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[环评公示] 凯旋路南段建设工程 环境影响评价信息二次公示

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发表于 2016-10-13 11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉林桦甸经济开发区新能源工业园区(凯旋路南段)建设工程

环境影响评价信息二次公示
根据《建设项目环境保护管理条例》以及《中华人民共和国环境影响评价法》中的有关规定,白山市江源区城市建设投资有限责任公司委托中材地质工程勘查研究院有限公司承担了本项目的环境影响评价工作。根据国家《环境影响评价法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》、原国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》和吉林省环保厅《关于进一步加强建设项目环境影响评价公众参与的通知》等文件的有关要求,对该项目建设基本情况及环境影响评价结论等信息公告如下,希望广大公众积极参与,对项目建设提出环保建议。
一、项目概况
1、工程简介
(1)工程内容
吉林桦甸经济开发区新能源工业园区(凯旋路南段)位于吉林桦甸经济开发区新能源工业园区,工程起点三号街,工程终点凯迪,总长度705.053m,道路等级为城市主干路,红线宽18m,计算行车速度40km/h,采用单幅路形式,双向四车道,机非分行,人非共板。
建设工程主要包括道路工程、道路照明工程、排水工程及道路附属交通工程等,本工程新建污水管道总长750米,管径DN500-600;本工程新建雨水管道总长730米,管径DN1200。
(2)总投资及资金来源
本项目总投资1390.91万元,环境保护投资88.725万元,占总投资的6.38%。资金来源:建设单位自筹。
二、项目环境影响及拟采取的环保治理措施
1、建设项目对环境可能造成的影响
项目施工内容主要包括道路工程、道路照明工程、排水工程及道路附属交通工程等。在建设施工期间,各项施工活动、运输和设备调试将不可避免地产生废气、粉尘、废水、噪声、固体废弃物等,对周围的环境产生一定的影响,其中以施工噪声和扬尘的影响最为突出。
营运期废气主要为汽车尾气和道路扬尘;噪声主要汽辆运行等。
2、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
施工期环保措施
(1) 生态保护措施
①在施工阶段,建设项目采取以下生态保护措施:
a在工程施工设计时充分考虑土方的挖填平衡,尽可能做到填挖平衡。
b严格按照有关道路施工规范进行施工,施工中合理安排施工程序,分段施工。
c严格按施工划定的范围作业,避免超范围作业。
d大规模的平整土地和开挖土方要尽量避开雨季。
e在前期施工完成后必须立即完成排水沟及截水沟等防护工程及排水设施。
②水土保持措施
a工程措施
在施工前对可利用的表土进行表土剥离,作为道路回填土使用。对人行道及非机动车道采用彩色透水砖铺装。
b临时措施
道路两侧红线位置采用彩钢板进行临时围挡,在临时堆土场四周设编织袋土围护,临时堆土堆放期间,在其表面用彩条布进行临时覆盖,以防止水土流失。
c管理措施
主体工程施工中,填筑工程应先修建拦挡工程后填筑;施工生活区应先修建拦挡、排水工程;施工道路应经常洒水,运输土石料车辆应实行遮盖;工程施工中应落实水土保持监督、监理和监测工作,保证水土保持方案落实。
(2) 噪声影响的缓解措施
①建筑施工场地合理布局
a在满足施工工艺要求的前提下,应合理布局建筑施工场地。
b施工场地内的高噪声设备尽可能设置在远离施工场界一侧进行施工。尽量避免在同一地点设置多种高噪声设备,以免施工现场局部声级过高。
②合理安排施工时间
制定合理的施工计划,施工安排在白天施工,尽量禁止夜间施工。因生产工艺要求以及其他特殊需要必须连续作业,确需在夜间进行施工作业,应当取得桦甸市住房和城乡建设委员会核发的准予夜间施工的批准文件,并向周边的民众公告,公告内容包括:施工项目名称、施工单位名称、夜间施工批准文号、夜间施工起止时间、夜间施工内容、工地负责人及其联系方式、监督电话等。
③合理选取施工设备
在施工机械设备选型上,尽量采用低噪声设备,以降低设备噪声声级。
④降噪的工程措施及管理措施
a对位置相对固定的高噪声机械设备,如搅拌站等设在操作棚内或适当设置单面声障。
b在施工过程中对动力机械设备定期进行维修、养护,并负责对现场操作人员进行培训,以便使每个施工人员严格按操作规范使用各类机械。
c对人为的施工噪声应有管理制度和降噪措施,并进行严格控制。承担夜间材料运输的车辆,进入施工现场严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放,最大限度地减小噪声影响。
d加强对运输车辆的日常管理,运输车辆在途经噪声敏感路段时做到低速行驶,并严禁鸣笛,尽可能减轻施工期物料运输引发的交通噪声对周围环境的影响。
(3) 扬尘防治措施
①场地清理、土方施工时,应随时洒水降尘,遇有四级风以上天气不得进行可能产生扬尘污染的相关施工作业。
②施工现场用地的周边应当设置高度不低于2.5m的金属围档或围墙,以减轻施工现场周边的扬尘污染。
③施工现场土方应集中堆放,并采取覆盖。施工现场必须建立洒水清扫制度,配备洒水设备,并指定专人负责定期洒水和清扫工作,在大风天加大洒水量及洒水次数,尤其是基础施工的挖土与填充时更应如此,以减轻二次扬尘的污染。
④水泥和其它易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放,使用过程中应采取有效措施防止扬尘,如在封闭工棚内进行。
⑤从事土方、渣土和施工垃圾的运输,必须使用密闭式运输车辆,运输车辆进入施工场地应低速或限速行驶,防止车辆运输过程泄漏遗撒。施工现场出入口处设置车辆轮胎清洗池,出场时必须将车辆清理干净,不得将泥沙带出施工现场。
(4) 废、污水污染防治措施
①施工废水
在搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池,搅拌机和运输车辆等设备清洗废水经沉淀后循环使用或洒水降尘,不外排。设油水分离器,对含油废水进行油水分离处理后回用,不外排。
②生活污水
本项目不在施工现场设营地,生活污水主要为盥洗废水和粪便污水,本工程施工期产生的生活污水排入室外防渗旱厕,定期捞做农家肥。
③试压废水主要是管道铺设后,需进行管道压力测试,有少量废水产生,产生量约为380t,试压废水为洁净水,随管道直接排入下水管网。
(5) 固体废物处置
①生活垃圾
施工现场应设置施工单位设立一些分散的小型垃圾收集器加以收集,并由桦甸市环卫部门负责清运处理,严禁乱倒乱卸。运输生活垃圾的车辆必须采用密闭式运输车辆,杜绝途中遗撒。
②建筑垃圾
建筑垃圾应定点堆存,采取覆盖措施,清运时应提前适量洒水,并按规定及时清运至指定建筑垃圾填埋场。
营运期环保措施
(1)噪声防治措施
加强管理,在凯旋路南段路段设置禁止鸣笛和限制车速等交通标志。
(2)大气污染防治措施
①控制汽车污染影响,一是提高燃烧效率,二是使用清洁能源,减低燃料中污染物质含量(例如与国际结轨,采用欧洲标准)。
②交通阻塞时,道路对环境空气影响较大,建议交管部门及时疏解控制车流量,以减少交通阻塞对环境空气影响。
③环保、交通部门加强合作,做好旧车的淘汰、报废管理,并严格按照相关标准进行机动车尾气排放管理,禁止超标排放车辆上路行驶。
④加强道路两侧绿化,种植能吸收(或吸附)CO和NOx等有害气体的树种,以减轻大气污染的范围。
(3)水环境污染防治措施
①道路两侧采用雨水管道排水方式,路面雨水沿管道就近排入规划刘平庄沟。
②加强车辆管理,装载有煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货的车辆,必须加蓬覆盖后,才能上道路行驶,防超载的车辆上路行驶,防止道路散失货物造成扬尘污染。
(4)生态环境保护措施
建设项目在道路两侧根据具体情况设置防护绿带,以适地适树为根本,合理搭配乔、灌木。道路绿化主要以种植行道树为主要绿化手段。通过植物配置,将道路景观和原有的生态要素相结合,改善道路生态环境,减少对原有生态环境的破坏,同时利用现有景观资源,进一步开发沿路空间景观。
综上可知,本项目对所排放的污染物采取了污染控制措施,可做到污染物达标排放。
三、环境影响评价结论要点
本项目工程经济上可行,社会效益、环境效益显著,其社会环境正效益大于工程建设中的不利影响,是一项保护环境、造福子孙后代的公用事业。本项目工艺先进,对所排放的污染物采取了污染控制措施,污染物能排放达标;在采取污染控制措施后,建设项目排放的污染物对评价区的环境影响较小。本项目实施后,水污染物排放量将得到大幅削减,区域水环境质量得到较大的改善,从环保角度考虑,本项目的建设是可行的。
四、公众提出意见的起止时间
信息公开后10日内。
五、公众意见内容及反馈方式
为贯彻《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局2006年2月14日,环发2006【28号】)的相关精神。本项目的环境影响评价工作将实行网上公示的形式。如您能对该建设项目的环境保护工作提出合理的建设性意见,正在进行中的拟建项目“环境影响报告表”,在编制过程中将予以充分的尊重和采纳。
1、征求公众意见内容
本次公示主要征求公众对项目的选址是否认可;着重关心该项目建设及使用过程可能存在的环境问题;了解公众对本项目环境保护工作的建议。
2、公众意见反馈方式
本次信息公示后,公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函等方式发表对该项目建设及环评工作的意见看法。
六、建设单位和联系方式
建设单位:桦甸市城市基础设施开发建设投资有限公司
联 系 人:刘鑫
地    址:吉林省桦甸市桦甸大街34号
电    话:15981217710
七、环境影响评价单位和联系方式
评价单位:湖南美景环保科技咨询服务有限公司
联 系 人:韩工
电    话:0431—81864797

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