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昌平区定泗路(生命科学园东路～立汤路)改扩建工程环境影响评价第二次公示 依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)，对本项目建设及环境影响评价情况进行公示。 一、项目概况 定泗路（生命科学园东路～立汤路）西起生命科学园东路，向西与玉河南路相接，东至立汤路，向东与顺于路西延相接，道路全长约12.5km。道路规划为城市主干路，设计速度60km/h，道路红线宽60m。京藏高速公路东辅路拓宽工程南起北清路北侧约680m处，北至定泗路北侧约220m处，道路长度约1.7km，西辅路拓宽工程南起北清路北侧约680m处，北至定泗路北侧约740m处，道路长度约2.1km。 本项目建设内容包含道路工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、给水工程、再生水工程、电力工程、照明工程及绿化工程。项目投资估算总金额为165724.58万元，建设周期24个月。 二、项目所在地环境质量现状 (1)大气环境：本次评价委托谱尼测试集团股份有限公司于2016年8月9日~8月15日对项目所在区域进行了环境空气现状监测。为了解定泗路沿线区域环境空气质量现状，共布设大气监测点3处。根据监测结果，评价区域NO2、SO2、CO、PM10及PM2.5均能够满足GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准要求。 (2)地表水环境：项目所在区域地表水体为南沙河和温榆河。根据北京市环保局2016年7月公布的河流水质状况表明，温榆河现状水质为Ⅴ2类，南沙河现状水质为Ⅴ3类，两河水质均不满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）IV类标准要求。 (3)声环境：根据《昌平区声环境功能区划实施细则》（昌政发[2014]12号）中的相关规定，本项目1+022.5~1+750段位于声功能区3类区；1+950~8+350左侧、3+950~8+350右侧位于声功能区2类区；所在区域未划分声环境功能区的， “乡村村庄以及与村庄连片的住宅区，执行1类声环境功能区标准；本项目道路等级为城市主干路，若临路建筑以低于三层楼房的建筑（含开阔地）为主，道路边界线外一定距离内的区域为4a类声环境功能区；若划分距离范围内临路建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，第一排建筑面向线路一侧至线路边界线的区域及该建筑物两侧一定纵深距离范围内受交通噪声直达声影响的区域为4a类声环境功能区，其余部分未受到交通噪声直达声影响的区域执行其相邻声环境功能区要求。 根据监测结果，敏感点现状监测结果昼间48.6～68.8 dB(A)，夜间42.3～62.3 dB(A)，仅定福黄庄村未受既有道路噪声影响监测值达标，其余敏感点均受既有公路噪声影响，超标量昼间0.1～11.9 dB(A)，夜间0.1～17 dB(A)。 三、环境影响预测及污染防治措施 施工期 (1)废气：道路施工期主要的大气污染物是颗粒物、沥青烟。颗粒物包括扬尘和粉尘，主要来源于材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填以及灰土拌合站粉尘。沥青烟产生于沥青路面铺装环节。扬尘抑制措施主要为洒水抑尘，沥青烟抑制措施为施工场地不设原料拌和站，沥青混凝土采用外购，并且在道路路面铺设的过程中及时洒水降温，抑制沥青烟的产生。 (2)废水：对施工机械定期检修，以免油料泄漏；施工机械冲洗废水和道路混凝土浇注等环节产生的灰浆废水经沉淀池沉淀后，用于洒水降尘，沉淀物集中收集，与建筑垃圾一同清运；施工材料堆放时要采取遮蔽措施，工程废料要及时清运，防止降雨冲刷；施工人员生活污水严禁直接排放，集中清运至沙河再生水厂处理。 (3)噪声：施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输造成的交通噪声。根据预测分析，昼间在距施工场地100m左右、夜间500m左右可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求。本工程沿线敏感点会在一定程度上受到施工噪声污染的影响，短期内将处于超标环境中，特别是如果夜间施工，会对敏感点产生一定影响。道路施工噪声是短期污染行为，但为了保护沿线居民及单位的正常工作和生活，施工单位应采取必要的噪声控制措施，降低施工噪声对环境的影响。 (4)固体废物：施工期生活垃圾要求分类存放，可回收物质回收处理，垃圾应集中运送到垃圾场统一处理；在施工过程中，废弃物料做到及时清运，施工完毕后，应清理好作业现场，以防因降雨冲刷造成污染；建筑垃圾按有关规定清运到指定地点处置，严禁随便倾倒。 运营期 (1)大气环境：本项目道路等级为城市主干路，所在路段周围无集中式排放源，产生的大气污染物主要为汽车尾气，产生量较小。经预测项目营运后，NO2和CO小时浓度、日均浓度均可满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，对周围大气环境影响较小。 (2)水环境：运营期道路对地表水的影响主要表现为降雨期雨水径流对受纳水体的影响。雨水径流中污染物主要来自汽车汽油的滴、漏和汽车尾气排放的污染物。本项目全程铺设雨水管线，雨水口设置合理，能够保证本项目运营期间产生的雨水径流最终排入周边水体。营运期应保持路面清洁，及时清扫落叶等垃圾，防止堵塞雨水口，以免雨季路面积水；保证汽车状态良好，以减少泄漏的汽油、机油散落路面。 (3)声环境：本项目建成后沿线车流量将有较大幅度的增长，沿线敏感点噪声较现状增量较大， 评价范围内近、远期交通噪声预测值昼夜间均有不同程度的超标。对沿线声环境敏感点存在一定程度的影响，需要采取降噪措施，改善声环境，保证沿线居民的生活。 (4)固体废物： 营运期车辆和行人在路上将可能产生少量遗撒的固体废物，为了进一步控制固体废物污染，应采取强化道路沿线的固体废弃物污染治理的监督工作，除向司乘人员和行人加强宣传教育工作外，道路沿线的固体废弃物应按路段承包，每天进行清扫，清扫的固体废物由当地环卫部门统一外运作进一步处理。 四、总体结论 本项目的建成将极大程度地改善现有道路交通条件，完善城市交通道路网络，提高道路通行能力，缓解交通压力，缩短全程行使时间，降低车辆运营成本，节约了旅客在旅途中的时间，还相应节约了能耗，降低了污染，从而产生较好的环境效益、经济效益和社会效益。 本项目在实施过程中要严格遵守“三同时”制度，在设计、施工和运行期切实落实各项污染治理措施，项目建设同时能为项目所在区域带来明显的社会效益和经济效益。由此可见，本项目的建设从环保角度来看是可行的。 五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限 六、征求公众意见的范围和主要事项 征求公众意见的范围主要是项目周边直接受影响的居民及社会团体，以及关心该项目建设的公众。 本次公告主要征求公众对于建设项目对所在区域环境影响的看法：项目对环境的影响；项目对当地经济的影响；项目对公众个人的影响；公众对项目的态度和关注程度；公众对项目的意见和建议。 七、征求公众意见的具体形式 在信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见和看法。 八、建设单位联系方式 建设单位：北京永安市政建设投资有限公司 通讯地址：北京市昌平区南环东路北1号 邮编：102200 联系人：梁工 联系电话：010-69717181 九、承担评价工作的环评机构名称及联系方式 评价单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司 联系人：汪工 建设单位：北京永安市政建设投资有限公司 评价单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
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