等特殊环境敏感目标，沿线主要占地类型是交通用地，沿线常见植被有杨树、槐树；由于工程所在地区长久以来受人类活动的影响，无珍稀野生动植物，土壤侵蚀以轻度侵蚀为主。
3.环境影响评价
（1）水环境
拟建道路跨越二道沟河，施工期产生的施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地；生活污水依托所租用民房的现有方式排放，施工生活污水和生产废水对二道沟河影响不大；营运期桥面径流排放量很小，对水环境影响不大。
（2）声环境
工程施工期间，各种施工机械具有高噪声、无规则的特点，对沿线敏感目标影响较大。
项目共有7处敏感点位于4a类区，17处敏感点位于1类区。其中6处敏感点同时分布于4a类区和1类区。
①4a类区敏感点
营运近期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为53.2~62.0dB，超标范围为0.4~7.0dB。
营运中期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为53.2~62.7dB，超标范围为0.7~7.7dB。
营运远期：昼间噪声全部达标；夜间噪声全部超标，夜间噪声预测值范围为53.3~63.2dB，超标范围为0.2~8.2dB。
②1类区敏感点
营运近期：昼间共10处敏感点超标，噪声预测值范围为49.2~67.7dB，超标范围为0.1~12.7dB。夜间所有敏感点噪声超标，夜间噪声预测值范围为44.0~59.9dB，超标范围为0.1~14.9dB。
营运中期：昼间共10处敏感点超标，噪声预测值范围为49.4~67.7dB，超标范围为0.1~12.7dB。夜间所有敏感点噪声超标，夜间噪声预测值范围为44.2~60.5dB，超标范围为0.1~15.5dB。
营运远期：昼间共10处敏感点超标，噪声预测值范围为49.5~67.7dB，超标范围为0.1~12.7dB。夜间所有敏感点噪声超标，夜间噪声预测值范围为44.3~60.9dB，超标范围为0.1~15.9dB。
（3）环境空气
工程施工期的大气污染主要是扬尘，通过洒水降尘、物料和施工场地防护、合理设置施工场地等措施，其不利影响可得到有效控制；工程营运后对环境空气的污染主要是汽车尾气污染。根据工程交通量预测，道路营运期机动车排放的大气污染物很少，对沿线敏感目标的的影响较小。
（4）生态环境
工程施工造成的生物量损失对生态环境的影响较小，可通过建成后的道路绿化工程得到补偿，不会造成该地区物种灭绝；工程的建设仅仅对评价范围内植被的生物量产生变化，对沿线植被种类、丰度、多样性不会产生影响；工程的建设会产生一定量的水土流失，经采取有效防护措施后，影响较小。
（5）社会环境
工程在严格执行国家和北京市关于建设项目征地补偿的有关政策的前提下，对社会环境产生的影响不大；项目施工期会对周边交通产生一定影响；营运期道路通行后可为安置区居民提供出行条件，缓解局部交通压力。
（6）固体废物
工程施工产生的建筑垃圾交由北京市渣土管理部门统一处置；施工区生活垃圾在加强管理，实施定点存放、定期清运后，对环境的影响较小。
（7）环境风险
工程环境风险主要为施工期，对于施工期可能出现的突发性漏油事故，采取遵守安全作业规则，防止发生火灾等措施。因此，本工程的环境风险水平是可以接受的。
4.公众参与结论
通过本项目公众参与调查，公众对该建设项目的了解程度有了进一步提高，绝大多数公众已对该项目有了一定程度的了解并认为该项目的建设将有利于当地社会和生活的发展，公众均支持该项目的建设。部分公众担心项目设计期的征地拆迁补偿，施工期会带来施工噪声和扬尘，营运期道路噪声量过大等。公众希望有关部门做好征地补偿和监督管理工作，切实把项目建设带来的环境影响减少到最低。建设单位表示采纳公众的建议，并力争处理好与周边居民的关系，与当地政府和居民共建一个稳定、和谐的社会环境。
5.主要环保措施
（1）施工期
①社会环境
建设单位必须严格按照国家和北京市有关征地补偿的有关政策规定执行；施工前制订施工期交通组织方案并提前向社会公示，方便施工期的人车通行。
②水环境
本项目施工期依托所租用民房的现有方式排放；施工废水通过隔油和沉淀处理后，可以循环用于施工生产，不外排。
③声环境       
施工区域设置围挡遮挡施工噪声，避免夜间（22:00-6:00）施工。项目如因工程需要确需夜间施工的，需向朝阳区环保局提出夜间施工申请，在获得朝阳区环保局的夜间施工许可后，方可开展规定时间和区域内施工作业，并在施工前向周边公告施工时间以及采取合理的降噪措施；进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天运输；在途径居民集中区时，应减速慢行，禁止鸣笛。
④大气环境
根据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市空气重污染日应急方案（暂行）》（京政发[2012]34号），项目施工期扬尘的污染防治措施主要为：建筑施工时，用网布将施工工地与人们活动区域分开，使挖掘出的泥土不进入行车道路，避免人为扰动产生扬尘；施工现场道路要坚实路面，经常清扫、干旱季节要洒水，保持湿润，监测结果表明，道路硬化可减少扬尘15～20%；覆盖是指在裸土或堆料表面采用苫盖织物、化学覆盖剂、洒水等方式或在存留时间较长的裸土上简易绿化以抑制大风扬尘；细颗粒散体材料要严密保存，搬运时轻拿轻放，避免破裂造成扬尘；运输白灰、水泥、土方、施工垃圾等易扬尘物车辆要严密苫盖，工地内部铺洒水草袋防尘，车厢覆盖帆布防尘；车辆进出工地的车辆要清洗或清扫车轮，避免把泥土带入城市道路；施工现场只存放用于回填的土方量，多余的土方要及时运走，干燥季节要适时地对现场存放的土方洒水，保持其表面潮湿，以避免扬尘；施工期间应加强环境管理、贯彻边施工、边防护原则，合理规划施工时间和施工程序，四级风以上的天气停止土方作业并作好遮掩工作；施工车辆出场前应对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗，清洗干净后方能离开施工工地；禁止在施工现场搅拌水泥砂浆；重度污染日时，加大施工工地洒水降尘和道路清扫保洁频次；严重污染日时，工地减少土方开挖规模，停止建筑拆除工程；极重污染日时，停止土石方作业。
⑤生态环境
雨天做好物料覆盖措施，减缓水土流失。
⑥固体废物
施工区设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；固体废物临时堆场集中设置，堆场四周设置围挡防风阻尘，堆垛配备篷布遮盖并定期洒水保持湿润；固体废物的运输路线尽量避开集中居住区。
（2）营运期
①水环境
营运期对水环境的主要影响是路桥面径流，本项目道路两侧均布设雨水管网，路面径流汇集后直接排入市政雨水管网；拟建道路跨二道沟河，桥梁路段长度约42.5m，营运期桥面径流量很小，汇集后排入二道沟河，对水环境影响不大。
②声环境
由噪声影响预测结果可知，拟建道路营运期各敏感点出现不同程度的超标。结合敏感目标实际情况，拟提出两项保护措施。
工程及管理措施：加强道路养护工作。
降噪措施：对沿线甘露园东里1号、甘露园东里、青年路50号、青年路48号和青年路46号安装Ⅳ级隔声窗降噪措施，安装317户，1182窗，2m2/窗，按照650元/m2计算，共需411.56万元。
①        大气环境
施工期结束，完善道路两侧及中央隔离带绿化措施。
6.环保投资
根据报告提出的环境保护措施，估算出本项目环境保护措施投资总计451.56万元，约占总投资19371万元的2.12%。
7.建议
（1）施工期合理安排施工计划，尽量避免夜间施工；使用高噪声设备时应采取降噪、隔声措施；对运输渣土的车辆应在篷布加盖，以减少车辆轮胎携带的泥土对沿途道路的遗洒。
（2）在工程建设阶段同步开展环境监理。
8.总结论
本项目建设将提高项目区周边基础设施建设水平，完善局域路网建设，有助于提高项目周边地区经济发展，提升朝阳区的整体形象，社会效益明显；工程建设符合国家政策和相关规划要求；道路施工和营运过程中对环境有一定的影响，拟采取相应的污染防治措施后可将影响降至可接受程度，防治措施合理可行。因此，从环保角度认为，在做好各项污染防治措施的前提下，工程建设具有环境可行性。

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把这个做一个文件上传到附件多好啊