瑞丽市瑞京路（目脑路至环城北路）道路工程项目 环境影响评价公众参与第二次信息公示

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瑞丽市瑞京路（目脑路至环城北路）道路工程项目

环境影响评价公众参与第二次信息公示

我公司委托环评单位完成《瑞丽市瑞京路（目脑路至环城北路）道路工程项目》的编制工作，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，现将本次环评的初步结论向社会进行公示，广大公众可按下列联系方式向建设单位了解相关环评内容，并按一下途径发表对本项目的环评意见和建议。

一、建设项目情况简述

项目名称：瑞丽市瑞京路（目脑路至环城北路）道路工程

建设单位：瑞丽市住房和城乡规划建设局

建设性质：改扩建

建设规模：瑞京路位于弄莫湖片区中东部，道路起于环城北路，止于目脑路，道路全长787.15米，红线宽度20米，为城市次干路，设计车速为30km/h。配套建设雨污水排水管线、电力电信管沟、给水管线、绿化设施、照明设施等市政公用设施。

总投资：工程总投资为1732万元，其中环保投资108万元，占总投资的6.23%。

二、建设项目对环境可能造成影响的概述

1、施工期污染源

项目施工期废水主要为生活污水、施工废水，建筑垃圾等，通过设置临时沉淀池沉淀处理后回用于项目区施工场地、道路洒水抑尘或用水不高的施工用水；项目施工期地表径流通过沉砂池处理后外排进入道路两旁沟渠，之后进入南典碗河。残留于沉砂池的水沉淀后可用于项目区洒水降尘；施工期废水妥善处置，对外环境地表水体影响较小。施工期固体废弃物主要是建设过程中剥离表土和建筑垃圾，另外还有少量施工人员生活垃圾。建筑垃圾收集后可回收的外售至废品收购站，不可回收的用于其他道路平整剩余弃土已由周边建筑施工方清运作为填方，处置率100%，对环境影响较小。

2、运营期污染源

（1）废气：主要是车辆尾气。

（2）废水：无生产废水产生，废水主要为路面地表径流。

（3）噪声：主要是车辆噪声。

（4）固体废物：主要是生活垃圾。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

1、施工期

瑞京路主体道路及部分公辅工程已建设完毕，经走访调查，向当地环保部门咨询，项目在前期施工过程中采取相应措施后，对环境影响较小，未接到任何关于项目施工污染的投诉，不做详细分析。

2、运营期

（1）废气：汽车行驶产生的尾气主要与车型、车况、车流量等有关，均呈无组织排放，由于项目区车辆行驶具有瞬时性、间断性，因此单位时间内产生的汽车尾气量很小，目前，项目区域主体道路已建设完毕，瑞京路两侧较开阔、扩散条件较好，后期绿化建设完毕后，道路两侧设有绿化带，有利于尾气及时稀释扩散。对周围大气环境影响较小。

（2）废水：无生产废水产生；项目沿线排水采用雨水、污水分流制的排水体制。对环境影响不大。

（3）噪声：距道路中心线20m处，其昼间交通噪声最大值为59.4dB（A），夜间交通噪声最大值为48.8dB（A），达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，即昼间60dB(A)（6：00～22：00），夜间50dB(A)（22：00～6：00）。项目最近的环境敏感点西南面30m处的瑞丽市政府及政府家属区，东北面30m处的帕色村及50m处的迎宏幼儿园，能达到达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，项目营运期对周边居民及办公区域环境影响较小。为进一步降低道路交通噪声对沿线各敏感点的影响，确保噪声达标，建设单位已采取如下降噪措施：

①加强道路保养，经常维持路面的平整度，采用吸音性能好的沥青材料。

②建设单位通过种植绿化乔木作为隔声屏，衰减噪声，进一步降低交通噪声的影响，确保敏感点声环境达标。

③本次环评建议道路全线不宜将红线两侧20m以内区域规划为直接面对道路的居民区。下阶段远期（2029年以后）随着车流量增加，道路中心线20m以内的居住区应安装隔声措施，道路中心线20m以外的居住区则暂不需要安装隔声设施，但需进行道路交通噪声跟踪监测，若监测超标的，需采取相应的措施。

（4）固体废物：保护公辅设施维护更换产生的部分废品，行道树掉落枝叶和绿化修剪、路面清扫产生的生活垃圾。项目产生量约为3t/a，其中约0.2t可回收部分出售给废品收购站，剩余部分委托环卫部门人员进行清运。

四、环境风险及相应的环境风险防范和应急措施

项目为瑞丽市区次干路，道路北侧有瑞丽加油站，项目的环境风险主要为运输危险化学品和有毒有害物品的车辆（主要是加油站运送油品及其周边木材厂运输原辅料料）可能于道路上发生故障或者碰撞而产生危险品或有毒有害物品泄漏，经雨水沟进入下游地表水体或散落于路面上，对周边人员身体健康和南典碗河用水安全构成威胁。通过加强道路运输管理，提高道路运输风险防范能力和应急处置能力。瑞京路旁的瑞丽加油站及其木材加工厂在运送油品及涉及危化品原辅料的车辆时需减速慢行，限制各种无证、无标志车或泄漏、散装超载危险化学品车辆上路，规范驾驶，减少交通事故产生等，可有效减少环境风险。

五、环境影响报告提出的环境影响评价结论的要点

1、施工期

瑞京路主体道路及部分公辅工程已建设完毕，经走访调查，向当地环保部门咨询，项目在前期施工过程中采取相应措施后，对环境影响较小，未接到任何关于项目施工污染的投诉，本次不对施工期做影响分析。

2、营运期

（1）废水：项目沿线排水采用雨水、污水分流制的排水体制。项目运营期路面径流经稀释、沟渠沉淀降解后对南典碗河水质影响不大；地表水环境风险经采取制定相应应急预案和采取相应措施后，对南典碗河的影响在可接受范围内；项目运营期对周边地表水体的影响在可接受范围内，对周边环境的影响较小。

（2）废气：项目主要污染废气为汽车尾气，通过项目道路两侧绿化完善，地势较开阔，利于扩散，道路上方行驶的车辆尾气对周边环境质量的影响较小。

（3）噪声：经预测在距道路中心线20m处，其昼间交通噪声最大值为59.4dB（A），夜间交通噪声最大值为48.8dB（A），达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，即昼间60dB(A)（6：00～22：00），夜间50dB(A)（22：00～6：00）。项目最近的环境敏感点为西南面30m处的瑞丽市政府及政府家属小区，东北面30m处的帕色村及50m处的迎宏幼儿园，能达到达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，项目营运期对周边居民及办公区域环境影响较小。满足达标排放和功能区划要求。道路两侧均规划为城市建设用地，在将来对拟建道路两侧进行规划建设时，应根据规划的声环境功能区，对照上表设置相应的噪声防护距离进行定址。项目对敏感点的影响在敏感点人群可接受范围内。

（4）固体废弃物：项目固废处置率达100%，对周边环境影响较小。

结论：废气、废水及噪声得到有效治理，固废得到有效处理，对外环境影响较小。

六、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

公众可在本公告发布之后的10个工作日内，向建设单位或环境影响评价索要环评报告书简本，联系方式见以下内容。

七、征求公众意见的范围和主要事项

征询对象范围：主要为项目周围及其他利益相关者，并欢迎社会各界对本项目的环境保护工作发表意见和建议。

主要事项：本次公众参与的目的在于征求有关本项目环境保护方面的事项，请公众就与环境保护有关的问题客观、公正地发表意见。

八、征求公众提出意见的具体形式

公众可在相关信息公开后，以电子邮件、信函方式向环评编制单位咨询并提出相关意见和建议。

九、公众提出意见的起止时间及联系方式

本次公示时间为2016年9月10日至2016年9月20日，共10个工作日。

项目建设的建设单位名称和联系方式

建设单位：瑞丽市住房和城乡规划建设局

联系人：王鹏涛      联系电话：18088207382

承担环评工作的环评机构名称和联系方式

环评机构名称：广州市环境保护工程设计院有限公司

地址：广州市越秀区回龙路增沙街20号       邮编：510115

联系人：贾工                             联系电话：020-83363613

传真：020-83377209                       邮箱：971599066@qq.com    

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