本帖最后由 ctdi-hb@qq.com 于 2016-9-12 09:51 编辑
根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局环发〔2006〕28号）等相关规定：①建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内，②建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中，应当依照公众参与暂行办法的规定，公开有关环境影响评价的信息，征求公众意见。 一、 项目概况项目名称：双桥轨道交通装备产业基地工程项目 建设性质：新建 建设地点：重庆市双桥经开区邮亭工业园B区B34-02/01号地块 项目投资：200000万元 建设内容：项目总占地面积约93114.07m2，总建筑面积约86043.83m2。按生产内容及功能，拟建项目可分为以下六部分，即主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程、办公及生活设施、储运工程。其中主体工程为组装车间、机电组装生产厂房和维修车间，承担跨座式单轨车辆的总装、维修和零部件、半产品的暂存等生产任务；辅助工程包括外购件检验区、研发中心、倒班楼、门卫等；公用工程包括给供排水系统、供电系统、供气系统等；环保工程包括废水处理站、固废暂存区、废气处理设施等；储运工程包括化学品仓库、零部件暂存区、成品暂存区等；办公及生活设施主要是一栋研发中心，承担着职工的日常办公等任务，根据业主提供的资料，本项目厂区内设置食堂和倒班楼。 产品方案及生产规模：分两期建设，其中一期建成后形成年产300辆跨座式单轨车辆及其零部件总成的生产能力，二期建成后形成年维修50辆单轨车辆的生产能力。 二、区域环境质量现状本项目环境质量现状评价监测数据主要来自于现场实测和引用周边已有有效资料。 环境空气：环境现状各监测指标均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准限值。项目所在区域环境空气质量较好，有一定的环境容量。 地表水：苦水河评价段各监测指标均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ水域水质标准限值；水质现状较好，有一定的环境容量。 声环境：评价区域内昼夜噪声监测结果均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类区域标准要求。 地下水：项目所在区域地下水各监测指标均能满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）III类标准要求。 三、生产工艺过程简述拟建项目主要产品为单轨车辆，主要生产工艺为装配及试验，不涉及焊接、喷涂等。 其中组装车间总体生产工艺详见下图。
图1 组装车间总体生产工艺流程图 工艺说明：外购已焊接喷涂好的车体经汽车运至项目处，下车后吊装上台架固定，将外购的车上、车下、车内部件进行组装。组装时先安装底架线槽、客室线槽、车窗，再安装地板、地板布、风道、贯穿道、门机构、侧墙骨架、制动模块等，然后安装门板、顶板、墙板、活门、扶手、车钩、中心销等。安装完毕后进行校线和线路的绝缘性和耐压性测试，合格后进行落车，与转向架连接。然后进行称重、限界和淋雨试验。再对所有线路进行校线复查和静态试验，包括气密性试验、空气制动装置性能试验、供风系统试验、耐压试验、车门动作试验、空调系统试验、辅助电源和照明试验。最后进行动态调试合格后交付。 维修车间生产总体工艺流程详见下图。
图2 维修车间总体生产工艺流程图 工艺说明：本项目仅采用零部件互换维修为主的检修工艺，不涉及焊接、喷涂及大型零部件的维修工作。跨座式单轨列车进厂后进入维修车间进行解体，解体后的各个零部件送相应的检测区进行清洁和检查，针对其损坏情况，分别选择进行维修和更换新的零部件，如需维修的全部外委进行维修，拆卸下来的蓄电池可在维修车间内进行清洗、补液和充放电工作。外协维修完成送回的零部件或新购置的零部件到厂后，经过检测合格后进行组装。总装好的列车进行称重、限界、淋雨试验、线路校对、制动试验和静调等。全部检测合格的列车可准备交车。
四、污染防治措施分析1、废气防治措施 本项目生产过程中不会产生废气污染物，仅在食堂备餐中会产生餐饮油烟，拟通过餐饮油烟净化器净化处理后通过专用建筑烟道引至屋顶排放，其排放能够满足达标排放的要求。 2、废水防治措施 项目厂区产生的废水主要包括淋雨测试废水、地面拖地废水、生活污水等。其中淋雨测试废水主要是淋雨车体淋雨试验产生，由于该类废水污染物浓度较低，且主要为悬浮物，将作为清净下水排入雨水管网；地面拖地废水主要是厂区地面采用拖把清洁产生的污废水，主要污染物为石油类，经设置的隔油设施处理后排放至市政污水管网；餐饮废水则经隔油池隔油处理后与一般生活污水一起经化粪池生化处理后排放至市政污水管网。 项目厂区污废水经处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后经市政污水管网排入邮亭污水处理厂处理达标后排入苦溪河。 3、噪声防治措施 对于拟建项目的噪声源，设计中均采取了相应的降噪措施。项目在设备上多采用低噪设备；对所用的高噪设备进行基础减振、采用管道消声、建筑隔声等措施降噪，同时在总图布置上考虑尽量将高噪声设备布置在厂区中间，加强厂区绿化。项目噪声经上述措施处理后，经进一步距离衰减，项目厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准。本项目的噪声防治措施经济、可靠，能使厂界噪声达标排放。 4、固体废弃物处理措施 项目废弃物中废零部件、废包装材料等均属于可回收利用物，可委托回收公司进行回收利用，而其他不能回收的一般工业固废将委托有资质的单位处理处置；含油废手套、废矿物油等危险废物将委托有危废资质的单位处理单位负责收集处置；生活垃圾集中收集后送生活垃圾填埋场最终处置。项目所产生的固废处理处置率100%。以上固体废弃物的处置方案目前在国内普遍采用，固体废物在收集和处理过程中不会产生二次污染，治理措施可行。 五、产业政策和规划符合性（1）《产业结构调整指导目录（2011）年本》（2013修正） 本项目主要生产产品为跨座式单轨车辆，涉及的主要生产工艺为组装机维修，厂区内不涉及喷涂及焊接等。根据《产业结构调整指导目录（2011）年本》（2013修正），本项目不属于该目录的鼓励类、限制类和淘汰类项目，即为允许类。 （2）规划符合性分析 拟建项目位于重庆双桥经开区，重庆双桥经开区是中国重型汽车的发源地和整车生产基地，双桥经开区是“以工业上以汽车及其零部件产业为主导，积聚重型汽车及专用车整车制造业、汽车摩托车零部件制造业、装备制造配套工业等产业，构建中国西部重要的汽车产业集群区”。拟建项目与双桥经开区规划相符，并于2015年7月28日重庆市大足区国土资源和房屋管理局对该地块[挂牌]交易中竞得该地块的国有建设用地使用权（双桥经开国土成交[2015]13号），同意本项目选址，用地性质为M2二类工业用地，该地块土地证编号为：渝（2016）大足区不动产权第000019651号，不动产单元号为：DZ0210020034000。 本项目为整车总装项目，拟建项目在选址地建设符合重庆市各相关规划。 六、意见征求范围和主要事项本次公示发布后，征询对象包括项目周边居民和工业区有关人员，主要意见征求主要事项如下： | 1、您对项目所在区域环境质量现状是否满意？ □满意 □不满意 具体方面__________ | | 2、您是否知晓本项目建设的基本情况 □了解 □知道但不了解 □不清楚 | | 3、您认为项目建成后对环境的影响？ □有负影响 □负影响，可以承受 □无影响 4、本项目建设对周围居民的影响？ □噪声 □废气 □废水 □固废 □无影响 □其他方面______ 5、您是否同意拟建项目的规划和选址？ □同意 □不同意 □无所谓 | | 6、您是否同意本项目的开发建设 □同意 □不同意 □无所谓 | | 7、您认为项目的建设对当地经济发展的作用？ □大 □小 □一般 □无 |
7、如果您对本工程环保措施还有什么具体建议和其他任何想法，请把您的意见反馈给我们。 七、反馈方式和期限 本项目二次公示有效期为本公告发布之日起10个工作日内。如果您需要对本项目进行更为详细的了解或有意见和建议，可以通过下面所列的联系方式，以信函、传真、电子邮件等方式，与建设单位或评价单位联系，联系方式如下： 建设单位及联系方式 建设单位：重庆华非云投资控股有限公司 联系人：况光俊 联系电话：023-43334991 环境影响评价单位及联系方式 评价单位：中机中联工程有限公司 联系人：田宏 联系电话：023-61513307 地址：重庆市渝州路17号 在此对您的积极参与表示衷心感谢！如有意见或建议，可通过上述联系方式反映。
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发表于 2016-9-12 09:45
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