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[环评公示] 日立汽车系统(重庆)有限公司新工厂建设项目环境影响评价第二次公示

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发表于 2016-8-29 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 505ldh 于 2016-8-29 23:14 编辑

日立汽车系统(重庆)有限公司新工厂建设项目
环境影响评价第二次公示
尊敬的各位公众:
你们好!
日立汽车系统(重庆)有限公司新工厂项目位于重庆两江新区龙兴工业园B/12-1/01地块,总占地面积262亩(175000平方米)。公司主要进行汽车关键部件减震器、动力转向装置、传动轴等部件的生产。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发〔200628号)等相关规定:①建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内,②建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中,应当依照公众参与暂行办法的规定,公开有关环境影响评价的信息,征求公众意见。
根据以上规定本项目已于2016419~201654日在http://www.eiafans.com/thread-952623-1-1.htm上进行了首次公示。项目首次公示名称为:“日立汽车系统(中国)有限公司重庆新工厂项目环境影响评价首次公示”。由于日立汽车系统(重庆)有限公司已经于2016421日成立,成立后替代日立汽车系统(中国)有限公司推进重庆工厂项目进行,因此,本项目第二次公示的名称变为“日立汽车系统(重庆)有限公司新工厂建设项目环境影响评价第二次公示”。
一、建设项目基本情况
项目名称:日立汽车系统(重庆)有限公司新工厂项目
建设单位:日立汽车系统(重庆)有限公司
建设性质:新建
建设地点:重庆两江新区龙兴工业园B/12-1/01地块
建设规模:传动轴30万根/年、动力转向装置3.3万个/年、减震器960万个/年的规模。
占地面积:建设用地175000m2 (262)
工作制度:实行班制生产,每班工作8小时,全年工作252
劳动定员:总员工782
工程总投资:工程总投资9亿人民币,其中一期工程6.0亿元,二期工程3.0亿元。
拟建项目主要进行汽车减震器(SUS)、整体式动力转向装置(IPS)和传动轴(PROP)的生产。拟建项目产品方案及生产规模详见表1-1。
1-1                    产品生产纲领表
序号
产品名称
单位
生产纲领

第一期
第二期新增
总产能
1
传动轴(PROP
万根/
30
/
30
2
动力转向装置(IPS
万个/
3.3
/
3.3
3
减震器(SUS
前减(ST
万个/
240
240
480
后减(SA
万个/
240
240
480

、建设项目周边环境现状
本项目位于重庆两江新区龙兴工业园地块周边西北有盛唐路、东北靠绕城高速、东南与园区工业地块相连,西南临园区生态保护绿地,龙兴古镇距离本项目约2.2km评价范围内无自然保护区、风景名胜区,未发现珍稀动植物和矿产资源。
根据对项目周边的环境现状监测可知,项目所在区域环境空气质量良好,常规因子SO2NO2PM10,特征因子甲苯、二甲苯和非甲烷总烃均能够满足相关环境质量标准要求;纳污水体长江水质能够达到III类水域水质标准;所在区域昼、夜间声环境均满足《声环境质量标准》(GB3096-20083类区的标准要求,区域声环境质量较好。
三、生产工艺简述
拟建项目SUS、IPS、PROP总体工艺流程如下:

1.jpg 2.jpg



、建设项目可造成的环境影响及治理措施
1、废水影响
拟建项目废水主要为生产废水和生活污水,生产废水主要来源于涂装前处理、涂装、电镀、清洗等环节,生活污水主要来源于的员工。含铬废水在电镀废水预处理设施处理后执行《电镀污染物综合排放标准》表3标准限值。涂装前处理含镍废水中总镍执行《污水综合排放标准》中第一类污染物排放标准;其余生产废水和生活污水,在厂区污废水处理站处理后,执行《污水综合排放标准》三级标准。经预处理的生产废水和生活污水达标后的污水排入市政污水管网,最终进入果园污水处理厂进一步处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准,最后排放长江。
2、废气治理措施
拟建项目运营期废气包括铬酸雾、焊接和抛光含尘废气、喷涂和烘干废气、锅炉和燃烧机废气。铬酸雾经槽边抽风收集的废气通过串联的1级冷凝塔+2级喷淋塔处理后通过20m高排气筒达标排放;SUS喷涂废气经活性炭浓缩吸附解吸装置处理后经过20m高排气筒达标排放;SUS电泳烘干废气、静电涂装烘干废气和解吸废气经蓄热式废气燃烧炉RTO),经处理后由20m高的排气筒达标排放;IPS喷涂和烘干废气经活性炭吸附处理后经20m高的排气筒达标排放;PROP喷涂和烘干废气与经处理后的IPS废气混合排放预测结果显示二甲苯、甲苯、二氧化硫、氮氧化物最大落地浓度均小于环境空气质量标准中浓度限值,环境能够接受。
锅炉和燃烧机采用清洁能源天然气在燃烧过程中产生的污染物浓度很低满足排放标准要求,且各天然气燃烧装置产生的废气由8m高烟囱排放,不会对周围大气环境产生明显的影响。
3、噪声
项目优先选用噪声较小的设备类型,采用基础减震管道消声、厂房隔声和距离衰减等综合降噪措施。根据噪声环境影响预测可知,各噪声源经过上述降噪措施后,厂界噪声能够满足达标排放的要求,环境可以接受。
4、固废
拟建项目产生的废弃物有危险废物、一般工业固废和生活垃圾。漆渣、废油漆和稀释剂等全部由有资质的单位送危险废物处置中心处置;一般工业固废交由物资公司进行回收;生活垃圾经分类收集后送当地垃圾填埋场处置。通过上述方法处理处置后,拟建项目产生的固体废弃物对环境的影响很小,环境能够接受。
五、项目规划符合性
根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》(国家发展和改革委员会2013年第21号令),本项目不属于鼓励类、限制类和禁止类项目,在国家产业政策允许建设的范围内。
本项目位于重庆市两江新区龙盛片区龙兴工业园,根据《重庆市人民政府关于进一步深化投资体制改革的意见》中附件2 《重庆市产业投资禁投清单(2014年版)》,本项目不属于淘汰、限制及禁止新建、扩建类项目,即为允许建设类项目。
本项目建设选址于重庆市两江新区龙盛片区龙兴工业园工业用地,项目建设符合园区入园条件,满足园区规划用地要求,与区域规划相符合。
六、清洁生产
拟建项目采用成熟先进的生产工艺与技术设备,使用清洁能源,循环水利用率高,有效的降低了单位产品的能耗和污染物的产生量,清洁生产水平基达到国际先进。
、环境影响评价结论
本项目建设符合国家、重庆的相关产业政策,符合重庆市两江新区龙盛片区总体规划和产业规划。项目建成后,对促进园区的经济发展以及带动相关产业的发展具有重要意义。建设项目采用了先进的工艺技术,清洁生产水平高,污染物大幅削减,在采取和落实本评价提出的各项污染防治措施后,工程建设带来的不利环境影响程度能得到减轻,区域环境功能不会发生改变,预测表明对评价区的水、气、声环境影响较小,不会降低项目所在地的环境质量。从环境保护角度分析,该项目建设是合理可行的。
、查阅环境影响报告书简本的方式和期限
2016829~201699期间,您可以通过电子邮件或电话的方式反馈给我们。如果您需要对“日立汽车系统(重庆)有限公司重庆新工厂建设项目”进行更为详细的了解,请与建设单位或评价单位联系。
、联系方式
1)建设单位
建设单位:日立汽车系统(重庆)有限公司
联系地址:上海市西藏中路168号都市总部大楼18楼
联系人:吴先生            联系电话:021-5466-7002268
2)环境影响评价单位
环境影响评价单位:中机中联工程有限公司
联系人:赵工   刘工
电话:023-61513299      Email: 2058219808@qq.com

                                   日立汽车系统(重庆)有限公司
                                         2016829

发表于 2016-8-30 00:10 | 显示全部楼层
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